www.pesukinnas.com

En tiedä, mutta minusta nuo numerot eivät vastaa ollenkaan millään tavalla todellisuutta... Tämä on vain minun mielipiteeni.

Hynde kirjoitti:En tiedä, mutta minusta nuo numerot eivät vastaa ollenkaan millään tavalla todellisuutta... Tämä on vain minun mielipiteeni.

Eli oranssi on huomattavasti karkeampi? Riittäiskö vihreä jos ei kovia pintoja ajele?

Voi riittää tai voi olla riittämättä. Oranssi on loistava laikka ja suosittelen ehdottomasti sen ostamista samalla.

Oranssilla ja valkoisella hexillä pääsee pitkälle. Periaatteessa muita ei välttämättä tarvitse. Noi kaksi minä ottaisin jos pitäisi kahdella laikalla harrastaa.

Voisko joku korjata sitten ton hex taulukossa olevan virheen jos kerran oranssi on leikkaavampi?
Jos ottaa ton oranssin niin jääkö helpommin hologrammeja jos ajaa loppuun asti tolla cyclolla?

No laita mailia Chemical Guysille että korjaavat? Eipä oo mun myllytyksiin vielä vaikuttanut.

Ei varmasti jää cyclolla holoa.

Lienee tyhmä kysymys, mutta pesettekö laikkoja ennen ensimmäistä käyttökertaa? Tarviiko niitä pestä?

Ittelle tuli just Flexipadsin laikat himaan ja viikonloppuna pääsee kokeilemaan ekaa kertaa tuota Clasun cyclo-kopiota

Ei tarvii pestä jos näyttää puhtaalta. Pikkasen kostutat niin on kivempi ajella.

sonikk kirjoitti:No laita mailia Chemical Guysille että korjaavat? Eipä oo mun myllytyksiin vielä vaikuttanut.

Ei varmasti jää cyclolla holoa.

Okei. Mistäs muuten tietää ettei ota liikaa lakkapintaa? Esim jos ajelee tolla oranssilla toyotan pehmeä lakkaista? Onko kukaan testannut et kumpi toimii paremmin noihin pehmeälakkaisiin: vihreä vai oranssi?

Eihän sitä samu voi tietääkään, ennen kuin kokeilee. Tämän vuoksi haetaan se oikea ja mahdollisimman kevyt kombo.

HAH... olin ihan varma että ensimmäinen vastaaja on hynde. näinhän se on mut kun ei haluis ostaa ylimääräisiä hyllyn täytteeksi. on tää aikamoista

Ei yhdestä laikasta kannata säästää. Lupaan ostaa sen pois, jos jää pitkäksi aikaa käyttämättömäksi.

Hynde kirjoitti:Ei yhdestä laikasta kannata säästää. Lupaan ostaa sen pois, jos jää pitkäksi aikaa käyttämättömäksi.

samunoz kirjoitti:Okei. Mistäs muuten tietää ettei ota liikaa lakkapintaa? Esim jos ajelee tolla oranssilla toyotan pehmeä lakkaista? Onko kukaan testannut et kumpi toimii paremmin noihin pehmeälakkaisiin: vihreä vai oranssi?

En usko että cyclolla noin pääsee käymään edes tojotaan, ennemmin on kyse siitä kuinka nopeasti haluttuun tulokseen pääsee.

Ja ihan oikeasti kuten Hynde sanoi, se on jokaiseen autoon kuitenkin kokeiltava ennen kun tietää. DAS6-Pro:lla ja oranssilla padilla myllytin esim Mitsu 3000GT:n ja siihen se sopi kuin isä äitiin.

samunoz kirjoitti:HAH... olin ihan varma että ensimmäinen vastaaja on hynde. näinhän se on mut kun ei haluis ostaa ylimääräisiä hyllyn täytteeksi. on tää aikamoista

Mun Entinen Yaris vaati keltaisen ccs ja menzernan 106 tämä siis das6pro:lla ja naapurin uusi Yaris sininen hex 85rd koneena aeg:n rotary.
Että niin se vaan Toyotoissakin se lakan kovuus vaihtelee.

seatts kirjoitti:

samunoz kirjoitti:HAH... olin ihan varma että ensimmäinen vastaaja on hynde. näinhän se on mut kun ei haluis ostaa ylimääräisiä hyllyn täytteeksi. on tää aikamoista

Mun Entinen Yaris vaati keltaisen ccs ja menzernan 106 tämä siis das6pro:lla ja naapurin uusi Yaris sininen hex 85rd koneena aeg:n rotary.
Että niin se vaan Toyotoissakin se lakan kovuus vaihtelee.

Tais olla entinen yaris vanhempi? Taitaa olla näis uudemmissa japseissa entistä pehmeämmät pinnat?

Joo se oli -07 ja naapurin -12.

seatts kirjoitti:Joo se oli -07 ja naapurin -12.

Olitkos tehnyt näistä juttua tänne? Sininen yaris? Mites toi vanhempi?

Tässä kun toijotasta puhutaan niin tässä viikon sisään kolme uutta versoa hinkanneena voin kertoo että alkaa olee kova lakka näissäkin. Huoletta saa karvalla ajella.

joye kirjoitti:Tässä kun toijotasta puhutaan niin tässä viikon sisään kolme uutta versoa hinkanneena voin kertoo että alkaa olee kova lakka näissäkin. Huoletta saa karvalla ajella.

Taidat ihan ammatiksesi näitä tehdä? Mites noi vanhemmat? 2000-luvun alun?

Joo työkseni teen, joskus 2 vuotta sitten vai liekkö kauemminkin tuli päivittäin hierottua toitsui. Niiltä ajoilta muistan hyvinkin että pinnat olivat keskikovia eikä niinkään pehmeitä kuin esim honda, mitsu jne. Mutta pari tommosta hiluxia olen tehnyt joissa pinta on kuin voita, ainut tapa tehdä epäkeskolla nämä autot.

joye kirjoitti:Joo työkseni teen, joskus 2 vuotta sitten vai liekkö kauemminkin tuli päivittäin hierottua toitsui. Niiltä ajoilta muistan hyvinkin että pinnat olivat keskikovia eikä niinkään pehmeitä kuin esim honda, mitsu jne. Mutta pari tommosta hiluxia olen tehnyt joissa pinta on kuin voita, ainut tapa tehdä epäkeskolla nämä autot.

Suositus: Vihreä vai oranssi hex cyclokopiolla?

Kokeilisin ensimäisenä vihreää kyllä, mutta veikkaan et tarvitset oranssia jos haluat helpommalla päästä. Itse joskus menzernan IP2000 ja lc:n vihreellä ccs laikalla makitan voimittamana ajellut tojotaa ja ihan hyvää jälkeä saanut aikaan.

Tässäpä vielä kuva yhdestä versosta


Tämä siis tehty lc:n karvalla ip2000 ja lc:n sinisellä ccs laikalla kera sf4000, koneena tietenkin makita.

Oranssi se sit varmaan olis parempi kun on toi valkoinen jo hankittuna. Ei tolla cyclokopiolla taida saada otettua liikaa

onko kellään kokemusta lc hydrotech laikoista? Kuinka leikkaava on toi cutting laikka verrattuna hexin oranssiin?