www.pesukinnas.com

^Minkä ihmeen takia haluaisit pilata Colliniten hyvän kestävyyden jollain markettiLSP:llä?

Käsittääkseni kaikki AG:n kamat (Poislukien HD Wax) on sealant pohjaisia, ei taitane sisältää luonnonvahoja ollenkaan (elän ainakin siinä uskossa/lukenu DW:stä yms). Ja UDP:han on AIO tuote, muttei kuitenkaan Glaze. Se jättää suojaakin, toisinkuin SRP.

Muistutan nyt vielä että sun vahapinnan kesto on tasan sen verran, kun UDP kestää, jos laitat sen Collien alle

Enkä lähtis Collien päällekkään levittelemään BWW. Tuoteselostus sanoo "one-step formula cleans, waxes & polishes". Eli vie/kuluttaa allaolevia pois. Muutenkin pitäytyisin aina yhdessä LSP:ssä. Levittelet Colliee päälle jos alkaa beading vähentyä.

SRP on AIO tuote, oikeastaan enemmänkin Glaze missä on polishing ominaisuuksia. Se (eikä sen puoleen mikään muukaan AG:n tuote, poislukien HD Wax) ei ole vaha, eikä edes sealant. Sillä kuuluu peittää pinnan naarmut/syväpuhdistaa pintaa pinttyneestä liasta. Se siis ei anna käytännössä mitään suojaa. Sen voit sen sijaan laittaa Collien alle, ja suosittelenkin, jos autoa ei myllytetä. Heikentää kyllä kestoa (Collie ei pääse sitoutumaan niin hyvin) mutta pinta on meleko paljon paremman näkönen.

Sori jos oon vähän tökerö. Mä en vaan tajuu miks pitää vetää vähän tota, sit tota ja viel vähän tätä kun parhaan lopputuloksen saa, kun pitäytyy yhdessä aineessa. Jos haluut ylläpitää "just vahatun" näköisen pinnan ja pidentää alla olevan LSP:n kestoa niin suosittelen harkitsemaan jotain Dodo Juice Red Mist / CarPro Reload / Optimum Opti-Seal käyttöä. Tai sit ihan perinteinen QD, mikä ei tosin sille kestolle ihmeitä tee.

Samaa mieltä Urranin kanssa.

Tuli pitkästä aikaa vetästyä Dodon vaha (Diamond White) niskaan ja enpäs muistanutkaan miten helppotöisiä ovat. Pystyi koko kyljen levittämään kerralla ja lähti vaivatta pois, ja liukkaus oli aika oossom luokkaa. Seuraavaksi kestoa tutkailemaan.

Kiitokset Urranille!

Oon näköjään ymmärtäny vaha-asiatkin ihan täysin väärin...

Joskus on enemmän kuin paikallaan että joku sanoo suoraan jonkin asian että se menee mulla perille asti.

^Joo mä saatan olla välillä liiankin suorapuheinen

Mut kiva jos olin edes joskus avuksi

Kirjoitetaanpa nyt hiukan käyttökokemuksiakin, nyt kun on vähän jotain kokemuksia "oikeistakin" vahoista.
Eli kuukausi sitten pyyhin bemarin myllytetyyn pyllyyn AG:n SRP:n mikrokuiturätin holoja peittämään, päälle kerran Colliniten 476s:n ja loppuautoon CG:n Butter Wet Waxin.
Viikkoa myöhemmin koko autoon CG:n Butter Wet Waxin.

Auto on pesty BH:n autofoamilla noin kymmenen kertaa, lammaskintaalla ja Dodon BTBM:llä kolmesti.
Eilen pesin sitten taas foamilla, huuhtelin paineella, uusintakierros 25%pinelinellä, huuhtelin paineella ja lopuksi kinnaspesu + dodo+ huuhtelu.

Ajatuksena oli päästä vahoista eroon ja tänään jatkaa myllyttelyä.
Butterwetwaxi lähti lähes kokonaan pois.
Collinite ei ollu moksiskaan, alla olevasta SRP:stä ja kerran päälle levitetystä BWW:sta huolimatta.

Tällainen tavallinen palliainen joka on aiemmin pitäny AG:n litkuja parhaana mitä autolle voi tehdä, oli lievästi sanottuna vakuuttuunut Collinitestä ja sen kestävyydestä kun ei kerran pinelinestäkään kyttyrää tuntunut tykkäävän.

Naurakaa vaan, ootte tekin kuitenkin joskus kokenu konkreettisen heräämisen itse kukin!

pariviikkoa sitten tuli purkki victorian concours red vahaa joka oli vuotanut jo kuljetuksessa.eilen avasin purkin,sieltä valui jonkunverran nestettä pihalle kun sen avasin ja vaha oli aivan lötköä,nyt purkki ollut 6 tuntia jääkaapissa eikä muutosta ole tapahtunut.minkälaista pitäisi olla koostumukseltaan?

^Itsellä monesti vahapurkit "kondensioineet" vettä ja monesti ongelma ratkeaa sillä että laittaa mikrokuituliinan avoimen purkin päälle ja jättää pöydälle kuivumaan. Välillä käy aina kurkkimassa millon kosteus on hävinny. Vahat yleensä kuitenkin näyttää "kuivalta" kun on purkissa. Etenkin 915 purkki tekee silleen. En oo ihan varma onko öljyt erottautuneet vahasta/vettä pinnalla mut häivää yleensä muutamassa tunnissa. BTW siis mikrokuituliina on vaan sitä varten ettei mee pölyä.

Urran kirjoitti:^Itsellä monesti vahapurkit "kondensioineet" vettä ja monesti ongelma ratkeaa sillä että laittaa mikrokuituliinan avoimen purkin päälle ja jättää pöydälle kuivumaan. Välillä käy aina kurkkimassa millon kosteus on hävinny. Vahat yleensä kuitenkin näyttää "kuivalta" kun on purkissa. Etenkin 915 purkki tekee silleen. En oo ihan varma onko öljyt erottautuneet vahasta/vettä pinnalla mut häivää yleensä muutamassa tunnissa. BTW siis mikrokuituliina on vaan sitä varten ettei mee pölyä.

itsellä kuumassa autossa mukana aina colinitet dodot ja muut vahat laatikossa eikä ne ole noin löysäksi ikinä menneet ja kovettuuvat kyllä melko heti kun jääkaappiin laittaa.jos tuo vics ei tuosta kovetu niin jotakin vikaa siinä täytyy olla kun ymmärtääkseni pitäis olla samallatavalla kiinteetä kun esim.collinitet?

janne320d kirjoitti:

Urran kirjoitti:^Itsellä monesti vahapurkit "kondensioineet" vettä ja monesti ongelma ratkeaa sillä että laittaa mikrokuituliinan avoimen purkin päälle ja jättää pöydälle kuivumaan. Välillä käy aina kurkkimassa millon kosteus on hävinny. Vahat yleensä kuitenkin näyttää "kuivalta" kun on purkissa. Etenkin 915 purkki tekee silleen. En oo ihan varma onko öljyt erottautuneet vahasta/vettä pinnalla mut häivää yleensä muutamassa tunnissa. BTW siis mikrokuituliina on vaan sitä varten ettei mee pölyä.

itsellä kuumassa autossa mukana aina colinitet dodot ja muut vahat laatikossa eikä ne ole noin löysäksi ikinä menneet ja kovettuuvat kyllä melko heti kun jääkaappiin laittaa.jos tuo vics ei tuosta kovetu niin jotakin vikaa siinä täytyy olla kun ymmärtääkseni pitäis olla samallatavalla kiinteetä kun esim.collinitet?

Kyllä sen pitäisi kiinteää olla. Mulla oli kanssa purkki vähän vuotanut lähetyksen yhteydessä, mutta se on kait aika normaalia. Oliko sulla korkki ehjä, kun vaha tuli? Mulla ei ollut (kaksi purkkia tilasin Timiltä ja molemista korkki rikki, Tim lähetti uudet).

Tuossa vielä äsken otettu räpsy purkista:

Kyllä sen pitäisi kiinteää olla. Mulla oli kanssa purkki vähän vuotanut lähetyksen yhteydessä, mutta se on kait aika normaalia. Oliko sulla korkki ehjä, kun vaha tuli? Mulla ei ollut (kaksi purkkia tilasin Timiltä ja molemista korkki rikki, Tim lähetti uudet).

ei ollut korkki muuten riikki mutta ei mene oikeille kierteille eili korkki on vinossa.juuri tuota vahaa katsoin eikä mitään muutosta ole tapahtunut,onkohan tuosta jotkut oleelliset nesteet valuneet pois ja näin vaha ei enää kovetu ollenkaan.laitoin shineramaan viestiä....

Kerrotaan nyt tännekin, eli tänään tuli kokemus siitä että kyllä se Collinite 915 vaan on kestävää.
Eli meinasin ruveta paikkamaalaamaan väärällä sävyllä suihkittua lokarinkaarta. Vetelin IPAlla muutamaan kertaan, vesihioin 400grit sandiksella antaumuksella, uudestaan pari kolme kertaa IPAlla, suojasin paikat ja suihkautin maalia pintaan.
Hämmästys oli suuri kun maali vetäytyi samointein kasaan ja käyttäytyi melkolailla presiis niinkuin vesi kun se valuu vahatulta pinnalta. Eli ns sheetingiä tuli maalilla Eipä siinä mitään ehtinyt sitten tehdä, maali jämähti kiinni ja sou not.
Vasta kun hioin kuivana 80grit ja 180grit niinkauan että maalia alkoi irrota, alkoi vedellä testattuna näyttämään siltä ettei pinnassa ollut enää vahaa

Niin ja Collia siis pinnassa kaksi kerrosta, mitähän se nyt oli joskus huhtikuussa laitettu muistaakseni. Pesty ainakin tusinan kertaa tässä välissä.

Sanoisin kyllä melkeen, että nuo ongelmat tossa maalauksessa ei johtunu vahasta, vaan siitä, että pintoja ei putsattu ohentimella/rasvanpoistolla ennen ja jälkeen pohjatöiden.

HarriJ kirjoitti:Sanoisin kyllä melkeen, että nuo ongelmat tossa maalauksessa ei johtunu vahasta, vaan siitä, että pintoja ei putsattu ohentimella/rasvanpoistolla ennen ja jälkeen pohjatöiden.

Joo se kuulostas aika legendalta, että vaha kestää vesihiontaa ja jatkuvaa IPA hankausta Siinäpä vasta myyntivaltti valmistajalle

Jep, kyllä se vaha lähtee viimeistään vesihiomalla.
Raakaa IPA tai rasvanpoistajalla lähtee jos ei meinaa vesihiota.
Mutta tässä onkin pikku juju: Rätillä jolla meinaa pyyhkiä pitää suorittaa pyyhkäisy vaan kerran, sit kääntää taas rätin puolta ja taas liuottimet niskaan ja kerta pyyhkäisy.
Rättiä kannattaa kääntää siis jokaisen vedon jälkeen, myös vaihtaa.

..muuten sotkee puhtaat pinnat uudestaan vahalla, varsinkin jos meinaa maalata niin on erittäin tärkeää että pinnat ovat oikeesti puhtaat.

Juurikin näin pieni asia, mutta harvoin ollut esillä. Esim. kiilotustahnojen pois pyyhinnässäkin rätissä se kahdeksan puhdasta kylkee helpottaa pyyhkimistä.
Kyllähän perseen pyyhinnässäkin pääsääntöisesti, kun kerran pyyhkäisee seuraavaan kertaan varataan puhdas pyyhintäväline

Danilta hyvä muistutus

...tai oli 1K -kamaa pohjilla...

Paha mennä sanomaan mikä siellä oli, mutta 50% IPAlla pyyhittiin ennen ja jälkeen 400grit vesihionnan ja niin se maali vaan käyttäytyi. Minen tiiä mistä johtui, en oo maalari Näytti vaan ihan samalta ku vesi vahatulla pinnalla, tai se ainakin tuli ekana mieleen

Kiehuminen

Wolfie kirjoitti: Eli meinasin ruveta paikkamaalaamaan väärällä sävyllä suihkittua lokarinkaarta.

Sen verran täytyy vielä Wolfie kysyä, että oletko varma, että millä on aikaisemmin maalattu? Onko joku tee-se-itse mies korjaillut vai käynyt ihan oikealla maalarilla?

Jos on vähääkään epäilys, että kilikolia tai ihan sama mitä 1K -kamaa pohjalla, niin sinun maalaus ei tule onnistumaan ilman kunnollisia pohjatöitä. Jos on oikeasti solidi pohja valmiina, niin sitten sulla on jäänyt rasvat pintaan, jotka todennäköisesti kiehahti, kun suihkit uutta maalia.

EDIT: eli IPA pyyhintä ei riitä. Pitää olla silikoninpoistoaine tai tinneri. Tinneri on siinä mielessä hyvä mittari, että mikäli siitä maalauskohteesta alkaa liueta pintaa sillä pyyhittäessä, niin se yleensä johtuu huonosta pinnasta, eli jostain 1K -kamasta.

Joku kotiasentaja maalannu ihan ite ennen minua. Koskaan ei ole ennen tuommosta käyttäytymistä tullut vastaan niin sillä vähän ihmettelin että mitäs vattua Ei mitään harmainta hajuakaan millä maalattu ja miten.

Industolilla normaalisti tullut pyyhittyä, mutta sitä ei nyt sattunut matkaan eikä asetonia niin IPAlla mentiin. Kyllä se siitä sitten meni kun jaksoi hieroa vanhat maalit ja paikoitellen pohjat esille. Sitten käyttäytyi maali niinkuin pitääkin ja edelleen ihan vaan IPAlla pyyhittynä.
Aina ennen tähänmennessä on siis riittäny kevyt sipaisu sandiksella, pyyhintä alkoholilla ja sitten menoksi.

Eli loppujenlopuksi tuli hiottua mersun omat alkuperäiset maalit esille, osin pohjamaalit esille ja rosteläiskät puhtaalle metallille asti. Pohjaa päälle ja väriä pintaan. Hemmetimoinen raja jäi ja sitä harjotellaan häivyttää jatkossa Onpahan taas vehje jossa kehtaa harjotellakin, tuolla vekottimella kun ei loppujenlopuksi ole mitään väliä. Jos menee tarpeeksi ketuiksi niin veän koko kasan paukkupullosta mattamustalla yli niin tulee hyvä

Niin ja ihan hyvin se on pysynyt jo ainakin kymmenkunta tuntia ja puoltoista sataa kilometriä nuo mun maalit siellä notta ei nyt ihan ketuiks ainakaan vielä menny

Hyvä esimerkki noista 1K -kamojen käyttäytymisestä. Niiden kanssa voi tulla mitä ihmeellisimpiä reaktioita, joko välittömästi tai vaikka 6 kuukauden kuluttua. Reagoivat joskus todella herkästi ylempien kerrosten kanssa. Voi saada ihan komeaa pintaa maalauksen jälkeen. Kaikki näyttää hienolta ja tasaiselta, mutta ajan kuluessa voi alkaa vedellä ja kutistua, jonka jälkeen pinta näyttää intin maastokuvioinnilta...

Varmaan yleisin kuvio menee jotenkin näin:
- paukkupullosta jotain sinkkiä/happoa pellille
- 1K primeriä pohjamaaliksi
- Maali ja lakka päälle
- Jonkin ajan kuluttua sa-int kangas pinnassa...

Itse en henkilökohtaisesti tee yhtään mitään maalauksia, mikäli vieressä ei ole käytössä saavillista Debeerin 2K -hiontaväriä. Tällä saa "betonoitua" maalattavan pinnan sellaiseen kuntoon, että ihan pienet kutistelut ja reaktiot sen alla eivät haittaa. Oli sitten alla epoksi / happo / kitti, niin hinkkaväriä aina ennen basea ja lakkaa.

Mitään en näistä oikeasti tiedä, kun en ole maalari, mutta tällä Jumalan ohjenuoralla olen aina maalannut ja sillä on amatöörikin saanut sellaista pintaa, ettei ole tarvinnut jälkikäteen korjailla...

Hyvä, jos ei IPA reagoinut. Itse en sitä käytä viimeiseen pyyhintään ennen maalausta, koska en tiedä tarkkaan sen sisältämiä lisäaineita, jotka voivat jäädä pyyhinnästä pintaan. Se hyvä puoli tuossa suunnittelemassasi mastonin mattamusta maalauksessa on, että saadaan sen jälkeen sinulta kokemuksia tuosta Swissvaxin mattavahasta...

Noo, katotaan kuinka ketuiks mä saan ton malmikasan, josko sen sitten kehtais maalata satiinimustaks. Sit voi tosiaan hommata sitä swisswaxia ja eukko kiroaa taas miten muka mattapintaista voikin vahata

janne320d kirjoitti:pariviikkoa sitten tuli purkki victorian concours red vahaa joka oli vuotanut jo kuljetuksessa.eilen avasin purkin,sieltä valui jonkunverran nestettä pihalle kun sen avasin ja vaha oli aivan lötköä,nyt purkki ollut 6 tuntia jääkaapissa eikä muutosta ole tapahtunut.minkälaista pitäisi olla koostumukseltaan?

tässäpä pari kuvaa tuosta vahasta.vaha on niin lötköä että kun lusikalla nostaa niin valuu siitä lorona pois vaikka vaha ollut jääkaapissa kohta 2 päivää!
hieman eri koostumus kuin tke:llä.
shineraman foxx tätä nyt yrittää selvitellä,saas nähdä lähettääkö uuden vahapurkin!

^Laitahan samat kuvat myyjälle ja tiedustele "mitä tehdään". Hylkikö lusikka hyvin vettä ton jälkeen?