www.pesukinnas.com

Onhan tuo toiminu ei oo ollu mitään vikaa. Öljyn kulutus tällä koneellahan on aika jäätävää, 30k aikana 3 litraa menny. Voimalinja tässä alkaa olee hyvinki kohillaan, pienellä kutittelullahan tuosta sais kivasti liikettä lisää.

Kiitoksia vaan kaikille kehuista, kannustaa työstää lisää!

Aika suurta toi öljynkulutus. Mitäs öljyä käytät? Tulee longlife öljyillä ajo melko kalliiksi jos jatkuvasti täytyy lisätä.

Ihan normaalia nykyaikana, että uusi auto syö öljyä. Joku aika sitten sai vielä uuden Wolkkarin mukaan 1 litran öljyä.

En oo varma onko longlifea, hetki siitä kun viimeksi lisäsin. 5W-30 täyssynteettistä, castrolin edgeä.. kävi nyt öljyn seurannassa, oli tuhannen km aikana menny muistaakseni puoltoista desiä ja audi anto maksimikulutukseksi _puoli litraa per 1k km_ olin vähä ihmeissään ku huoltoneuvoja kerto.. Tämän motin tyyppivika joka ilmeisesti jatkuu vielä FL malleissa. Taisi tämänki auton mukana tulla törppö mukana.

Auttaako jos pistät 5w-40?

En osaa sanoa, kun en oo testannu enkä ole lukenut mistään kokemuksia ja tuota 30 suositellaan käytettäväksi niin olen mennyt sillä.. käski nyt ACllä tarkkailla kulutusta ja jos tuntuu että syö paljon nii ei ku uudestaan ottamaan valohoitoa, onneksi takuunalaista sellaista.. Onhan näihin vaihdettu männät/kiertokanget ja niillä saatu tippumaan kulutus.

Melko lailla samanlaista öljyn kulutusta oli myös aikoinaan itsellä.

AC:n huollon kanssa kannattaa olla kriittinen ja pitää puolia. Tuppaavat helposti selitteleen tyyppivioiksi lähestulkoon kaiken mahdollisen. Pahimmillaan B8:n jakopään viat ovat olleet heidän mielestään Oulun alueen tyyppivikoja

Mutta jottei mene ihan täysin asian viereen niin todella nätti peli ja varmasti makia ajettava

Joo kyllähän tämä on harrastajapuolelta leimaantunu tyyppiviaksi, miettii että jos audi antaa 0,5l per 1k km nii kertoo se audin tiedosta että motti syö hiukan öljyä nii pääsee vähemmällä ku pitää luvut korkeana/matalana. mutta se OTstä. Lisäänon audiclubiöla ja vagarenalla aiheesta..

Modifier kirjoitti:Ihan normaalia nykyaikana, että uusi auto syö öljyä. Joku aika sitten sai vielä uuden Wolkkarin mukaan 1 litran öljyä.

Ei se kyllä mitään normaalia ole. Kertoo valmistajan tuloshakuisuudesta (säästetään väärässä paikassa) tai väärästä sisäänajotavasta. Karkeestihan tuo tarkoittaa sitä että männänrenkaat ei tiivisty kunnolla sylinteriin. Se öljynkulutus ei ole ainut asia mitä tuosta seuraa.

Sehän on vain hölmöä jos kuluttajat nielee em. selityksen että se on "tyyppivika" tai "normaalia". Kuluttajien tulisi joko reklamoida tai äänestää jaloillaan. Mehän saadaan sitä mitä me halutaan, jos me vaan halutaan.

Ja öljyn viskositeetti eli karkeasti sen käytös eri lämmöissä ei periaatteessa tulisi vaikuttaa tuohon. Käytännössä normiöljyistä öljyn kun öljyn tehtävähän on olla x-lirua normaali käyttölämpötiloissa, viskositeetista riippumatta. Viskositeetti kertoo sitten sen miten lirua se on vaikka 20 asteen pakkasessa tai kun moottoria on rasitettu ja rääkätty oikein kunnolla radalla.

Mutta itse aiheeseen:
Missä niitä photoshoot kuvia on?

Mää oon jääny vähän semmoseen käsitykseen, että asiasta on oltu yhteydessä ihan Audille asti. Itse en jaksa alkaa touhuamaan, minun maailmani eikä kyllä budjettikaan kaadu tuohon öljyn kulutukseen. Tottahan se on, että jos kovin alkaa enemmän syömään niin siinä vaiheessa pitää viedä taas valohoitoon tuo auto..

Photoshootia ei oo jaksanu alkaa väkertää, kun ei oo ollu oikeen edes aikaa.. Tulee niitä kuvia aina sillon tällön ku löytyy sopiva kuvauspaikka ja kamera on mukana. Kuvaaja ois kiva, vaikka kyllähän tuo järkkäri omissakin näpeissä taipuu, oon vaan käsittämättömän laiska kuvaamaan, vaikka tykkään siitä..

Menee jo pahasti OT mutta mun mielestä tuo 3l / 30000 km ei ole mitään. Muistaakseni 0,5l / 1000 km on raja mikä ei vielä aiheuta VAGeissa toimenpiteitä.

Jeo, näinhän minäki laittelin aiemmin.. Omasta mielestä alkaa tuo 0,5/1000 olee jo paljon. No mutta oon autoon tyytyväinen, käy, kukkuu, kulkee ja kiiltää nii se kai se on tärkeintä?

Jessus että on komia väri! Hyvää työtä

OHO! Mulla menny ihan ohi tällainen ruskea kaunotar! Todella upea, kaikin puolin!!! [emoji106][emoji106]

Kansa täälläkin vaatii uusia kuvia!!

Korhonen kun kerran pakotti nii ehkä se pitää laittaa parit kuvat nykytilanteesta. Autohan on tarkotus kiillottaa pääsiäisen jälkeisenä vklp ja hieroa samalla korkeus kohilleen, mikäli kelit antaa renkaan vaihdolle myöten. Jos sitte laittas ihan kiillotusmielessä kuvia, kun onhan tuohon taas vuoden aikana ties mitä jälkeä kertyny. Pari kuvaa, olkaa hyvät.

otetaan kuiteski välivaiheet noiden edellisten kuvien jälkeen. Noi vanteet pyöri tuon kesän ku on kuvissa. Syksyllä yks vanne kieroon ja alle tuli VMR V718, alusta edelleen mallia korkea



2013 tammikuussa ruuvattiin -45 mm H&R. Autosta tuli jo vähä järkevämmän korkunen

(kuvassa just myllättynä)

Syksyllä iski vannekuume ja vanteet lähti muuan Audiclubilaisen kans vaihtoon. Tilalle tuli Rotiform INDit. Sovittelu ja monet yöttömät yöt ajoivat ostamaan uuden alustan, Eibach Prostreet-S, onneksi löyty vähän käytetty (10k km alla) vajaa 500 e uutta edukkaampana, pakkohan se oli. Nyt siis tilanne ois tämmönen





Shemmosta. Katsomma paremmat kuvat parin vkon päästä.

Vanteet sopii hiton hyvin alle.

EeKi kirjoitti:Vanteet sopii hiton hyvin alle.

Kyllä! Toki erittäin maukas muillakin vanteilla! On tuo väri kyllä niin komia!!!

Tän värinen on pakko joskus saada, ihan törkeen hyvä tää audin "ruskea" ja noi rotit sopii tosi hyvin alle. Putkenpäät on myös sopivan kokoiset Seuraavan Audin kyllä haluan tämän värisenä! Näitä ei vain hirveämmin ole tarjolla....

Huhuh

Tack tack. Joo ei näitä kauheasti pörhällä vastaan, jota ihmettelen ku kehuja tästä kuulee..? Noi putkenpäät oli vähä virhearvio. OEMeja ku ei saa enää kun hitsaamalla lisää putkea tai uudet pöntöt nii meneehän nuo. Vielä niitä pitäs himppu sisään päin saada nii ois maltillisemmat.. Eihän nämä oo ikinä valmiita..

Ruskea tekee tulemistaan... IMO.

Joskus oli punainen IN. Sitten tuli musta. Nyt ollu jonkin aikaa valkoinen. Toki kaikkea muitakin värejä on koko ajan ollut. Enemmän tai vähemmän...

Itse tykkään tästä ruskeasta kyllä todella paljon! Joskus -97? kun C70 tuli, niin silloin mä ihastuin siihen "pronssiseen" väriin. Toinen mikä omaa silmää miellyttää on tällainen "sähkön sininen", mitä löytyy Škodalla RS-mallistosta, VW R32, Opel opc.

Onhan niitä mageita värejä, varsinkin kun on vaan kiillossaan, niin väri kuin väri näyttää hyvältä. Melkein...

Meitsi tykkää isosti tästä. Oikein näyttävä auto tuli noilla Rotiformeilla ja herkku väri kruunaa kokonaisuuden.
Tämän haluan joskus nähdä jossain livenä.

Stance/väri/vanteet = Big Lovea!

Näillä näkymin ainoa paikka Oulun lisäksi noin karkeasti missä näkee livenä, niin tarkotus on Kajaanin Backwoods Cruisinkiin tunkia auto riviin. Kynnelle kykenevät voi siellä käydä ihastelee/vihastelee.. Oulussa näkee ku ottaa yhteyttä nii ainahan sitä renkaanpotkijaisiin on aikaa.