Urran kirjoitti:Kiillotusta ei ikinä millekkään pinnalle/millekkään tuotteelle tehdä koneella. Vaikka venemiehet sanos mitä!
AIO-kamoja tarkotat? Hääh? Edit: taisit tarkottaa et vahan levityksen jälkeistä pyyhintää ei tehdä koneella. Totta. P.S. Veneiden kiillotus on ihan perseestä
Anccord kirjoitti:
Foam Applicator Pad, Vahanlevitystyyny eli just mitä mä tarvitsen, jos se nyt ei o mennyt konkurssiin?....
Aika sama minkälaisella vahanlevitystyynyllä levität, kunhan sitä käytät. Paljain käsinkin jotkut hardcoreimmat gurut vetää, mut kädet on kivat sen jälkeen. Kerran testasin enkä enää testaa
Anccord kirjoitti:
Meillä on duunissa joku vahva aine nimeltään "megaclean jotain" 20 litran kanisteri.. ajattelin vetää sen pesun jälkeen--->
-pineline 20% (tai megaclean?)
-pesu jollain tavalisella auto shampoolla? <----pesukinnas kahden ämpärin tekniikalla/kuivaus paksulla mikrokuituliinalla
-pienpoisto toi raudanpoisto saa olla!???!
-Megaclean?
-PIPA pyyhintä
-PoorBoys BH kerran// vahanlevitystyynyllä ja sitten puhtaalla kuituliinalla
-vaha Collinite 915 *2// vahanlevitystyynyllä ja sitten puhtaalla kuituliinalla "ilmavirtamies"
-Sitten?
-prkl ensi kerralla myllytän
voitte vapaasti kertoa miten voisin parantaa "työvaiheet" (vähentää)
Tallissa on (Epäkeskohiomakone ROTEX Ro 150) toimiiko tämä hyvin esim BH levityksessä? ja mikä tyyny siihen?
Pien poistoaine? Ja toi ipa oli polttoaineen jäänestoa? ja akku vettä jos rakastaa pilkut?
Forumilta löytyy täydellinen ohje tohon pesuun, pasteen sen tähän jos muistan, mut eka kirjotan muuta paskaa
Megaclean (jos nyt on samaa mitä ite oon pari vuotta käyttäny) on ei-liuotin pohjasta tehokasta pesuainetta, joka minimaalisesti lantrattuna vie vahatkin mennessään. Oikein hyvää kamaa jos haluaa pinnan puhtaaks. Toimii pikeen ja suolaan myös, mutta EI korvaa liuotinta. Pesuohje ennen kiillotusta/vahausta on osittain mielipidejuttu. Ite suosin et ekana liuotinpesu, sen jälkeen joku esipesu (käyttämäni liuotin ainakin jättää tosi vittumaisen "kalvon"), kinnaspesu, jonka jälkeen pien/raudanpoisto. Piki ja rauta lähtee parhaiten kun kuivalle pinnalle levität ainee, muuten lantrautuu ja aine ei pääse kunnolla kosketuksiin paskan kanssa. Tän jälkeen voit savestaa auton ja pestä shampoolla vielä. IPAa suositellaan vielä tän jälkeen just ennen ku vedät vahaa (ja BH) pintaan. Vahauksen jälkeen ei ookkaan muuta ku kovaa ajoo

Tosin parhaan tuloksen saa kun vetää toisen kerran vahaa päälle noin 12h jälkeen ja mieluiten älä aja autolla tona aikana. Toi 12h sen takia et vaha saa asettua kunnolla pinnalle. BH:ta en oo koittanu, mut ite oottaisin sen 12h ennen kun senkin jälkeen laittaisin mitään. Tiedä sitten onko liian hifistelyä vai ei, mutta mulla on suljettu talli ja mahdollisuus siihen, mutta ymmärrän että kaikilla ei oo aikaa tai resursseja tällaseen aktiviteettiin
Edit: Sen BH:n voi levittää millä tahansa vahan levitys padilla. Ite levitän ja pyyhin tollaset aineet aina käsipelillä. Kaippa se epäkeskollakin ihan hyvin menee kunhan et käytä leikkaavaa laikkaa ja osaat homman epäkeskolla. Urran taiskin mainita et likasella laikalla voit saada jälkiä pintaan jne...
Edit2: Nii joo, IPA ei oo pakollinen, siitä on taistelua et onko se parempi ku liuotinaineet mut ainakin se on aikas kätevä, mutta lisäsin tän et ilman sitäkin siis voit vahata autos.
Edit3: Olitkin kirjottanu et vedät collin 2 kertaa. Hyvä näin
