www.pesukinnas.com

Eipä ole koskaan tullut myllyteltyä ettei ole kokemusta..
Sen verran keltonokkia vielä ollaan
Ja kiitoksia

Tälläinen löytyy iteltäni.

http://pipiavo.kuvat.fi/kuvat/Kulkineet ... C_0023.JPG

Pikkusen panostettu taas autoon, vielä oisi pikkusen hommaa tekemäti

Sivulla 2 olevasta kuvasta on menty hiukan eteenpäin:



Alfa sai uuden Rosson pintaansa toissakeväänä ja alustakin on päivitetty tiukempaan suuntaan. Nyt maalipinta kaipaisi hiukan huomiota; pientä pintanaarmua on ehtinyt tulla jo jonkin verran sekä roskan poistossa aikaansaadut himmentymät pitäis kiillottaa.

skiri kirjoitti:^Komia Passat

Mites, oletteko noita kiinteitä kattokaiteita irroitellut autoistanne, kun myllytätte katon?

Miten nuo lähtee irti VW:n autoista?

Kaiteethan on arvatenkin kolmella (3) pultilla kiinni. Päätymuovit lähtee ihan kaiteen päästä ylös kampeamalla ja keskimmäinen kaiteen takaa ensin sivulle päin raottamalla,

jonka jälkeen riuhtaset sitä itseesi päin ni son siinä. Näin ainakin vitoskolffissa.

Sain auton myös madallettua vihdoin! Alkaa olemaan paljon paree.

Komeeta ja hienon värinen sisusta bemmussa.

Tää kesä menty ton näkösenä.

Perskeles ei näkyny kuva. Jokohan nyt toimis

-Jiri

Jaa kävit tankilla

Eero kirjoitti:Alfa sai uuden Rosson pintaansa toissakeväänä ja alustakin on päivitetty tiukempaan suuntaan. Nyt maalipinta kaipaisi hiukan huomiota; pientä pintanaarmua on ehtinyt tulla jo jonkin verran sekä roskan poistossa aikaansaadut himmentymät pitäis kiillottaa.

Upeaa että tällekin foorumille on eksynyt tällainen viimeisen päälle ajajan auto (pl. varsinaiset urheiluautot), ja miten upeassa kunnossa. Isäukon tallissa seisoo vastaanvanlainen. Millonkohan sen ehtisi taas saada rullaavaksi..

Wespa kirjoitti:

Eero kirjoitti:Alfa sai uuden Rosson pintaansa toissakeväänä ja alustakin on päivitetty tiukempaan suuntaan. Nyt maalipinta kaipaisi hiukan huomiota; pientä pintanaarmua on ehtinyt tulla jo jonkin verran sekä roskan poistossa aikaansaadut himmentymät pitäis kiillottaa.

Upeaa että tällekin foorumille on eksynyt tällainen viimeisen päälle ajajan auto (pl. varsinaiset urheiluautot), ja miten upeassa kunnossa. Isäukon tallissa seisoo vastaanvanlainen. Millonkohan sen ehtisi taas saada rullaavaksi..

Kyllä. Toi on siis u-p-e-a! Tommoista pitäisi joskus päästä koettamaan

skiri kirjoitti:Jaa kävit tankilla

Jäi tankkaamatta kun en löytäny Visalle sopivaa reikää ja palvelutankkauksenkin suhteen oli aika hiljasta

Kuva spämmiä.

Urran kirjoitti:

Wespa kirjoitti:

Eero kirjoitti:Alfa sai uuden Rosson pintaansa toissakeväänä ja alustakin on päivitetty tiukempaan suuntaan. Nyt maalipinta kaipaisi hiukan huomiota; pientä pintanaarmua on ehtinyt tulla jo jonkin verran sekä roskan poistossa aikaansaadut himmentymät pitäis kiillottaa.

Upeaa että tällekin foorumille on eksynyt tällainen viimeisen päälle ajajan auto (pl. varsinaiset urheiluautot), ja miten upeassa kunnossa. Isäukon tallissa seisoo vastaanvanlainen. Millonkohan sen ehtisi taas saada rullaavaksi..

Kyllä. Toi on siis u-p-e-a! Tommoista pitäisi joskus päästä koettamaan

Kappas,kiitos kehuista. 75 on kyllä nautittava ajella ihan vakiona ja tuota omaa kotteroa on "pilattu" muutamilla alustamuutoksilla.
Kannattaa piipahtaa Alfa-kerhon ratapäivillä, niin saa tuntumaa miten nuo kulkee. Onhan tuollainen sopivasti muokattu 75 turbokin myynnissä, jos tuo malli polttelee.

Urran kirjoitti:

Wespa kirjoitti:

Eero kirjoitti:Alfa sai uuden Rosson pintaansa toissakeväänä ja alustakin on päivitetty tiukempaan suuntaan. Nyt maalipinta kaipaisi hiukan huomiota; pientä pintanaarmua on ehtinyt tulla jo jonkin verran sekä roskan poistossa aikaansaadut himmentymät pitäis kiillottaa.

Upeaa että tällekin foorumille on eksynyt tällainen viimeisen päälle ajajan auto (pl. varsinaiset urheiluautot), ja miten upeassa kunnossa. Isäukon tallissa seisoo vastaanvanlainen. Millonkohan sen ehtisi taas saada rullaavaksi..

Kyllä. Toi on siis u-p-e-a! Tommoista pitäisi joskus päästä koettamaan

Kappas,kiitos kehuista. 75 on kyllä nautittava ajella ihan vakiona ja tuota omaa kotteroa on "pilattu" muutamilla alustamuutoksilla.
Kannattaa piipahtaa Alfa-kerhon ratapäivillä, niin saa tuntumaa miten nuo kulkee. Onhan tuollainen sopivasti muokattu 75 turbokin myynnissä, jos tuo malli polttelee.

Eero kirjoitti:Onhan tuollainen sopivasti muokattu 75 turbokin myynnissä, jos tuo malli polttelee.

Se omaan makuun ainoa oikea versio noista on 2.0 TS, loistava auto varsinkin talvella, jos vaan kestäisi ruostumatta. Isäukolla on siis juuri sellainen, vieläpä ilman ohjaustehostinta. Vähän pääsinkin sitä kokeilemaan juuri kortin saatuani, mutta olisi aivan mahtavaa päästä kokeilemaan uudestaan kun kortti on nyt ollut jo kohta 10 vuotta ja vähän samanhenkisellä 944:sellakin on kohta 60 000 km tullut taitettua.

Njoo tämmöinen quattro olis tarkoitus RE:n kanssa keväällä sitten kiilotella

A4 B7 3.0TDIq -06
Manuaali
"täysi s-line"




Varusteet:
S-line sisäpaketti, täydellinen
S-line ulkopaketti, täydellinen
S-line alusta
S-line vanteet
S-line erikoisväri, dark metallic pearl effect (tumman vihreä)
Sävytetyt lämpöeristelasit
Bi-xenonit
Päiväajovalot DRL
Automaattinen valonvaihtaja
Saattovalot
Sisävalopaketti, täydellinen
Automaattisesti tummentuva taustapeili
Servotronic
Sadetunnistin
Parkkitutka
Kattoluukku
Sähkölasit
Vakionopeudensäädin
Rattisäätimet puhelimelle, audiojärjestelmälle ja puheohjaukselle
Bluetooth handsfree (jollekkin kivikautiselle nokialle)
Bose Audio Sound System + 6cd vaihtajalla
Audi Navigation Plus RNS-E (2x korttipaikat + dvd)
Musta sisäkatto jne..

Erkin sanoin alkaa oleen fully loaded

Kipe kirjoitti:Njoo tämmöinen quattro olis tarkoitus RE:n kanssa keväällä sitten kiilotella

Miksi odotella kevääseen asti, vielähän tässä ehtis ennen lumia

Pari uutta kuvaa tosta omasta kopperosta.



Tuli tossa viime viikonloppuna pikku projektikin tehtyä noihi hifeihin.


Pikku video viel loppuun jos joku jaksaa käyä kattomassa http://drunkenmunky.1g.fi/kuvat/Audi+A3 ... around.wmv

Tämä on viime vuoden kuva.

Tässä on uudestaan maalatulla pinnalla. Tosin pimeässä, koska vielä ei voi kuvata päivänvalossa, ennen kuin ässä saa arvoisensa kohtelun

Tuossa sitten tuleva harjoittelu kappale . Seisoskelee tuolla takapihalla odottamassa paksumpaa tilipussia ja inspiraatiota

Ja viimeisenä, joskaan ei vähäisempänä vaimon kauppakassi

Tuon opeliksin kun saisi vaihdettua konsernin laitteeseen, niin olisi hyvä. Ja tietenkin ensisijaisesti Audiin

Kalustosta pari kuvaa:

DSC_0618 copy

Sen verran on lokarit jo rutussa, että sai mahtumaan.

das wheel gap by L Myyry, on Flickr

Komia ja teknik,

Katsoin eka, että lokari on rutattu (siis kolaroitu, ei rullattu), kun nuo avaimet on tuossa välissä!