www.pesukinnas.com

^Laita ne rahat kiinni johonkin muuhun, kuin uuteen vahaan... Epäilen, että sinullakin on kaappi täynnä riittävän laadukkaita vahoja... Tuon hinnalla saa varmaan vaikka mitä mukavaa itse maalipinnan ehostamiseen.

Dani kaipas vähän risujakin. Huomannut ettei lähde ihan ekalla pyyhkäisyllä vaan täytyy ottaa/kääntää puhdas liina jatkuvasti esiin. Ihmeen nopeasti menee tukkoon. Ja mielestäni todella ohuelti laittanut...

Itselläni WG alla, C915 "keskellä" ja monet kerrokset WG taas päällä..
Tee niin että jaat konepellin 50/50:
50% että WG on alla ja Vics päällä.
50% että Vics on alla ja WG päällä.

Seuraat vähän kestoa jne.

Muutenhan glazet tulee aina alle, mutta tämän tuotteen kanssa voit toimia ihan miten lystää.

Hynde kirjoitti:^Laita ne rahat kiinni johonkin muuhun, kuin uuteen vahaan... Epäilen, että sinullakin on kaappi täynnä riittävän laadukkaita vahoja... Tuon hinnalla saa varmaan vaikka mitä mukavaa itse maalipinnan ehostamiseen.

No se hinta tossa vähän tökkääkin. Puolet tuosta niin se olisi jo tilattu

Tonis kirjoitti:Dani kaipas vähän risujakin. Huomannut ettei lähde ihan ekalla pyyhkäisyllä vaan täytyy ottaa/kääntää puhdas liina jatkuvasti esiin. Ihmeen nopeasti menee tukkoon. Ja mielestäni todella ohuelti laittanut...

Ohut kerros, liina nopeasti tukkoon = huono rätti?
Mitä rättiä sä siis käytit?

Eurowin keltasia. Vois kyllä sinisilläkin kokeilla jos vaatii pidempinukkaisen. Tai sitten antaa olla vielä pidempään pinnassa.

^Onko ollut hallissa miten kostea, kun olet tuon laittanut? Mietin vain teoriaa, että voisiko ilmankosteus aiheuttaa tuollaista.

Niin no, itse taas olen levittänyt koko auton ensin, vetäsyt spaddut huuliston kautta keuhkoihin jonka jälkeen pyyhkinyt pois, aineen kuivuttua niin sen voi melkein puhaltaa pinnalta pois.
Kesällä tein toisella tavalla, levitin koko auton kuumassa kesäkelillä, annoin tahallaan auringon "polttaa" aineen kiinni mutta vtut, aine lähti tulikuumalta pinnalta ku kuppa Kalliosta.

Onkos kukaan kokeillut, että miten tuo Wet Glaze istuu Auto-balmin päälle?
Muistaakseni Janne on suositellut ainoastaan Auto-QD:a balmin jatkeeksi.

En nää syytä sille miksi ei toimis kimpassa?
Mutta jos varmistaa haluut niin sivupeili (maalattu siis) on oiva testikohde.

Viltsu kirjoitti:Onkos kukaan kokeillut, että miten tuo Wet Glaze istuu Auto-balmin päälle?
Muistaakseni Janne on suositellut ainoastaan Auto-QD:a balmin jatkeeksi.

Bilt Hamberin virallinen kanta on, ettei Auto-balmin päälle sovi mikään muu kuin Auto-QD. Tämä on myös oma virallinen kantani . Näitä on kuitenkin päällekkäin laitettu ja mitään katastrofaalista siitä ei ole seurannut. Tässä tapauksessa kuitenkin ehdottomasti niin päin, että Auto-balm alle ja Wet Glaze päälle.

Eilen laitoin tämän taas yhteen autoon käyttäen valet pron tyynyä. Hyvin toimi. Tästä tuotteesta on kyllä pakko tykätä, kun vähän kovemmin aivastaa auton vieressä niin se on kiillotettu. Äärimmäisen helppo tuote.

Omaan -03 mustaan Neoniin laitoin tuon, tosin aika kävi vähiin ja ehdin laittaa vaan kerroksen myllytetylle pinnalle. Pitänee vetästä ainakin toinen kerros tuota vielä täs joku päivä pinnalle ja siihen päälle ajattelin testata tuon CG:n XXX Hardcore Waxin. Ainakin tänään sateisen päivän jälkeen kivasti pisaroitu vesi pinnalla

Ja toimii myös viileässä
Vedin juuri pintaan... +3 astetta

Eli ei ole tarkka kosteudesta?

Autokatoksessa vetelin.
Eli ei kerää kosteutta auton päälle katon alla.
Muuten ei varmaan olisi onnistunut kosteuden takia.

Antaakohan mitään lisäsuojaa BW päällä?

Kerronpa nyt vähän omiakin kokemuksiani joihin liittyy myös WG 2.0:

Pari viikkoa sitten otin ja tein pikku syyspuunauksen mustalle Bemarille kylmähkössä tallissa.
Tiivistetty versio todellisesta työmäärästä:
-Kahteen kertaan Bilt Hamberin Surfex HD:n lancen läpi pintaan, n. 10 min vaikutusaikaa ja painepesurilla huuhtelu
-Käsinpesu lampaalla surfex HD:lla ja Dodon Born to Be mildillä
-Huuhtelu painepesurilla
-raudanpoisto
-huuhtelu painepesurilla
-kuivaus
-pienpoisto
-ipapyyhintä
-pikkuisen myllyttelin tuulilasinkorjarin jälkiä pois (paskat, koko auto läpi 3M sinisellä ja sillä hienolla RD85:lla todella tarkasti ja ajan kanssa)
-kiillotusaineet pois Jannen uutuusaineella, parempaa kuin IPA, ei edes pehmitä lakkaa -> EI MIKROKUITULIINAN NAARMUJAJUURI YHTÄÄN!!!!
-Black Hole käsin peittämään ne vähäisetkin mikronaarmut
-Käsittämättömän hienon pinnan ihailua aika kauan...
-Collinite 476 käsin + kiillotus
-Muutaman tunnin kuivahtamisen jälkeen WG 2.0 ja heti perään kiillotus.

Rätti tosiaan meni aika herkästi tukkoon eli onneksi oli hyviä liinoja paljon käsillä. Muuten ihan mukava aine.
Laitoin tuon lisäkeston toivossa sen ikkunalasitestin innoittamana.
Ja voi että auto oli hieno!!!!!

Seuraavana aamuna oli sitten pakko lähteä töihin ja kas, matkan varrella olikin joku tönkkiöykkäri (maanviljeliä) vetänyt peltonsa tielle ja joka oli tietysti sateen takia
aivan velliä.
Auto nousi kuraliirtoonkin, pysyi onneksi tiellä.
Ei naurattanut.
Yhtään.

Juuri äsken sitten pesin auton ekan kerran vähän paremmin tuon kurarypemisen jälkeen (toki pari kertaa huuhtelin tossa välissäkin ihan pikaisesti vedellä)

Voitte uskoa kuinka ottaa päähän kun huomasin että niistä kohdista mihin tuo kura silloin heti roiskui, kaikki vahat oli tiessään.
Ei minkäänlaista vedenhylkimistä, ihan kuin auton kylkeä ei olisi ikinä vahattu!!!

Mikä ihmeen myrkky siinä tielle levitetyssä pskassa voi tuollaisen tehdä??
Colli oli kuitenkin aika aikea saada käsittelyjen alta pois jopa Surfex HD:llä, eli kestoa pitäs löytyä.

Ja mitä sotkuja yleensäkkin nämä saamarin jyväjemmarit oikein peltoonsa nykyään tunkee...

Maanviljeliän poika olen itsekkin mutta silti en enää ole kovin hyvin noista kärryillä.

Teenkö rikosilmoituksen ko. tiensotkijasta?
Tie on vieläkin niin paksun kuran peitossa että varovainen saa olla kun siitä joutuu ajamaan.
Voinko mahdollisesti vaatia korvauksia noin 20 tunnin hukkaan menneestä työstä joka ammattilaisella teetettynä olisi maksanut useita satasia?

Olisiko Colliniten pitänyt antaa olla pinnassa kauemmin ennen WG:tä?

Casull kirjoitti: Teenkö rikosilmoituksen ko. tiensotkijasta?
Tie on vieläkin niin paksun kuran peitossa että varovainen saa olla kun siitä joutuu ajamaan.
Voinko mahdollisesti vaatia korvauksia noin 20 tunnin hukkaan menneestä työstä joka ammattilaisella teetettynä olisi maksanut useita satasia?

Taitaa vallesmannilla olla parempaa tekemistä kuin tutkia autosi vahanpoistoainerikosta..

Itseasiassa poliisit puuttuu noihin TODELLA herkästi sillä tuo multa märällä tiellä, joka on siis pelloilta peräisin, aiheuttaa herkästi onnettomuuksia (ja henkilöuhreja on tullut jos tarkkoja ollaan). Laki taitaa olla sitä mieltä, että multa ei tielle kuulu.

Eipä siinä sen kummempaa, suoraan sanottuna se PASKA, mitä tulee auton päälle niin varmaan mekaanisesti kuluttaa ne tuoreet vahat pois Se on toki ikävää kun noin käy mutta ei ne maanviljelijätkään sitä tahallaan tee. Jos nyt oikein käsitin niin jollain traktorilla + koneella varmaan ajettu paskaselta pellolta asfaltille? Itteä harmittaa aina noi paskaset tiet, usein pyrin seisottamaan autoa vahauksen jälkeen mahd kauan. Tuore vaha (kuten ei nähtävästi pinnoiteetkaan ) kestä oikeen mitään rajumpaa. Ei mahda mitään....Aikamoinen kakku ollut kyllä pinnassa jos BH + colli + WG 2.0.... en tiedä muutenkaan miten tommoset pysyy kasassa.

Offtopic: tuo uusi ipan korvike kiinnostaa, ite oon saanu aikaan uusia naarmuja kun oikeen kovaan hinkannu jotain myllytysaineen jäämiä pois 50% ipalla.

^^Toki, ilmoittaminen tienhoitokunnalle tienkunnosta kuuluu luonnollisesti asiaan, mutta virkavaltaa ei hevon hittoakaan kiinnosta vaharikokset

Entäs jos minä levitän tien varteen piikkilankaa ja joku ohiajaessaan naarmuttaa autonsa?
Enkö ole silloin korvausvelvollinen?

Tai jos levitän lenkkipolun varteen mustetta ja jonkun 400 euron Niket menee pilalle?

No joo, aika kärjistetysti verrattu mutta minusta kyseessä on sama asia.

Mutta jos mun kuorma-auton kyydistä tippuu kivi ja rikkoo jonkun tuulilasin, joudun sen maksamaan.
Kokemusta on.

Sama juttu jos levitän niitä kiviä tielle huomattavan määrän.

Ei se vihannestenviljelijä tahallaan tietä sotke, pitäähän senkin leipänsä jostain repiä, ymmärrän toki tuon.
Eikä se tuolla alalla todellakaan tule helpolla.
Viitenä vuonna olen ollu samoissa hommissa kesätöissä teinininä, jopa tällä ko. viljelijälläkin.

Jotain todella hapanta myrkkyä siinä kurassa täytyy olla kun kerran Collinitenkin kerralla vei.
Pellolle oli nyttemmin levitetty järjetön määrä kalkkia, saa nähdä mitä se maalipinnalle tekee.

Casull kirjoitti: - kiillotusaineet pois Jannen uutuusaineella, parempaa kuin IPA, ei edes pehmitä lakkaa -> EI MIKROKUITULIINAN NAARMUJAJUURI YHTÄÄN!!!!

Tuntuis joo toimivan mitä tossa hitusen pääsin jo testaamaan.

Kait niillä traktorikuskeilla joku vastuu on että yrittävät edes ottaa ne pahimmat paskat pois renkaista, nuo mutapaakuthan vaarantavat liikennettä.

Dani kirjoitti:

Casull kirjoitti: - kiillotusaineet pois Jannen uutuusaineella, parempaa kuin IPA, ei edes pehmitä lakkaa -> EI MIKROKUITULIINAN NAARMUJAJUURI YHTÄÄN!!!!

Tuntuis joo toimivan mitä tossa hitusen pääsin jo testaamaan.

Kait niillä traktorikuskeilla joku vastuu on että yrittävät edes ottaa ne pahimmat paskat pois renkaista, nuo mutapaakuthan vaarantavat liikennettä.

Voi pe...le sa...na vi..u tilasin juuri 5l jäänestoo (ipaa) puuiilosta.
No ei auta muu kuin pitää railakas sauna ilta.