www.pesukinnas.com

samunoz kirjoitti:Pitäiskö tälle tehdä oma topic?

viewtopic.php?f=12&t=1854

Tarkoitin kyllä tälle Hardbodylle mut onhan toi toinenkin hyvä

Siitä vaan, vapaat kädet.

Dani kirjoitti:Siitä vaan, vapaat kädet.

Modena vois siirtää noi aikaisemmatkin uuteen topiciin.

samu ei oo tarvis. Alkup. topic käsitteli Wolfin nano pinnoitetta ja polishia -> Hardbody mahtuu mukaan.

Muutin otsikon niin edes OCD:eita ei häiritse.

Tänään tuli paketti elitestä ja kun sen jälkeen kun kävelee koneelle, Hard Body ilmestynyt valikoimiin

Body Wrapista olisi kanssaveljille nyt kysymys. Myllytettiin muutama viikko sitten veljen Audi 80 ja laitettiin LSP:ksi BW. Kerros pintaan, odottelu, ja poispyyhinnän jälkeen kolmen vartin paussi ja toinen kerros päälle. Näytti hyvältä ja kiiltävältä, mutta kun eilen näin ko. auton, on jotain mennyt pahasti pieleen.

Auto ei pisaroi millään tavalla, ihan kuin sitä ei olisi vahattu useamapaan vuoteen. Vaakapinnoille ei muodostu pisaraa ollenkaan, vaan pelkkä tasainen vesikalvo.

Audi on pesty tässä välissä kerran, esipesu miedolla pinelinellä ja itse pesu megun soft wash gelillä.

Siis, mikä meni vikaan?

Aika jännä tapaus. Niin kuin se olis mennyt kerrasta jotenkin tukkoon koko pinta. En oo kyllä moiseen törmännyt missään vaiheessa vaikka ko. aineesta on tullut DW:n puolellakin varmaan suurin osa luettua.

-JP- kirjoitti:Body Wrapista olisi kanssaveljille nyt kysymys. Myllytettiin muutama viikko sitten veljen Audi 80 ja laitettiin LSP:ksi BW. Kerros pintaan, odottelu, ja poispyyhinnän jälkeen kolmen vartin paussi ja toinen kerros päälle. Näytti hyvältä ja kiiltävältä, mutta kun eilen näin ko. auton, on jotain mennyt pahasti pieleen.

Auto ei pisaroi millään tavalla, ihan kuin sitä ei olisi vahattu useamapaan vuoteen. Vaakapinnoille ei muodostu pisaraa ollenkaan, vaan pelkkä tasainen vesikalvo.

Audi on pesty tässä välissä kerran, esipesu miedolla pinelinellä ja itse pesu megun soft wash gelillä.

Siis, mikä meni vikaan?

Itsellä on varsin samanlaiset fiilikset aineesta. Tehtiin tuon oman näyttämötopikin mukaan työvaiheet, ja nyt ei niinku enää mitään. Joku, oisko ollu Wolfie, sano että sen pinta voi mennä tukkoon, puhdasta mutuilua tämä tosin.

Itselläkin vaakapinnat on se isoin ongelmakohta, kun vesi vaan seisoo eikä pisaroidu. Eikä kyljetkään enää ihan huippupisarointii saa aikaa, mutta paremmin ne beadaa verrattuna esin kontinluukkuun taikka kattoon. Olisiko ollu levityskertojen välissä joku reipas lätkäerän mittainen paussi ja auto oli vielä yön lämpöisessä tallissakin. Itse kuitenkin olen pessyt autoa kerran viikkoon AF:llä + 2 BM (shampoo ollu joko Nanobathee taikka Big Orangee).

Kieltämättä toisaalta ottaa aivolohkoon, kun niin hehkutettu aine ja lopputulokset vaihtelee suuresti.

Wolffie se oli ja ite tuossa edellisessä postauksessa. Eihän Audia ollut maalattu uusiksi, eli orkkis kovalla lakalla varustettu ?
Pehmeämpien lakkojen kanssahan tuolla on ollut se beading ongelma. Esim. Jessen oma auto ei helmeile kuulemma läheskään niin hyvin kuin pitäisi.

Alkuperäisessä maalissa oleva -93 Audi oli kyseessä ja lakka löytyy pinnasta, ei siis yksikerrosväri. Eikä mielestäni ollut mitenkään pehmoinen työstää.

Samoilla metodeilla pistin BW:n omaan kotteroon joskus kevättalvella, ja se pisaroi tosi hyvin ihan viime viikkoihin asti.

Omassahan ei ole ns. lakkaa ollenkaan, vaan on ylimaalattu vajaa vuosi takaperin akryylillä, olikai tolle joku hienompikin nimi.

Mää veikkaan että tuon kanssa ei tuo BW oikein pelaa, pitänee laittaa pullo myyntii, ellei tule testailtua muihin autoihin sitten ja hommata tilalle jotain "tavallista" vahaa.
Ehkä yksi helpoimmista aineista käyttää, mutta itselle varsin suuri pettymys kyllä ollut, mikä kyllä voittaa alkuihastelut 6-1. Toiminee varmasti paremmin autoissa joissa lakkapinta, mutta tuo Audin tapaus kyllä taas sitten oudoksuttaa.

Joo se voi olla, että ei oikein sovellu lakattomaankaan. Tuo Audi on kieltämättä jännä tapaus, kun kerta JP:n omassa autossa toimii hyvin. Samoin itellä meni vuosi oikein hienosti. Tosin pesin nano shampoolla ja sehän tunnetusti auttaa asiaa. Pelkän vaahtopesun jälkeen kyllä huomasi tuon "tukkoon" menemisen, mutta se aukesi sitten seuraavassa kinnaspesussa.

Ihan samanlaisia ongelmia on itselläkin ollut kaikkien vannesarjojen kanssa. Täytyy tehdä uudestaan vähän eritavalla ja keskittyä tuohon välipyyhintään / pesuun paremmin. Josko se olisi se avain onneen. Katsotaan, ennen kuin tyrmätään täysin, mutta silti vähän sylettää...

Tuohon Audiin olisi toisaalta ihan mielenkiintoinen kokeilla sitä Wolf'sin qd:ta. Pystyiskö se korjaamaan tuota pintaa yhtään.

Mitäs jos vetäisi vielä pari kertaa sen pintaan uusiksi...

Miten porukalla on pulunpaskat lähteneet irti hb:n ja bw:n pinnasta? Odotin että max päivän ollut paska lähtisi vedellä huuhtomalla, mutta ei näytäkkään lähtevän.

Jolli kirjoitti:Miten porukalla on pulunpaskat lähteneet irti hb:n ja bw:n pinnasta? Odotin että max päivän ollut paska lähtisi vedellä huuhtomalla, mutta ei näytäkkään lähtevän.

Kyllä noi ulosteet on pahoja. Itse pyrin ne poistamaan mahdollisimman nopeasti, voi olla että päivä on monesti liian pitkä aika. Itikat sun muut lähtevät ainakin BW:n pinnasta vähän pitemmälläkin vaikutusajalla. Olen ymmärtänyt, että HB olisi vielä etevämpi näissä ongelmissa, omia kokemuksia ei vielä ole.

Linnunjätöksissä on pahimmillaan niin väkevää happoa, että sitä ei mikään suojatuote kestä. Kun se vielä pääsee vaikuttamaan kuumalle pellille ja aurinko vähitellen kuivattaa sen pintaan, niin happo väkevöityy entisestään. Loppu on sitten kiinni tuurista, eli millaiset ruoansulatushapot sattui kyseisellä pululla tai muulla siivekkäällä olemaan.

Vedetöntä pesuainetta sumutinpullossa (esim. Ultima Waterless Wash) ja mikrokuituliina aina mukana lisättynä aktiivisella läjänetsinnällä jokaisessa mahdollisessa välissä auttaa. Paitsi silloin, kun auto on koko päivän ulkoparkissa ja itse poissa. Palatessa voi olla jo myöhäistä, mutta silti kannattaa pyyhkäistä kököt pois lisävahinkojen välttämiseksi.

Projectech kirjoitti:
Vedetöntä pesuainetta sumutinpullossa (esim. Ultima Waterless Wash) ja mikrokuituliina aina mukana lisättynä aktiivisella läjänetsinnällä jokaisessa mahdollisessa välissä auttaa. Paitsi silloin, kun auto on koko päivän ulkoparkissa ja itse poissa. Palatessa voi olla jo myöhäistä, mutta silti kannattaa pyyhkäistä kököt pois lisävahinkojen välttämiseksi.

ONR tai toi Ultima jatkuvasti autossa pikkusumutinpullossa mukana ja silmät auki. Se on paras taktiikka.

Nyt kun pesin Jannen lähettämällä Nano Bathella tota BW-pinnoitettua koslaani, niin huuhtelun jälkeen jonkinmoista beadingia havaittavissa siellä täällä, mutta oli aika roisi seoskin nanoshamppoota.

Kyllä mä vaan kovasti epäilen, että niillä alueilla missä beadia ei ollu niin ei siellä kyllä pinnoitettakaan valitettavasti mahdottomia ole. Eikä voi laittaa sitäkään lisää kun tulee taivaan täydeltä vettä, just kerkesin auton pestä ja alta pois

Päätin talvivanteiden kanssa kokeilla tuota Body Wrapin kerrostuvuutta (ja lähinnä sitä, että onko siitä kerrostamisesta mitään hyötyä).
Pesin vanteet jo viikko sitten erittäin huolellisesti (Surfex HD->Bilteman vannepesu->Deironizer->Tardis->kinnastelu Autowashilla->IPA pyyhintä). Ensimmäisen BW kerroksen levitin muutama päivä sitten, eilen meni toinen kerros ja ajattelin vielä 2 kerrosta laittaa lisää. Kuivumisajat ovat ainakin olleet riittävän pitkiä kerrosten välissä
Yhteen vanteeseen laitan vain 3 kerrosta BW:ä ja lisäksi yhden kerroksen HB:a. Pitää ihan mielenkiinnosta tuo kokeilla, kun tuon passatin HB pinta lopetti hylkimisen alta aikayksikön. Jos tuo vanne lopettaa hylkimisen ennen aikojaan, niin pinta on melko varmasti mennyt "tukkoon", eikös?

Vanteissa on raapaletta ja naarmua reilusti (entinen omistaja kaatanut nuo naamalleen betonilattialle ), vaikka ovat vain yhden talven olleet käytössä. Aika näyttää vaikuttaako tuo naarmuisuus jotenkin. Sisäpinnat ovat kuitenkin lähes uudenveroiset.

Autossa pyörii alla vielä vanha talvirengaskierros ja näitä en laita alle ennen kuin talvi tulee. Tätä se odottelu sitten teettää

^ tämä testi pyörähti eilen illalla käyntiin.

Onko muuten kukaan kokeillut Body Wrappia muovisille umpioille?
Jos on, niin miten toimii? Paremmin, huonommin, yhtä hyvin vai yhtä huonosti kuin maalipinnalla?

Maalipinnan LSP on päätetty, mutta en ole vielä päättänyt että millä käsittelisin kiillotetut umpiot.

Posambique kirjoitti:Onko muuten kukaan kokeillut Body Wrappia muovisille umpioille?
Jos on, niin miten toimii? Paremmin, huonommin, yhtä hyvin vai yhtä huonosti kuin maalipinnalla?

Maalipinnan LSP on päätetty, mutta en ole vielä päättänyt että millä käsittelisin kiillotetut umpiot.

Muistaakseni vedin tuon joskus takavalojen päälle ja kesto oli jotain olematonta. Korjatkaa, jos jollain on muita kokemuksia..