www.pesukinnas.com

Olen ymmärtänyt että villa toimii one-steppinä jossain pinnassa varmaan erinomaisesti mutta ei kaikissa?

Saippua kirjoitti: ↑La Maalis 02, 2019 10:12 am Olen ymmärtänyt että villa toimii one-steppinä jossain pinnassa varmaan erinomaisesti mutta ei kaikissa?

Joo, musta tuli villapaitamies kamikazen villan myötä joku vuosi takaperin, mulla ei mikrokuitulaikkoja oo enää hirveästi näkynyt laikan alla, paitsi nyt taas urot oli niin isohyppäys parempaan, että nyt on hyvä hakea oikeaa ratkaisua aina tapauskohtaisesti. Villa leikkaa yleensä riittävästi, mutta on paljon parempi ajaa DAlla, käy huomattavasti viileämpänä, ei tarvitse praimailla puolta pulloa ja ei mene tukkoon. Urot taas tuntuu kestävät ajoa tolkuttomasti, eikä tukkiudu samalla tapaa kuin mf yleensä. Ja on paljon paikkoja missä vaahtomuovi pesee molemmat mennen tullen.

Vm 2009 PSA auto jossa tehtaalta tuplalakattu punainen väri ja Rupesin keltaisella villalaikalla ja tällä aineella jätti holoja DA:lla ajettaessa (nopeus 5). Muilla kokemuksia? Mustalla CG Hexillä sain pois.

Saippua kirjoitti: ↑Su Huhti 12, 2020 10:23 pm Vm 2009 PSA auto jossa tehtaalta tuplalakattu punainen väri ja Rupesin keltaisella villalaikalla ja tällä aineella jätti holoja DA:lla ajettaessa (nopeus 5). Muilla kokemuksia? Mustalla CG Hexillä sain pois.

Mä en oo vielä saanut tolla keltaisella villalla sellaista hemmetin hyvää lopputulosta, vaikka olis ollut viimeistelyaineet kehissä.

Käytin tämän topicin innoittamana tätä ainetta Audin 2011 tummaan metallihohtopintaan Schollin Navy spiderillä ja 21mm heitolla olevalla DAlla. Pinta oli runsailla muttei kovin syvillä käsinpesunaarmuilla, noin 45tkm edellisestä kiillotuksesta.

Vertailukohdat samassa autossa tekemilleni kiillotuksille ovat Scholl S3 + 17 + 30 sekä edellisen kerran Sonax 05-05 + Scholl 30 kombot. Sonax 05-05 oli tälle pinnalle huomattavasti S3+17 twosteppiä nopeampi ja kiiltävämpi. Sonaxin ehdoton haitta oli poispyyhintä, öljyistä jälkeä jäi AT Special Cleanerin jälkeen ja todellista lopputulosta ennen S30 viimeistelyä oli vaikea nähdä.

TLC oli Sonaxiin verrattuna nopeammin leikkaava ja paremman kiillon jättävä. Kesti ajaa pitkään eikä huolettomallakaan ajolla jättänyt lainkaan holoa. Poispyyhintä Sonaxia huomattavasti helpompaa ja ihan IPAlla. Ajoin toisen stepin schollin oranssilla viimeistelylaikalla ja Rupesin Ultrafine nesteellä, eroa oli lähes vaikea huomata joten toka kierros oli enemmän harrastuksen piikkiin kuin isoa hyötyä tuottavaa.

Eli kehitys todellakin kehittyy aineissa. Tämä sama aine voisi toimia hyvin 2 steppinä ja valitsisi vain eri laikat.

TLC on ihan oma lemppari edelleen. Todella monipuolinen aine ja autonhoitokaupasta saa onneks perhepulloissakin nykyään.

Hinta vain aika suolainen.

Onko Jannelle tulossa TLC+ myös myyntiin? Tekis mieli kokeilla onko potkua kuinka paljon tullut lisää...

samunoz kirjoitti: ↑To Kesä 18, 2020 5:43 pm Hinta vain aika suolainen.

Suolaa ihminen tarvitsee..

Kyllä (eikä ollut vitsi)!
Itse myös tykästyin tähän aineeseen, pelkästään padeja tarvitsee vaihtaa, ei ainetta, eikä pölise.

Sillä ei ole juuri mitään merkitystä maksaako kiillotusaine pullo 20e vs 50e.

Tuolla puolen litran pullolla tekee kuitenkin useamman auton.

seatts kirjoitti: ↑Pe Kesä 19, 2020 7:29 am Sillä ei ole juuri mitään merkitystä maksaako kiillotusaine pullo 20e vs 50e.

Tuolla puolen litran pullolla tekee kuitenkin useamman auton.

Juuri näin, hintaa tulee yhdelle autolle muutamia euroja...

Lowlife kirjoitti: ↑To Kesä 18, 2020 8:23 pm Onko Jannelle tulossa TLC+ myös myyntiin? Tekis mieli kokeilla onko potkua kuinka paljon tullut lisää...

Tulee heti, kun ensimmäinen jälleenmyyntiin tarkoitettu erä valmistuu. Viimeksi kun kyselin, oli vasta omaan suoramyyntiin valmistunut pieni erä varastossa. Pitääkin kysäistä ajantasainen tieto tuosta heti

Projectech kirjoitti: ↑Pe Kesä 19, 2020 9:34 pm

Lowlife kirjoitti: ↑To Kesä 18, 2020 8:23 pm Onko Jannelle tulossa TLC+ myös myyntiin? Tekis mieli kokeilla onko potkua kuinka paljon tullut lisää...

Tulee heti, kun ensimmäinen jälleenmyyntiin tarkoitettu erä valmistuu. Viimeksi kun kyselin, oli vasta omaan suoramyyntiin valmistunut pieni erä varastossa. Pitääkin kysäistä ajantasainen tieto tuosta heti

Loistavaa. Näin tästä muutama kuukausi sitten pari sample videota ja näytti pelottavan hyvältä...

Lowlife kirjoitti: ↑Pe Kesä 19, 2020 10:37 pm

Projectech kirjoitti: ↑Pe Kesä 19, 2020 9:34 pm

Lowlife kirjoitti: ↑To Kesä 18, 2020 8:23 pm Onko Jannelle tulossa TLC+ myös myyntiin? Tekis mieli kokeilla onko potkua kuinka paljon tullut lisää...

Tulee heti, kun ensimmäinen jälleenmyyntiin tarkoitettu erä valmistuu. Viimeksi kun kyselin, oli vasta omaan suoramyyntiin valmistunut pieni erä varastossa. Pitääkin kysäistä ajantasainen tieto tuosta heti

Loistavaa. Näin tästä muutama kuukausi sitten pari sample videota ja näytti pelottavan hyvältä...

Miten sitten parannettu? Osaako kukaan verrata esim. Koch Chemien aineisiin? H8.02 ollut käytössä ja on kyllä hyvä ja helppotöinen.

Purevuutta on lähtöön nostettu reippaasti ja silti viimeistely pitäis onnistua edelleen kovemmilla pinnoilla hyvin.

Jos oikein ymmärsin niin uutta ainetta levitetään ensin ilman että kone on päällä ja sen jälkeen heti 5 asetuksella ajetaan menemään?

Saippua kirjoitti: ↑Pe Kesä 26, 2020 5:24 pm Jos oikein ymmärsin niin uutta ainetta levitetään ensin ilman että kone on päällä ja sen jälkeen heti 5 asetuksella ajetaan menemään?

Joo, isoilla kierroksilla ja vähän nopeammalla liikkeellä.

Kävin 1 steppinä vanhalla versiolla + Scholl spider navy + DA yhdistelmällä läpi noin 100tkm ajetun kolmevuotiaan ja ahkerasti harjapestyn Kodiaqin. Aiempia kiillotuksia ei autoon oltu tehty.

Valtaosan pesu ja muidenkin pikkujälkien poistoon riitti alueen kahteen kertaan ristiin ajo, DA nopeus 4/6 ja hidas laikan liike niin että pinta lämpee sopivasti. Varsinaiseen naarmunpoistoon tarvii kovemman palan.

Skodan 2017 lakkaan tämä aine sinisellä Spiderillä on lähes idioottivarma, poistaa pesunaarmut nopeasti, viimeistelee hyvin ja holoa on ainakin DAlla vaikea saada aikaan.

Tällä combolla kolme herneen kokoista tippaa ainetta ja esim. ovien ajo kolmessa osassa oli sopiva kerta-annos. Isompi määrä ja liian suuren alueen ajo kerralla tahmasi laikkaa.

Tänään pääsee plussaa testaamaan sopivan naarmuiseen bemariin.

Sit lähtee. Jannelle taas super kiitokset, tuli taas vähän muutakin samassa kuormassa

Ensi testit tehty. Pari vuotta vanha 5-bemari, siniharmaa. Samanlaista työstää mitä nää uudet bemarit on muutaman vuoden ollu, sopivan kovaa pintaa, mut ei mitään super kovaa.

Kone Flex VRG3401 pakotettu epäkesko
Laikka Rupesin vihreä vaahtis

TLC+ vs. TLC

Plussa leikkas yhdellä reissulla syvemmätkin naarmut, mitkä ei TLCllä vielä kaikki lähteneet kolmellakaan reissulla.

Plussa tolla laikalla ja tolla pinnalla viimeisteli vähintään yhtä hyvin nuikn alkuperäinen TLC! IPAn jälkeen, en löydä mitään moitittavaa.

TLC+ vs Sonax Cutmax

Tämä oli itselle yllätys, samassa paneelissa ajettu testi, Plussa leikkas nopeammin kuin vanha louhinta standardi Cutmax! Ja tällä pinnalla ja kombolla cutmaxin ajojälki löytyy valoilla helposti, TLC+ viimeisteli ihan hemmetin hyvin.

Todella positiiviset ensi tatsit!

Ja niin kuin originellikin, tää ei pölise, ei täytä, ajoaikaa on pitkälti, leikkaaminen tapahtuu heti alussa ja aika nopeasti.

https://vimeo.com/438214271

TLC+, Flex VRG3401, rupes vihreä laikka. Vauhti vitosella ja painetta ei nimeksikään. Yllättävän nättiä jälkeä.

Kuulostaa hyvältä!