Onni potkaisi ja tuolta tuli voitettua Auto Finessen Tough Coat ja Tough Prep, suurkiitokset Projectechin Jannelle.
AF kaksikko koostuu siis Tough Prep (TP) puhdistusaineesta ja Tough Coat (TC) sealerista. TC on siitä "jännää" kamaa että pullon päässä on suihkutin jolla aine annostellaan levittimeen.
Testialustaksi uhrattiin käyttöauto, 180tkm nähnyt Pösön 106. Talvella autoa pidetään ulkona ja lumisateen yllättäessä kaavitaan lumet säälimättä harjalla pois. Testiin tulee siis suojauksen kesto niin luonnonvoimia kuin mekaanista rasitusta vastaan
Pesu:
Pari päivää ennen vahausta:
- Surfex HD lancesta ~ 8%
- Surfex HD kinnaspesu 1:5
- Wolf WF-P1 raudanpoisto
- Mineralitärpätti pienpoisto
- Surfex HD kinnaspesu 1:15
Juuri ennnen vahausta: (Ulkona -10c...)
- Shell Painepesu
- ONR tallissa
- IPA 50%
Kaksikon käyttö
Käsittely aloitettiin reilulla purkkien ravistelulla, sekä TP että TC pulloissa oli havaittavissa pientä laskeumaa pohjalla joka saatiin häviämään hetken ravistelun jälkeen. Aineiden käytölle en löytänyt mitään suositteltuja lämpötiloja mutta perus talvinen tallilämpötila sai luvan kelvata, paneelien lämpötilaksi mitattiin noin 14C.
Ensin "puhtaalle" pinnalle levitettiin TP vaahtomuovisella levityssienellä. Homma eteni niin että paneeli kerrallaan ja heti levityksen jälkeen pinta pyyhkäistiin liinalla puhtaaksi. Hetken puuhastelun jälkeen levityssieni näytti tältä:
Kun koko auto oli käyty läpi niin aloitettiin vahausvaihe. Laitoin katon 50/50 ja toiselle puolelle tuli Zaino Z2 referenssiksi, loput autosta sai päälleen TC:n.
TC levitys oli ilmiömäisen helppoa, suihkaisu levittimeen ja levitys. Ajattelin että tässäkin hommassa vähemmän on enemmän joten levitin säästeliäin ottein ja valolla tarkastelin mihin tavaraa oli tullut. Purkin kyljessä lukee että "Once cured remove exess whit a microfiber cloth", levitin ensin koko auton ja lopuksi pyyhkäisy MF liinalla.
Lopputuloksesta tuli suunnilleen mitä ajattelin, kiiltävä ja älyttömän liukas. TP-TC kombo vaikutti mielekkäältä ja varsinkin TCn levitys ja poispyyhintä oli yhtä juhlaa, tämä oli siis mielestäni vaivattomampaa kuin esim Dodon RMTn käyttö (joka ei siis ole pitkäkestoinen sealer). Ettei ihan vain yleistämiseksi menisi niin sanotaan jotain negatiivistakin, TCn haju muistuttaa lähinnä CRC irroitusöljyä... ...Mutta jos kesto on sitä mitä aineelle luvataan (kuukausia) niin tästä tulee ykkösvalinta muiden autoja tehdessä helppoutensa vuoksi, omien autojen kanssa voi sitten fiilistellä luonnonvahojen kanssa...
Seuraillaan kestoa ja raportoidaan kun jotain tapahtuu... ...Kiitos ja anteeksi.
Olisikohan ulkona vallitseva +-0C lämpötila osallisena vahojen/veden käyttäytymiseen...? Jotenkin tuntuu uskomattomalta että molemmat olisivat antaneet periksi jo nytten joten seuraillaan tilannetta... 
)