www.pesukinnas.com

Valet pro advance snow foam pesua oon pääsääntöisesti käyttänyt. Toisessa autossa on pysynyt hyvin. Tässä helmiäis valkoisessa ei tuntunut toimivan. Siksi ajattelin et jotain tarvis vie parantaa ennen seuraavaa vahausta.

toyota... kirjoitti: ↑La Maalis 03, 2018 7:04 pm Valet pro advance snow foam pesua oon pääsääntöisesti käyttänyt. Toisessa autossa on pysynyt hyvin. Tässä helmiäis valkoisessa ei tuntunut toimivan. Siksi ajattelin et jotain tarvis vie parantaa ennen seuraavaa vahausta.

Mitä tarkoittaa tässä tapauksessa, että ei tunnu toimivan?

Valet Pron tuotteet ei ole minulle tuttuja, mutta kaikissa pesuaineissa tärkeintä on, että pesuseos on ns. vahaturvallinen. Itse käytän BH Auto Foamia, joka tällä foorumilla nousee lähes jokaisessa viestissä ykkös vaihtoehdoksi, kun keskustellaan pesuvaahdoista.

Ei tullut niin hienosti vettähylkivää pintaa. On ollut vahaturvallista foamia.

Fussohan kestää aika hienosti vahvempiakin pesuaineita. Jos olet jo valmis tekemään uudelleen vahauksen, niin koitas ensin vähän tujumalla pesulla jos pinta sattuisi vain olemaan ”tukossa”

lainaten aikasemmin omaa kirjottamaa tekstiä, viime talvena autossa johon ei tehty mitään pohjia pelkkä pesu fusso kesti suola kelejä 4kk jonka jälkeen oven puolista välistä alas päin alkoi veden hylkivyys olemaan olematon. parin viikon välein tuli pestyä autoa. viime syksynä noin puoli vuotta vanha auto liuotin,raudan ja pien poistot tulitehtyä fusso pintaan viikon välein pesu CG maxi sudsilla kuukauden jälkeen ( 4pesua ) sama efekti ovien puolesta välistä alaspäin veden hylkivyys kadoksissa. Kyselin viisaimmilta ja tuli tuota tukossa olevaa pintaa ehdotukseksi. aika oli syyskuu-lokakuu joten ei suola kelejä. kokeilin tujummilla seoksilla auto shampoota ei apua, motox tehopesu laimeella seoksella ei mitään, vahvemmalla ei veden hylkivyyttä, sitten kerrottiin että kyllä fusso kestää liuotin pesua kerran ellei parikin ei apua. tässä vaiheessa koko ovesta oli veden hylkivyys kadonnut ja lopputulos fussoa ei enää tässä vaiheessa ollut pinnassa. siitä en ota kantaa oliko suojaa vielä pinnassa vaikka vedenhylkivyys oli kadonnut. ainahan se ei mene yks yhteen että kun veden hylkivyys katoaa ettei siinä olisi suojaa vielä pinnassa jos auto lähtee kevyellä pesulla aina puhtaaksi eli puhdistuvuus on hyvä merkki suojasta, tämäkin viisaampaa ihmistä lainaten.

toyota... kirjoitti: ↑La Maalis 03, 2018 7:04 pm Valet pro advance snow foam pesua oon pääsääntöisesti käyttänyt.

Tämä on ihan hyvä esipesu (vaikka ei AutoFoamin veroinen) - millä auto on mekaanisesti pesty (eli pesuvälineellä, oli se sitten kinnas tai mikä tahansa) ?

Väliin on kinnasteltu et uusiks foamia päälle, ja toisinaan Dodo Juice "Born to be Mild"saippuaa, ja kinnasta.

Nyt kokeilin esipesuna King Carthur Control Snow Foam, vaikutti kohtuu tehokkaalta, ku kerkes pinttyyn melkein kolme kuukautta, kun oli pakkasia eikä päässy peseen.

Tuli auto vaihdettua. Tarvis kunnon pesut, ja raudan poistot yms, olisiko kumpi parempaa fussoa meren vihreen sinisen harmaalle autolle? Tumman vai vaaleen fusso? Tarvis meinaa ostaa lisää, ja aatelin jos ottais jotain pohjustetta samalla...

toyota... kirjoitti: ↑Ma Huhti 02, 2018 12:15 pm olisiko kumpi parempaa fussoa meren vihreen sinisen harmaalle autolle? Tumman vai vaaleen fusso?

vihreä ja sininen kallistuis darkin puolelle. oon darkkia laittanu valkoiseenkin ja mitään eroa huomannut.
minkä valmistajan auto tai tiedätkö värin nimeä vois jeesata ku näkis kuvasta minkä värinen?

Chrysler 300c ja ppk taisi värin nimi olla.

https://tinyurl.com/yagdmvlz
jos toi on kyseinen väri niin tumma fusso

Tummaa fussoo tulossa, ja jotain pohjuste ainettakin otin, tarvii eka peseskellä, ja tehdä raudan poistoo yms. Väliin miettiny, ku pesee autoo liukkareilla yms hapoilla, niin vaha kerroksethan hukkuu ovilistojen alta yms koloista, ja paksu vaha ei sinne enää leviä, ja jokku autothan on herkkiä rupeen ruostuun just listojen alta... Pitäiskö sinne ruikkia vahauksen jälkeen vaikka korrekin tfc?

Kumpaa fussoa suosittelisitte Audille joka on väriltään ”garnet red”? Taitaa kallistua tumman puolelle. Kannattaako fussoa pohjustaa jollain aineella?

Jimi555 kirjoitti: ↑La Huhti 14, 2018 12:22 pm Kumpaa fussoa suosittelisitte Audille joka on väriltään ”garnet red”? Taitaa kallistua tumman puolelle. Kannattaako fussoa pohjustaa jollain aineella?

tumma fusso. fusson paras kesto saavutetaan mahdollisimman puhtaalle (riippuen auton pinnan kunnosta liuotinpesua,pien ja raudanpoistoa, savetusta, myllytystä, ipa tai vastaava loppupyyhintä) pinnalle laitettuna.

Tyytyväinen oltu tummaan fussoon, kaksi kertaa Opeli vedetty sillä ja yhden kerran Skoda.
Antaa kyllä upean kiillon, pinta on hyvin liukas ja vesi liukuu siinä hienosti .
Kestoltaan myös ihan ok on, joka kerta Dodon vihreällä vahashamppoolla pesty.
Nyt keväällä laitoin pelkästään fussot en tehnyt pohjia, nättiä jälkeä tuli mutta kesto voi kärsiä.
Näin kesän tullen ei niin tarkkaa kun vahaan pääsee paljon useammin kuin talvikaudella.

Epäonnistui fusson levitys takalasiin, näyttää aivan järkyttävältä tais olla liian kauan kuivamassa, olisi pitäny melkee heti pyyhkäistä pois. Millä saan tämän nyt veke? Tiskiaine? Carpro eraser?
Vai ajanko johonkin fiksipajalle saa myllyttää ton irti:D

hiilivetyliuotinta ja jollai pesuvälineellä vähä tehostaa hankaamalla. jos saat takalasin pois auringosta tai teet sisätiloissa anna liuottimen vaikuttaa mahd kauan ja useaan kertaan. jos koti pihalla teet ni joku esim surfex hd, mä koitin saada surfex hdeella 6kk vanhaa fussoa testipaneelista pois, surfexiahan voidaan laimentaa mutta mun tapauksessa laitoin raakana 3 kertaa sienellä tehostaen ennenkun luovutti ja kuitenkin se oli ollut pinnassa ton noin 6kk ja monta pesua eli ei ollut uuden veroinen, eli se voi olla lujaa kiinni. good luck

Ok,käyn hakemassa liuotinta motonetistä. Kiitos vinkistä

Onko kukaan vetänyt Fussoa pohjalle ja seuraavana kerroksena Authentic premiumia tms. carnaubavahaa?

Kuinkas kauan noita Fusson rasvoja keskimäärin joutuu katselemaan? Neljä pesua nyt takana ja edelleen sopivassa auringonvalossa näyttää kuin pinta olis unohtunut kiillottaa vahan levityksen jälkeen. Viime kesän lopulla laitoin tuota edellisen kerran, eikä mielestäni kestänyt näin kauaa häipyä.

Myllytin talven lumiharjanaarmut Schollin S30;llä ja putsasin pinnat IPAlla, mielestäni ihan ohuelti Fussoa levitin mutta joku tuossa nyt tökkii.
V*****aa kun kuuden tunnin ahertelun jälkeen pinta näyttää edelleen keskeneräiseltä. Oliskohan tuossa levityksen jälkeen pitänyt odottaa kauemmin ennen pinnan kiillotusta? Nyt menin n. puoli paneelia kerrallaan ja kiillotus perään taktiikalla.

Se rasvaisuus pinnassa hylkii pesuaineita joten jos liian tuhdisti fussoa käyttänyt niin ei pesussa lähde välttämättä se rasvaisuus. pese, kuivaa, läjä mikrokuituliinoja ja pyyhit sitten auton pinnat uudestaan, valoa apua käyttäen joitain kohtia joutuu moneen kertaan pyyhkiä kun näyttää että rasvaisuus vaan "liikkuu" pinnalla.

No niinpä tietysti... ei auta kuin puunata vkonloppuna ovien yläreunat ja etupelti uudelleen
Kiitti vinkistä!

Voiko fussoa levittää aluvanteille? Siinä mielessä siis ettei vanteet mene jollain tavalla pilalle?

eGGe kirjoitti: ↑Ke Elo 01, 2018 12:23 pm Voiko fussoa levittää aluvanteille? Siinä mielessä siis ettei vanteet mene jollain tavalla pilalle?

Kyllä voi ainakin maalatuille ja lakatuille vanteille.

Suosittelen silti tutustumaan pinnoitteisiin, kuten Gyeon Rim tai Gtechniq C5. Nämä pysyvät vanteissa varmasti pidempään kuin vaha ja kestävät myös liuottimia paljon paremmin pesujen yhteydessä.

Pinnoitteiden osalta on tärkeää, että vanteet ovat täysin puhtaat ja rasvattomat ennen levitystä. Pinnoittaminen itsessään ei ole vaikeaa.

Arms kirjoitti: ↑Ke Elo 01, 2018 5:17 pm

eGGe kirjoitti: ↑Ke Elo 01, 2018 12:23 pm Voiko fussoa levittää aluvanteille? Siinä mielessä siis ettei vanteet mene jollain tavalla pilalle?

Kyllä voi ainakin maalatuille ja lakatuille vanteille.

Suosittelen silti tutustumaan pinnoitteisiin, kuten Gyeon Rim tai Gtechniq C5. Nämä pysyvät vanteissa varmasti pidempään kuin vaha ja kestävät myös liuottimia paljon paremmin pesujen yhteydessä.

Pinnoitteiden osalta on tärkeää, että vanteet ovat täysin puhtaat ja rasvattomat ennen levitystä. Pinnoittaminen itsessään ei ole vaikeaa.

Ok, vanteet ovat volkkarin uudet jotkut perus vakiovanteet, eli ovat varmaan jauhemaalattu tai lakattu?

Kiitos tuotevinkeistä. Taidan ekaks kokeilla tolla fussolla, kun se löytyy hyllystä. Mutta seuraavan kerran harkitsen noita sun ehdottamia