www.pesukinnas.com

Jos panelia pitää lämmittää vaan 10-15 minuuttia niin kinnaslaiset tekee ton vaikka kuumailmapuhaltimella Mutta tuntus aika helpolta levittää ohjeiden valossa, eikä vaadi ihmeitä tilaltakaan (ainakaan näiden valossa).

Mut crowie kun kerkeet taas kirjottaa niin käytitkö siis 30ml yhteen kerrokseen x-autossa ja sen paksuus oli 3.2-5µm? Kuulostaa aika kivalta

Sillä vaan lienee melkoisesti eroa riittävyydessä, pinnoitetaanko Chevrolet Tahoeta, Bemarin 3-sarjalaista vai VW Uppia.

No jääpi sit iteltä kokeilematta, kun ei tollasia lämppäreitä löydy...
TT:hen olisin halunnut testata tammi-helmikuun aikana.

Urran kirjoitti:Mut crowie kun kerkeet taas kirjottaa niin käytitkö siis 30ml yhteen kerrokseen x-autossa ja sen paksuus oli 3.2-5µm?

Kyllä, mutta pitää ottaa huomioon se että cadyssä ei ole pinta-ala mitenkään suuri ja kattoon vedettiin Nanolexin Matta pinnoite.

No nyt tiedän, mihin uhraan vaimon auton keväällä... Siihen voisi heittää kokeeksi päälle vaikka tuon ruiskuversion.

samunoz kirjoitti:Oletko kokeillut ArtDeshinen 9H? Sehän näyttäis käyttävän vettä pinnoitteen kovettamisen edistämiseksi kuten tuo modesta (jos ymmärsin oikein.)

En ole kokeillut, mutta ei varmaa tietoa! Kuulemma on brändättyjä tuotteita niinkö moni muukin näistä pinnotteista.

^Tuossapa tuo oleellinen tulikin Crowien suusta. Kaikkea paskaa liikkuu markkinoilla eri leimojen alla samoilla sisuksilla...

Oletko Crowien kokeillut tämän poistoa / korjausta jälkikäteen?

crowie kirjoitti:

samunoz kirjoitti:Oletko kokeillut ArtDeshinen 9H? Sehän näyttäis käyttävän vettä pinnoitteen kovettamisen edistämiseksi kuten tuo modesta (jos ymmärsin oikein.)

En ole kokeillut, mutta ei varmaa tietoa! Kuulemma on brändättyjä tuotteita niinkö moni muukin näistä pinnotteista.

"Kuulemma?" Näissä asioissa taitaa päteä sama kuin monessa muussakin. Todellisuutta tietää erittäin harva ja ne jotka sen tietävät eivät kerro. Kilpailijat sitten laskee liikkeelle erilaisia "huhuja" joilla yritetään horjuttaa toisten tuotteiden suosiota.

crowie kirjoitti:

Urran kirjoitti:Mut crowie kun kerkeet taas kirjottaa niin käytitkö siis 30ml yhteen kerrokseen x-autossa ja sen paksuus oli 3.2-5µm?

Kyllä, mutta pitää ottaa huomioon se että cadyssä ei ole pinta-ala mitenkään suuri ja kattoon vedettiin Nanolexin Matta pinnoite.

Aivan Joo eli varmaan isoon farkkuun ei liene liioittelua, vaikka ostaisi kaks pulloa.

Hynde saanko tulla juomaan olutta, ja kisälliksi?

Ei todellakaan, mutta eipä nuita hirveenä ole moneen autoon laitettu vielä, eli tarviiko lotrata sen aineen kans? Helmikuussa testaillaan lisää kunnolla, kun pinnotetaan mun fordzone ja juuso-x saabi Uhraan vaikka omasta kohdan niin testaan mitä nuo sanoo kun koskee myllyllä. Ei voi oikein asiakkaiden autoihin testata.

crowie kirjoitti:Uhraan vaikka omasta kohdan niin testaan mitä nuo sanoo kun koskee myllyllä. Ei voi oikein asiakkaiden autoihin testata.

Muista antaa kuivua toi 3vko.

Tuota Ceramic Pro 9H:ta ei varmaankaan saa mistään kuluttaja ostettua? Kiinnostais vaan kys. myrkyn hinta, kun naapuri putiikki ottaa pinnoitteen laitosta alkaen 400€ Noh, maksakoot ken lystää.. Hintojen puolesta vois olettaa, että hommat tehdään kunnolla (2-3 step mylläys alk. 500€)

Professional Only, pitää käydä maahantuojan luona pikku training ennen kuin noita saa ostaa. Ja sanotaanko niin, ettei se ihan ilmainen pinnoite ole.

^Asiallista! Lisäilehän tietoa tuosta jossain vaiheessa.

Modestan kanssa tullut sähköposteja vaihdeltua ja jaetaan nyt muutama tännekkin:

1. Modestaa ei saa pestä 3 viikkoon missään nimessä-->mikronaarmuja
2. Jos ulkokelit huonot tulee auton seistä lämpimässä kovettumisaika tai ir-lamput käyttöön
3. Uuden auton tulisi olla maalipinnaltaan vähintään 8 viikkoa maalauksesta, jotta kaikki "kaasut" on poistunut.
4. Jos auton maalipinta on pehmeä, niin pinnoitekin on vain hieman tuota kovempi

Eli ir-lamppuostoksille siis...

^Kyseessä on vain maalipinnan päälle laitettava aine. Onko oravanpyörä rullannut jo pinnoitemarkkinoilla ympäri, kun aletaan tuomaan toinen toista erikoisempia vaatimuksia tuotteen toimivuuden takaamiseksi? Ennen oli vain odotus ja pyyhintä sekä kolmen vuoden takuu! Pian tulee Carpro - Gyeon - XX ja vielä kerran tuotemerkki Ö :n uudelleen apinoima tuote edellisiäkin paremmilla spekseillä markkinoille!

Mutta, onneksi MODESTAlla pinnoitettu työkohteeni sai levätä kuivassa ja lämpimässä päivää yli viikon, huhheijaa!

Tonis kirjoitti:Modestan kanssa tullut sähköposteja vaihdeltua ja jaetaan nyt muutama tännekkin:

1. Modestaa ei saa pestä 3 viikkoon missään nimessä-->mikronaarmuja
2. Jos ulkokelit huonot tulee auton seistä lämpimässä kovettumisaika tai ir-lamput käyttöön
3. Uuden auton tulisi olla maalipinnaltaan vähintään 8 viikkoa maalauksesta, jotta kaikki "kaasut" on poistunut.
4. Jos auton maalipinta on pehmeä, niin pinnoitekin on vain hieman tuota kovempi

Eli ir-lamppuostoksille siis...

Elikkä koskeeko tämä ohjeistus kaikkia modestan pinnoitteita? Vai BC-05 joka on ilmeisesti suositeltavaa kuivattaa ir-lamppujen alla?

Kaikki ne samaan perustuu. Mutta huonolla kelillä puhutaan alle nollasta/suolapaskan lennosta teillä. Aivan sama mikä pinnoite se on niin tietysti ne hitaammin kovettuu kylmässä.

Kyseisen fiboltin pinnoittaman ja 8pv kuivamassa seisoneen audin käyttäjä. Hyvä tieto tuosta pesusta ettei ihan heti...Tavallisesta autonkäyttäjän näkökulmasta tämä nsa tasoa oleva salasuuksien varjo hymyilyttää.
Kysehän on vaan auton pinnoittesta, ei kuuraketista.

Sitten asiaan eli tuo ylläpito shampoo eli h05. Sekoitussuhde vaikuttaa järjettömältä eli 1/10. Tällä pääsisi varmaan kärkikahinohin urranin testissä. Onko crowiella mitään kokemusta tästä käärmeöljystä ?

Kiitos fiboltille Tulen asioimaan myös jatkossa. Mode poistaa jos menee mainoksen puolelle.

Joo se on ihan älyttömän kallista käyttää, mutta vaikka 3 kuukauden välein tuolla pesee ja muuten millä sattuu. Sitä ei kukaan tiedä mitä lientä tuo on ja kuinka se auttaa pinnoitetta toimimaan. Tietysti tuommoisella sekoitussuhteella normishampoo ainakin puhdistaa varmasti .

M1 Shot qd taas on halpaa käyttää vaikka joka pesun jälkeen, jotta helmeily pysyy hyvänä.

Modesta kiinnostaa pirusti, mutta nämä erittäin tarkat kuivumisajat vähän arveluttas. Geren Audin pinnoitusta kun seurasin, niin vaikeahan tuota ei ole loppujen lopuksi levittää, mutta optimaaliset kuivumiskriteerit(noinkin pitkä aika) on suht vaikea toteuttaa...

Vajaaseen vuoteen en varmaan täällä ole käynyt kun kalusto vaihtunut tylsään perheautoon ja alistuin kohtalooni, mutta nyt alkoi hinkkaaminen taas kiinnostaa! Uusi Subaru BRZ , väri: WR blue nimittäin tilattu ja se saapuu kesäkuussa Vaikka tässä jotain koulukunta eroja onkin niin kysympä nyt kuitenkin arvon meikkareilta, että olisikohan tää Modesta nyt se suoja mitä uusi Subaru kaipaa. Luulin, että Opti2.0 oli se paras, mutta kehitystä vissiin tapahtunut. Nykyinen Subaruni on 08 ja sen lakka on kyllä niin pehmeää, että hyvä et uskaltaa kintaalla koskea..onkohan BRZ samanlaista huttua. Ajattelin sen luovutuksen jälkeen ajaa suoraan talliin ja suojata pinnat raadin ohjeiden mukaan. Varsinaista himoa, mulla ei ole 4x vuodessa vahata autoa joten siksi pinnoite olis ihan jees + naarmujen esto. Hankinnassa myös kuvan mukaiset vanteet, mutta mahtoiko mitään pinnoitetta olla matta vanteille vai onko "sveitsiläinen" vaha parasta siihen?

Haluttu look: http://www.xxrwheels.com.au/wp-content/ ... da03_c.jpg