www.pesukinnas.com

Joo, elikkäs 2008 vuoden musta passat ja naarmuja oli entisen omistajan toimesta saatu reippaasti..
Käytin sit yksityisellä fiksaajalla ku vannotti tekevänsä hyvää jälkeä eikä holojakaan tulisi..
Naarmuja jäi vaikka kuinka ja holotkin ilmestyi koko auton alueelle..
Huonommin ei varmaankaan voisi hommaa tehdä..
Siinä olisi uusinta hoonaukseen autoa sit Salon suunnalla jos joku osaa hommansa
Aika vaikea noita holoja kuvata mut näyttävät luonnossa paljon karmeemmalta..

Mun auto pääsi nyt viimeviikolla uudelleen Rinta-Joupin "fiksareiden" hellään huomaan ja eilen sitten kävin liuottimien kanssa pesemässä auton ja voi sitä riemun määrää kun auto oli jälleen kerran saman näköinen kuin aiemmin. En tiedä pitäisikö itkeä vai nauraa.. Tietysti kavereiden piti olla kuulemma "ammattitaitoisia", p*skat sanon minä. Tiesin heti puhelussa, että tää homma ei tuu menemään hyvin kun automyyjä sanoi, että siinä menisi tunti?? Ja kun hain auton niin tarkastin yhdestä naarmusta (joka on menossa maalaukseen), että onko se minkä näköinen heidän käsittelynsä jälkeen, niin kas kummaa valkoinen iso ja pitkä naarmu oli lähes näkymättömissä ja miltein kokonaan musta.. Nyt tuon eilisen pesun jälkeen se on samanlainen kuin ennenkin

Mutta joo, olisi kiva saada jotain kommentteja tästä hommasta, jotta saisin raapusteltua uuden kirjeen autoliikkeeseen kuvien kera Tuonne en todellakaan uskalla autoa enää viedä kun tuolla tavalla autoja kohdellaan..

Sinäpä sen jo sanoit. Eihän tuollaista voi hyväksyä, varsinkaan kun jälkikäsittelynkin jälkeen tuollaista jälkeä.

Miksi tehdään oikeasti näin paskaa jälkeä? Ja sitten joku fillaava värivaha päälle...

Vaihtaisivat sen rotaryn ja karvalaikan epäkeskoon. Ei sais tällaista tuhoa, vaikka haluais...

Huh huh.. Tässä luonnostellaan uutta kirjettä autoliikkeeseen, saa nähdä mitä tulee. Todellisuudessa nuo jäljet näkyvät paremmin, puhelimen kameralla en saanut niitä vangittua kuvaan niin kuin ne ovat

Kyseessä sama vaiva kuin monella alalla nykyään. Ahneus! Myydään kalliilla hinnalla myllytyksiä ja yritetään mahdollisimman monta autoa suhata läpi päivässä. Sitten menee fiksareiden maine ja niitä jotka kertoo et auton tekoon menee päivä ja useampi satanen pidetään ahneina.....

domi kirjoitti:Huh huh.. Tässä luonnostellaan uutta kirjettä autoliikkeeseen, saa nähdä mitä tulee. Todellisuudessa nuo jäljet näkyvät paremmin, puhelimen kameralla en saanut niitä vangittua kuvaan niin kuin ne ovat

No jos osaaminen on tuota luokkaa niin en kyllä enää uudestaan uskaltaisi sinne tuota viedä..

Kinua korvaus jossain muussa muodossa ja sitten vaan täältä joku osaava harrastaja korjailee pahan fixarisedän jäljet

Kuinkahan paljon tuo lakka on jo karvalla ja fillereillä ohentunut.. Harmi kun ei oo tallia eikä epäkeskoa itellä, olisin ton voinut sulle jollain tolkulla hinnalla korjata. Rotarylla menee jo vähän kauemmin kun näyttää olevan melkoiset työstöjäljet. Saa ajaa 2-steppinä ja ajan kanssa.

Tällainen vastaus tuli autoliikkeestä juuri äsken:

"Olen puolestani pahoillani jos asia on näin. Meidän fixari teki monta tuntia töitä autosi kanssa ja parempaa siitä ei saanut.
Noutaessasi hyväksyit jäljen. Myyty auto on käytetty eikä uusi ja tummassa värissä näkyy käytön jäljet herkemmin.
Pesun jälkeen aina vahaa häviää maalipinnasta riippuen pesuaineen voimakkuudesta. Värivahaa meillä ei käytetä.
Kävin asian meidän päällikön kanssa läpi ja sain häneltä vastaukseksi että emme ota asiaan enempää kantaa."

Ai että pistää vihaksi! Nyt pitäisi saada toinen lausunto siitä, että onko auton maalipinnalle tehtävissä jotain ja mitä sille on oikeastaan tehty! Enhän minä voinut muuta kuin hyväksyä heidän työjäljen autoa hakiessa, koska näyttihän se kiiltävältä ja mustalta siinä.. Mutta eipä näyttänyt enää liuotinpesun jälkeen! Nyt kertokaapa, onko Espoon/pk-seudulla joku joka pystyisi antamaan mahdollisimman pätevän lausunnon autoni pinnasta?

En ole missään vaiheessa väittänyt, että auto olisi uusi, mutta mielestäni tällaiset jäljet eivät siihen missään nimessä kuulu oli sitten uusi tai vanha!!

Kaivokselan mafia. Eli nimimerki fibolt. On ennenkin antanut mielipiteitä noista autoliikkeille.
Ja onhan se nyt sanomattakin selvää että kyllä nuo tuolta pois saa, autoliikettä ei vaan haluta tehdä asialle mitään, yrittävät maksimoida voittonsa tietysti.

Niin säälittävä vastaus että!
Autoa noudettaessa on vähä vaikee sanoa lopullista hyväksyntää, kun vaatii liukkaripesun, että saa näkyviin todellisen kunnon fillaavan aineen alta.
Eikä toi käytetty auto argumentti toimi millään tavalla. Sainha mäki broidin 06 tai 07 golfista täysin holotonta ja lähes naarmuton (siinä rajoissa mitä käyttöautoon kannattaa).

Voimia sulle!

Asiaan liittyen, olen keskustellut autonomistajan kanssa. Annan puolueettoman kannanottoni Y-tunnukseni nimissä nähtyäni auton, koskien autonoston jälkeen ilmaantuneisiin ongelmiin. Omistaja voi käyttää kirjallista näkemystäni asiakasreklamaationsa tukena.

Sen enempiä kommentoimatta, toivotaan parasta.

domi kirjoitti:Tällainen vastaus tuli autoliikkeestä juuri äsken:

"Olen puolestani pahoillani jos asia on näin. Meidän fixari teki monta tuntia töitä autosi kanssa ja parempaa siitä ei saanut.
Noutaessasi hyväksyit jäljen. Myyty auto on käytetty eikä uusi ja tummassa värissä näkyy käytön jäljet herkemmin.
Pesun jälkeen aina vahaa häviää maalipinnasta riippuen pesuaineen voimakkuudesta. Värivahaa meillä ei käytetä.
Kävin asian meidän päällikön kanssa läpi ja sain häneltä vastaukseksi että emme ota asiaan enempää kantaa."

Tässä just huomaa, että joko
A) asiakasta koitetaan sumeilematta kusettaa josko asiakkaalta ei löytyis tietoo myllytyksestä
B) liikkeen "päällikön" tietotaito on vitun hukassa, jos luulee hologrammien kuuluvan autoon niillä, jotka pesee autoonsa voimakkaammilla pesuaineilla tai ei pidä autoo aina vahassa

Tais fiksari tajuta ettei osaakkaan tehdä holotonta Luulis nyt niidenkin sentään tajuavan, että myllytyksen pystyy tekemään ILMAN VAHAA (oli se sitten mitä tahansa värivahaa lol) hologrammittomasti ja eri toten pysyvästi. Ton korjauksen jälkeiset hologrammit on aivan jäätäviä kun ottaa huomioon, että auto on reklamaation jälkeisessä kunnossa.

Fiboltilta saadun lausunnon jälkeen lähetin tänäaamuna viestiä autoliikkeeseen. Ehdotin, että heidän virheidensä korjaamiseksi saisin viedä autoni heidän kustannuksellaan osaavalle ammattilaiselle valitsemaani paikkaan. Kirjoitin myös viestiin, että näin meidän ei tarvitsisi sotkea mukaan muita esim. kuluttaja-asiamiestä tms. tahoja.

Vastaus tulikin pikaisesti ja se on seuraavalainen:

"Ostamasi auto oli todellakin käytetty eikä uusi. Jokainen voi ”rakentaa” autoaan mieleisekseen ja kiillottaa oven välit ym. kohdat niin kiiltäviksi kuin haluaa. Sinun kannattaa olla yhteydessä kuluttajaneuvojaan joka varmaan kertoo sitten miten asiassa kannattaa edetä.
Hyvää päivän jatkoa sinullekin"

Että tällaista tänään.. Nähtäväksi siis jää kuinka suuri soppa tästä tulee. Periaatteen vuoksi vien asian varmasti eteenpäin!

Olen puolestani pahoillani jos asia on näin. Meidän fixari teki monta tuntia töitä autosi kanssa ja parempaa siitä ei saanut.

Fiksarille voisi suositella tuossa tapauksessa uran vaihtoa.

Spekulointia: Jos liike maksaa näistä tyyliin 150€ ja tärkein kriteeri on saada naarmuton pinta niin eiköhän siellä heiluta karvalaikan ja fillaavan aineen kanssa ja lopputulos on tämä. Tyydyttää karrikoiden ehkä 90% auton ostajia, mutta ei meitä 10%.

En halua lannistaa sinua, mutta minusta tuntuu, että taistelet tuulimyllyä vastaan. Kyllä nuo autoliikkeet osaavat tuolta poimia nuo oikeat kohdat, jonka jälkeen epäilen, että tästä mitään keissiä saataisiin syntymään.
Mutta hyvä, jos jaksat taistella asiasta ja tsemppiä. Mielenkiinnolla tätä seurataan miten juttu jatkuu.

Boikottiin vaan koko liike ja puskaradion kautta sana kiertämään, millaista touhua siellä Rinta-Joupilla harrastetaan

domi kirjoitti:... Nähtäväksi siis jää kuinka suuri soppa tästä tulee. Periaatteen vuoksi vien asian varmasti eteenpäin!

Hengessä mukana!
Kertoile, miten asia etenee. Toivottavasti kannaltasi suosiollisesti.

Kuluttajaneuvonnasta sanottiin, että kannattaa riitauttaa asia. Ennen tätä annan vielä yhden mahdollisuuden Rinta-Joupille selvittää tämän ja lähetin viestin paikallisjohtajalle, jossa selitin koko ruljanssin. Ensimmäisen kerranhan olen ottanut yhteyttä autoliikkeeseen 18.7. ja edelleen tämä jatkuu..

Ikävää ettei tämä ole vielä selvinnyt. Toivottavasti saat viedä auton osaavalle kaverille (esimerkiksi sinne Kaivokselaan) ja lasku menee Rinta-Joupille Kyllähän käytetyssä autossa jälkiä kuuluu näkyä, mutta fiksariliikkeen pitäisi mielestäni korvata hologrammien poisto vähintään, kun ei ne siihen autoon itekseen ole tullut

TKe_ kirjoitti:Spekulointia: Jos liike maksaa näistä tyyliin 150€ ja tärkein kriteeri on saada naarmuton pinta niin eiköhän siellä heiluta karvalaikan ja fillaavan aineen kanssa ja lopputulos on tämä. Tyydyttää karrikoiden ehkä 90% auton ostajia, mutta ei meitä 10%.

Teemu lasket meidät ehkä aika isoksi osaksa auton-omistajia Toivon että luku olisi noin suuri, ja jatkaisi kasvua!

Tämän auton nähneenä en voi kuin ihmetellä fixarin ammattitaitoa. Karvalla heiluttu ympäriinsä, josta huikeat holot. Se mikä tässä on mielestäni omituisinta oli se, että hämähäkin seittiä oli kyllä mun mielestä hirveästi! Eikä se naarmu vänkärin ovessa ollut syvä! Lakkapinnassa.

Karvalla ajettu holot, ilman naarmun poistoa ja vaha päälle. Myllytystahnoja (ja oli vissiin ollut roiskeita ympäriinsä) raoissa... Kaikenkaikkiaan SURKEA esitys.

Ei oo tainnu fiksari tietää joidenkin aineiden fillaavista vaikutuksista. Harva jaksaa mitään liukkaripesuja tehdä ennen vahausta. Tai siis... eihän sitä kannata tehdä, koska hologrammit

Ai tää liike oli Ranta Juoppo. Eipä mikään suuri yllätys...

Sent from my GT-I9295 using Tapatalk 4

Urran kirjoitti:Ikävää ettei tämä ole vielä selvinnyt. Toivottavasti saat viedä auton osaavalle kaverille (esimerkiksi sinne Kaivokselaan) ja lasku menee Rinta-Joupille Kyllähän käytetyssä autossa jälkiä kuuluu näkyä, mutta fiksariliikkeen pitäisi mielestäni korvata hologrammien poisto vähintään, kun ei ne siihen autoon itekseen ole tullut

Toisaalta fiksaustyö tilaaja ja maksaja on autoliike, ei liikkeestä auton ostanut asiakas. Toki nyt ostetussa autossa on piilevä vika jota ei voinut todeta ostohetkellä(ne fillerit).
Mielenkiintoista on kuulla mikä on lopullinen sovitusehdotus jos ja kun asia riitautetaan..

Lahden Rinta Joupilla on omat fiksarit, ei ketään ulkopuolista. Vantaalla kuulemma käyttävät sitten taas ulkopuolista..

Vastauksia vielä odotellessa

Päivitystä tähän keissiin:

Eli viimeviikkoisten viestien jälkeen en ole saanut mitään vastausta, joten soitin paikallisjohtajalle. Hän muisti heti mistä autosta on kyse ja sanoi, että automyyjällä on ollut oikeus tehdä kaikki tarvittavat toimenpiteet, jotka hän on katsonut tarpeellisiksi. Eikä kuulemma itse haluaisi puuttua siihen. Selitin kuitenkin tilannetta niin, että nämä hologrammit eivät ole auton normaalia kulumaa, eikä sillä ole väliä, että onko auto käytetty vai ei. Ei kuitenkaan tullut mitenkään vastaan, vaan sanoi, että mennään kuluttaja-asiamiehen kautta.

Asia on siis harvinaisen selvä, joten asia lähtee eteenpäin. Todella törkeää puhetta asiakkaalle, eikä myydystä tuotteesta oteta mitään vastuuta.

No, johan pomppas! Eivät kyllä ajattele omaa nenäänsä senttiäkään pidemmälle. ..Hyvää mainosta ja kyllä maine tämänkin pamauksen johdosta kasvaa jyrkästi alamäkeen! Tsemppiä ja kyllä se tuosta iloksi vielä muuttuu!