www.pesukinnas.com

Myllytyksen jälkeen kun pesee autoa, niin kannattaa muistaa painarilla pestä kaikki raot, listan reunat saumat yms, mihin jää myllytysainejäämiä. Lopuksi kaikki ovet ja luukut auki ja niistä ovien sisäpuolelta reunoistakin jämät veks.

Tuo foam lancella heiluminen ihmetyttää, ei vain viimeisimmässä kyselyssä...
Miksi niitä liuottimia pitää mennä tunkemaan sinne lancen pulloon?
Niistä saa parhaimmillaan hennon pesuvaahdon, mutta ei ne tarkoitustaan silloin aja.

Mä laitan kuivalle pinnalle tujut liukkariseokset painepullosta (sumutinpullokin käy), tai raa'at hiilivetyliukkarit ja sen jälkeen pitkä sessio painepesurilla, jonka jälkeen siirrytään noihin pien ja raudan poistoihin, jne...

Liuottimilla on tarkoitus saada pinnasta kaikki mahdollinen paska irti ja lancea käytettäessä on tarkoitus saada pinnassa pysymään kaikki siihen aiemmin tarkoituksella laitettu (vaha, pinnoite, yms.). Jotenkin näin mä olen asian sisäistänyt...

Millai kannattaa edetä myöhemmin vahauksen kanssa kun nyt juuri tein seuraavilla ohjeistuksilla vahauksen eli;

1. Pumppupullosta surfex hd 20%, huuhtelu painepesurilla
2. Surfex hd 20% ja kinnastus, huuhtelu paineella
3. Perus AF Lather pesu, huuhtelu
4. kuivaus
5. Iron-X sumutinpullosta ja huuhtelu painepesurilla
6. AF oblitarate sumutinpullosta, huuhtelu painepesurilla
7. BH soft clay helmoille ja alaosat ja liukkarina dodon aine.
8. BH cleanser fluid, pyyhintä mikrokuituliinalla
9. BH cleanser polish
10. Dodo Supernatural Hybrid vahaus

Eli tarkotus olis kesän lopussa vahailla uudestaan. Millai kannattaa sitten seuraavan kerran tehdä työvaiheet kun kuitenkin vaha on todennäköisesti vielä silloin suojaamassa pintaa? Pääseekö seuraavalla kerralla helpommalla?

Ikävät uutiset:
Kyllä se melkein on tehtävä samoin. Jos raudan ja pienpoiston jälkeen maalipinnassa ei tunnu karheutta sormella niin voi jättää clayn välistä, mutta itse tekisin muuten täysin samoin homman.

Tein eilen pikafiksin autoon, mitä ei pestä juuri koskaan.
Foam pintaan + huuhtelu
Surfex pintaan + huuhtelu
Korrosol pintaan + huuhtelu
Tardis pintaan + huuhtelu
Kinnaspesu Surfexilla + huuhtelu
KAIKKI paska lähti, minusta nuo välikuivaukset sun muut on niin turhia.

Eikö vaha sitten suojaa maalipintaa rautahiukkasilta ja pieltä ynm? Luulisi noiden lähtevän sitten helpommin pois esim. liuottimella..?

Kyllä nuo aineet tahtoo jäädä suht tiukkaan kiinni vahattuun/pinnoitettuun autoonkin... Tottakai suoja helpottaa puhdistusta.

On se jännä juttu tämä ihmismieli.

Kävin toissapäivänä hakemassa Oulun kautta pohjoiseen mennessä dudelta pesuvermeet ja vahan.
Sain myös kattavan opastuksen työvaiheista ja muusta mutta nyt täällä yhden illan ja toisen aamun vietettyäni on kaikki mennyt iloisesti päässä sekaisin..

Eli mitä kamoja omistan:
- Foam Lance Dr Dirt G1+ Pesuainevaahdotin, Lavor
- Pesukinnas Gtechniq, WM2 Microfibre Wash Mitt
- Bilteman microkuituliinoja kuivaukseen ja kiillotukseen
- vaahtomuovinen vahanlevitin
- Esipesuaine Solmaster AS40 v.2, 1000 ml
- Esipesuaine ValetPRO Advanced Neutral Snow Foam, 5000 ml
- Raudanpoistoaine ValetPRO Dragons Breath, 500 ml / Spray
- Pienpoistoaine ValetPRO Citrus Tar Remover, 500 ml / Spray
- Autovaha Soft99 Fusso Coat White, 200 g


Mutta sitten se järjestys.. Olikohan se jotenkin näin:

1. Kuivaan pintaan lancella AS40
2. Huuhtelu
3. Raudanpoisto ja huuhtelu
4. Pienpoisto ja huuhtelu
5. Uudestaan lancella AS40 ja kinttaalla ilmavirran suuntaan pesu
6. Kuivaus
7. Vaha pintaan ja kiillotus

Tuliko SnowFoam johonkin väliin vai olikohan se vain sitten ylläpitoa varten?

Voiko tuon pesuaineen levittää pintaan lancella kun kinnastelee, vai pistänkö sen vain sankoon ja tuolla 2BM tyylillä sit kinnaspesu?

Autona valkoinen XC60 Vulva jonka aiemmasta pesuhistoriasta ei mitään tietoa, paitsi että kevään ajan käytin sitä aina välillä pesukadulla (yleensä harjattomassa pesussa) ettei suola ja paska aivan pala pintaan.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

Masadist kirjoitti:On se jännä juttu tämä ihmismieli.

Tuliko SnowFoam johonkin väliin vai olikohan se vain sitten ylläpitoa varten?

Voiko tuon pesuaineen levittää pintaan lancella kun kinnastelee, vai pistänkö sen vain sankoon ja tuolla 2BM tyylillä sit kinnaspesu?

SnowFoam on tarkoitettu esipesuaineeksi ja sillä olisi tarkoitus pestä ihan ensimmäisenä enimmät hiekat/suolat/yms pois ennen kinnastelua

Täällä suositaan paljon tuota 2BM-menetelmää, mutta voithan kokeilla toisella puolen autoa levitellä lancella ja toiselle puolen 2BM:llä. Katsele sitten kummasta tuli parempi pesutulos Vahaturvallisuus voi tietysti olla kysymysmerkki jos Lancella levittää kun konsentraatiota on vaikeampi säätää, mutta näytät tekevän kunnon pesua ennen vahausta joten tässä pesussa sillä ei ole väliä

Savestusta kannattaisi harkita myös sillä siitä autosta löytyy yllättävän paljon likaa noidenkin käsittelyjen jälkeen kun savella puhdistaa

Masadist kirjoitti:On se jännä juttu tämä ihmismieli.

Kävin toissapäivänä hakemassa Oulun kautta pohjoiseen mennessä dudelta pesuvermeet ja vahan.
Sain myös kattavan opastuksen työvaiheista ja muusta mutta nyt täällä yhden illan ja toisen aamun vietettyäni on kaikki mennyt iloisesti päässä sekaisin..

Eli mitä kamoja omistan:
- Foam Lance Dr Dirt G1+ Pesuainevaahdotin, Lavor
- Pesukinnas Gtechniq, WM2 Microfibre Wash Mitt
- Bilteman microkuituliinoja kuivaukseen ja kiillotukseen
- vaahtomuovinen vahanlevitin
- Esipesuaine Solmaster AS40 v.2, 1000 ml
- Esipesuaine ValetPRO Advanced Neutral Snow Foam, 5000 ml
- Raudanpoistoaine ValetPRO Dragons Breath, 500 ml / Spray
- Pienpoistoaine ValetPRO Citrus Tar Remover, 500 ml / Spray
- Autovaha Soft99 Fusso Coat White, 200 g


Mutta sitten se järjestys.. Olikohan se jotenkin näin:

1. Kuivaan pintaan lancella AS40
2. Huuhtelu
3. Raudanpoisto ja huuhtelu
4. Pienpoisto ja huuhtelu
5. Uudestaan lancella AS40 ja kinttaalla ilmavirran suuntaan pesu
6. Kuivaus
7. Vaha pintaan ja kiillotus

Tuliko SnowFoam johonkin väliin vai olikohan se vain sitten ylläpitoa varten?

Voiko tuon pesuaineen levittää pintaan lancella kun kinnastelee, vai pistänkö sen vain sankoon ja tuolla 2BM tyylillä sit kinnaspesu?

Autona valkoinen XC60 Vulva jonka aiemmasta pesuhistoriasta ei mitään tietoa, paitsi että kevään ajan käytin sitä aina välillä pesukadulla (yleensä harjattomassa pesussa) ettei suola ja paska aivan pala pintaan.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

Tuon 1. kohdan jälkeen kinnastelu vaikka AS40:llä. Sen jälkeen pieni kuivaus (suurimmat vedet pois pinnoilta) ja sen jälkeen raudanpoisto etc, etc.
5. kohdan kinnastelun voi jättää tekemättä.

Snow Foamia käytät ylläpitopesuissa esipesuaineena ennenkuin rupeat kinnasteleen. Ihan normaalisti pesuaine ämpäriin ja sieltä sitten 2BM pesten

Joo. Tarkoitus olisi tehdä kunnon pesut ja vetää vaha puhtaaseen pintaan. Myllyttämään en kuitenkan ala ja täältä Ivalosta ei taida saada sitä savea.. Kysyin siitä savesta siellä Autodudella ja sanoivat ettei se ole välttämätön.. Olis pitänyt ottaa [emoji31]

Itseasiassa sitä Snowfoamia eilen jo vähän testailinkin ihan mielenkiinnosta kun en ole Lancea ennen käyttänyt
Kunnon partavaahdot kyllä teki.

Eli teenkö siis näin:
1. Snowfoamilla kaikki oravat ja poronvasat ym isompi lika eka pinnasta pois. (eilen ei kyllä sääskenraadot lähteneet mihinkään tuolla)
2. AS40 (liukkari?) Lancella pintaan ja huuhtelu
3. Raudanpoisto ja huuhtelu
4. Pienpoisto ja huuhtelu
5. AS40 kinnastelu ja huuhtelu
6. Kuivaus
7. Vahaus ja kiillotus

Olisko noin?

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

Demon kirjoitti: Tuon 1. kohdan jälkeen kinnastelu vaikka AS40:llä. Sen jälkeen pieni kuivaus (suurimmat vedet pois pinnoilta) ja sen jälkeen raudanpoisto etc, etc.
5. kohdan kinnastelun voi jättää tekemättä.

Snow Foamia käytät ylläpitopesuissa esipesuaineena ennenkuin rupeat kinnasteleen. Ihan normaalisti pesuaine ämpäriin ja sieltä sitten 2BM pesten

Tämä viesti jäi lukematta näköjään.

Tämä kuulostaa tutulta. Taisi olla jotenkin noin miten neuvoivat siellä liikkeessäkin.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

Miettinyt sitä että kannttaako esipesu(kin) tehdä liuotinpesuaineella, niin ehtii vaikuttaa vähän pidempään kuin pelkässä kinnaspesussa? Tosin jos kovin likainen auto, niin kuraahan se ei irrota niin hyvin kuin vaikka Auto-Foam.

Ennen vahausta tai myllytystä kannattaa Auto-foamilla pesu korvata bioliuottimella, esim. Surfex-HD:lla. Samalla saadaan jo ainakin osa vahasta pois pinnalta.

Bioliuottimella lähtee samalla niin kurat kuin orgaaninenkin lika, johon hiilivetypohjaiset liuottimet eivät tehoa.

Olen varmaan jo ennenkin tähän ketjuun linkannut tämän perusteellisen puhdistuksen ohjeen, mutta kertaus ei liene haitaksi