www.pesukinnas.com

maaco kirjoitti:

Hardbone kirjoitti:Tosta joskus haaveilin

http://www.suomenpolkupyoratukku.fi/ind ... ts_id=2580

Hyvä että vain haaveilit. Kävin kattoon tollasta, myyjä kielsi ostamasta. Sanoi ettei uskalla myydä noita enää kuin 50-kiloisille tytöille postinhakuun. Takajousitukseen tulee klappia, saattaa vetää rungon kieroksi tms. Eivät kestä aikuisen miehen ajoa kuoppiin..

Jotenkin näkee tuosta rungon suunnittelusta syyn.

Sanokaas jannut mitä maksaa tommonen takavanne rattaan kanssa, oon sen verran lihava että meni kieroks viime kesänä. Eli 28" + 7 vaihteinen takaratas.

^Menikö pahastikkin, niitä pystyy oikomaankin.

powermitsu kirjoitti:Sanokaas jannut mitä maksaa tommonen takavanne rattaan kanssa, oon sen verran lihava että meni kieroks viime kesänä. Eli 28" + 7 vaihteinen takaratas.

Kyllä siinä melkoinen mutka saa olla, jonka voi vielä rihdata kuntoon. Jos sulla on hyväkuntoinen lehtipakka niin silloin riittänee vanteen uusinta jos sitä ei saa kunnostettua.

Omia mankeleita en ala luettelemaan niitä on vuosien saatossa ollut jokunen. Ensin maastopuolella ja viime vuodet maantiellä.

Ja Erkki menee kauppaan ja ostaa vaippahousut, ne on luksusta. Ja jos ostat ne vaippahousut niin niksipirkka, älä laita niiden alle esim. alkkareita, saat kivat hiertymät Sitten, kun Erkki kärpänen puraisee kunnolla niin jaloista pitäisi ajella karvat (tässä tulee itsellä raja vastaan)

Ja noita vaippapöksyjä löytyy myös löysemmällä ulkomuodolla jos ei halua vehkeitään kaikille esitellä.

powermitsu kirjoitti:Sanokaas jannut mitä maksaa tommonen takavanne rattaan kanssa, oon sen verran lihava että meni kieroks viime kesänä. Eli 28" + 7 vaihteinen takaratas.

Mulla makso viime kesänä paikallisessa liikkeessä 45e kun vein vanhan vanteen josta vaihdettiin rattaat uuteen suoraan vanteeseen, eli kiekko varmaan maksaa sen 40-50e.

Okei, pystyy ton vielä varmaan oikookkin, kyllähän toi on viel ajokuntoon. Väpättää vaan saatanasti ja osuu pyörän jalkaan. Eli ei hirveitä kulunkeja tulossa ?

No mä olen kyllä aika syvällä pyöräilyn suossa, omia fillareita on kahdeksan kappaletta, muksuiilla kolme ja vaimolla vielä pari. Eli onhan niitä.

Ajan ja nysvään. Kaupasta en ole valmista ostanut sitten yhdeksänkytluvun.

Eli jos on vakavasti otettavia kysymyksiä, niin konsultoin ihan mielelläni.

Heikki kirjoitti:No mä olen kyllä aika syvällä pyöräilyn suossa, omia fillareita on kahdeksan kappaletta, muksuiilla kolme ja vaimolla vielä pari. Eli onhan niitä.
Ajan ja nysvään. Kaupasta en ole valmista ostanut sitten yhdeksänkytluvun.
Eli jos on vakavasti otettavia kysymyksiä, niin konsultoin ihan mielelläni.

Minkälainen projekti tuo osista kasaaminen on? Siinä on kyllä jotain ainakin näin ideatasolla mikä alkoi heti kiinnostaa. Eihän tietokoneitakaan ole tullut valmiina ostettua oikeastaan koskaan. Onko linkkejä tarjolla mistä asiaan voi perehtyä tai ehkä kirjaa tms? Jonkunlaista perehtymistä vaatisi jo se, että ymmärtää hommata osat jotka ovat jotenkin balanssissa keskenään, vai mennäänkö siinä vaan myyjän armoilla?

powermitsu kirjoitti:Okei, pystyy ton vielä varmaan oikookkin, kyllähän toi on viel ajokuntoon. Väpättää vaan saatanasti ja osuu pyörän jalkaan. Eli ei hirveitä kulunkeja tulossa ?

Googlesta varmasti löytyy oikomis-ohje, ei se varmastikkaan kallista ole liikkeessä teettäminen.

Kaveri teki näitä hommia mulle aina tarvittaessa ja kun vierestä sitä hommaa katseli niin eipä se kovinkaan vaikealta näyttänyt.

H3nxu kirjoitti:

powermitsu kirjoitti:Okei, pystyy ton vielä varmaan oikookkin, kyllähän toi on viel ajokuntoon. Väpättää vaan saatanasti ja osuu pyörän jalkaan. Eli ei hirveitä kulunkeja tulossa ?

Googlesta varmasti löytyy oikomis-ohje, ei se varmastikkaan kallista ole liikkeessä teettäminen.

Kaveri teki näitä hommia mulle aina tarvittaessa ja kun vierestä sitä hommaa katseli niin eipä se kovinkaan vaikealta näyttänyt.

Juu tos on pyöräliike joka varmaa hoitaa, vien renkaan sinne ja sanon et tehkää mitä parhaaks näätte. Lähinnä täältä tiedustelin kuinka paljon tulen köyhtymään . Pyöräily on kesäisin kyllä kivaa.

Joo, kivaahan se on. Koko ikä on tullut pyöräiltyä.

TKe_ kirjoitti:Ja Erkki menee kauppaan ja ostaa vaippahousut, ne on luksusta. Ja jos ostat ne vaippahousut niin niksipirkka, älä laita niiden alle esim. alkkareita, saat kivat hiertymät Sitten, kun Erkki kärpänen puraisee kunnolla niin jaloista pitäisi ajella karvat (tässä tulee itsellä raja vastaan)

Juu, pakko ne on hommata. Kattelinkin tuossa yön aikana parista paikasta ja onhan noissa vaihtoehtoa. Noissa perinteisissä malleissa tietty on hyvä se, että ne voi piilottaa löysempien housujen alle.

powermitsu kirjoitti:

H3nxu kirjoitti:

powermitsu kirjoitti:Okei, pystyy ton vielä varmaan oikookkin, kyllähän toi on viel ajokuntoon. Väpättää vaan saatanasti ja osuu pyörän jalkaan. Eli ei hirveitä kulunkeja tulossa ?

Kaveri teki näitä hommia mulle aina tarvittaessa ja kun vierestä sitä hommaa katseli niin eipä se kovinkaan vaikealta näyttänyt.

Juu tos on pyöräliike joka varmaa hoitaa, vien renkaan sinne ja sanon et tehkää mitä parhaaks näätte. Lähinnä täältä tiedustelin kuinka paljon tulen köyhtymään . Pyöräily on kesäisin kyllä kivaa.

Tarvii vanteen kans!

Juu, itekkin aattelin että "vähä vippaa, pitää kiristää pinnat" ja seuraavana päivänä nöyränä poikana tuonne liikkeeseen kuunteleen naureskelua... itsekkin luulin että se olis oikaistu, mutta kun uus tosiaan makso ton, niin eipä sitten niin väliä.

Rose.de on muuten sellainen fillari(ja osa)puoti mitä on tullut käytettyä. Eka tilasin sieltä 11e kampilaaakerin ja pääsin niitten asiakaslistalle eli ne lähetteli mulle 1000 sivuisia kuvastoja Niin ja laakerin mukana tuli vielä sellanen pyöräilypussukka hyvityksenä kun toimitus viivästy tjms, ei paljo varmaan laakerille jääny katteita

Pyöräilystä tiedä oikeastaan mitään mutta tälläinen kiillotusprojekti oli tänään:





Elikkä siis pojalle haettiin tänään uusi mankeli Rauman Prismasta ja pitihän siihen heti tuoreeltaan suorittaa pesu (oli yltäpäältä varastorasvassa) Wet Glaze 2.0 pintaan ja päälle Sonaxin Nanovaha ja muovit käsittelin Meguiar'sin Trim Detailerilla =)

Tuli pari vuotta sitten hommattua myös tällainen huvikuljetin

Kilometrejä takana varmaan huimat 100, joista alle puolet tullut tahkottua selvinpäin
Kuva tuli napattua kännykällä, nyt kun sattumalta yömyöhään satuin tässä "toimiston" koneella notkumaan ja pyörä tuossa vieressä

hattiwatti kirjoitti:

Heikki kirjoitti:No mä olen kyllä aika syvällä pyöräilyn suossa, omia fillareita on kahdeksan kappaletta, muksuiilla kolme ja vaimolla vielä pari. Eli onhan niitä.
Ajan ja nysvään. Kaupasta en ole valmista ostanut sitten yhdeksänkytluvun.
Eli jos on vakavasti otettavia kysymyksiä, niin konsultoin ihan mielelläni.

Minkälainen projekti tuo osista kasaaminen on? Siinä on kyllä jotain ainakin näin ideatasolla mikä alkoi heti kiinnostaa. Eihän tietokoneitakaan ole tullut valmiina ostettua oikeastaan koskaan. Onko linkkejä tarjolla mistä asiaan voi perehtyä tai ehkä kirjaa tms? Jonkunlaista perehtymistä vaatisi jo se, että ymmärtää hommata osat jotka ovat jotenkin balanssissa keskenään, vai mennäänkö siinä vaan myyjän armoilla?

No edesmennyt Sheldon Brown on aika luotettava tietolähde, joka ei siis yrittänyt myydä mitään. Pyörien kokoaminen ei sinänsä ole vaikeaa, kasaahan ne kiinalaiset kahdeksanvuotiaat ne kaupan pyörätkin. Se vaan vaatii jonkin verran erikoistyökaluja, perehtymistä, kärsivällisyyttä ja asennusjuomaa makunsa mukaan kullekin.

Jos vaikka maantiepyörä kasataan osista, niin aikaa menee noin tunti ilman kiekkojen kasaamista, jos mä joudun tekemään kiekot niin ilta vierähtää, mutta sitten kun alkaa vastustamaan, niin aikaa alkaa tietysti kulua. Monet pikku jutut, esim pinnat, on niin spesiaalia ettei niitä kellään ole valmiiksi hyllyssä kotona vaan ne on tilaustavaraa.

Itse kasaamalla saavutetaan se etu, että pyörästä tulee just sellainen kuin haluaa, ei välttämättä siis halvempi kuin mikään kuvaston malli, olettaen siis että on ymmärtänyt mitä haluaa ja hankkinut yhteensopivat palikat.

Ja mitä tulee näihin normaaleihin kysymyksiin, onko merkki X hyvä pyörä? Tänä päivänä pyöräbisnes on niin kilpailtua, että merkkien väleillä ei ole saman hintaluokan sisällä merkittäviä eroja. Osta ensinnäkin niin kallis pyörä kuin vaan raskit sopivassa koossa oikeaan käyttötarkoitukseen ja loput on sitten kohinaa,valitse vaikka värin perusteellaa. Koko ja käyttötarkoitus, niitä ei voi jälkikäteen enää muuttaa...

Alanin CC ja Cervelon RS maantiepyörä.

Tuollainen pyörä tuli hommattua, ja sillä ajellaan huvikseen silloin kun huvittaa Kesässä tulee pyöräiltyä noin 1000-1500 kilometriä.

Merkki on mitä on, mutta hyvin on tähän asti toiminut ja 2 vuoden takuukin tuossa on. Ainakin vanhaan Mariniin kun tuota vertaa niin en huonoa sanottavaa löydä, toki pyörät paljon kehittyykin muutamassa vuodessa. Pyörästä maksoin 749€, ovh 999€

Nostellaampas tätä.
Tullut haaveiltua paremmasta pyörästä jo jonkin aikaa. Jospa se motivoisi vaikka työmatkoja polkemaan.

Eilen tuli sitten haettua Trekin Superfly 5.
Saa nähdä alkaako harmittamaan, kun en laittanut läskiä/semiläskiä. Aika näyttää...

Vielä Cleanser-fluid pyyhinnät ja 1000p pintaan, niin pääsisi ajamaan.

Nätti Trekki, kyllä tuolla kelpaa mankeloida

Seuraavaksi sitten pintaan tuota WA:n bike waxia https://www.waxaddict.co.uk/bike-wax

Pilder kirjoitti:Nostellaampas tätä.
Tullut haaveiltua paremmasta pyörästä jo jonkin aikaa. Jospa se motivoisi vaikka työmatkoja polkemaan.

Eilen tuli sitten haettua Trekin Superfly 5.
Saa nähdä alkaako harmittamaan, kun en laittanut läskiä/semiläskiä. Aika näyttää...

Vielä Cleanser-fluid pyyhinnät ja 1000p pintaan, niin pääsisi ajamaan.

Tuo istuu hyvin työmatkakulkineeksi. Pullukkapyörän kivuus tulee esiin lumella 29+ on aika hyvä all-around pyörä. Tykkäsin aika paljon, kun viime syksynä sitä demosin Trekin koeajopäivillä.

Itse tuli tuollainwn Trekin Farley 9.6 ostettua viime vuonna. On tuo läskipyöräily vaan mukavaa puuhaa, nyt alkaa olla lunta vaan hieman liikaa niin ajamattomilla poluilla on saakelin raskasta [emoji1]
Pyöräkin puhdistuu hyvin kun pyyhitty cleanser fluidilla ja pari kertaa vedin FK1000p pintaan [emoji1]

Rullaa kyllä uskomattoman kevyesti tuo Superfly, ainakin kun normaali Tunturiin vertaa.
Nastarenkaina Suomi Tyres WXC300 ja ei voi kuin ihmetellä tuota pitoa.
Miksi minulla ei aina ole ollut tällaista

Tälläinen kulkuneuvo tuli hommattua.
Ensitöiksi pintojen käsittely nanolex matte professional paint sealantilla.