www.pesukinnas.com

aRRtsi kirjoitti:http://www.tukkuliikenevala.fi/tuote_c_jaanesto.htm

Honkkaris oli tollast. Sisäls jotain muutaki ku isopropanolia mut en millään muista et mitä. Käyköhä toiki akkuvedenkaa?

Edit: Etanolia.

Käy, mutta on "vahvempaa". IPA on aika paljon hellempi kun etanoli.

Urran kirjoitti:

aRRtsi kirjoitti:http://www.tukkuliikenevala.fi/tuote_c_jaanesto.htm

Honkkaris oli tollast. Sisäls jotain muutaki ku isopropanolia mut en millään muista et mitä. Käyköhä toiki akkuvedenkaa?

Edit: Etanolia.

Käy, mutta on "vahvempaa". IPA on aika paljon hellempi kun etanoli.

Eli tossa pitäs tehä sitte erilainen mixi ku esim. nesteen jäänesto ja akkuveden kaa. Oisko toi sitte enemmänki 1:3, 1:5 tjsp?

Tuossa on pitkä juttu IPAsta ja vaikuttaa, että jo 10% IPA riittää mainiosti.

http://www.autogeekonline.net/forum/hot ... sults.html

hattiwatti kirjoitti:Tuossa on pitkä juttu IPAsta ja vaikuttaa, että jo 10% IPA riittää mainiosti.

http://www.autogeekonline.net/forum/hot ... sults.html

Kiitokset linkkauksesta. Hyvää kamaa. Itellä on joku ~50:50 sekoitus akkuveden kanssa. Voi varmaan huoletta jatkaa pullon taas täyteen akkuveden kanssa. Mut toi viittas IPA:n käyttämiseen polishing residuen poistossa. Itse haluan sen poistavan kaikki rasvat pois alta.

Mut osaaks joku sanoa miten vahvaa toi Nesteen/Aspokemin liuokset on? Käyttöturvatiedoite sanoo että 99%..

Urran kirjoitti:

hattiwatti kirjoitti:Tuossa on pitkä juttu IPAsta ja vaikuttaa, että jo 10% IPA riittää mainiosti.

http://www.autogeekonline.net/forum/hot ... sults.html

Kiitokset linkkauksesta. Hyvää kamaa. Itellä on joku ~50:50 sekoitus akkuveden kanssa. Voi varmaan huoletta jatkaa pullon taas täyteen akkuveden kanssa. Mut toi viittas IPA:n käyttämiseen polishing residuen poistossa. Itse haluan sen poistavan kaikki rasvat pois alta.

Mut osaaks joku sanoa miten vahvaa toi Nesteen/Aspokemin liuokset on? Käyttöturvatiedoite sanoo että 99%..

Tol nesteen jäänestolki vissiin vähä hinnat vaihtelee ku ydinkeskustas hietsun nesteel satuin näkee ni 8e pullo. Jotenki ehkä ostan ite tota polaricciii puuilosta ja tilaan sielt akkuvedenki..

aRRtsi kirjoitti:

Urran kirjoitti:

hattiwatti kirjoitti:Tuossa on pitkä juttu IPAsta ja vaikuttaa, että jo 10% IPA riittää mainiosti.

http://www.autogeekonline.net/forum/hot ... sults.html

Kiitokset linkkauksesta. Hyvää kamaa. Itellä on joku ~50:50 sekoitus akkuveden kanssa. Voi varmaan huoletta jatkaa pullon taas täyteen akkuveden kanssa. Mut toi viittas IPA:n käyttämiseen polishing residuen poistossa. Itse haluan sen poistavan kaikki rasvat pois alta.

Mut osaaks joku sanoa miten vahvaa toi Nesteen/Aspokemin liuokset on? Käyttöturvatiedoite sanoo että 99%..

Tol nesteen jäänestolki vissiin vähä hinnat vaihtelee ku ydinkeskustas hietsun nesteel satuin näkee ni 8e pullo. Jotenki ehkä ostan ite tota polaricciii puuilosta ja tilaan sielt akkuvedenki..

Hahah Mikä yhteensattuma. Just äsken kävin Keravan asemansillan Nesteellä (Mikä Pikkolo/K-Market nykyisin onkaan) ja hämmästyin kun Jäänesto oli siellä 5,95,- kun samalla paikkakunnalla Motorestillä ~4e

Mites tota IPAa käytetään? Eli esim. savetuksen jälkeen suihkitaan autoon päälle ja pyyhitään pois vai miten?

Jos savetan auton esim. 1:3 Big Orangen kanssa niin täytyykö Ipa pyyhkäisy tehdä joka paneelin jälkeen vai riittääkö vasta koko auton savetuksen jälkeen? Eli kuivuuko toi Big Orange pintaan?

samunoz kirjoitti:Mites tota IPAa käytetään? Eli esim. savetuksen jälkeen suihkitaan autoon päälle ja pyyhitään pois vai miten?

Jos savetan auton esim. 1:3 Big Orangen kanssa niin täytyykö Ipa pyyhkäisy tehdä joka paneelin jälkeen vai riittääkö vasta koko auton savetuksen jälkeen? Eli kuivuuko toi Big Orange pintaan?

Jos käytät saveistuksessa liukkarina quick detaileria niin riittää mikrokuituliinalla pyyhkiminen jokasen paneelin jälkeen.

Big Orange kyllä kuivuu pintaan, ihan niinkuin mikä tahansa muukin pesuaine, joten jos käytät BO:ta liukkarina niin huuhtele vedellä jokaisen paneelin jälkeen.

IPA taas poistaa viimeisetkin öljyt, vahanjämät sun muut epäpuhtaudet pinnasta. Eli ennen vahausta hyvä pyyhkiä IPA:lla, oli sitten kiilloittanut tai ei.
Esimerkiksi jos käyttää QD:ta saven liukkarina niin IPA vie mennessään QD:n jättämän pienen pinnoitteen ja saat näin ollen laitettua haluamasi aineet mahdollisimman puhtaalle pinnalle.

Ja sinun tapauksessasi jos käytät BO:ta niin huuhtele jokainen paneeli heti saveistuksen jälkeen ettei BO kuivu pintaan, kuivaa suurimmat vedet pinnasta pois ja sitten käy jokainen paneeli vähäisellä määrällä IPA:a läpi. Eli suihkautat pienen määrän IPA:a pellille tai puhtaalle liinalle, pyyhit liinalla koko paneelin yli ja jos pintaan jää kosteutta taikka IPA:a niin kuivaat parhaaksi katsomallasi tavalla. IPA:a ei siis tarvitse hinkata, hieroa eikä kuivattaa pintaan. Sen kuin pyyhkäisee vain ja sillä saletti. Pidä vain huoli että käytät puhdasta liinaa ja puhdasta kohtaa liinasta mikronaarmujen estämiseksi. Tässä vaiheessa lakka/maalipintasi on kuitenkin vailla mitään suojaa joten pinnasta riippuen saattaa naarmuttua todella helposti.

IPA on vähän sama kuin auton maalaamisessa se viimeinen puhdistusvaihe ennen maalin ruiskutusta. Eli pinta pyyhitään alkoholilla jotta siitä saadaan kaikki rasvat, epäpuhtaudet, viimeiset pölyt ja muut pois jotta pinta on mahdollisimman puhdas ennen pinnoitetta. Samaan tyyliin toimivat asetonit ja muut, mutta IPA laimennettuna on sopivan tehokas ja ennenkaikkea hellä maalipinnalle eikä aiheuta vahinkoa.

Vielä lisähuomio Wolfien aivan loistavaan viestiin; Jos käytät Glazea tai AIO tuotetta ennen vahaa, tee IPA wipedown ennen sitä. Ei sen jälkeen. Muuten viet senkin mennessäs

Hieno kommentti Wolfie

Itsellä on noita halpis mikrokuituliinoja tarjoustalosta. Taisin viimeeks käyttää niitä kaks koko auton pyyhintään että oli aina puhas puoli per paneli. Se rasva kuitenkin tarttuu siihen mikrokuituliinaan eikä me haluta pyörittää sitä ympäriinsä, eihän?

Onko kenelläkään kuvaa tuosta Nesteen jäänesto putelista?

Edit: taitaa olla helpoin tilata tuolta--> http://www.puuilo.fi/cat/product_details.php?p=1811" onclick="window.open(this.href);return false;

Ekalla sivulla mm. Shell ja motonetin jäänestoaineet toimii myös, ei ole pakko olla Nesteen omaa tavaraa.

Janichka kirjoitti:Onko kenelläkään kuvaa tuosta Nesteen jäänesto putelista?

Minä minä, minulla on kuva. Kannattaa ostaa riittävästi kun huoltamot ei jostain syystä varastoi tätä kesällä

jyrkiboy kirjoitti:

Janichka kirjoitti:Onko kenelläkään kuvaa tuosta Nesteen jäänesto putelista?

Minä minä, minulla on kuva. Kannattaa ostaa riittävästi kun huoltamot ei jostain syystä varastoi tätä kesällä
http://www.carpro.fi/kuvia/jaanesto.jpg

Joo mulle on kertyny vasta 4 purkkia

Tuota varmaan tarvii sitten huomenna hakia samalla ku hakee motonetista vanneharjan Jos tuon avulla sais vahan tarttuun kerranki kuten se on tarkoitettu

Käykö tämä tuohon pyyhintään ?

http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=60-2719" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Hieman kalliinpaahan tämä on kuin nesteen jäänesto mutta...

Kyseessä ei ole isopropanoli eli ei käy koko auton pyyhintään. Pikien poistoon kyllä

Joo siis AG:n tuotteista ehkä yks parhaista. Itse tykkään aina ennen clayta pyyhkiä ainakin alemmat paneelit ITR:llä.

Ovatko nämä samankaltaisia tuotteita ?

Käsittääkseni ainakin Menzernan tuote on käytännössä ihan vastaavaa. Ei kuulemma ole niin vahvaa kuin 50:50 IPA.

Meillä on duunissa 80% IPA, jokunen 200L jäljellä

Dani kirjoitti:Meillä on duunissa 80% IPA, jokunen 200L jäljellä

Teil ei oo töissä luettu Mike Phillipsin juttuja

Nesteen litkut hinta vaihtelee myymälöittäin 4eur- 5,50 eur mutta joka tapauksessa halpaa kuin saippua verrattuna apteekin ryöstöhintaan.

Urran kirjoitti:

Dani kirjoitti:Meillä on duunissa 80% IPA, jokunen 200L jäljellä

Teil ei oo töissä luettu Mike Phillipsin juttuja

Mitäs juttuja hänellä on?

EDIT: varmaan tämä?
http://www.detailingworld.co.uk/forum/s ... p?t=208081

No noita ongelmia meillä ei ole 80% IPA:n kanssa, kaikki nämä meidän aineet ovat VV -konsernin ja Merzedes Benz testaamia ja hyväksymiä aineita, joten se että liian voimakas IPA vetää lakan rypylle on ainakin VV -konsernin autojen kohdalla täyttä puppua

..ei edes 1K väri reagoi mitenkään.

Dani kirjoitti:No noita ongelmia meillä ei ole 80% IPA:n kanssa, kaikki nämä meidän aineet ovat VV -konsernin ja Merzedes Benz testaamia ja hyväksymiä aineita, joten se että liian voimakas IPA vetää lakan rypylle on ainakin VV -konsernin autojen kohdalla täyttä puppua

..ei edes 1K väri reagoi mitenkään.

Monesti DW jutut ovatkin melko ylilyöntejä..

50:50 menty jo pitkään..

Tilasin Pasilta tuota

http://www.autonhoito.com/shop/index.ph ... cts_id=350" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Ajaa varman saman asian.