www.pesukinnas.com

Kuolemalle

Urran kirjoitti:Voisko Projectech vielä heittää CG:lle kyssärin et miks Diablo ei ois vahaturvallinen, ja onko turvallinen esim. sealantilla pinnoitetuille vanteille? Ymmärrän toki että pH neutraali ei tarkoita, että tuote olisi vahaturvallinen mutta monesti nämäkin asiat kulkevat käsi kädessä Itseä jostain syystä huvittaisi kokeilla tuota Diabloa

Ei Diabloa ainakaan valmistajan toimesta vahaturvallisena mainosteta, vaikka esitin kysymykseni toistamiseen laimennussuhteisiin ja sealanteihin viitaten. Vastaukseksi sain tämän:

"Any degreaser type product will remove wax or sealant. I recommend using a wash like the Glossworkz Shampoo, Maxi Sudds, Body Wash & Wax or any of our maintenance soap if you do not want to remove wheel protectant."

Olettaisin, että tämän kanssa on sama kuin Surfexillakin, eli riittävän mietona on "lähes" vahaturvallinen, mutta ei täysin.

^Juu, voihan se olla. Ja sealantit harvemmin on kovin rasvaisia, tai ainakaan se ei tee "lookkia" joten degreaserit paljon heilauta Olis kiva testata miten Diablo eroaa Hjulista, ei nyt mitenkään kliinisellä testillä, mutta vaan vertailuks. Itse kun uskon et aineet on kovin samanlaisia ja että Hjul ei ole sen enempää vahaturvallinen

Ja kuten aiemmin sanoin niin mun mielestä shampoolla ei oo kiva pestä vanteita. Brushin kanssa ei liu'u tarpeeks (ainakaan sillä vahaturvallisella laimennuksella) eikä tuu riittävän puhdasta.

Ite joka pesun yhteydessä, kun pesen(1-2 krt viikko lämpimään aikaan) vanteet samalla pesuaineella, kun auton niin on ihan hyvin puhdistuneet. Mulla on vanteissa aina vahat pinnassa ja se auttaa paljon asiassa. Nyt tosin ykkös auton vanteet pinnoitin optilla kokeilu mielessä. Kyllä, jos vanteet olisi koko kesän, tai talvirenkaat koko talven pesemättä, niinkuin toisilla on tapana niin silloin tuo kertomani tapa ei toimisi

Niin siis tässä on niin monta muuttujaa. Kaikki jarrupaloista ja levyistä, pesuvälistä, shampoo - mikä shampoo jne. vaikuttaa asiaan. Itse pesen sen krt/2vko (normi pesutestiväli) ja kyl Hjul on ihan must. Ja kyllä, mulla on aina ollut vanteet vahattuna.

Shampoolla vanteiden peseminen on IMO vähän niinkun menis ryyppäämään 6-packin kanssa, eihän siitä tuu kun vihaseks!

Jos koko kesän/talven pidät yleensä pesemättä niin sitten Diablo/Hjul on melko turha ostos Joku Bilberry/Deironizer/Aluminum Restore on silloin repertuaari

Mulla on riittänyt sama shampoo vanteille ja autolle. Mutta mulla onkin huono viinapää

Vahat vanteissa on sen mitä ne siellä kestää. Vaihtoväli on kuitenkin vahausväli, sen useammin niitä en vahaa.
Ja hyvin lähti nytkin talvipallot Pinelinellä puhtaaksi puolien takaa, joka oikeastaan ainoa paikka, missä sköntsä pääsee majailemaan, jollei tartu kintaaseen. Useimmiten taitaa kuitenkin tarttua, kun sen verran vähän oli mitään paskaa puolien takana.

Vanteiden pesuun voisi kokeilla myös AF Citrus Poweria joka on vaha turvallinen aine. Omia kokemuksia kyseisestä aineesta ei ole vanteiden pesussa, mutta auton esipesussa kylläkin. Seuraavaksi kun pitää auto pestä niin kokeilen vanteille tuota ja katsotaan sitten miten se toimii, jos ei kukaan muu ole vielä uskaltanut.

^Hmm. Vaikuttaa mielenkiintoiselta. Tota vois hyvin ottaa semmoseen kestovertailuun vastaan Hjul ja Diablo. Kuka tekee

Pilder kirjoitti:Kesävanteita yrittänyt puhdistaa mutta ei lähde pinttymät... Kokeiltu Surfex HD 20%, CRC BrakeClean, Wolf DI, AG ITR...
Seuraavaksi Surfexia raakana ja jotain pitää käydä ostamassa. On kyllä tiukassa liat, ei voi ymmärtää...

Nyt löytyy Sonus Aluminum Restore, mutta vanteet jo autossa paikallaan. kunhan nyt etupuolen saisi niistä puhtaaksi.

Urran kirjoitti:Jos pienellä lisäkiillolla ei ole väliä niin itse ehdottomasti pinnoittaisin vanteet. Tällöin voisi surutta käyttää Solmasteria tai rankempia bilberry -liuoksiakin vanteilla.

Olisiko pinnoitteista jotain suositeltavaa? Ei oikein ole noista mitään hajua... Voisin myös maksaakin tuosta hommasta, jos joku noita Espoon suunnalla tekee, ehdotuksia? Pinnoitus varmaan kannattaa tehdä vasta kun kumit on vanteiden päällä?

Muuten pitänee lähteä Swissvaxin kelkkaan.

^Kysysin Danilta pinnotusta.

Suosituksia en uskalla antaa kun omaa kokemusta vanteissa ei vielä ole sen enempää kun omissa kuivuu OptiCoat tälläkin hetkellä Uskaltaisin suositella sitä mutta siitä on nyt aika kivias keskustelu tuolla viimeistelyn puolella. GTechniq C5 olis aika varma valinta, siitä on tosi paljon positiivista maailmalta.

Kannattaa tehdä vasta kun kumit on päällä. Esim. painot ei välttämättä tartu jos pinnote on alla.

Mut ei toi Swisswax:kaan huono valinta ole. Se ei lisää kiiltoa ja väkisin noi pinnotteet lisää vähän.

^Oli jo tuolla toisaalla.

Perskele, tällanenkin foorumi olemassa niin oli pakko rekisteröityä !

Eli ongelman vanteen lipan hapettuma. Jossakin epähuomiossa jäänyt vanteet talveksi pesemättä Kaiken näköistä jo kokeiltu (mm. Autoglymin fosforihappoa sisältävää vannepesuainetta, oksaalihappoa, kiillotustahnaa, on annettu teräsvillaa, karhunkieltä). Mutta kuvassa näkyvät "pisteet" haluaisin vielä pois, jotka siis hapettumaa. Olisko vielä jotain vinkkiä, mitä tökömönttiä tohon ajais ? Ei tunnu lähtevän edellä mainituilla, paitsi ehkä juhannukseksi, jos nyt alkais jynssään

http://imageshack.us/photo/my-images/837/wp000091e.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;

^ Tämä aine vois ehkä toimia jos ei muu auta viewtopic.php?f=12&t=1583, mutta olithan jo muita happoja kokeillut..

Mutta Tervetuloa foorumille!

..jos oikein ymmärsin ja oikein katsoin kuvaa niin kiveniskemistä mennyt vettä alumiinille ja lakan alla alumiini hapettunut, siihen ei oksaalihapot eikä mitään taikaliemet auta. Lakka pois, vesihiontaa, kiillotusta ja uus varvi lakkaa.

Dani kirjoitti:

..jos oikein ymmärsin ja oikein katsoin kuvaa niin kiveniskemistä mennyt vettä alumiinille ja lakan alla alumiini hapettunut, siihen ei oksaalihapot eikä mitään taikaliemet auta. Lakka pois, vesihiontaa, kiillotusta ja uus varvi lakkaa.

Joo luinkin, että lakan alta ei noita pois saa, mutta en ole varma, että onks tossa edes lakkaa päällä Mun mielestä ei oo, mutta en mä tiedä... toisaalta, jollei noilla kokeilemillani keinoilla/keinoilla oo hapettumat lähtenyt niin ilmeisesti siinä sitten on lakka. Pattu mitä viskaa, ei millää viittis alkaa paperin kanssa noita hioskelee. Kesäkummit pitäs muutenkin ilmojen puolesta olla jo alla !

Valitettavia tosi asioita. Viime kaveri kuka toi mulle vanteet tehtäväks oli 100% varma ettei niissä ole lakkaa eikä kromia. Oli molemmat

Jos vanteet noin yleisesti suht siistis kunnossa niin ei noita nyt ihan mahottoman kauan kiillottele. Mut varaa siihen silti aikaa ja oikeet välineet!

Jep, tosiaan en ole varma. Mutta nitrolla se selviää Tosin noita lippoja voi työstää, vaikka vanteet olis auton allakin. Vanne kerrallaan ja sillee...tosin, mitähän kumit sanoo tosta lakanpoistotöhnästä ?

Edit: Koneella ei kauheen syvälle lippaan pääse, kun puolat tulee vastaan. Eli taitaa käsipeli olla se "oikeat välineet"

Lahtimiitissä testattiin vähän eri vannepesuaineita, kuviakin otettiin joten joku joka selvinpäin seurasi sivusta niin kertokoot.
Oli ainakin testivanteet sopivan likaiset

Jåå, Sonüs Aluminium Restore ünd BiltHamber Auto-Wheel. Kuvituksia tulee jahka jaksan uppia

Wolfie kirjoitti:Jåå, Sonüs Aluminium Restore ünd BiltHamber Auto-Wheel. Kuvituksia tulee jahka jaksan uppia

Eli nyt

http://pesukinnas.com/viewtopic.php?f=28&t=1707

Tänään kokeilin tuota AF Citrus Poweria ja hyvin sai vanteet puhtaaksi.
3 viikkoa sitten tuli laitettua nuo vanteet alle, joten eivät vielä kauhean pahaan kuntoon olleet päässeet. Kokeilin ensin ilman harjaa tai muita apuvälineitä, mutta täysin puhtaaksi ei tullut. Toisen vanteen kimppuun sitten harjan avustamana ja puhdasta tuli, jos vain muisti harjata joka paikasta. Tällä setillä käytiin sitten loputkin vanteet läpi.
Jos olisi ollut painepesuri käytössä ja olisi antanut vaikuttaa kauemmin olisi voinut selvitä ilman harjaa.
Otin vähän videota pesutapahtumasta josta selviää vähän paremmin mitä on tehty ja missä kunnossa ne vanteet oli, kun ei näistä kirjoituksista aina ota selvää

Videota tuosta yllämainitusta. http://www.youtube.com/watch?v=ZuXuHqqy ... e=youtu.be

Mitä pesuainetta uskaltaa käyttää uusille kromivanteille? Nyt olen käyttänyt Pinelineä 5% suhteella, eikä oikein kaikki paska tunnu irti lähtevän. Entä jos otan vielä vanteet auton alta pois ja vahaan ne, niin mitä vahaa kannattaisi niihin käyttää?