www.pesukinnas.com

Sitten sä saat varmaan kaksi ohutta levitystyynyä..

Dani kirjoitti:Aika halpaa on nämä levitystyynyt, kuka pystyttää kimppatilauksen?
Voisin heti ottaa semmoset 20kpl.

Nämä kiinnostaa:
http://www.ebay.co.uk/itm/12Pcs-New-Car ... 20c4b487ee

Muo voisi myös nämä kiinnostaa....

*Kaide kirjoitti:

Dani kirjoitti:Aika halpaa on nämä levitystyynyt, kuka pystyttää kimppatilauksen?
Voisin heti ottaa semmoset 20kpl.

Nämä kiinnostaa:
http://www.ebay.co.uk/itm/12Pcs-New-Car ... 20c4b487ee

Muo voisi myös nämä kiinnostaa....

Onhan tuolla pari muutakin juttua mitä voisi tilailla. Onneksi en ole rekannut ebayhin. mutta jos joku tilaa niin ehkä voisin olla kiinnostunut.

Jos joku tilaa, niin kiinnostaisi myös nuo ylläolevat "meguiars-tyynyt"...

http://www.ebay.co.uk/itm/12Pcs-New-Car ... 20c4b487ee

Olin sopivasti jo muutenkin ostoksilla niin laitoin tulemaan 2 pakettia... Jos joku tyynyn tai kaks haluaa niin voi huudella perään.
(Saas kattoa montako kuukautta noita saa odottaa...)

Olisit ottanut samantien pari pakettia enemmänkin...
Eiköhän ne olisi äkkiä tänne hukattu.

sonikk kirjoitti:Sitten sä saat varmaan kaksi ohutta levitystyynyä..

Nii tietysti , ajattelin jos ne olisi tehty tuon tyynynpaksuisesta vaahtomuovilevystä, mistä sitten prässätty noita ympyröitä. Tällön siinä olisi kovat reunat, mutta kun ne leikkaisi pois, saisi pyöreän saman paksuisen ympyrän, missä olisi pehmeät reunat. Olisi ehkä voinut ajatella vähän pidemmälle...

Dani kirjoitti: Nämä kiinnostaa:
http://www.ebay.co.uk/itm/12Pcs-New-Car ... 20c4b487ee

J.K kirjoitti:

-JP- kirjoitti:Noita jälkimmäisiä oli yksi tuttu jo tilannutkin, saumakohta on tosi kova ja terävä. En itse uskaltaisi käyttää kuin renkaisiin jne.

Tuliskohan niistä millaiset jos alkais oikeen askarteleen ja leikkaisi sen kovan reunakohdan pois? Alko itteeki vaan ton hinnan puolesta kinnostamaan.

Pari settiä saapui tänään. Ei tuo reuna mitenkään mahdottoman kova ole, mutta halutessaan sen voi tosiaan leikata pois ja tyyny pysyy silti yhdessä kappaleessa! (oli pakko testata tätä heti )

Tulipa poistettua Avensiksen takanurkasta naarmut pois.
Aika kivasti lähti 80mm pikkulaikalla ja Meg #105. Lopuksi viimeistely valkoisella Hexillä ja #205:lla.

Ja omistaja oli tyytyväinen. Kesällä tehdään sitten koko auto jossain välissä
Niin ja kuvia ei tietysti muistanut ottaa..

_nixu_ kirjoitti:Tulipa poistettua Avensiksen takanurkasta naarmut pois.
Aika kivasti lähti 80mm pikkulaikalla ja Meg #105. Lopuksi viimeistely valkoisella Hexillä ja #205:lla.

Ja omistaja oli tyytyväinen. Kesällä tehdään sitten koko auto jossain välissä
Niin ja kuvia ei tietysti muistanut ottaa..

Tämä on arvatenkin se tummanharmaa Avensis itä-helsingistä, jonka naapuri oli kolhinut...?

Viltsu kirjoitti:Tämä on arvatenkin se tummanharmaa Avensis itä-helsingistä, jonka naapuri oli kolhinut...?

Kyllä juu, sehän se.

Ihan mukavat skraadut siihen oli saatu. Mutta käytännössä kaikki saatiin pois, yksi vähän syvempi jäi joka taisi olla pohjiin saakka.
Muovilistassa oli niin ei kovin rankasti tohtinut ottaa...

^ Kuinka monta satkua otit naapurilta? Senhän piti maksaa hali?

RTU kirjoitti:^ Kuinka monta satkua otit naapurilta? Senhän piti maksaa hali?

Pari sataa halia ei rahalla väliä.

Mopo pihassa, kuhan toi aurinko tulis esiin niin pihalle pesee ja puunailee. Mitähän tonne koneen osiin ja muihin "sisäpuolen" osiin kannattas suihkuttaa et antas vähän suojaa paskaa vastaan? Myllyttämään sen joutuu kun Jannelta saan CG:n pikkulaikat Pitää koittaa ottaa kuvia ja tehä esittelytopicci, mopoja kun siel ei kauheasti ole ja toi on mun silmäterä.

^303 Protectant ois ihan passeli vaihtoehto.

Se tunne kun 00 mustaa bemaria menee kiillottamaan päivässä alusta loppuun das6pro:lla amatöörinä luullen että koko auto on joskus ylimaalattu..
lisänä pienet vastoinkäymiset niin fiilis oli
nyt tietää mikä on seuraava detail-ostos. ROTARY! ja sama auto sai omistajaltaan maalaustuomion vielä hinkausjäljen jälkeen nii tietää ettei tullu turhaa työtä tehtyä.. sanoin kyllä että tiiän mihin koitan uutta rotaryä ja laikkoja ennenkuin viet maalattavaksi, jos vaikka vielä mieli muuttuis

Miten jälkeenpäin maalatussa autossa voi olla nuin kova lakkapinta... Vai mitähän meni vikaan???
Tänään aloittelin naarmunpoistoa pari vuotta sitten ylimaalatusta RS4:sta.. Vaahtomuovilla ei naarmut inahtanukkaan ---> Flexin karva käyttöön + Wolf WP-4N, Ceramic Cut Polish.. Silläkun ajo joka kohdan 2-3 kertaa kierrokset tapissa reilusti painaen sai naarmut häviämään.. Noh, viimeistely se sitten mukavaa onkin. Holot ei nyt näyttäny mitenkään hirvittävän pahoilta, joten Sonuksen SFX 3 laikka + WP-1N, Ultra Fine Polish The Jeweler ja holot ei inahtanukkaan.. No sitten WP-2N eikä vieläkään mitään.. No sitten SFX2 laikka sekä WP-2N eikä vieläkään.. No ei auttanu ku SFX2 ja WP-3N, jolla lähti karvan jättämät holot, mutta vaikka kuinka yrittää viimeiseen asti vetää, niin jättää sitten itse holoa perk***.. No perään sitten SFX3 laikalla ja WP-1N ja holot on pois.. Hitto ku meni isotöiseksi, mutta tuleehan siitä kyllä kiiltävä

Täälläkin on joskus ollut puhetta siitä, että ei vahoilla juuri mitään ulkonäöllisiä eroja ole vaan pohjat ratkaisee. No, törmäsin DW:llä kuvaan, jossa testipeltiin on vedetty useampi eri vaha rinnakkain. Olihan noissa eroja....






Tuossa ei tosin mitään Korrekkeja tai Turtle waxeja ole käytetty...


Silmänruoaksi vielä saman kaverin tekemä konepelti *BlingBling*

Haluaisin nähdä toisesta kulmasta ton konepellin missä eri vahoja nyt siinä kuitenkin jonkun verran heijastuksia yms.

Tuon kuvan mukaan on melko isojakin eroja mutta tosiaan voisi olla mielenkiintoinen nähdä tuo esim aurongonvalossa... Ja ai että tuota blingblingiä, ossaisipa itsekkin =)

Linkki ois kiva tuohon testiin?

Jupe kirjoitti:Linkki ois kiva tuohon testiin?

En tiedä, että onko tuota laittamani kuvan testiä "julkaistu" missään. Kuva vain oli esillä toisen asian yhteydessä.

Täällä kuitenkin Dodon suorittama testi. Vahoilla todella on eroja.

Komeat pesukelit ulkoa Aloittelin kevätputseja pesemällä konehuoneen ja ovien ja kontin raot brushilla. Päälle nopea kinnastelu. Ei kinnostanut kuivailla tai panostaa muuhun pesuun hirveästi, kun siitepöly lentää ja torstaina taas sataa. Hyvin muuten on kestänyt 303 konehuoneessa! Viime kesänä laitettu ja vieläkin vesi helmeili, eli tämän päiväisellä kerroksella mennään kivasti ensi vuoteen

Tulipahan otettua ensikosketus kiillotukseen rotaryn kanssa. Mitään oikein aikaseksi en kuitenkaan saanut , tai no jotain pientä parannusta. Sfx-2 aineen leikkaavuus ei riittänyt alkuunkaan bmw:n lakalle ja en nyt mitenkään erityisesti lämmennyt noille flexipadsin paksuille laikoillekaan. Tästä on kuitenkin hyvä jatkaa ja ostoslistakin kasvoi uusien laikkojen, tallojen, aineiden ja koneen muodossa.

Mihin tommosta CG Wet Mirror Finish:iä vois käyttää?