www.pesukinnas.com

Tänään näin vanhempien Audin, kyllä se prkle vaan kiilti niin hemmetisti, just semmonen kynsilakkaefekti.
Muutama kuva kännykässä, katotaan josko saisin ne tänne illemmalla.

Ai niin, lavuaarikin on pinnoitettu

Kyllä siihen tais ainakin tiesuolat tarttua heti (tottakai oli hyypiöt suolanneet lahdentien ja hankohyvinkään huomasin jo mennessä). Hitto kyllä kun tämä tuote olis tullut suomeen jo kesällä niin olisi pystynyt kunnolla tekeen. Mitäköhän tapahtuu jos puhdistan vaan ipa:lla pinnan pesun jälkeen ja käyn uudestaan läpi kokeeksi pinnat tuolla aineella, pitänee tutkia foorumeita....tosiaan uusikshan toi tulee menee joka tapauksessa jossain välissä vähintään, myllytys ei mennyt ihan niinkuin strömsössä tuon auton osalta....

Auts ja nam, kyllä se ossaa valkonenki pinta olla joskus kaunis...

Hienoa jälkeä. Koskas Dani ehdit tekemään seuraavan valkoisen A3:n?

Jos löytyy paikka missä pestä, myllyttää ja lämmin paikka jossa pinnoittaa niin mikäs siinä

Kyllä on sievä.
Peilaa kuin tummempikin pinta.

powermitsu kirjoitti:Kyllä siihen tais ainakin tiesuolat tarttua heti (tottakai oli hyypiöt suolanneet lahdentien ja hankohyvinkään huomasin jo mennessä). Hitto kyllä kun tämä tuote olis tullut suomeen jo kesällä niin olisi pystynyt kunnolla tekeen. Mitäköhän tapahtuu jos puhdistan vaan ipa:lla pinnan pesun jälkeen ja käyn uudestaan läpi kokeeksi pinnat tuolla aineella, pitänee tutkia foorumeita....tosiaan uusikshan toi tulee menee joka tapauksessa jossain välissä vähintään, myllytys ei mennyt ihan niinkuin strömsössä tuon auton osalta....

Jos meinaat uudestaan pinnoittaa tarvii myllyttää ensin vanhat alta pois. Ei riitä ipan puhti poistamaan kuivunutta Optia.

^ Juuri näin ja syy mekaanisen poiston tarpeellisuuteen on se, että Opti-Coat ei tartu itseensä kiinni. Ainoa tapa uudelleenpinnoitukseen tai paikkauskäsittelyyn on myllyttää koko paneeli ja aloittaa alusta.

Tämän ihmeaineen kesto kuulostaa kyllä jopa hieman pelottavalta, esim. kun myllytyksen jälkeen yrittää halogeeneilla löytää hologrammeja ja niitä ei löydy, sitten Opti pintaan ja parin päivän päästä ilta-auringossa näkyy parit holot sittenkin, voi sitä vitutuksen määrää!

Siis tämä oli ihan vaan hypoteettinen(?) esimerkki, mutta juuri tästä syystä en itse uskalla (ja varmasti moni muukin) vielä käyttää tätä kun ei ole tallia mihin vois ajaa milloin vaan ja tehdä uudelleen. Kaikkihan ei voi olla samantasoisia rotarypäällikköjä kuin esim. Dani joka karvalla vetää täysillä kierroksilla holotonta pintaa.. (väittää varmasti kohta että ei pidä paikkaansa mutta kyllä me tiedetään)

Ja hörnän mukaan kestää puoli vuotta fairypesuja kerran viikkoon ja silti ei antaudu.

Ja mikäs se virallinen menzerna oli jolla tuo lähtee ja mikä laikka, ei vissiin ihan viimeistelylaikka riitä. Vituttaa vaan jos tuo aine nyt pystyy tekemään sen että luo jonkun heikomman kalvon pintaan. Itse tarkastelin ilta-arugingossa ja oli yllättävän hyvä. Reilu IPA puhdistus on syytä tehdä ennen pinnoitusta, ei mikään pikainen vetäisy vaan varmistetaan ettei se pinta ole "maskattu". Halogeenien kanssa saa kyllä niska pyöriä ja asennot pitää käydä läpi makuulta asti että näkee kaiken mitä sinne pintaan jää. Jatkan tuonne meidän näyttämön puolelle.

^^No eikös tämä pitänyt lähteä ihan myllyttämällä eli jossei onnistunut niin vähä hierasee koneella ja uudet pintaan?

EDIT: näköjään samasta asiasta jauhettu ylempänä, kai se pitää aivot nollata työviikon jälkeen

crabtastic kirjoitti:^^No eikös tämä pitänyt lähteä ihan myllyttämällä eli jossei onnistunut niin vähä hierasee koneella ja uudet pintaan?

Tuo "vähän hieraisee koneella" on aika suhteellinen juttu. Se voi olla että se "pinnoitettu" pinta käyttäytyy vähän eri tavalla (ainakin kerran oon koittanu glymin paintrenovatorilla jotain pinnotetta ja ei tullut hommasta mitään)..........

Jeh, ja voi olla kiinni kuivumisajastakin että lähteekö "tuoreena" helposti tai kuivanakaan. Itselläkin 2 tuubia opticoattia kaapissa venailemassa luulis että tuosta useemman auton tekee

Hieman suoraa lainausta by Chris Thomas

(eikös hän jonkun sortin guru ole tässä asiassa)

I would never let the car into the elements for at least 6-12 hours after application as it needs time to cure. 5 ml is probably fine on that size car, most ppl apply too much

Eli kyllä se vaan olis perkele ptiäny melkeen jättää auto yöks kuivumaan, eli ei varmaan kannattaa yrittää tehdä ulkohommina näitä.


here have been issues with multiple coats being applied too far apart because opticoat won't bonf to itsself. The second coat should be applied directly after the first flashes off or at least within the hour (like after you do the whole car once, just go over it again right away).

Tuossakin yksi tapa tehdä homma.

Toisaalta hän sanoo että jos on epävarma voi koittaa pinnoittaa suoraan päälle uudestaan, eli opticoat ei sitoudu opticoatin päälle mutta jos pintaa ei ole tullut minkäänlaista niin kait se silloin sitoutuu.

I would clean it and add a quick second coat to a single panel. If there are no issues I'd do the rest of the car. On the other hand, maybe you should just let it go as is and see how much durability you get out of a nice thin layer.

Pointti: voisi kasailla hyvän suomenkielisen ohjeen tästä. Tuolla jotkut puhuu praimaavansa 10 tipalla niinku minä tein ja jotkut taas vetää ihan ilosesti sitä ainetta padille. On se

Totahan on hyvä laittaa vaikka kerran vuodessa uudestaan päälle, peittää ns. kiveniskemät jne.
Ensin tietysti tarkka esipesu, normipesu ja kevyt myllytys, mieluiten näkisin pakotetun epäkeskon tässä hommassa.
En tiedä kannattaakohan pintaa savestaa, en usko että pintaan tarttuu heti mitään, mutta vuoden päästä olettaisin että jotain on jo tarttunut (helmat jne.) eli erittäin hienolla savella erittäin hennoin ottein.
Aineena:
Menzerna 85RD
Sonüs SFX-3
3M sinikorkkinen
jne.

Laikkoina: viimeistely (Hex-Logic: musta)

Tässä yks lainaus lisää

Solvent flash will occur within 2 minutes or less. Stop working it at this point. Curing (bonding to the surface) will occur within an hour...and fully hardening will continue over a few weeks or months as the resin dehydrates.

You can get it wet after an hour...you can wash it after a day.

Eli emme ainakaan tuhonneet pinnoitetta vesittämällä heti. Eli eiköhän siinä käynyt niin että laitoin liian vähän, sieltä videolta näkyy työtavat......Bugger!

Minkälaista lopputulosta sä odotat tältä pinnoitteelta?
Mistä sä niinkun päättelet että olet jotenkin tehnyt työsi väärin?

Tämähän ei käyttäydy kuten vahat/sealantit ym. näin lyhyessä ajassa, suola ja vesi ei ole tehnyt tietääkseni pinnoitteelle yhtään mitään.

Katselin vanhempien autoa jossa Opti-Coat 2.0 oli kuivunut sisätiloissa to-ma niin ei sekään kummosesti helmeillyt.
Pointti tässä pinnoitteessa on vaan se, että lika, piki, traffic film ym. eivät jämähdä kiinni, estää myös ettei itse lakkapinta mikronaarmuunnu.

Dani kirjoitti:Minkälaista lopputulosta sä odotat tältä pinnoitteelta?
Mistä sä niinkun päättelet että olet jotenkin tehnyt työsi väärin?

Tämähän ei käyttäydy kuten vahat/sealantit ym. näin lyhyessä ajassa, suola ja vesi ei ole tehnyt tietääkseni pinnoitteelle yhtään mitään.

Katselin vanhempien autoa jossa Opti-Coat 2.0 oli kuivunut sisätiloissa to-ma niin ei sekään kummosesti helmeillyt.
Pointti tässä pinnoitteessa on vaan se, että lika, piki, traffic film ym. eivät jämähdä kiinni, estää myös ettei itse lakkapinta mikronaarmuunnu.

Odotan vaikka tämänlaista hylkimistä.
http://www.youtube.com/watch?v=5KGs4lol ... re=related
Alunperin sitä oli mutta tänään ei enää kun pesin autoa.

lasit kyllä hylkivät kuin pienet eläimet ??? Niinkun esim koko katon sai melkein "veden valtaan" kuten yhdessä kuvassa näkyy.



Nyt kävin illalla kaatelemassa vettä vielä auton päälle ja oli todella heikkoa, parhaiten hylkivät nuo ovien ihan yläosatl.

Vähän on erinäköistä tuo käytös kuin mitä filmeissä on ihmisillä. Noh katsotaan nyt vielä pari päivää mutta kyllä tossa jotain varmaan tuli mokattua, tossa vielä videoo

http://www.youtube.com/watch?v=xFs7vPqRV78

Äsken pinnoitin kanssa lavuaarin nyt kokeeksi, kun vaan eivät menisi kissat sinne istumaan yöllä :/

Katselin poikien ja tytön tekemän videon, loistavaa toimintaa!
Mielestäni teitte homman ihan hyvin siis myös auton työstön, varsinkin klossaus oli ihan ammatti maista, pikkusen panostatte vielä nysväykseen niin se on siinä
Semmoinen tuli mieleen olikohan kosteutta kovasti, kun Optin viskasitte, pinnanhan pitää olla puhtauden lisäksi myös täysin kuiva .
Tuuletitteko tilat pesujen jälkeen, myös paine ilmalla on hyvä puhaltaa huokoset kuivaksi, kun semmoinen on.
Tosiaan homma näytti sujuvan ihan ok, ainoastaan tuo kosteus arvelluttaa joka korostuu vielä katossa.

hörnä kirjoitti:Katselin poikien ja tytön tekemän videon, loistavaa toimintaa!
Mielestäni teitte homman ihan hyvin siis myös auton työstön, varsinkin klossaus oli ihan ammatti maista, pikkusen panostatte vielä nysväykseen niin se on siinä
Semmoinen tuli mieleen olikohan kosteutta kovasti, kun Optin viskasitte, pinnanhan pitää olla puhtauden lisäksi myös täysin kuiva .
Tuuletitteko tilat pesujen jälkeen, myös paine ilmalla on hyvä puhaltaa huokoset kuivaksi, kun semmoinen on.
Tosiaan homma näytti sujuvan ihan ok, ainoastaan tuo kosteus arvelluttaa joka korostuu vielä katossa.

Itseasiassa glossaustahan ei tullut edes videolle

Silloin talli oli ainakin kuivimmillaan koko päivänä mutta tosiaan ei tuota varsinaisesti tuuletettu, Demon mielestäni toi lastan jossain välissä ja kuivattiin lattiaa jossen väärin muista. Tuuletettu ei sen takia ettei kylmä tule sisään Meen kohta taas kaatamaan vettä auton päälle ja otan videoo.

Tommonen tuli vielä mieleen jos kovasti lotrasit ipan kanssa ja heti perään pinnoitit sekä tilat vielä kosteat, kyllä vaikuttas että kosteutta liikaa pinnassa.
Se ei auta ,että lattialta vetelee lastalla ois täytynyt lastottaa ilmastakin

hörnä kirjoitti:Tommonen tuli vielä mieleen jos kovasti lotrasit ipan kanssa ja heti perään pinnoitit sekä tilat vielä kosteat, kyllä vaikuttas että kosteutta liikaa pinnassa.
Se ei auta ,että lattialta vetelee lastalla ois täytynyt lastottaa ilmastakin

Joo tossahan kävi niin että Wolfie soitti demonille "Tule tallille ja tuo lasta mukanasi"... Noh arvaatte miten siinä kävi... Ei vaiskaa. Päivän vitsi vaan!

Asiaa pohdittuani oon tullut siihen tulokseen että tosiaan märkyys ja kylmyys on kaks huonoa asiaa, se kyllä vissiin sitoutuu vähän kylmemmässäkin mut se varsinainen kovettuminen ja sitä kautta se kunnollinen hylkiminen vie pidemmän aikaa saavuttaa / ei saavuteta ollenkaan. Tein itseasiassa tänään uusiksi ihan härskisti, aine toimi mielestäni juuri niinkuin pitää. En tiedä sitten mutta tosiaan se kovettuminen varmaan vaatisi sen että auton saisi jonnekin lämpimään halliin rauhassa seisomaan pidemmäksi aikaa. Kesällä eriasia. Pahus.

Noniin, kävin testaamassa vesikannun kanssa. Nyt näyttäisi hylkivän siihen malliin mitä pitää. Mielenkiintoista että tuliko ero eilisestä käsittelystä vai tasaantuiko se alkuperäinen pinta. Laittelen videon taas myöhemmin esille. Tosiaan eilen pyyhin toissapäiväisen pesun jäljiltä ipa:lla auton, sitten vaan käsitellään auto uudestaan ja töhöttelin siinä vähän kuumailmapuhaltimellakin.

Kun vetelit kattoa toisen kerran tuntuiko pinta liukkaalta ?
Jos pinta tuntui liukkaalta silloin siinä oli opti pinnassa, jos sillain tahmasi kuin puhtaassa pinnassa optin hieman kuivuttua siinä ei ollut optia .