www.pesukinnas.com

aksu1 kirjoitti:Tänään poistin Kuopion Carlsonilta AEG PE-150:n 196e:llä. Harkinta-aika jäi lyhyeksi hinnan kuultuani.

Oliko jokin erikoistarjous vai normihinta?

-JP- kirjoitti:Aika edullisesti ovat myyneet. Itsellä nousi konekuume jo siihen pisteeseen, että ensi kuun tilistä pitää käydä makita ostamassa jos vaan saadaan hinta viilattua kohdalleen.

Mikäs näissä kalleimmissa koneissa on parempaa verrattuna näihin keskihintaisiin? Laajempi kierrosalue?

Kysyin tiukan hinnan. oli ainoa yksilö. Pitää viikonlopuksi etsiä joku kauhtunut kulkupeli kokeilu alustaksi.

samunoz kirjoitti:

aksu1 kirjoitti:Tänään poistin Kuopion Carlsonilta AEG PE-150:n 196e:llä. Harkinta-aika jäi lyhyeksi hinnan kuultuani.

Oliko jokin erikoistarjous vai normihinta?

Tähän veikkaisin, että jos on keskustan Carlsonilta ostettu, on hinta remontin (sellasen pieni muutamien miljoonien remppa) ja sen alta pois myytävien tuotteiden takia poljettu todella alas. Jos Volttikadulta ostettu, voisin veikata etteivät vaan ole saaneet sitä kaupaksi. Kuitenkin täällä päin aika pieni ostajakunta noille laitteille ja ei todellakaan tulisi ekana mieleen lähteä noita etsimään Carlsonilta

Volttikadun myymälässä asioin. Viime torstaina kävin KodinTerrasta katselemassa. Tänään soittivat perään,mutta olin jo ehtinyt tekemään kaupat Carlsonilla. Tuuria kerrankin.

samunoz kirjoitti:Mikäs näissä kalleimmissa koneissa on parempaa verrattuna näihin keskihintaisiin? Laajempi kierrosalue?

-Monesti 1. nopeus alempana. Jos oikein muistan niin Flexi PE 14-2 ja Makita = 600rpm, Metabo 700rpm ja vertailuks AEG/Milwaukee/CP = 950rpm
-Mahdollisesti hiljaisempia
-Kulmavaihde paremmin toteutettu -> lämpenee vähemmän
-Ergonomia paremmin suunniteltua (no itse poisluen tästä kyllä Makitan)
-Mahdollisesti laadukkaampia tai sit maksat vaan merkistä
-Mahdollisesti tehokkaampia ja laadukkaammin toteutettu vakionopeudensäädin (aiemminhan halpiksissa ei ollu vakkaria mut sekin alkaa yleistyä)

Kaikki mihin laitoin mahdollisesti ei päde kaikissa laitteissa.

Nonih soitin tänää maahantuojalle ja kysäsin mitä eroo on milkkarilla ja aeg:llä, kun sama virma tuo maahan molemmat merkit, ja
vastaus oli yksinkertaisesti: väri. Eli ihan samalla pajalla poijjaat tekee molemmat vehkeet.

Että sit vaan väri mieltymysten mukaan valitsemaan

Kiitos tiedosta, kuulossa siis vikaa

Dani kirjoitti:Kiitos tiedosta, kuulossa siis vikaa

Kulmavaihteen ääni voi olla erilainen eri valmistuserienkin välillä jos ei ole supertiukat toleranssit, tai sitten designia on voitu muuttaa ajan saatossa. Nuo teidän laitteethan ei ilmeisesti olleet ihan tuoreimpia? Joka tapauksessa, ääntä tai ei niin hyvä peli

Eilen tuli kesken työn savut pihalle 70 euron Einhellista, kuten jollekin muullekin oli yllättäen käynyt aiemmin tässä ketjussa
Tilasin Makita 9227 CB:n hintaan 235,- postikuluineen. Toivottavasti sillä tekee enemmän kuin 5½ autoa...

Mistäs makita löyty tohon hintaan?

-JP- kirjoitti:

Dani kirjoitti:AEG vs. Milwaukeen ero saattaa olla rattaissa, Milwaukeessa teräksiset ja AEG:ssä jotain muuta?
Asia selviää jos joku avaa oman AEG:n

AEG on nyt käytetty auki, teräksiset rattaat sieltä löytyi. Vaseliiniakin lisäsin samalla.

Onkohan ne muuttanut AEG halvempaan suuntaan kun kaupassa katselin ja näytti et olis ollut muoviset rattaat??

Joko ostit rotskun itsellesi?

Not yet. Pisti toi silmään kun kävin Carlsonilla katsomassa. Keväällä kenties (Tallin puute häiritsee)

jussssssi kirjoitti:Nonih soitin tänää maahantuojalle ja kysäsin mitä eroo on milkkarilla ja aeg:llä, kun sama virma tuo maahan molemmat merkit, ja
vastaus oli yksinkertaisesti: väri. Eli ihan samalla pajalla poijjaat tekee molemmat vehkeet.

Että sit vaan väri mieltymysten mukaan valitsemaan

Itse kysyin yhdeltä edustajalta näiden eroista niin sanoi, että Milwaukeessa paremmat sisuskalut kuin AEG:ssä. Ketä tässä sitten uskoo

Ja eikös Milwaukeen tuotteet ole kuitenkin kalliimpi kuin AEG tekeleet?

Bastard kirjoitti:

jussssssi kirjoitti:Nonih soitin tänää maahantuojalle ja kysäsin mitä eroo on milkkarilla ja aeg:llä, kun sama virma tuo maahan molemmat merkit, ja
vastaus oli yksinkertaisesti: väri. Eli ihan samalla pajalla poijjaat tekee molemmat vehkeet.

Että sit vaan väri mieltymysten mukaan valitsemaan

Itse kysyin yhdeltä edustajalta näiden eroista niin sanoi, että Milwaukeessa paremmat sisuskalut kuin AEG:ssä. Ketä tässä sitten uskoo

Ja eikös Milwaukeen tuotteet ole kuitenkin kalliimpi kuin AEG tekeleet?

Tuo jo rupee kuulostamaan siltä mitä itsekin mietin, koska melu on kuitenkin huomattava, AEG on meluisampi.

EDIT: mutta kait se vähän on niin että riippuu kummalta edustajalta kyselee

Eli voisko olla niin et AEG sisuskaluja on vaihdettu heppoisimpiin muoviosiin?

samunoz kirjoitti:Onkohan ne muuttanut AEG halvempaan suuntaan kun kaupassa katselin ja näytti et olis ollut muoviset rattaat??

Mitäpä kaupassa sanoivat, kun laitoit AEG:n osiksi?

Ei kun ihan sellaista vaan tässä ajattelin, että olisiko näkemäsi osa kenties ollut tuulettimen siipipyörä? Jollet sitten kuitenkaan purkanut sitä konetta

Hmm... taidat olla oikeassa

Projectech kirjoitti:

samunoz kirjoitti:Onkohan ne muuttanut AEG halvempaan suuntaan kun kaupassa katselin ja näytti et olis ollut muoviset rattaat??

Mitäpä kaupassa sanoivat, kun laitoit AEG:n osiksi?

Ei kun ihan sellaista vaan tässä ajattelin, että olisiko näkemäsi osa kenties ollut tuulettimen siipipyörä? Jollet sitten kuitenkaan purkanut sitä konetta

Hmm... taidat olla oikeassa

Tervehdys,

Nyt olisi sellainen tilanne edessä, että rotsku pitäisi hankkia Das6:n rinnalle. En aio vielä tässä vaiheessa sijoittaa satasia laitteeseen, joten kysynki että minkä SINÄ arvon palstaveli alla-olevista CYC:n tuotteista valitsisit? ( Omat kiillotukset lähitulevaisuudessa on 5-8 autoa/vuosi tahtia.)

-SIM180
-EP800
-Silverline
-Spin Doctor

Laikoiksi varmaankin flexipad tuoteperhe, kun helposti "autoilevan ihmisen tavaratalosta" saatavissa.
Rookielle sopivaa tallaa saa myös ehdottaa..

SIM-180 ehdottomasti ilman mitään kokemusta yhdestäkään.

EP800 tai SIM180, syystä että niistä löytyy elektroninen "vakionopeussäädin". Eli kierrokset pysyvät asetetussa vaikka painat konetta. Koossa on aika suuri ero noiden kahden välillä, makuasioita kummanlaisesta tykkää.

Tallaksi ehdottomasti 125mm ultrasoft, ja sen kaveriksi 5,5" tai 6" laikkoja. Tuota ultrasoftia löytyy: Projectech, Elite Car Care ja CYC.

Makitan koneita saa UK:sta alle 300 eur esim
http://www.makitadirect.co.uk/acatalog/ ... isher.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Omasta meni hiilet tänään, katsotaan paljonko varaosa maksaa Suomessa.

Sim taitaa olla halvin rotary mistä löytyy kaikki oleellinen elikäs vakionopeus, pehmee lähtö eli ei ryntää vaan kiihtyy hitaasti vaikka kierrokset tapissa.
Itsellä toi kone kakkos koneena, hinta/laatu suhde hyvä.

Löytyy myös vakkari ja hissukka lähtö Fermin koneesta. 69€ Lahden Kärkkäinen.
Ihan ok kone mutta painaa.

Viltsu kirjoitti:Tervehdys,

Nyt olisi sellainen tilanne edessä, että rotsku pitäisi hankkia Das6:n rinnalle. En aio vielä tässä vaiheessa sijoittaa satasia laitteeseen, joten kysynki että minkä SINÄ arvon palstaveli alla-olevista CYC:n tuotteista valitsisit? ( Omat kiillotukset lähitulevaisuudessa on 5-8 autoa/vuosi tahtia.)

-SIM180
-EP800
-Silverline
-Spin Doctor

Laikoiksi varmaankin flexipad tuoteperhe, kun helposti "autoilevan ihmisen tavaratalosta" saatavissa.
Rookielle sopivaa tallaa saa myös ehdottaa..

Kiitos vinkeistä. Itsellä oli myös tuo SIM180 ykkösvaihtoehtona mielessä.
Nyt se on siis tilattu ja eihän se taas ainoa haaviin tarttunut tuote ollut..