Aloittelijan kysymyksiä ja ostovinkkejä

[JanneJ]

Kannattaa ottaa samat laikat 4" kuin isompanakin. Tai ainakin 80mm merino villa ja vihreä ja musta hex.
Melkein väittäisin että vahinkojen riski puolittuu niillä pienillä ahtaissa paikoissa.

[Kylli-täti]

Ei niitä pienempiä oo mikään pakko hankkia. Teippaa listat ja muut paikat joihin et halua vahinkoo. Älä kuitenkaan rallattele niiden yli kuvitellen niiden olevan haarniska. Suoraan sanottuna, mun mielestä pienemmät laikat on aika lailla turhia jos jaksaa ottaa kilvet ja muut helpot vehkeet pois. Kestää sen 2 minuuttia.

[Gazzawi]

Noniin... Tuli tehtyä neitsytmatka tuon myllytyksen pariin ja luulinkin kaiken etenevän ihan hyvin kunnes tajusin että olen käyttänyt väärää laikkaa väärällä aineella.

Eli multa löytyy SC:n Oranssi ja violetti ja aineina S30+ JA S17+. Totesin että hanttarinpuolella ei ollut yhtään niin syvää naarmua, ettenkö voisi 1-steppinä yrittää S30+ tahnalla ja rotaryllä. Noh kun viimeinen paneeli oli keulassa jäljellä, tajusin, että olen käyttänyt koko helvetin autoon violettia ja s30+ tahnaa ja oranssia s17+ kanssa.. Sitä vitutuksen määrää. En sitten tiedä, onko ollut niin suurta merkitystä, koska koko hanttarinpuolessa oli ehkä 3 holoa pesun jälkeen, kun tuon setin olin vetänyt siitä kertaalleen läpi. Kysymys kuuluukin, että olisiko tolla oranssilla saanut paremman kiillon aikaan? Jos, niin kuinka merkittävästä erosta on kyse? Ihmettelin konepellin kanssa, kun siihen ekat vetoni vedin, että miksen jumalauta saa holoja millään pois, joten viimeistely tuli purplella tehtyä 4 kertaa jotta sain kaikki lähtemään. Siitä sitten ehkä sen verran harjaantusin että viimeistelyn kevennetyt vedot tuli tehtyä niin rauhassa ja kevyesti, ettei holoja jäänyt? Tossa vaiheessa ajattelinkin, että kyllä tä oli taas suurin virhe lähteä tähän hommaan ja nyt sitten kun koko auto on myllätty niin...

Tuossa viellä hanttarinpuolelta ja kontin päällisestä työnjälkikuvia halogeenin valossa.

[Shakini]

Kyllä niilläkin isommilla pärjää, ei niitä pidä pelätä, toki 4" pääsee jo vähän ahtaampaan paikkaan turvallisemmin kuin 5.5"/6".

Omat kokeumukser rajoittuu kuuden tuuman laikkoihin ja niillä kyllä tekee, kun järki ja varovaisuus on mukana.
Eipähän tuu kertainvestoinnista niin iso, jos se ahdistaa.

[Urran]

Riippuu niin autosta. Mun mielestä pienet on ihan must have. Ja ihan oikeesti jos esim. Shinearamasta tilaa niin 3M:n kaikki karkeudet maksaa yhteensä jopa £12 + talla?

[dhaimon]

Moikka!

Tarvitsee kysyä apuja minua fiksummilta, tarkoituksena olisi hankkia G220 -koneen kaveriksi ensimmäinen rotary ja päivittää varastot uusiksi. G220 on palvellut mallikkaasti, mutta Megun aineiden kanssa osoittautunut hieman työlääksi varsinkin kun on VW- & MB-konsernin autoja mitä on taloudessa. Olen ollut 1-2 vuotta pois täältä lueskelemasta ajantasaista tietoa, joten arvon raati; mitä suosittelisitte aineiksi, laikoiksi ja rotary-koneeksi? Budjetti ei ole opiskelijatasoinen, mutta Flexin hinta hieman hirvittää jos vuodessa tekee n. 5-10 autoa.

En tiedä auttaako tieto minkälaisiin autoihin pitäisi laitteilla kajota, mutta alla listattuna:
Audi A8 (harmaa vm. 1996)
MB E (vm. 2009 harmaa & 2013 musta)
Volvo V70 (vm. 2011 valkoinen)

Olen alustavati kaavaillut rotary-koneeksi "Jannelta" Shine Mate EP801, onko tämä fiksuin valinta? Tallojahan on monenlaisia, ymmärtääkseni tuo 123mm on yleispätevin vaihtoehto, sellainen yksi tulisi koneen mukana. Ottaisin siihen toisen tallan kaveriksi, niin kelt./pun vai mus./valk talla? Onko näillä jotain käytännön eroa, kumpi valita?

Laikoiksi varmaanki sitten 123mm tallalle sopivin on tuo 5,5 " ja niistä sitten CG:n laikat samassa tilauksessa?

Aiemmin on kokemusta Megun (#83 ym.) ja Menzernan (PO203S) kiillotusaineista, näitä ei ole enään jäljellä hyllyssä. Onko hyvä vaihtoehto ottaa tilalle itselle uusi merkki Scholl ?

Mitenkäs vahat/glazet, ajatellen mahdollisimman syvää kiiltoa, mutta kestäisi kuitenkin useammanki pesun. Viimeistelyyn oon käyttänyt aiemmin CG Butter Wet Wax tai Collinite 476. Näistä CG:n aine osoittautui aika hyväksi juuri mustalle autolle.

Pystyisikö joku kokoamaan näillä lähtötiedoilla fiksun paketin, jolla saataisi tehtyä 'kiimakiiltoa' jatkossa ja pidettyä autoja hyvässä kuosissa. Tosiaan tuo G220 on käytettävissä, uskoisin epäkeskosta olevan apua juurikin viimeistelyyn? Kiitos jo etukäteen, mikäli vaivaudutte käyttämään aikaa ja neuvomaan

[JanneJ]

Itsellä käytössä juurikin tuo Shine Mate rotary ja se on kyllä hyvä kone ollut hintaisekseen, itse teen vähän useamman auton vuodessa kuin 5-10 enkä näe syytä miksi pitäisi sijoittaa ylipuolet enemmän koneeseen. Toki onhan FLEX aina FLEX mutta mutta....

Talloiksi suosittelisin FP:n musta/valkoiset ultra softit. ovat pehmeät ja antavat mukavasti periksi työstettäessä.
Laikoista en sano mitään, siitä "väännöstä" voi lukea toisaalta

Ota Schollia vaikka kokeeksi, ja jos tuntuu ettei ole sun aineet niin jatkaa sitten niillä mitä olet ennen käyttänyt.
Laitilasta kun olet muutenkin tilaamassa niin sieltä LSP:ksi suosittelen Bilt Hamberin Finis-waxia. Helppo käyttää, ja kestää. On myös erittäin riittoisaa.
Toinen mikä voisi olla mistä on itsellä kokemusta niin Auto Finesse Soul carnauba vaha, Omassa käytössä vielä parin-kolmen kuukauden päästä jaksoi hylkiä vettä. Toki pesut olivat "PK-approved".

Ethän unohda tärkeintä osaa eli esipesua, siihen kannattaa panostaa ja kiistaton ykkönen esipesu aineissa on Bilt Hamber Autofoam.
Ja lopuksi vielä laadukkaat mikrokuituliinat, joita myös saa Laitilan paronilta.

[dhaimon]

Itsellä käytössä juurikin tuo Shine Mate rotary ja se on kyllä hyvä kone ollut hintaisekseen, itse teen vähän useamman auton vuodessa kuin 5-10 enkä näe syytä miksi pitäisi sijoittaa ylipuolet enemmän koneeseen. Toki onhan FLEX aina FLEX mutta mutta....

Talloiksi suosittelisin FP:n musta/valkoiset ultra softit. ovat pehmeät ja antavat mukavasti periksi työstettäessä.
Laikoista en sano mitään, siitä "väännöstä" voi lukea toisaalta

Ota Schollia vaikka kokeeksi, ja jos tuntuu ettei ole sun aineet niin jatkaa sitten niillä mitä olet ennen käyttänyt.
Laitilasta kun olet muutenkin tilaamassa niin sieltä LSP:ksi suosittelen Bilt Hamberin Finis-waxia. Helppo käyttää, ja kestää. On myös erittäin riittoisaa.
Toinen mikä voisi olla mistä on itsellä kokemusta niin Auto Finesse Soul carnauba vaha, Omassa käytössä vielä parin-kolmen kuukauden päästä jaksoi hylkiä vettä. Toki pesut olivat "PK-approved".

Ethän unohda tärkeintä osaa eli esipesua, siihen kannattaa panostaa ja kiistaton ykkönen esipesu aineissa on Bilt Hamber Autofoam.
Ja lopuksi vielä laadukkaat mikrokuituliinat, joita myös saa Laitilan paronilta.

Kiitti hyvästä vastauksesta!

LSP = ?

Tosiaan löytyy tallitilat, Kärscher painepesuri ja kattavat pesuaineet (liuottimet, Motonet 'Orange' pesuainetta ja sitten liukastetta+claybar) jo. Tuota Foam ainetta olen mielenkiinnolla katsellut, toimiikos tuo esim. painepullosta ruiskuttamalla vai onko paras tapa ostaa painepesuriin liitettävä pullo? Mikrokuituliinoja löytyy jo kattavasti myös, ehkä pesukinnas olisi hankittava lisänä

[-JP-]

Last Step Product eli vaha tai pinnoite.

[maaco]

http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/Hioma ... eni-20804/" onclick="window.open(this.href);return false;

kukaan kokeillut? otanko testiin? Biltemallahan mä oon töissä nykyään

[Mazza]

Mulla on tuommonen. leikkaavuudeltaan mieto, lähellä FP:n punaista. Ostin joskus vuonna nakki, pitää kokeilla seuraavalla myllytyskerralla enemmän. Viimeksi menin ihan FP:n laikoilla pelkästään...

[Tonis]

Kyllä tuommoisella ainakin vahat levitteli hyvin. Muutenkin tuntui samalta kun muutkin laikat. Ohuthan tuo on, muttei mitään kyllä maksakaan...

[m3iss3li]

Tuli taas katsottua tuota oman rullaimen maalipintaa, ja ei helvetti. Vaikka väri on harmaa, niin on kyllä aika ikävään kuosiin päässyt. Taitaa laikkavalinnat (CG valkonen + sininen) lähteä vaihtoon. Ajattelin nyt ottaa CG:n oranssin Fareclan G3:sen kaveriksi ja sinisen Dodon LP:n kaveriksi. Oiskohan tässä nyt sit enemmän järkeä? On paljon "hämähäkinseittiä" ja kiiltoa ei kummemmin. Myös pinta on suhteellisen karhea.

Saako aloittelija tuhoa aikaan CG:n oranssilla Fareclan G3:lla?

[Posambique]

Tahnaa vaihtoon?

En tiedä, en osaa neuvoa yhtään kun ei ole tosta Fareclasta kokemusta.
Joku jolla on voi neuvoa, käsitykseni on, että ovat vähän jääneet jälkeen ajasta.

[m3iss3li]

Tahnaa vaihtoon?

En tiedä, en osaa neuvoa yhtään kun ei ole tosta Fareclasta kokemusta.
Joku jolla on voi neuvoa, käsitykseni on, että ovat vähän jääneet jälkeen ajasta.

Lähinnä ajattelin noita Farecloita käytellä, kun löytyy G3 ja G10 purkit kaapista, joskus tullut ostettua ylihintaan.

[JanneJ]

Tahnat vaihtoon! Noilla ei tee yhtään mitään, tai no saa niillä sotkun aikaiseksi. Olen kokeillut.

[m3iss3li]

Voi helkkari teiän kaa. no mikä yleispätevä (ei mikään raiskarineste) litku ois hyvä?

[HuG0]

Schollin S17 ja S30?

[m3iss3li]

Schollin S17 ja S30?

Just tossa pläräilin noita, toi on yks hyvä ehdotus, mut mitenkäs A15+? Menee tuo mainitsemasi kombo hiukan yli budjetin. Ja tosiaan tuon kiillotuksen jälkeen tulee Dodon vaaleat pintaan (kova ja pehmee).

Ja mikä laikka sitten esim. tuolle A15+:lle? Oranssi vai joku vähemmän leikkaava? Tää on kyllä yhtä muuttujien juhlaa tää kiillotustiede.

[Posambique]

Aika hankalaa...
Eipä varmaan pysty kukaan sulle neuvomaan yhden laikan ja tahnan komboa,
jolla saisi mahdollisimman paljon pois. Noi autojen lakat vaihtelee niin paljon...

Hei, jos muuten puhut laikoista väreillä niin mainitse aina firma.
Ne ei mene nimittäin välttämättä samoin kahdella eri valmistajalla.

Itse en muutamalla kerralla oikein päässyt sinuiksi tuon A15+ kanssa.
Tuntui helposti jättävän holoa, ja kun ei jättänyt niin korjaavuuskaan ei ollut upea.
Muuten siis täysin tavallinen kiillotusaine mielestäni, mutta kun siinä luvataan että se on myös LSP.
Eli että se suojaisi pintaa, ja omien kokemuksien mukaan se suoja on todella huono.

[m3iss3li]

Aika hankalaa...
Eipä varmaan pysty kukaan sulle neuvomaan yhden laikan ja tahnan komboa,
jolla saisi mahdollisimman paljon pois. Noi autojen lakat vaihtelee niin paljon...

Hei, jos muuten puhut laikoista väreillä niin mainitse aina firma.
Ne ei mene nimittäin välttämättä samoin kahdella eri valmistajalla.

Itse en muutamalla kerralla oikein päässyt sinuiksi tuon A15+ kanssa.
Tuntui helposti jättävän holoa, ja kun ei jättänyt niin korjaavuuskaan ei ollut upea.
Muuten siis täysin tavallinen kiillotusaine mielestäni, mutta kun siinä luvataan että se on myös LSP.
Eli että se suojaisi pintaa, ja omien kokemuksien mukaan se suoja on todella huono.

Kiitti vinkeistä. Aina odottaa niitä nappivastauksia, mikä tietenkin on mahotonta Vinkit aina tervetulleita. Jos yksi tahna, nyt vaikka Schollilta pitää ottaa, niin se on....? Laikat nyt ei omaisuutta maksa, joten niistä kehtaa muutaman ottaa. Ja CG:n hexa-laikoista oli kyse.

[JanneJ]

Kiitti vinkeistä. Aina odottaa niitä nappivastauksia, mikä tietenkin on mahotonta Vinkit aina tervetulleita. Jos yksi tahna, nyt vaikka Schollilta pitää ottaa, niin se on....? Laikat nyt ei omaisuutta maksa, joten niistä kehtaa muutaman ottaa. Ja CG:n hexa-laikoista oli kyse.

S30+ olisi minun valinta.
Laikoilla kikkailemalla saa leikkaavuutta ja viimeistelyä.
Mikään leikkaava aine se ei kuitenkaan ole mutta pesuhuntu lähtee kyllä.
Laikaksi ainakin sininen ehkä vihreä hex.

[m3iss3li]

Kiitti vinkeistä. Aina odottaa niitä nappivastauksia, mikä tietenkin on mahotonta Vinkit aina tervetulleita. Jos yksi tahna, nyt vaikka Schollilta pitää ottaa, niin se on....? Laikat nyt ei omaisuutta maksa, joten niistä kehtaa muutaman ottaa. Ja CG:n hexa-laikoista oli kyse.

S30+ olisi mimnun valinta.
Laikoilla kikkailemalla saa leikkaavuutta ja viimeistelyä.
Mikään leikkaava aine se ei kuitenkaan ole mutta pesuhuntu lähtee kyllä.
Laikaksi ainakin sininen ehkä vihreä hex.

Tack så mycket!

[Juha U]

Joo fareglan tahnan vaikka lahjotat jollekin Itse kokeilin pääsiäisenä S17+ ja vihreää Hexiä hopeiseen Volvoon jossa kova lakka. Tuossa oli pesunaarmua ihan riittävästi niin tuolla sai pinnasta sen harmaan seitin pois syvien jäädessä näkyviin. Oranssilla hexillä olis pitänyt kokeilla mut vieraat tuli niin jäi kokeilematta. Tosin tuolla yhdistelmällä millä tein ei tullut holoja.

[m3iss3li]

Joo fareglan tahnan vaikka lahjotat jollekin Itse kokeilin pääsiäisenä S17+ ja vihreää Hexiä hopeiseen Volvoon jossa kova lakka. Tuossa oli pesunaarmua ihan riittävästi niin tuolla sai pinnasta sen harmaan seitin pois syvien jäädessä näkyviin. Oranssilla hexillä olis pitänyt kokeilla mut vieraat tuli niin jäi kokeilematta. Tosin tuolla yhdistelmällä millä tein ei tullut holoja.

Kullan arvonen kommentti myös tämä. Laitetaan nyt myös toi S17 harkintaan. Mitä teit tuon käsittelyn jälkeen, vahat vaan niskaan?