www.pesukinnas.com

Niinhän tuossa lukee, että en itse ole vierekkäin testannut. Kumpaakin kyllä käyttänyt. Enkä sanonut, että "haju puhdistaa", kunhan totesin että valet pron tuote haisee paremmalle.

Kyssärit lähinnä Pekelle Sun viesti oli selkee.

Peke kirjoitti:Mä just testasin Valet Prota ja heti tuli ikävä Tardista. Ei toiminu minusta lähellekään yhtä hyvin ku Tardis.

Jos jostain saat joskus käsiisi Pro:n California Orangea, niin testaappa huvikseen. Vaikka Tardis on ihan asiallista kamaa, niin tuo Orange on paljon nopeampivaikutteisempaa, ja se tuoksuukin hyvälle.

Onko kukaan kokeillut, että toimiiko GemikaliAlin Bug & Tar Wash pikeen? Itsellä ei ainakaan toimi laimennettuna, vai pitääkö pikitahroihin suihkuttaa raakana
http://www.autonhoitokauppa.fi/chemical ... wash-378-l" onclick="window.open(this.href);return false;

Mä testailin yhtaikaa ku Tardis prkl loppu ja sit piti selvitä ValetProlla. Ainetta kului huomattavasti enemmän ja jotenkin ei se niin hyvin poistanutkaan kaikkea paskaa. Oli siis paljon muutakin ku pelkkää pikeä.

^ No ootsä testannu sen Malcon bodysolin Tardiksenkanssa.

Ok

Bodysolista ainakin Powermitsu tykkäs - ilmeisesti ihan tehokasta shittiä

Ite en oo testaillu Bodysolia, mutta tallilla muutamat käytti sitä kyllä ennen. Muistan ainakin, että piki lähti.

Mulla on tota bodysolia, sekä Tardista ja minusta ne ovat yhtä hyviä puhdistamaan. En oo vierekkäin testannu, kun vain yksi pienpoistoainepullo. Vuorotellen tankannu litran pulloon ja käyttäny tyhjäks niin jääny vertailu tekemättä. Ovat samanhajuisiakin. Ad:lla näkyi olevan kesällä myynnissä gallonan muovikannussa suoraan hyllyssä, jotain n.30 maksoi.

Bodysol on kyllä hyvää kamaa. Ainoa vika että pinta jää tolkuttoman rasvaisen oloiseksi

Kysymys on vähän sivuraiteille menevä mutta kysyn kuitenkin. Kun olette tilaneet tradista sumusilta saarilta, miten tulli jutut menee?
Ja jos joku on järjestämässä kimppa tilausta niin voisin olla mukana.
Alkaa oleen pienpoisto aine lopussa. Uusia aineita pitäisi miettiä.

Ei briteistä mitään tulleja tuu.
EU:n ulkopuolelta vaan.

Voiko tuota ValetPron ainetta käyttää huoletta vahapinnalle, vai vaatiiko tuo vahauksen heti perään?

Henkk-a kirjoitti:Voiko tuota ValetPron ainetta käyttää huoletta vahapinnalle, vai vaatiiko tuo vahauksen heti perään?

Pinkin firman sivuilla lukee suoraan vastaus tuohon, eli vie vahat mennessään.

Henkk-a kirjoitti:Voiko tuota ValetPron ainetta käyttää huoletta vahapinnalle, vai vaatiiko tuo vahauksen heti perään?

Kyllä tuo pienpoisto on niitä vaiheita joka tehdään ennen vahausta. Eli normi PK.com pesu, pien- ja raudanpoisto, pesu, kuivaus ja vahaus.

Kiitos tiedosta, en tullut tuolta suoraan katsoneeksi mutta näin ajattelin itsekin.

Onkos kukaan tuota Sonaxin Power+ ainetta kokeillut pienpoistoon?

http://www.svh.fi/SONAX-Power%2B-Liuoti ... 59/121125/" onclick="window.open(this.href);return false;

Nyt on ValetPron sitrus pienpoistaja loppu... Korvikkeena käytössä nyt biltamon rasvan kylmäpoistaja, ja se ei ainakaan aivan pärjää valet prolle.

Ajattelikon kokeilla Tardista, vai olisiko tänäpäivänä joku muut?
Autogeekiltä postit on niin kovat että varmaan kannattaisi ottaa samalla muutakin. Mitä?

Tilaa tuolta http://www.motorgeek.co.uk/cgi-bin/ecom ... db_pid=852" onclick="window.open(this.href);return false;

Nanolex Race Film Remover

Mielestäni paras pienpoistoaine toistaiseksi käyttämistäni (AG ITR, AutoSmart Tardis, hiilivetyliukkarit, Nanolex Tar Remover, Valet Pro CTGR). Tehon lisäksi ihan mieletön käytettävyys: ei haise ollenkaan pahalta, voi antaa vaikka kuivua pintaan, voi periaatteessa käyttää vaikka kuivana pesujen jälkeen (en keksi miksi haluaisi, mutta voi) eikä kuivu ollenkaan niin nopeasti kuin normaalit pienpoistoaineet joten työskentelyaikaa on enemmän.

Varjopuolena sitten myös vaatii hieman pidempään toimiakseen kuin "perinteiset" aineet. En koe tätä ongelmana, sillä sen verran aikaa itselläni menee väkisinkin kun kierrän auton sumutellen, sitten käyn koko auton läpi mikrokuituliinalla pyyhkimällä ja sitten huuhtelen sen jälkeen.

Ensimmäistä kertaa jätin auton savestamatta kun tuli niin sileää pintaa. Kyseessä oli 1,5v sitten pinnoitettu auto johon tehtiin pesut ja levitettiin Sonaxin Polymer Net Shield pintaan. Mikäli olisin lähtenyt kiillottamaan niin olisin silti vielä käynyt claylla läpi, sillä täydellisen puhdas pinta ei ollut. Erinomainen kuitenkin - vähemmän autossa oli jäljellä karheutta kuin kiveniskemiä keulassa.

Kuinka paljon kului?

Mulla n. 2dl mutta riippuu ihan käyttäjästä ja käyttötottumuksista toi kulutus - paljon enemmän kuin aineesta. Joku hölvää litran pullon, toinen pihistelee desillä.

Eikös toi rfr ole ns nestemäinen clayn korvike (joo ei se varmaa ihan kaikkea poista mikä savella lähtis)? Ainaki tämmönen käsitys itelle on päässy muodostumaa, tosin toistaseks on vielä testaamatta pinnan savestus rfr vastaan esim tardis. Mr Nanolex voinee ottaa tarkemmin kantaa tähän.

Juuzo kirjoitti:Eikös toi rfr ole ns nestemäinen clayn korvike (joo ei se varmaa ihan kaikkea poista mikä savella lähtis)? Ainaki tämmönen käsitys itelle on päässy muodostumaa, tosin toistaseks on vielä testaamatta pinnan savestus rfr vastaan esim tardis. Mr Nanolex voinee ottaa tarkemmin kantaa tähän.

Kyllähän tuota testattiin ja ajateltiin r&d vaiheessa nestemäiseksi clayksi. Mutta koska tuo ei pure lainkaan epäorgaaniseen likaan eli esimerkiksi hiekkaan, kiviin yms muuhun materiaaliin eikä tuolla saa sitä samaa mekaanista pinnan siloittelua kuin savella niin päädyttiin nimeämään se erilailla.

Periaatteessa RFR kyllä putsaa yleisimmät ulkopinnoilla esiintyvät liat melkolailla yhtähyvin kuin clay. Sitä testattiin moneen otteeseen. Normaalin raudanpoiston ja pesun jälkeen suoritetun RFR käsittelyn jälkeen ei savella irronnut enää oikeastaan yhtään mitään. Ja varmastikin autolle jonka pinnat ovat jo muuten kunnossa eli saveistettu ja kiilloiteltu joskus lähihistoriassa ja suojattu sen jälkeen niin RFR riittää hyvinkin puhdistamaan pinnan eikä clayta välttämättä tarvitse käyttää lainkaan.
Mutta tottakai jos pinnassa on vielä RFR:n jälkeen havaittavissa karheutta tai epätasaisuutta niin oman harkinnan mukaan kannattaa tarttua saveen

Pääpointtina RFR:n kanssa on muistaa että se puree vain orgaaniseen likaan. Eli kaikkeen öljy/rasvapohjaiseen, pikeen, bitumiin, pihkaan, liimaan jne. Mutta epäorgaaniseen kuten esimerkiksi jarrupölyyn, hiekkaan, muihin mineraalipohjaisiin tahroihin ei pure.

Ja muuten vinkkinä, ne teistä jotka käyttää autonhoitotuotteita myös kotona. Kokeilkaapas piruuttaan RFR:llä putsata uuni ja liesi ja ympärykset. Tuli eilen kokeiltua kevyen pihvipaistelun jälkeen putsata keraaminen liesitaso rasvaroiskeista RFR:llä ja oli ehkä yksi helpoimmista lieden puhdistuksista tähän asti. Ja koska RFR haihtuu 100%:ti niin ei jää minkäänlaisia kemikaalijämiä jälkeen. Puree myös muikeasti sinne uuniin roiskuneille ja kiinni palaneille jäänteille