www.pesukinnas.com

Juu nykyistä korimallia saa vielä kummallakin vaihtoehdoilla. Ajettavuus on kaasunestejousituksella paljon parempi, ja siihen on käytetty enemmän aikaakin suunnitteluvaiheessa kuin rautajousiseen versioon.

Tänään harrastettiin taas Nesteen TI-hallissa reilu tuntinen ja taas kiiltää
600km tuolla +- nollakelissä ja suolapaskan seassa ja auto oli kyllä sen näköinenkin. Painepullosta snowfoamia niskaan, huuhtelu painarilla, toisen kerran snowfoam ja huuhtelu taas. Siitä sit CG Citrus wash & glossia ämpäriin ja vähän suihkupullosta pintaan, parin ämpärin metodilla pesu ja lopuks kuivaus. On se vaan kivaa pestä autoa, kun ns. pohjatyökin on kunnossa.

Kehtaa tuolla taas lähteä työviikolle motaria jyrsimään edestakasin. Ainiin, olin siinä pesuhommissa ja joku vanhempi patu tuli uudella E250 4maticilla siihen pesupaikalle. Suorilta vaan se sysipaskanen harja siihen mersun kylkeen kiinni ja eikun vesisuihkun kanssa hankaamaan. Hetken se sitä teki ja katteli, että mitähän meikämanne duunailee tuon snowfoamin kanssa ja kaks ämpäriäkin sillä on. Tuli sitten juttelemaan ja aika suoraan sille sanoin, että ei tuo sun pesumetodis kovin hyviä tuolle uuden auton maalipinnalle ole. Meinas että tuli pesemään kunnolla, kun oli sunnuntai, eikä vieny koneeseen. Vihjasin sitten, että varmaan jatkossa parempi, että viet sitten sen vaikka koneen läpi, että ei se ainakaan huonompaa maalipinnalle tee, kun tuo äskeinen metodi.
Naureskeli, että näin se on tehtävä, säästyy aikaa tältäkin turhalta hommalta. On meitä moneen lähtöön, propsit toki että oli ainakin olevinaan kiinnostunu mitä meikämanne duunaili siinä sivussa.

Hyvä hyvä. Kuulinkin, että pesulle olit menny. Seuraavaan pesuun sitten videokamera mukaan [emoji41]

Eilen kävin taas auton pesasemassa ja selkeesti huomaa, että suomen Suolapaskakelit ja 5000km on tehny jo vähän temppuja kylkiin. Ei enää ihan helmeile samallatavalla pois kuin mm. konepelliltä.
Mites voiko tän kanssa heittää pesun jälkeen jotain quick detaileria? Löyty korkkaamaton auto finessen purkki kevätsiivouksen yhteydessä autotallista.

Voihan se olla että lika on tarrannut sen verti tiukkaan että vaatii vähän rankemman putsauksen. Ei välttämättä riitä ihan autofoami ja shamppoo saamaan enää puhtaaksi. Voisi hiukan kokeilla jotain vähän tujumpaa puhdistusainetta, laimennettua APC:tä tai vastaavaa josko se auttaisi. Toki päälle voi laittaa QD:n, kyllähän se taas hetken auttaa. Mutta äkkisilteen väittäisin ettei Exo ole vielä antautunut, pinta vaan ei ole puhdas.

Tosin, Exosta on niin vähän kokemuksia ettei voi varmaksi sanoa onko se jo alkanut hiipumaan ja kestääkö se kuinka paljon tujumpaa puhdistusta.

Mjoo, tarvii enspesulle vetästä vähän tujumpi seos kylkiin ja kattoa miten käyttäytyy. Kiitti vinkistä!
Kyllä aamusta taas hymy nous korviin, kun näki puhtaan ja myllytetyn mustan auton auringonpaisteessa.

Mitä sulla oli esipesuaineena?

Surfex-HD

Ok. Kokeile toki hiukan tujummalla ja kerro kuinka käy

Hiilivetyliukkaria vaan reilusti pintaan, mulla ollut C1+Exov2 pinnassa heinäkuusta asti n.15tkm ja toimii ihan hyvin edelleen.
Koko talvi pesty hiilivetyliukkarilla ja välillä myös lisäksi pienpoistolla että lähtee kunnolla puhtaaksi.

seatts kirjoitti:Hiilivetyliukkaria vaan reilusti pintaan, mulla ollut C1+Exov2 pinnassa heinäkuusta asti n.15tkm ja toimii ihan hyvin edelleen.
Koko talvi pesty hiilivetyliukkarilla ja välillä myös lisäksi pienpoistolla että lähtee kunnolla puhtaaksi.

Mielenkiintoista. Oliko se Jolli vai kuka joka meinas ettei EXO kestä kunnon aineella pesuja...

Jolli huuteli jossain kohtaa ettei kerroskakku kestä kunnolla pinnassa.

Joo siellä suunnalla oli ollut joissakin tapauksissa ongelmia keston kanssa.

Tuossa on pelkkä EXOv2 pinnassa

Eihän sitä malttanu olla kokeilematta, niin heitin hiilivetyliukkarit pintaan ja taas mennään, eli hyvin helmeilee pois. Ei näköjään tuo CG Wash & Gloss tarpeeks hyvin tehoa suolapaskaan, yllättäen.
Tarvinnee pistää tuota G-washia ostoskoriin ja testiin.

Hienoa hienoa [emoji41]

Kevät on täällä! Sehän tarkoittaa sunnuntaina autonpesua ulkotiloissa pitkän kaavan mukaan

Hyvin on Evo kestäny pinnassa nyt sen about neljä kuukautta ja vajaat 10000 kilomeetriä.
Pesu oli peruskaavaa, eli snowfoamista vaahdot niskaan, kinnastelu kahdella ämpärillä CG:n Citrus Wash & Glossilla ja kuivaus. Heitin perään vielä Autofinessen Quick Detaileria, kun tuollanen tovi sit kaapin perukoilta korkkaamattomana löyty
Toki samalla tuli pestyä kangasmatot ja kohtuu perusteellisesti käytyä sisätilatkin, taas kelpaa ajella tovi.

Miltä pinta näyttää nyt?

Kyljet ja perä on talven jäljiltä luovuttanu aika pahasti. Muuten kyllä muissa paneeleissa ihan ok vielä elossa ja vesi helmeileekein jopa pois.
Vähän tossa oli Demonin kanssa puhetta, jos löis tähän sen kuuluisan "pikkusen one-step myllytyksen"
Sit varmaan Si3D päälle, ellei keksi jotain muuta.

Muuten tuli puunattua sisältä kokolailla katosta lattiaan, kun firmaan eksy Kärcherin Puzzi 8/1:nen. Voi veljet sitä paskan määrää "puhtaista penkeistä."

Eikös Gtechniqin lupaus tuotteelle ole 18kk? Kauaksi jää.

samunoz kirjoitti:Eikös Gtechniqin lupaus tuotteelle ole 18kk? Kauaksi jää.

Jep, taitaa toi vaan toi maanteiden suolaliuos olla vähän liian väkevää tavaraa kyljille. Tahi sit en vaan oo osannu pestä tarpeeks ammattitaitoisesti ja oikeilla aineilla.

Kokeileppa pesun jälkeen et pyyhkäset paneelin kuivaksi mikrokuituliinalla ja huuhtele uudestaan, vaikuttaako hydrofobisuuteen?

Viller kirjoitti:Kokeileppa pesun jälkeen et pyyhkäset paneelin kuivaksi mikrokuituliinalla ja huuhtele uudestaan, vaikuttaako hydrofobisuuteen?

Auttoiko?

samunoz kirjoitti:

Viller kirjoitti:Kokeileppa pesun jälkeen et pyyhkäset paneelin kuivaksi mikrokuituliinalla ja huuhtele uudestaan, vaikuttaako hydrofobisuuteen?

Auttoiko?

Auttoi aikoinaan. Nyt 1½ vuoden jälkeen kyljet ja perä on täysin luovuttanu, mutta sivuikkunoissa ja etulokareissa tuo vielä vähän helmeilee.
Pitäs ottaa nyt loman aikana asiaks pestä kunnolla ja heittää jotain Fussoa tjsp kylkiin. Löyty joku korkkaamaton Meguiarsin black car wax:kin varaston perukoilta, mutta en tiedä millasta kamaa lienee...