www.pesukinnas.com

Vedetön Konepesu! Jos ei kosteaa rättiä lasketa!

Ennen kuvaa tosiaan ei ole mutta voitte varmasti kuvitella.
Ja tiedän myöskin, että silmään pistää tuo ylävesi letku, mutta se on jo vaihdettu ja konehuonekkin on hieman muuttunut!

MY01 BMW E39 M5


Varmaan tämän kuun lopussa isken karvalaikan kiinni tuohon ulkosivuun.

P.S Tiedän että kuskinpuoleisen ilmanottoputsari on tuossa kuvassa likainen

2000 jaguar XJR. Käytetty megun engine cleaneria, bh surfex hdta, chemical guys muovinhoitomömmöä sekä megun all metal polyshia.

Tässä omani. Pesu 5% pineline, jonka jälkeen nätisti suihkepullon läpi turtlewaxin shampoo (kuullut, että painepesu tekee noille koneille tepposia). Huuhtelu vedellä ja pyyhinta. Muovi osiin ei tullut vielä mitään ainetta.

Ennen:


Jälkeen:


EDIT: Kuvien px koko muutettu sallitun rajan sisälle.

Ennen


Pesua


Jälkeen

Yksi syksyisistä konehuoneen putsauksista.

Ennen:



Pesua:


Jälkeen:


Kaippa siinä jotain muutosta tapahtui...

Nice job, pitäis ittekkin

Kyssäri: Tietääkö KUKAAN kestääkö kuinka laajasti vetää mk6 golffin moottorin?? Joku sano että se on sellaanen anturihelvetti, että jo tippa vettä pystyy tuhoamaan kaiken penkkejä myöten

Paremmin en voi sanoa tietäväni, mutta omani olen pariin kertaan pessyt vuoden sisään painepesurilla (vaahdotus, harjaa, huuhtelu) ilman minkäänlaisia ongelmia. Viimeisellä kerralla taisin laturin peittää pussilla..


Sent from my iPad using Tapatalk

ennen

jälkeen

303 Aerospacella käsitelty muovit

Mikä mk lie tämäkin mutta pesin minä kesällä Golf Plussan konehuoneen eikähän tuosta perään ole kuulunut:





Lancesta liuotinvaahdot päälle ja paineella huuhtelu, kevyt lika lähti helposti. (huono tuo jälkimmäinen kuva kun aurinko paistoi hankalasta suunnasta eikä jaksanut käännellä autoa..)

Motoxin liukkari lansella pintaan ja tiskiharjalla perään.
Mitään erityisiä suojauksia en tehnyt. ainoastaan varoin laskemasta ihan täydellä paineella laturiin.
Lähtökohtaisesti kone ei ollut kovin likainen, joten unohdin ottaa kuvat ennen pesua.

Tämmönen siitä tuli.
Viimeistelynä laitoin 303 Aerospace Protectanttia.

Puhelimella otettu kuva, joten laatu on mitä on

Pesin joutessani omasta pannuhuoneen:



Lancella Autofoamia ja suihkupullosta Surfexia, pari kierrosta kumpaakin ja lopuksi painepesu. Paineilmalla kuivailua ja myöhemmin Finish Kare #108AS Top Kote Tire Dressing muoviosiin. Jospa tuon nyt kehtaisi öljynvaihtoon viedä!

VOLVO S40 T5 AWD -05

En uskaltanu painepesuria käyttää ni käytin vaan vesiletkua. Puhdistukseen CRC Motor Cleania tiskiharjalla hinkattuna. Muoviosille Wurthin muovinkiillotusainetta ja metallipinnoille vahaus.

Keväällä lähti tuon "apinan" työhuoneen pesuneitsyys ja nyt viikko pari sit pesasin uudestaan alkukesän siitepölyt yms veke. Katsastuskin oli edessä niin eipä tarvinu katsurin liata käsiä ettiessä runkonroa Meinasin kyllä ärähtää kun se meni sit niillä paskasilla kinntaillaan nojaileen muovien päälle..

Pesussa muuta ollut kuin SHD:tä APC:nä ja harjaa ja vettä perään. Kuivailut ja 303 muoveille ja kumeille. Kuvassa näköjään pyyhkiminen vielä vähän kesken kun näkyy jokunen epätasanen kostea läskä vielä. Kuvaki luurilla napattu.

OT:
Hyvältä näyttää pannuhuoneessa, Surfexissa on kyllä hyvä pesuteho.

Mäkin kokeilin Surfexia. Nopea pesu siis kyseessä. Pitää vielä kertaalleen tehdä oikein ajan kanssa.

Ennen:



Jälkeen.

Aineena Motox Liuotin pesuaine lancella. Autonpesuharjalla ja pikku harjoilla työstöä. Huuhtelu painepesurilla.
Lopuksi kaikkien rakojen kuivaus minne vaan MF-rätillä pääsi.

1969 Mercury Cougarin siistitty konehuone. Toki on muutakin tehty, kun vain pesty...

Ensimmäinen postaus foorumille.
Kuva viime kesältä jonkunmoisen hinkkauksen jälkeen. Valitettavasti "Before-kuvaa" ei ole, mutta sanottakkoon että tilanne oli paljon huonompi!
Pinelineä, paineellista vettä, harjaa ja turtlen halpaa muoviainetta käytetty. Lisäksi eristematon (ei kuvassa) ruuvasin irti ja pesin vanhan liiton mäntysuovalla.


PS. Hyvä foorumi, tullut jo anonyymisti jonkun aikaa selailtua. Tuon kyseisen e39:n myllytykseen tulen kyselemään tyhmiä lisää lähempänä ensi kesää, yksi ovi lojuu harjoituskäyttöön tallin perukoilla jolla lienee hyvä aloittaa opettelu.

Uudelle tulokkaalle pieni konehuoneen putsaus, tuskin oli koskaan aikaisemmin pesty.

Viime kesänä pikainen pesu silloin ostetulle kauppakassille, että viitsii alkaa huoltohommiin konepellin alle..

Korhonen kirjoitti:

Viime kesänä pikainen pesu silloin ostetulle kauppakassille, että viitsii alkaa huoltohommiin konepellin alle..

Vähän turhan rajua liuotinta, kun koneen päällysmuovi häipyi pesun mukana?

Tai liian kuumaa vettä

Aika hyvin puhdistui ilman mitään liuottimia ja hankaamista, kun veti kuumavesipesurilla konetilan läpi

Toijotan konetila pesun jälkkeen





ja tämmöisestä lähdettiin liikkeelle...