www.pesukinnas.com

Hetken jo mietin miksei tälle tahnalle ole tehty ylistystopiccia, mutta eihän sitä löytynyt kun etsi hakusamalla Blackmax. Se kun olikin Black Max

Mahtavaa ainetta ja ekaa kertaa pääsis testaamaan lakattomaan mustaan, joka oli alle viikon sisään maalattu, vesihiottu P2000-P4000, jonka jälkeen 2-steppinä Schollin tahnoilla ajoin kiiltäväks. Lopuksi kieppi Black Maxia antoi todella syvän kiillon ja pintaa pyyhkimättä suojaksi Hard Body.

Kyseessä siis tuo meidän tiimin drifting kilpuri, johon piti saada vain pikainen suoja asennuksia varten, ettei naarmuuntuisi niin helposti. Mut tuleepahan testattua kestääkö HB pinnassa Black Max allaan

Mites tämä aine toimii viimeistelyssä? Riittääkö sopivalla laikalla viimeistelemään karvalaikan ja #105 työstöjäljet holottomaksi? Jättääkö holotonta pintaa sinisen hexin kanssa ajettuna?

Ei riitä "potku" karvan/105 jälkeen, vedä ensin esim. 205/vihreä tai valkoinen.

_paffa kirjoitti:Hetken jo mietin miksei tälle tahnalle ole tehty ylistystopiccia, mutta eihän sitä löytynyt kun etsi hakusamalla Blackmax. Se kun olikin Black Max

OT: juu, hieman on hämäävä, kun yleisesti käytetään nimeä kirjoitettuna yhteen, mutta tuotteen virallinen nimi taitaa olla erikseen kirjoitettuna. http://www.britemax.co.uk/acatalog/Black_Max.html

Onkos tästä kellään kertoa lisää kokemuksia?
Ilmeisesti aika suosittu tuote.

Heikentääkö LSP:n kestoa?

Onko tuolla merkittävää etua lopputulokseen/kiiltoon, jos sen menee pesemään pois myllytyksen jälkeen?

Tänään pääsin pesemään yhden auton josta konepelti vedetty osittain Black Max:lla, muutoin pinta on kokenut vain de-iron, de-tar vaiheet sekä savestuksen ja lopuksi liukkari pesun. Ja tänään pestessä oletin ettei puolten välillä ole eroa, mutta Black Max:lla käsitelty puolisko sheettasi paremmin kuin pelkkä puhdas pinta. Eli tässä tapauksessa vaikutus LSP:n kestoon on ollut pelkästään positiivinen.

Osa Black Max:n hyödystä menee minusta hukkaan jos sen menee pesemään ennen LSP:tä. Tuossa reilu kuukausi sitten tein testiä erääseen autoon josta pyyhin teipillä rajaten osan Nanolex Paint Cleaner:lla. Paint Cleanerilla pyyhitty kohta oli haaleampi kuin pyyhkimätön pinta. BM lisäsi tässä tapauksessa värin syvyyttä. Ja koitin vielä lampun kanssa arvioida maskaavuutta, mutta siinä en huomannut eroa näiden kahden puoliskon välillä.

Ihan pakko kehua Black Maxia. Tummavärinen Honda CR-V tuli työn alle ja ajattelin jo "niin,eihän se naarmunpoisto ole kummoinen temppu vaan se viimeistely". Schollin S30 viimeistelylaikoilla pelatessa oli jo melko lähellä riittävää tulosta,samoin kuin Angelwaxin regenerate medium cut compound and swirl remover. Pesunaarmut lähti ja pienemmät naarmut myös näillä,mutta aivan pienen pientä ajojälkeä jäi.

Onneksi oli Black Max hyllyssä,meinasin jo tältä päivältä luovuttaa,mutta tällä aineella ja viimeistelylaikan kanssa lopultakin saatiin se toivottu lopputulos. Pakkohan se oli tarkastaa vielä IPA pyyhinnällä,että tuliko oikeasti hyvä,pakko se oli myöntää että vihdoinkin se oikea kombo löytyi Tällaisille pehmeille pinnoille enemmän kuin loistava tuote viimeistelyyn!

Kumpaa ainetta käyttäisitte pienten pesunaarmujen ja waterspottien poistoon. Black Max vai Scholl S40. Eli leikkaavuus/kiilto kiinnostaisi. S30 löytyy tallista kyllä

Taitaa Black Max olla leikkaavampi ja sen voi jättää vahan alle eli ei tarvi ipalla tms. lutrata.

Mitenkäs pinnotteiden kanssa, oletteko pyyhkineet pinnat Black Maxin jälkeen, vai suoraan vaan pinnotetta kehiin?

Black Maxia ei missään nimessä pinnoitteen alle, vain vahojen. Mä en käyttäisi Black Maxia ollenkaan ennen pinnoitusta, kun varmasti vaikeampi poistaa kokonaan, koska Black Maxin tarkoituskin on jättää pinnalle joitain, glaze kun on.