www.pesukinnas.com

Jaa että pikafiksi. Toiset ihmettelee, toiset tekee. Hienoa!

Niin eikös tämmöiset ole DW:n puolella niitä parin viikon ja 10 000£ keikkoja.

Suomessa yks hurja repii parissa iltayössä talkoilla kasaan ja ottaa kaljan päälle, omaan piikkiin toki

Kiitos ja kumarrus kehuista ja risuista... Tässähän ihan hämmentyy...

Kyllähän se juuri niin on, että ne erikoisemmat projektit pitävät mukavasti kipinää yllä harrastukseen. Tässä kiekkoillan alla Tamin teesejä lainaten, pelirohkeus... Eli ei muuta, kuin Anttikin talliin hiomaan omaa ämmäänsä...

Urran kirjoitti:
Pakko kysyä Hyndeltä: Hioitko Makitalla isoja pintoja oikasuvaiheessa? Etkös sä vähän niinkun siihen sen hommannut

En tässä kohteeseen. Eka kohde ei ole muiden auto, mutta olen tuota nyt hetken tyypitellyt. Jännä laite, josta voin kirjoitella vähän ajatuksia topicin muodossa tuohon kiillotus osioon

Aivan mahtavaa jälkeä ja lasimaista kiiltoa!

_nixu_ kirjoitti:Niin eikös tämmöiset ole DW:n puolella niitä parin viikon ja 10 000£ keikkoja.

Suomessa yks hurja repii parissa iltayössä talkoilla kasaan ja ottaa kaljan päälle, omaan piikkiin toki

Siinä se on - en kirjoittanut oikeastaan mitään, koska veti sanattomaksi.
Kiitos Nixu - se on siinä!

Tosin ei ihan kun Hynde vielä pyyteli anteeksi ja lausui muutaman kirosanan,
kun ei ehtinyt ihan tuossa ajassa putsailla sisustaa ja detailata pyöränkaaria.

Ei helvetti oikeasti.

Niin, kyllähän tuo 2,5 päivää (nyt on tärkää laskea se puolikaskin, koska KAIKKI käytettävissä oleva aika käytettiin hyödyksi) on auttamatta liian lyhyt aika. Päivä, puoltoista lisää olisi tehnyt gutaa ja olisi saanut tehdä järkevällä ajalla ja tahdilla. Tällöin tosin monesti menee nysväämiseksi ja se kiire tulee kuitenkin lopussa...

Aijaijai. On niin upeaa ettei sanotuksikaan sitä saa. Good job man!

Aivan mahtavaa työtä tossa ajassa! Paljonko tohon tuli maalia?

Mahtavaa siis aivan mahtavaa

Mitähän se hevonen tarkalleen haluaa tietää? Maalia vai päälle tulleen lakkakerroksen määrää? Lakkaa oli kyllä laskettu huolella päälle. Pinta oli alkanut jo mennä tyypillisesti sameaksi liian paksusta lakkakerroksesta. Tämän käsittelyn jälkeen sitä lakkaa jäi varmasti vielä mukava kerros, jota voi tulevaisuudessakin fiksailla vielä.

Hynde kirjoitti:Mitähän se hevonen tarkalleen haluaa tietää? Maalia vai päälle tulleen lakkakerroksen määrää? Lakkaa oli kyllä laskettu huolella päälle. Pinta oli alkanut jo mennä tyypillisesti sameaksi liian paksusta lakkakerroksesta. Tämän käsittelyn jälkeen sitä lakkaa jäi varmasti vielä mukava kerros, jota voi tulevaisuudessakin fiksailla vielä.

Jep, auto lakattiin kahteen kertaan ja välissä vesihiottiin. Se takaovi jossa oli eniten aplaria lakattiin kolmesti, kun toisessa kerroksessa ilman tulo tökkäsi ja maaliruisku räkäisi vähän epätasaisemman suihkauksen:) Katto lakattiin ainoastaan kertaalleen.
Määriä en maallikkona muista, muttä väriä ja lakkaa yhteensä meni saletisti n.25 litraa.

Lakkakerroksien määrää ja yleensäkin litramääriä tarkotin. Kiitos vastauksesta

jumbo kirjoitti: Määriä en maallikkona muista, muttä väriä ja lakkaa yhteensä meni saletisti n.25 litraa.

Tarkistin nämä, värimassaa 5L ja Lakkaa 10L. Sitä en nyt muista oliko vesi- vai liuotinohenteista.

Upeeta jälkeä, Hynde on ammattilainen!
Minkä verran tuosta pinnasta lähtee vesihionnalla pois?

Tämä onkin mielenkiintoinen kysymys, johon tämän auton tapauksessa en pysty antamaan 100% vastausta, koska en sitä mitannut, mutta seuraavista lähtökohdista on hyvä katsoa suuntaa antavat määrät.

Jos auto hiottaisiin pelkästään vesissä alkaen 1500 - 2000 - 3000/4000, niin lakkaa lähtisi varmaan noin baut 10 micronia +/- riippuen hiojan taidoista. Tässä tapauksessa ehkä vähän enemmän, kun aloitettiin kuivana karkeammalla, jotta päästiin osasta appelsiinia eroon tai ainakin vähennettiin sitä. Toisaalta taas tavoitehan on hioa niitä huippuja, joten "pohjalla" ei aina edes käydä. Tietysti loppua kohden sieltäkin.

No loppujen lopuksi itse pintaa ei poisteta siis kovinkaan paljoa verrattuna siihen, että kuinka paljon sitä on laitettu uudelleen ruiskutuksessa. Väitän, että asiallisesti tehty vesihionta tehdasmaalattuun autoon voi viedä lakkaa jopa vähemmän, kuin rankka myllytys kovilla aineilla ja laikoilla huolimattomasti tehtynä. Tämä perustuu silloin siihen, että myllytysvaiheeseen siirryttäessä vesihionta on tehty huolella, jolloin ei tarvitse enää kovinkaan kummoista myllytystä.

Täytyy tässä seuraavien projektien aikana lainata joltakin paksuusmittari ja jokin laserpointteri ja tehdä ihan empiiristä mittausta näiden arvioiden tueksi... ...mutta riittikö tämä Peke tähän hätään?

Ei riitä. Paljonko jyrkkä aine ja oranssi / villa ohentaa pintaa? Esimerkkinä FG400/500 / S17...?

Tarkotan just sitä että otetaan ne pesuharjakoneen naarmut pois..

Riippunee varmaan ihan siitä millä painolla ja miten monta settiä vedetään Mä oon parhaimmillaan ottanu tosi naarmusesta autosta ton 10µm leikkausvaiheessa (keskiarvo) pois.

Parista mikronista viiteentoista ja kaikkea siltä väliltä, riippuen työstötavoista jne jne. Pahiten tietysti niiltä alueilta, joissa kanttaillaan syvempien naarmujen ympärillä pyrkien häivyttämään niitä näkyvistä.

Pahimpia lienevät nämä mikrokuitulaikat ja vähimmästä päästä taitavat olla nämä Schollin aineet. Eihän se tietysti mitään totuutta kerro, vaikka minä henkilökohtaisesti tekisin suurenkin testin ja kokeilisin eri juttuja, koska nämä ovat hyvin pitkälle myös henkilökohtaisista tavoista riippuvaisia. Esimerkiksi jokin Danin hyvin agressiivinen kanttaileva ajotapa on ihan eri, kuin vaikkapa perinteinen rauhallinen overlappien kiskominen alueen yli uudestaan ja uudestaan.

Tuli otettua autosta kuvia nyt kiillotuksen jälkeen, kuvissa ehkä näkyvissä enempi autoa kuin kiiltävää pintaa

Taikuri, Taikuri!!

Saattaisinpa tuon värisen kelpuuttaa hopeisen tilalle.

On hienoa pintaa

Tokassa kuvassa ihmettelin omaa ajatusta, että nuo mustat munuaiset ei sovi tohon, kun yleisesti ottaen olen nykyisin kaiken kromi/rosteripinnan omista autoista peittämästä. Mutta tossa tokavikassa kuvassa tuli mieleen, miltähän näyttäis keula noiden vanteiden väreissä...kännistä ajatuksen kulkua.,!.?,!.?...