www.pesukinnas.com

Ei nyt sentään. Pesunaarmujen estosta kyse kun pohjat on kunnossa.

Ok. Pehmeään Bemarin konepeltiin laitoin viime talvena UK:n ja ei oo niin paljon naarmuja tullu ku vahapintaan.

Viikon vanhaa Cquartz UK 2014 pintaa paskasesta autosta. Huomaa TUULILASISSA ei mitään pinnoitetta, ajeltu vaan jo Sonaxilla läpi.

Perää

Eipä se vuoden vanha pinnoite sulla tuolle hirveästi hävinnyt! [FACE WITH STUCK-OUT TONGUE AND WINKING EYE]

Molemmat toimii upeasti!

No nyt sain vihdoin ja viimein oman aavitosen käsiteltyä.Siihen asti näytti oikein hyvältä mutta tuli varmuuden vuoksi vielä suihkittua reload pintaan ja tuli kyllä kamalasti tuota "pilvi"efektiä,en saanut millään tasoittumaan vaikka miten koitti pyyhkiä/lisäillä ainetta.Olis kyllä pitänyt uskoa muitten kokemuksia siitä ettei oikein sovi mustaan väriin tuo reload.
Kait tuon uskaltaa muutaman päivän päästä pestä pois jolloin liukkarilla vai pitäiskös tuon pinnoitteen antaa kovettua noin viikon ennen kuin uskaltaa kunnon myrkkyjä viskelllä pintaan että sais tuon reloadin pois.

Anna pinnoitteen kuivua rauhassa.

Täytyy malttaa mieli että pääsee tuota pilveilyä pesemään pois ja odottaa sen aikaa että tuo pinnoite kovettuu,taitaa olla noin viikossa kova.Muuten oli omasta mielestä helppo laittaa kun teki carpron sivuilta löytyvän esittely videon mukaan,kokeilin niinkin että levitin ja annoin kuivua noin 5-10min niin oli työläs kiillottaa.Onnistui hyvin kun levitti niin kauan kun alkoi tuntumaan vähän kuivalta ja heti sen jälkeen pois pyyhintä.

Just näin. Kokeilemalla löytyy se oman auton ja vallitsevaan ilmastoon sopiva tyyli.

Tuli tossa viime viikolla otettua tyypit tästä cq uk:sta, ei ollut ongelmia laitossa, oikeestaan sama mikä normi cq. En laittanut kyllä vielä reloadia, olisko pitänyt laittaa kuivumisajan jälkeen?
Ajattelin vaikka seuraavassa pesussa ruiskisi reloadia pintaan.
Seuraavana päivänä satoi niin hyvin näytti toimivan pinnoite.

Onko kellään kokemusta water spotting ongelmasta. Jostain luin että olis enemmän ongelmia kuin vanhemmassa versiossa?

Ei ainakaan viime vuonna laitetuissa ole ollut mutta tämän vuotinen uusi -14 versio on vielä avaamatta ja laittamatta mutta jos syksymmällä kerkeis, niin sitten sen tietäis.

Näitä pinnoitehommia kun olen lueskellut pääni puhki niin tämä taitaa olla ainoita minkä voi laittaa ulkonakin pintaan?

Ei. Tai kaiken voi mutta missään se ei ole suotavaa ja jos laittaa niin ei ole mitään takeita (ainakaan valmistajan puolesta) siitä että homma onnistuisi. UK on tosin tarkoitettu kylmemiin olosuhteisiin joten mahdollisuudet olisi isommat.

Et Jani mistään sais lainaksi tallia siksi aikaa, kun teet pinnoituksen ? Olis hyvä edes kylmä talli mihin yökaste ei tulisi.
Viime syksynä (elo-syyskuu) tein muutaman pinnoituksen noilla, sillein että auto oli tallissa yön yli ja hyvin toimivat edelleen, kun eivät olleet yö kasteessa.

Eikös Sonax NPP ole valmis tunnin kuivumisen jälkeen...

Tonis joo kyllä siitä taisi olla puhetta. Mutta itse en aivan usko tuota, kun kerran PNS on suositeltu laittaa päälle vasta kuuden tunnin päästä. Toisin sanoen Sonax on sitä mieltä että asiakas voi ajaa autonsa ulos jo tunnin päästä.

Nimenomaan, kylmä tallikin parempi kun taivasalla.

Eikös se katoskin riitä, kun ei se taivaan "säteily" talvellakaan ikkunoita katoksessa jäädytä

Eipä nuita talleja tutuillakaan oikein ole...

hiusnaarmu kirjoitti:Eikös se katoskin riitä, kun ei se taivaan "säteily" talvellakaan ikkunoita katoksessa jäädytä

Kyllä mä näkisin että se ois ainakin paljon paljon parempi kun taivasalla.

Peke kirjoitti:Viikon vanhaa Cquartz UK 2014 pintaa paskasesta autosta. Huomaa TUULILASISSA ei mitään pinnoitetta, ajeltu vaan jo Sonaxilla läpi.
[url=http://i29.photobucket.com/albums/c256/ ... pesty2.mp4]

Oliko sulla mitään ongelmia tuon laiton kanssa niinkuin joillakuilla on ollut? (Lähinnä Reloadin kanssa CQ laiton jälkeen)

samunoz vai kuka se kysyi CQuartzin kestosta naarmuja vastaan. Yritin kuvata konepeltiä, jossa näkyy muutamia hyvin hentoja pesu/lumiharja -naarmuja. Auto on myllätty 2 -vuotta sitten, jolloin pintaan laitettiin cquartz. Vuosi sitten puhdistin pinnat hyvin ja laitoin CQuartz -uk:n Cquartzin päälle.

Autolle ei tule kilsoja, kuin 5 - 8 tkm vuoteen, mutta kyllä sitä pesty on (viikon max kahden välein) ja talvisin käytetty lumiharjaa. Vaikea noita kuvata on, koska ovat hentoja. Itse olen ainakin tyytyväinen tuotteeseen.


(Klikkaamalla isompi kuva)

Kova vai pehmeälakkainen? Audi, pösö?
Hyvältä näyttää jos tuossa pahimmat.

samunoz kirjoitti:Kova vai pehmeälakkainen? Audi, pösö?
Hyvältä näyttää jos tuossa pahimmat.

Rellu, semikova lakka siinä on. Tuo CQuartzUK on tarkka laittaa, koska jää helposti pilveilemään. En ole kokenut sitä kuitenkaan ongelmaksi, kun huolellellisesti laittaa niin ei jää pilveilemään. Mutta kuten sanottua olen ollut tähän tuotteeseen tyytyväinen. Toimii.

Meinasin eka postata JuhaU:n topikkiin, mutta päätin sittenkin postata oikeaan topikkiin.

Mulla omassa autossa (Volvossa) täysin boostaamatta cquartz uk. En laittanut reloadia edes alussa. Erinomaisesti toimii edelleen. Laitettu viimetalvena, tammikuun alussa. Vaakapinnat on edelleen kuin uutena. Pystypinnat hiukan kärsineet raudan- ja pienpoistoista. Ei toimi niin hienosti kuin Pekellä. Mä luulen, että Peken tapauksessa kuivumisella on se iso etu. Toivottavasti säät on suosiollisia, kun rupean seattia pinnoittamaan.

Tässä videota miten käyttäytyy volvon pinnoilla. Matkaa taitettu n. 10tkm. Lomareissun itikat, jotka sai paistua keulaan oikein ajan kanssa lähti esipesussa käytännössä kaikki. Rekisterikilvessä olleelle ötököille piti näyttää lähempää pesuria.

https://vimeo.com/102515277

https://vimeo.com/102515367

Hyvää videota Juma. Keep on raporting

Ei mutta jos tolla ensi talven yli vielä pääsee, niin olen täysin myyty.