www.pesukinnas.com

Uskaltaako näitä nyt sitten omassa autossa käyttää? 1,5v jälkeen kun aineen ominaisuudet ovat kadonneet, niin mitä sitten? Jos ei kerran edes myllytys auta..

Sportpug kirjoitti:Uskaltaako näitä nyt sitten omassa autossa käyttää? 1,5v jälkeen kun aineen ominaisuudet ovat kadonneet, niin mitä sitten? Jos ei kerran edes myllytys auta..

Onko sulla nyt mitä pinnoitetta autossa ?
Mikäli se on noita semipermanent aineita, niin lähtevät myllyllä, jos vielä tuon ajan jälkeen on mitään pinnassa.
Opticoat,C.quartz ja G-tecnig 1 ei ainakaan ole tuottanut mitään ongelmia

Juha U kirjoitti:

Sportpug kirjoitti:Uskaltaako näitä nyt sitten omassa autossa käyttää? 1,5v jälkeen kun aineen ominaisuudet ovat kadonneet, niin mitä sitten? Jos ei kerran edes myllytys auta..

Onko sulla nyt mitä pinnoitetta autossa ?
Mikäli se on noita semipermanent aineita, niin lähtevät myllyllä, jos vielä tuon ajan jälkeen on mitään pinnassa.
Opticoat,C.quartz ja G-tecnig 1 ei ainakaan ole tuottanut mitään ongelmia

Exov2 tällä hetkellä pinassa. Olin kanssa ajatellut, että kun tuosta aika ajaa ohite, niin myllyllä pinnasta pois.

Mitenkäs tuosta kestopinnoitetusta pinnasta on järkevintä ottaa täsmäiskuna naarmuja pois?
Menihän siinä jopa pari viikkoa kun konepellin reuna oli tänään aamulla täynnä kuraisia linnun jälkiä ja samalla myös naarmuja..

Jos sipasen tuon kohdan esim. S17, niin pinnoitehan siltä osin taitaa lähteä?
Sitten vaan kovavaha päälle?

Täytyy ilmeisesti lähteä leluosastolle kumikäärme ostoksille.

CarPron Immortal julkaistu tänään ammattilaisille. Hienolta näyttää. https://www.youtube.com/watch?v=xZmdXSj ... e=youtu.be

Oh0! Tästä kuulis mielellään enemmän!

Olis tallissa reilu 2 vuotta vanha opti-coat 2.0 puteli. Uskaltaako vielä käyttää pakasta vedetyn octavian pintaan?

JUMA kirjoitti:Oh0! Tästä kuulis mielellään enemmän!

Kyseessä on itsestään korjautuva lakka mikä ruiskutetaan pintaan kammiossa ja uunitetaan. Näitähän löytyy muiltakin valmistajilta. Ideahan on ihan hyvä mutta onhan näissä paljon ongelmiakin. Ekana on huono veden kontaktikulma, mikä tarkoittaa sitä että itsestään puhdistat ominaisuudet ovat heikot. Eivät kestä voimakkaita liuottimia. Ruiskutus vaiheessa tarttuvat roskat, mitä ei kerta kaikkiaan pysty poistamaan rikkomatta pintaa. Myös käsittelyn jälkeen tulevat syvät naarmut mitkä pääsevät n. 15mikron pinnasta läpi niin nämä eivät ole enää korjattavissa.

Tässähän nyt voidaan odotella että onko Carpro onnistunut ensimmäisenä kehittämään täysin toimivan aineen? Tuskin mutta katotaan sitten uudestaan kun professional detailerit pääsevät testamaan ja rasittamaan ainetta

iGreenloverin itsestään korjautuva "lakkapinnoite":
https://www.youtube.com/watch?v=uIV57HDrMDI
https://www.youtube.com/watch?v=z_3GW9bsEKM

laars kirjoitti:Mitenkäs tuosta kestopinnoitetusta pinnasta on järkevintä ottaa täsmäiskuna naarmuja pois?

Tämähän riippuu ihan siitä miten syviä naarmut ovat Itse olen koko alueen paneelin myllyttänyt/vesihionut, kunnon puhdistukset suorittanut ja pinnoittanut uudestaan vaan. Mikäli aika on ongelma kuivumisen suhteen, niin tätä pystyy nopeuttamalla kuumailmapuhaltimella. Lämmität pinnan vaan 60c, 5-15min ajaksi

Nano4life näyttää rantautuneen Suomenniemelle suuresta maailmasta. Onko kinnasmaisilla tästä merkistä jotain kokemuksia?

Kovat ainakin näyttää olevan lupaukset

Paint Protect® käsitellyt maalipinnat ovat huolettomia ja ne on helppo pitää puhtaana. Tuote muodostaa vettä, likaa ja rasvaa hylkivän keraamisen pinnan. Samalla Paint Protect® jättää peilimäisen kiillon. Nano4life® tuotteiden muodostamat keraamiset pinnat perustuvat nanoteknologiaan ja vaikuttavana aineena on piidioksidi(SiO2).




Paint Protect® –pinta…

-on nopea ja helppo puhdistaa pelkällä vedellä.

-suojaa tehokkaasti maantiesuolalta, ilmansaasteilta ja epäpuhtauksilta.

-sisältää UV –suojan.

-kestää erittäin hyvin hankausta ja mekaanista kulutusta.

-kestää jopa 5 vuotta.

Riittoisuus noin 20m2.

Nojoo, kiiltoa ja kestoahan kaikki pinnoitevalmistajat lupaavat. Tuo 5 vuotta kuulostaa aika utopistiselta.

"on nopea ja helppo puhdistaa pelkällä vedellä"

Olis kiva testata täällä etelän talvessa suolakurapaskassa, vielä kun pidän autoja lämpimässä tallissa niin voi että sitä riemua kun pääsee pesemään.

Menee aavistuksen offtopicin puolelle, mutta onko kukaan huomannut ilmiötä: Aamukaste auton pinnalla ja kaikki kasteessa olevat ötköt kuolleita? Aiheuttaako tuon kuoleman tuo Nanolexin si3d pinnoite? Ei ole ikinä ennen tullut vastaan.

Nonni, nyt kaikki pääsee vielä sanomaan että me tapetaan ötökätkin
Eli kieltosuomessa pitää seuraavaksi kieltää pinnoitteet.
Oma auto on katoksessa niin ei pääse kastetta syntymään, mutta pitääpä ihan mielenkiinnosta koittaa bongata jos sattuis sopivat olosuhteet kohdalle.

Mulla oli pesua seuraavana aamuna kuolleita hyttysiä auton päällä, pesuaineena reactivating shampoo...tiedä sitten mistä johtuu...

Naureskelin noille ötököiden kuolemisille, mutta eilen illalla oli konepellillä pari ampiaista kuollut

Ei ollut kastetta, mutta saattoi toki johtua yhdistelmästä "musta pinta ja aurinko".

Lay kirjoitti:Naureskelin noille ötököiden kuolemisille, mutta eilen illalla oli konepellillä pari ampiaista kuollut

Ei ollut kastetta, mutta saattoi toki johtua yhdistelmästä "musta pinta ja aurinko".

Vaikee uskoa, että musta pinta ja aurinko riittäis tappamaan. Ei oo nimittäin näitä ötököiden kuolemia mustan auton pinnalle tapahtunut ikinä ennen ja olen sentään viisi mustaa autoa omistanut Joku tässä yhdisteessä pakko olla. Ajattelin ihan huvikseni laittaa kyselyn Nanolexille, että oisko heillä joku selitys.

Niin liukas pinta kato myllytyksen ja pinnoitteen jälkeen, että reppanat eivät pysyneet enää pystyssä ja saivat lämpöhalvauksen

En tekisi tästä tapauksesta kovin pitkälle meneviä johtopäätöksiä, jos ei huumoriarvoa oteta huomioon

Huomautuksina:

1) Paikan yläpuolella oli pensas, josta saattoivat kuukahtaa konepellille
2) Pinnoite ollut useamman kuukauden, eikä vastaavaa aiemmin tapahtunut
3) Ei ollut Nanolexin pinnoite

Eiköhän tuo johdu erilaisten öttiäisten lyhyestä elinkaaresta...

Tuntuu aika hullulta että olisi kuolleet juuri pinnoitteen takia Oisko puu, pensas tms mistä tullu noi ötökät?

Mahdotonhan se on varmasti sanoa. Ensimmäistä kertaa vain tällaista tapahtuu ja sopivasti pinnoitteen laiton jälkeen. Auto siis seisoo about samalla paikalla vuodesta toiseen ja ympärillä ei kasvillisuutta, kaupungin keskustaa.

No en tätä nyt kauhean vakavasti ota ja huumorilla itsekin otin. Ihmettelyä lähinnä vain herätti.

Suurin ero toki aikaisempaan on lähes lasimainen / vedenomainen pinta, joka noita ötököitä tuntuu houkuttelevan.

Tuohon aiempaan levitinkeskusteluun:
En mä jätkät ole suunnitteluprosessissa saati vaahtomuovitekniikan asiantuntija. Kuten sanoin esimerkiksi Opti ja Sonax on ehdottomia että tulee käyttää omia levittimiä KOSKA on todettu että JOTKUT levittimet imevät pinnoitteesta komponentteja jotka vaikuttaa pintaan. Melko helppo ongelma poissulkea - käyttää niitä ketun ohjeistettuja levittimiä. Sonaxin labra oli omillakin ns. Väärillä levittimillä onnistunut ryssimään - mm. Siksi Sonax detailereillekkin tuo teroitettu aika tarkasti.

Se että sattuu kohdalle lienee melko arpapeliä - mut sen verran dyyriitä aineita et mä en ainakaan riskeeraa kuten en riskeeraa IPA sotkuissa, suositelluissa lämpötiloissa tai kosteudessakaan. Mutta mulla ei esim. Optista ole yhtään huonoa kokemusta.

Mut jos joku muu levitin toimi sulla niin onnittelut.

Jotain uutta jännää Wolf'silta: "Some nano coating manufacturers boast of 60% SiO2 in their coatings... this one is 90%"

https://www.youtube.com/watch?v=Wv1CR2g ... e=youtu.be