www.pesukinnas.com

Urran kirjoitti:Nyt v*ttu HuG0. Tee välillä normi autoja, tulee paha mieli

• Autofoam lancella
• Painehuuhtelu
• Autofoam + Surfex-HD lancella + brushia
• 2BM BH Auto-wash + mikrokuitukinnas
• Huuhtelu + open hose kuivaus
• Tardis
• Painehuuhtelu
• Deironizer
• Painehuuhtelu
• 2BM BH Auto-wash + lammaskinnas
• Huuhtelu + open hose kuivaus
• Kuivaus mf-liinalla

• 1. Scholl - Orange Sandwich Waffle Pad + S3 gold
• 2. Scholl - Black Softouch Waffle Finishing Pad + S40

• IPA-pyyhintä
• 2 x Wolf`s Hard Body

• Renkaat ja muovit - Optimum Opti-Bond Tire Gel
• Lasit - Gtechniq G5 Clear Vision Glass Coat

Hynde kirjoitti:Mitäs mieltä olet tuosta Schollin oranssista nännilaikasta?

samunoz kirjoitti:Ja eiku myyntiin

• Autofoam lancella
• Painehuuhtelu
• Autofoam + Surfex-HD lancella + brushia
• 2BM Dodon BTBM + mikrokuitukinnas
• Huuhtelu
• Tardis
• Painehuuhtelu
• Deironizer
• Painehuuhtelu
• 2BM Dodon BTBM + mikrokuitukinnas
• Huuhtelu + open hose kuivaus
• Kuivaus mf-liinalla

• 1. Flexin karvalaikka + Megun M105
• 2. Scholl - Orange Sandwich Waffle Pad + S17

• Surfex-pesu
• IPA-pyyhintä
• Prima Amigo
• CG JetSEAL109

• Renkaat ja muovit - Optimum Opti-Bond Tire Gel
• Lasit - 5sateesta

HuG0 kirjoitti:

Urran kirjoitti:Nyt v*ttu HuG0. Tee välillä normi autoja, tulee paha mieli

Ja käskystä

Normi mersu, 300tkm, ikkunoista alaspäin maalattu uudelleen ja pesutottumukset olleet pielessä.

Hard Bodyn 1. kerros sai kuivahtaa muutaman tunnin, ennen toisen kerroksen laittoa. Auto valmistui illan hämärässä




Pinnote sai kuivua tallissa yön yli ja aamulla otettiin vielä kuvat, ennen kuin auto lähti kiiltävänä ajoon












Puskureiden maalipinnat olivat niin kamalassa kunnossa, että en edes kiillottanut niitä, vaan ne saivat Auto-balmia päälleen.. Ei muuten juuri voi sanoa, että eroa huomaisi.. Katossa lakkapinta oli niin kovaa, että oli pakko tarjota sille karvalaikkaa, muuten oli aika ok työstää.

Ei tuosta nyt mitään naarmutonta tullut, eikä se ollut tarkoituskaan, koska auton hoito tulee olemaan tulevaisuudessakin hataralla pohjalla (hyvää testiä Hard Bodylle, kun tätä pääsee kunnolla seuraamaan). Vanteet saivat myös tyytyä pelkkään painepesuun, koska niistä oli suurelta osin maali syöpynyt pois (lupasin hoitaa ne talvella kuntoon ).

samunoz kirjoitti:Oletko nähnyt Mersua enään? Miten HB toimii?

HuG0 kirjoitti: 17.9.

Eilisessä pesusessiossa oli aikamoinen ylläri, että oman Golfin pinnassa oli vielä jotain suojaa jäljellä alkukesän vahauksesta. Tuolloin pintaan laitettiin LimePrime ja RainforestRub, jonka jälkeen kertaalleen boostattu kesällä RedMistillä.

Tuli tällä kertaa ihan testimielessä jätettyä suurimmat hifistelyt pesu- ja vahaushommista pois ja kokeilin seuraavaa:

-Autofoam + Surfex (50/50) lancella
-2bm Iron-X snow soap
-huuhtelu (vieläkin löytyi paikkoja, joissa vesi helmeili jonkin verran)
-kuivaus
-BodyWrap päälle
-15min odottelu ja pois pyyhintä
-Auto ajoon

Mielenkiinnolla odotan, että paljonko tuon BW:n kesto kärsii "hieman huolimattomista" pohjatöistä ja levityksestä (saattoi joku vesipisarakin eksyä levityksen tielle..)
Onkohan tuolla yöllä ehtinyt sataa.. kosteutta kertyi ainakin jo illalla auton pintaan (n. 4h BW:n levityksestä)..
Mikäli antautuu ennen aikojaan, niin saahan sitä uutta suojaa aina pintaan ja pitäisi kyllä Golfillekkin näyttää hieman
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Tämän käsittelyn jälkeen otin parin viikon päästä videota pesun yhteydessä. Eli tässä auto on pesty ensimmäisen kerran "pinnoituksen" jälkeen ja pelkällä Autofoamilla.
Golf + Body Wrap
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

30.10.

Ja päivitystä tämän suhteen..

Eli tuo Body Wrap tuli laitettua syyskuun 16., joten on nyt ollut 1,5kk pinnassa.
Ei ole saanut kertaakaan kinnashyväilyä osakseen, vaan pelkällä Autofoamilla on menty.

Tänään muuten samalla kaavalla, mutta tuolla surkeaakin surkeammalla lelupesurilla. Auton pinnassa on pakostikin kunnon filmi, mutta kyllä vesi pakenee komeasti.
Ainoastaan takaluukku on lopettanut hylkimisen. Pitää seuraavalla pesukerralla tarjota tolle myös kinnasta, josko tuo takaluukunkin hylkiminen heräisi henkiin.

On se vaan hienoa ainetta
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

25.11.

Pitkäksi venähtäneet nää pesuvälit, kun tulee hieman muutoksia tonne pesutiloihin.. Golffi sai tänään kinnasta ja Nano Bathea. Harmi kun ehti tulla hämärä, niin ei saanut kuvia/videota Body Wrapista. Noh, jokatapauksessa toimii edelleen hienosti

Käsittämättömän hyvin toi toimii, vaikka noin niinkun juostenkusten sen laitoinkin..
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

• Konepelti - kuskin puoli Body Wrap ja hantin puoli JetSeal109
• Etulokarit - kuskin puoli FK1000P ja hantin puoli Collinite 476s
• Etuovet - kuskin puoli Collinite 476s ja hantin puoli FK1000P
• Takaovet - JetSeal109
• Takakuljet - FK1000P
• Takaluukku ja puskuri Body Wrap

HuG0 kirjoitti:Foorumilla on monesti ollut juttua vahojen kestosta glazen päällä yms. Usein tähän on kommentoitu että "LSP kestää juuri niin kauan kuin se heikompi kestää siellä alla"..

Urran kirjoitti: IMO misunderstood. Kyse on siitä että jos laitat esim. kahta vahaa/LSP tuotetta päällekkäin, niin kesto ei ole tupla, vaan lähtökohtaisesti sama kuin alla olevan kesto. Glazen nyt tiedetään lähinnä heikentävän LSP:n kestoa jonkun verran, ihan riippuen tuotteesta, ja joissain tuotteissahan se jopa boostaa.