www.pesukinnas.com

Noin 25ml kuluu kamaa per auto. En erityisesti säästele ja tahtoo se puoli desiä mennä laattialle kun läärää vitosen kannusta pikkupulloon

Tästä ei ole foorumilaisilla paljoa kokemusta mutta muuttaako lookkeja jotenkin ja miten hyvin kestää pinnalla?

Itse olen sumuttanut liinaan pari kertaa ja sitten pari pientä per paneeli, tekee kuivauksesta mukavan liukkaan ja kaikki mikä jälkeen jää haihtuu paneelilta nätisti.

Kuivauksen jälkeen käytän vielä yleensä QD:na jolloin silmämääräisesti jättää kivan kiillon ja beadingin, sekä toimiihan tämä myös mukavasti pieniin waterspotteihin.

500ml Pullostakin vielä puolet jäljellä ja n.10kertaa olen auton kuivannut sekä perään käyttänyt QD:na, mutta pääsipä tuo puteli vuotamaankin kerran oman sähläämisen takia.

Lähetetty minun SM-G925F laitteesta Tapatalkilla

Näkisin että kuivaukseen 2-3 suihkausta Final Finishiä mikrokuituliinaan ennen aloittamista riittää enemmän kuin hyvin koko auton kuivaamiseen. Silloinhan sitä riittää purkista kymmeniksi kerroiksi. Näin siis itse pihinä miehenä toimin, mutta toki jos on liitua millä piirtää ni saahan sitä paljon enemmänkin kulumaan.

Juuri noin itse Florian opasti käytön kuivausapuna koulutuksessa, eli pari suihkausta liinaan riittää.

Tuppaa itsellä olemaan vaan niin paljon aineita varastossa että pakko niitä on lotrata, kun menee huonoksi ennenkun saa tuhlattua loppuun. [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES]

Lähetetty minun SM-G925F laitteesta Tapatalkilla

Olisi uuteen autoon tarkoitus Si3d hieroa, kun "hiukan" halvemmaksi tulee kuin liikkeiden aineilla.

Sellainen tyhmä kysymys tuli mieleen, että kannattaako kirkkaan ppf teippauksen alle laittaa tätä tököttiä, vai vedellä sen päälle vasta? Teippaus ajatuksena, kun se taitaa paremmin motareilla lentävät nastat ja sepelit kestää.

Teippi puhtaalle pinnalle ja Si3D päälle. Erittäin todennäköistä, että jos toisinpäin tekee niin alkaa PPF irtoilemaan...

Bastard kirjoitti:Teippi puhtaalle pinnalle ja Si3D päälle. Erittäin todennäköistä, että jos toisinpäin tekee niin alkaa PPF irtoilemaan...

Eikös se PPF mee pilalle?
Vai onko jo kokemusta aiheesta?
Itselleni PPF tulossa ja juuri näitä asioita kans mietin, että mitä ja mihin väliin...

BigMike kirjoitti:

Bastard kirjoitti:Teippi puhtaalle pinnalle ja Si3D päälle. Erittäin todennäköistä, että jos toisinpäin tekee niin alkaa PPF irtoilemaan...

Eikös se PPF mee pilalle?
Vai onko jo kokemusta aiheesta?
Itselleni PPF tulossa ja juuri näitä asioita kans mietin, että mitä ja mihin väliin...

Ei mene PPF pilalle ainakaan meidän tuotteilla. Esimerkkinä Detailers Domain ison rapakon tuolla puolen. Heillä laitellaan milloin mitäkin PPF:ää ja clear filmiä erinäisten autojen päälle ja sen jälkeen pinnoitetaan joko Si3D:llä tai Si3D HD:lla, mukaanluettuna tietysti kalvoittamattomat osat. Pinnoite kestää PPF:n päällä aivan yhtä hyvin kuin lakatuillakin pinnoilla. Samoin muuten voi pinnoittaa vinyyliteippauksetkin.

Tähänmennessä kerran on kuulunut yhden valmistajan yhdestä PPF:stä jossa oli ns self healing ominaisuus ja siihen ei kuulemma tahtonut Si3D/HD tarttua pintaan. Mutta ei siinäkään teippi pilalle mennyt

Nanolex kirjoitti: Ei mene PPF pilalle ainakaan meidän tuotteilla. Esimerkkinä Detailers Domain ison rapakon tuolla puolen. Heillä laitellaan milloin mitäkin PPF:ää ja clear filmiä erinäisten autojen päälle ja sen jälkeen pinnoitetaan joko Si3D:llä tai Si3D HD:lla, mukaanluettuna tietysti kalvoittamattomat osat. Pinnoite kestää PPF:n päällä aivan yhtä hyvin kuin lakatuillakin pinnoilla. Samoin muuten voi pinnoittaa vinyyliteippauksetkin.

Tähänmennessä kerran on kuulunut yhden valmistajan yhdestä PPF:stä jossa oli ns self healing ominaisuus ja siihen ei kuulemma tahtonut Si3D/HD tarttua pintaan. Mutta ei siinäkään teippi pilalle mennyt

Self healing versio minullekin tulossa.
Tuntuu jotenkin uskomattomalta, että self healing toimii pinnoitteen jälkeenkin.
Mutta onko tuosta pinnoitteesta myös lisähyötyä PPF:n päällä?

Mikähän noista parhaiten toimisi yhteen, ettei ongelmia tule, SunTek Paint Protection, 3M Scotchgard PRO vai Xpel Ultimate?

Vaikuttivat olevan ainoita mihin löytyisi valmiiksi autoon sopiviksi leikotut palat

BigMike kirjoitti:
Self healing versio minullekin tulossa.
Tuntuu jotenkin uskomattomalta, että self healing toimii pinnoitteen jälkeenkin.
Mutta onko tuosta pinnoitteesta myös lisähyötyä PPF:n päällä?

Self healing versioista ei ole mun korviin asti kantautunut pahemmin tietoja. Mutta esimerkiksi Nissanin GTR R35 päällä oleva Nissanin oma self healing lakka voidaan pinnoittaa ongelmitta Si3D:llä ja HD:lla. Toki self healing ei toimi kovin hyvin sen jälkeen, mutta eipä se niissä toiminut ennen pinnoitustakaan
Sen verran tuoreita nuo self healing PPF:t että en osaa sanoa juuta enkä jaata pidemmässä juoksussa.

Lisähyötyä on saman verran kuin lakan pinnoittamisesta. Helpompi puhdistaa, suojaa kalvoa naarmuilta sekä UV:lta, parantaa kiiltoa ja auton väriä. Toki myöskin jonkinverran vähentää kalvon naarmuuntumista pieneltä marringilta ja vastaavalta.

keimonen kirjoitti:Mikähän noista parhaiten toimisi yhteen, ettei ongelmia tule, SunTek Paint Protection, 3M Scotchgard PRO vai Xpel Ultimate?

Vaikuttivat olevan ainoita mihin löytyisi valmiiksi autoon sopiviksi leikotut palat

Kahdesta ensimmäisestä en osaa sanoa kun ei ole kokemuksia, mutta ainakin XPEL Ultimaten päälle istuu meidän pinnoitteet ongelmitta.

Hei. Mulla on auto menossa pinnoitukseen ensi viikolla ja aattelin kysästä vielä täältä pinnotteista. Kerkesin jo varata Nanolex si3d hd pinnoitteen mutta kävin miettimään myös Gyeonin pinnoitteita. Paikka tekee myös Gyeon Q2 MOHS+ sekä Q2 MOHS+ Durabead?? pinnoitetta. Hylkiikö HD paremmin likaa kuin nämä Gyeonin pinnoitteet? Kannattaako ottaa vaikka 2 kerrosta tota HDta? Mulle tärkeimmät kriteerit on kemikaalinkesto sekä lian/veden hylkiminen.

EDIT. Joo selvä valinta Nanolex
http://www.autopia.org/forums/detailing ... highlight=

Kommentoin nyt tässä ketjussa, vaikka vähän otsikon vierestä menenkin

En sen tarkemmin ota kantaa em. pinnoitteiden keskinäiseen paremmuuteen (edustamme molempia merkkejä ja mainitsemasi asentaja auttaa varmasti sinulle sopivimman valinnassa), mutta selkeiden väärinymmärrysten välttämiseksi seuraavat huomiot:

1. Linkattuun testiin osallistui Gyeon Mohs. Sen sijaan Gyeonin rajattuun ammattikäyttöön saatavilla olevat pinnoitteet ovat Mohs+ ja Durabead.
2. Pinnoitteiden käyttäytyminen ennen ensimmäistäkään pesua olisi ollut mielenkiintoista nähdä em. testissä, koska jotain on selvästi pielessä Mohsin osalta. Esim. Auto-foamin korkeahko pH ei vaikuta Mohsin vedenhyljintään. Myös toisen kerroksen levitysvaikeudet kuulostavat poikkeavilta.
3. Omissa kokeiluissani Gyeon Mohs -pinnoitetta on pesty toistuvasti Bilt Hamber Auto-foamilla (n. 5 %), Surfex-HD:lla (n. 20 %), Auto-wheelillä (käytetään aina laimentamatta) ja Gyeon Tarilla (myös laimentamatta käytettävä). Vedenhyljintään näillä ei toistaiseksi ole ollut vaikutusta.

Kauanko Si3D:n laittaminen keskikokoiseen autoon kestää? Noin suunnilleen? Kyse on AudiA3 Sedanista.
Kun noita videoita katselee niin niissä on yleensä yksi paneeli tai puolikas, joten ei saa kuvaa työn kestosta kokonaisuudessaan.

makelja kirjoitti:Kauanko Si3D:n laittaminen keskikokoiseen autoon kestää? Noin suunnilleen? Kyse on AudiA3 Sedanista.
Kun noita videoita katselee niin niissä on yleensä yksi paneeli tai puolikas, joten ei saa kuvaa työn kestosta kokonaisuudessaan.

Riippuu tekijästä tietysti. Ensimmäisellä kerralla kannattaa varata aikaa parisen tuntia mukaanluettuna rasvanpoistopyyhintä ennen levitystä. Jahka kokemusta on karttunut enempi niin noin tunnissa tekee normikokoisen auton. Osaavien apukäsien kanssa jos molemmat tietää mitä tekee niin vähempikin

Bannerinne osoitteesta puuttuu :

Tiedoksi.

Onko Si3D HD paljonkin vaikeampi työstettävä kuin normaali Si3D?

Kyselin tuossa tarjousta uuden auton pinnoituksesta eräältä PK-seudun tarjoajalta huolellisine pohjatöineen ml. 1-step kiillotus ja hintaero ei-HD:n ja HD:n välillä oli tasan 800 euroa.

Tuskin suurta eroa. Itse en kyllä hintaeroa maksaisi.

plebeiji kirjoitti:Onko Si3D HD paljonkin vaikeampi työstettävä kuin normaali Si3D?

Kyselin tuossa tarjousta uuden auton pinnoituksesta eräältä PK-seudun tarjoajalta huolellisine pohjatöineen ml. 1-step kiillotus ja hintaero ei-HD:n ja HD:n välillä oli tasan 800 euroa.

Joku koittaa kusettaa oikein urakalla, ainakin mun mielestä HD on helpompi levittää.
Mitä se pyytää siitä perusversiosta, jos HD on kerran 800e lisää?

450e oli tavallisella Si3D:lla. En kanssa oikein tahdo ymmärtää tuollaista hintaeroa, luulisi kuitenkin isoimman työn olevan juuri siinä pohjien valmistelussa...

Noh, kysynnän ja tarjonnan laki pätee.

Saman kuulin syksyllä, että HD on helpompi laittaa, ammattilaisen suusta vielä

Just viikonloppuna levitin HD:ta mönkijään.

Oulussa maksoi Si3D-HD 1-steppinä isoon autoon 480 euroa.

Lähetetty minun D5803 laitteesta Tapatalkilla

Moro,

Vetäsin Nanolex Si3D:t auton pintaan ja heräsi muutama kysymys.
1. En ole varma, jäikö toinen a-pilari pinnoittamatta. Ei tunnu liukkalta. Voiko jälkikäteen kokeilla sipasta ainetta pintaan, voiko sen pyyhkiä samantien pois, jos olenkin siihen jo laittanut? Tekisi mieli kokeilla, mutten uskalla, jos joutuu vaikka uudelleen myllyttämään tai vastaavaa..
2. Jos on onnistunut mokaamaan, niin tuleeko pinnan harmaus heti vai voiko se ilmetä useamman tunnin jälkeen? Nyt 5h kulunut ja vielä näyttää hyvältä.
3. Sitten, kun pinnoite on heikentynyt (toivottavasti vasta parin vuoden päsätä), niin miten uudelleenpinnoitus, pitääkö myllyttää?
4. Kelit vaikuttaa siltä, että saattaa olla suolaa ja sadetta ensi viikolla. Montako päivää olisi syytä antaa aineen kuivua, ennen kuin uskaltaa lähteä "suolakylpyyn"

Kiitos avusta.