www.pesukinnas.com

Taidetaan asua noin 200m päässä toisistamme? Tää auto meni tässä jokupäivä Eerolankaaren rivareiden autokatokseen parkkiin. Itehän asun just ennen noita rivareita vasemmalle ja umpiteiden päähän.

Meinaatko että kiillon puolesta vois olla sama

No ei se kovin likaisen näkönen kyllä ollu... Mut oli siinä jokku tunnisteetkin [emoji6]

samunoz kirjoitti:

samunoz kirjoitti:Castrolin öljynsuositus tuntuu erikoiselta. A5/B5 tason öljy?
http://oilselector.castrol.com/c/fi/fin ... 2003-2009)

Tai käykö nämä polttoainetta säästävät öljyt kuten
http://www.motonet.fi/fi/tuote/599564/M ... 30-5L-SLCF
http://shop.mamasan.fi/product/show/348 ... c-5w-30-5l

Viskositeetti on oikea mutta miten on tuon luokituksen kanssa kun on ohuempaa kuin "normi" 5w-30 jotka eivät täytä polttoaineen säästöluokituksia.

Mitä mieltä olette tuleeko säästöä jos laittaa nuo A5/B5 tason öljyt ja onko ollut ongelmia naputuksen tai muun kanssa kun käyttää näitä ohuempia öljyjä?

Tänään taas pesty auto. Autofoam huuhtelu+Bilteman kylmärasvanpoisto+CarPro Reset pesu.

Si3D toimii erinomaisesti edelleenkin niinkuin CQUK katossa. Sivuissa oleva CQUK alkaa jo vähän antautumaan. Hylkii vielä kohtalaisesti yläosastan mutta alaosasta jo sen verran huonosti että kohta pitäis laittaa uusiksi.

Kuvia pesun jälkeen.

Nanolex Si3D 8months beading by #sm81#, on Flickr

Nanolex Si3D 8months beading trunk and spoiler by #sm81#, on Flickr

CQUK 8months beading roof by #sm81#, on Flickr

CQUK 8months beading door by #sm81#, on Flickr

Pinnoitteiden erosta ei voi oikeastaan sanoa mitään kun ei ole CQUK sivuissa.

Kun ei ole kuin cquk sivuissa piti sanomani

Olikos tässä konepellissä 2 kerrosta ja takaluukussa 1 kerros Si3D:tä ?

samunoz kirjoitti:Tänään taas pesty auto. Autofoam huuhtelu+Bilteman kylmärasvanpoisto+CarPro Reset pesu.

Kannattaisi laittaa tuo liukkari ensin pintaan ja vasta sen jälkeen autofoam.

Modifier kirjoitti:Olikos tässä konepellissä 2 kerrosta ja takaluukussa 1 kerros Si3D:tä ?

Kyllä.

seatts kirjoitti:

samunoz kirjoitti:Tänään taas pesty auto. Autofoam huuhtelu+Bilteman kylmärasvanpoisto+CarPro Reset pesu.

Kannattaisi laittaa tuo liukkari ensin pintaan ja vasta sen jälkeen autofoam.

Minä kyllä aloittaisin aina autofoamilla. Autofoamin tehtävä on ottaa naarmuttava paska pois ja liukkari vaikuttaa siihen tiukemmin kiinni olevaan likaan ja pääsee vaikuttamaan paremmin kun ei ole hiekkaa pinnassa.

Olen kokeillut molempia tyylejä. Lopputuloksessa en ole huomannut mitään eroa.

Riippuu siitä kuran määrästä. Tänään pesin Kiian, joka on taivaltanut paljon routaista hiekkatietä . Auto oli paksussa hiekassa ja alkuperäistä väriä ei erottanut muusta kuin katosta ja konepellistä. Taka rekkaria ei pystynyt lukemaan ennen pesua. Selvää oli ettei kannatanut muuta laittaa, kuin autofoamia tuohon ja omistaja siskonsa kanssa seurasi vierestä, kun esipesin sen Lancella ja Bh- autofoamilla. Olin yllättynyt itsekkin miten puhdas tuli esipesussa. Tämän jälkeen Nox-waxit ja raudanpoistot ja motoxpesut ja auto oli aivan puhdas tuon jälkeen. Olisi ollut aivan turhaa aloitella mitään pien ja raudanpoistoa tuohon sitä ennen

Auto taas myynnissä. Eilen leimattu. Seuraava katsastus 26.5.2017 mennessä.
Ajettu 156 tkm.
Kahdet hyväkuntoiset renkaat alumiinivanteilla. 153 tkm vaihdetut 5w-40 öljyt.

Lisätietoja YV:llä
Sijainti: Valkeakoski
Hinta: 4350€

Klassikko 197tkm aj. Dynamic-4 tarjottu vaihdossa

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

Ei kiitos vaikka mielenkiintoista tekniikkaa siinä on.

http://www.nettiauto.com/mitsubishi/lancer/7730498

Siitä lisää tietoja.

Hintaa tiputettu. Nyt erittäin sopuhintaan.

Komea peli kaupan. Pinnoitteetkin helmeilee niin mukavasti

P1090574 by #sm81#, on Flickr

ModeEdit nostamatta topiccia, yllä oleva spoileri sisältää olennaisimman, viikon välein nostot. Jos haluat kuvan aloituspostaukseen, modet auttaa.

Myynnissä taas.
Hinta 3990€
Ajettu 166500 km

Saa lukottaa. Myyty