Bilt-Hamber Auto-Balm

[Tomppis]

Njooo, osaan kohtiin kokeilin, tuntu ettei silti toimi. Vähän ehkä liian kovatöinen tuote omasta mielestä, kun joutuu jatkuvasti pyyhkimään pois. No, pitää kattoa, jos vetää tuohon omaan autooni pohjalle kunhan saan aikaseksi vahattua sen. Mielellään kuitenkin tuon "monen" aineen levityksen tekisi tyylillä puoli autoa kerrallaan levitys, sitten pois. Jos miettii jotain konepeltiä niin pitäähän tuo varmaan neljään osaan ainakin jakaa, että lähtee kohtuudella pois pinnasta, vai?

[Posambique]

Vähän ehkä liian kovatöinen tuote omasta mielestä, kun joutuu jatkuvasti pyyhkimään pois.

Hmm... Toisaalta jos vertaat hommaa kiillotukseen?

En ole siis kylläkään itse käyttänyt Auto-Balmia, että sinällään en osaa sanoa.

[Wolfie]

Njooo, osaan kohtiin kokeilin, tuntu ettei silti toimi. Vähän ehkä liian kovatöinen tuote omasta mielestä, kun joutuu jatkuvasti pyyhkimään pois. No, pitää kattoa, jos vetää tuohon omaan autooni pohjalle kunhan saan aikaseksi vahattua sen. Mielellään kuitenkin tuon "monen" aineen levityksen tekisi tyylillä puoli autoa kerrallaan levitys, sitten pois. Jos miettii jotain konepeltiä niin pitäähän tuo varmaan neljään osaan ainakin jakaa, että lähtee kohtuudella pois pinnasta, vai?

Konepelti kaheksaan osaan ainakin. Tolla autobalmilla ei saa liian isoa aluetta tehdä, muuten jämähtää. Mä tein volvon etulokaritkin kolmessa vai neljässä osassa, katto ainakin kymmenessä osassa jne. Todellakin vaan semmosia ihan max 30x30 alueita ei missään nimessä isompia.

Jos taas helppotöisempää etit niin glymin srp, joku glaze, af:n tripplewax jne. Mutta vaativat lähes poikkeuksetta jonkun vielä siihen päälle. Balmin kaltaista 1step tuotetta ei oikein ole.

Af:n tripple ehkä voisi riittää. Se sisältää jonkinverran carnaubaakin. Kesto lienee 2-3kk.

[Tomppis]

En tiiä oonko väärin tehny, muistaakseni en, eli pohjalle autobalm ja päälle Finis-Wax. Kai ihan toimiva kombo. Voi kyllä olla, että jää touhuamatta tuon kanssa. Glaze olis omista varastoista Wet-glaze, SRP:täkin löytyy. Kauan pohdin, kun just laitoin Jannelle tilausta n. vko sitte, että otanko tripplen, mutta jäi kyydistä pois. Mutta hyvä tietää, että glaze ja SRP toimii pohjalla.

[Posambique]

Autobalm on vaha - sen päälle ei tarvitse laittaa yhtään mitään.

[Tomppis]

Niinpäs tuo on, mutta aiemmin kyseltyä (vaikka vain yksi LSP) niin sen voi laittaa pohjalle. Tai siis voihan sitä kerrostaa periaatteessa ihan mitä haluaa päällekkäin, mutta ei tuo nyt niin järisyttävän huono kombo ilmeisesti ole. En muistanut tosiaan tarkkaan tuota, mitä aiemmin oli kerrottu että mitä minkäkin aineen pohjalle niin siksi nyt tuli erehdys. No, eipä tuo maailmaa kaatavaa ole eikä vahinkoa ja turhaa työtä kertynyt tekijällekkään. Saa nyt vaan nähdä, että jääkö purkki vain hyllyn koristeeksi..

SPOILERSPOILER_SHOW

Miksi muuten kehoitetaan laittamaan toinen kerros LSP:tä "ihan vain varmuuden vuoksi", mutta siihen toiseen kierrokseen ei voi käyttää jotain toista LSP:tä/se on vallitsevalla mielipiteellä ei hyvä ajatus? Juurikin niin kuin tämä tilanne, Auto-Balm on LSP ja jos haluaisi varmistua, että tuotetta on joka paikassa niin vetäisi toisen kierroksen päälle, mutta sitten taas siihen päälle ei voi laittaa FW:tä, vaikka minusta kai tuo ei tilannetta muuta mitenkään. Valaiskaahan taas aloittelijaa..

[Projectech]

Miksi muuten kehoitetaan laittamaan toinen kerros LSP:tä "ihan vain varmuuden vuoksi", mutta siihen toiseen kierrokseen ei voi käyttää jotain toista LSP:tä/se on vallitsevalla mielipiteellä ei hyvä ajatus? Juurikin niin kuin tämä tilanne, Auto-Balm on LSP ja jos haluaisi varmistua, että tuotetta on joka paikassa niin vetäisi toisen kierroksen päälle, mutta sitten taas siihen päälle ei voi laittaa FW:tä, vaikka minusta kai tuo ei tilannetta muuta mitenkään. Valaiskaahan taas aloittelijaa..

Kyse on tuotteiden keskinäisestä yhteensopivuudesta, joka vaikuttaa siihen, kykeneekö päälle laitettava tuote tarttumaan alempaan kerrokseen. Päälle laitettava tuote voi esim. viedä alemman mennessään, sekoittua siihen tai jäädä pinnalle ilman kunnollista tartuntaa.

LSP:n on tarkoitus suojata pintaa pitkäaikaisesti, joten nämä asiat ovat kahden LSP:n yhteensopivuudessa paljon kriittisempiä kuin esim. LSP + QD -tapauksessa.

Auto-balmin ja Finis-waxin kerrostamisessa Finis-wax menettää suuren osan tarttumismahdollisuuksistaan verrattuna puhtaalle pinnalle laittamiseen. Ei siis mitään hirveitä tapahdu, muttei myöskään kannata moittia Finis-waxin huonoa kestoa tällaista kokeiltuaan

[Tomppis]

Aivan okei. Noo katsotaan kumpaan päädyn. Balmin kesto oikeilla pohjilla on n. 3kk?

[_paffa]

Aivan okei. Noo katsotaan kumpaan päädyn. Balmin kesto oikeilla pohjilla on n. 3kk?

Kestoon en pysty ottamaan kantaa, kun ei ole omaa kokemusta, mutta pohjien lisäksi kannattaa myös huomioida se, millä sitä pintaa peset/hoidat LSP:n jälkeen. Liuottimet (yleensä suositusvahvuuksilla) vie LSP:n mennessään, joten suosi auto shampoita pesuun. Kuten Janne (Projectech) aikasemmin mainitsi niin Quick Detailer (QD) pintaan pesun jälkeen pitää LSP:n hyvänä jatkossakin.

[Tomppis]

Shampoina on tällä hetkellä Ultiman Paint Guard Wash, AF:n Lather Car Shampoo ja BH:n Auto-wash. QD:ksi löytyy sitten BH:n auto-QD ja Glase olis tuo wet-glaze. AIO tuotteena vielä on Black Finish, mutta toisaalta tuota ei kyllä kannata juuri vahattuun pintaan, ensi keväänä kun LSP alkaa olemaan ehkä jo poistunut pinnalta ja myllytys alkaa lähestymään.

[JaniH]

Eikös tuo wet glaze ole yksiä harvoja tuotteita joita voi laittaa auto balmin päälle suht huoletta?

[Tomppis]

Minun käsityksen mukaan WG:n voi laittaa minkä LSP:n päälle vain? Korjatkaa, jos olen väärässä mutta tämmönen käsitys minulla on..

[Dani]

WG voi laittaa joo päälle ja alle.

[JaniH]

En suosittelisi kumminkaan auto balmin alle vaan laittaisin pelkästään päälle.

[Korhonen]

Näin minäkin tekisin, jo pelkästään sen asian takia että auto balmin beading ei ole mikään huippu hyvä, mutta WG llä sen saa parannettua. kannattaa vaan antaa tuon balmin istahtaa riittävän pitkään ennen kuin wg:tä lähtee levittelemään..

[flcc]

Kellään kokemusta Auto-balmista alla ja Collinite 476s päällä? Onko hyvä yhdistelmä?
Lähinnä ajattelin, että balmilla saisi naarmut ja harmauden pois ja sitten 476s kesto ja "beading".

Onkos auto-balmissa hiovia ainesosia? Tarkoitus laittaa siis lähes uuteen autoon.

[_paffa]

Kellään kokemusta Auto-balmista alla ja Collinite 476s päällä? Onko hyvä yhdistelmä?
Lähinnä ajattelin, että balmilla saisi naarmut ja harmauden pois ja sitten 476s kesto ja "beading".

Kesto riippuu AINA alla olevan tuotteen kestosta. Et saa 476:sen kestoo jos alla on BH AB. Kokemusta ei ole, mutta en edelleenkään laittaisi kahta LSP:tä päällekkäin varsinkin kun kyse on vielä kahden eri merkin tuotteesta.

Fiksummat saa perustella puolesta ja vastaan miksi sopisi tai ei sopisi molekyylitasolla, mutta IMO, ei kahta LSP:tä päällekkäin.

[Modifier]

Olikos 476:nen liuotin pohjainen ?
Jos oli, niin se poistaa altaan kaikki. En kyllä lähtis laittamaan mitään tuon alle.

[flcc]

Kellään kokemusta Auto-balmista alla ja Collinite 476s päällä? Onko hyvä yhdistelmä?
Lähinnä ajattelin, että balmilla saisi naarmut ja harmauden pois ja sitten 476s kesto ja "beading".

Kesto riippuu AINA alla olevan tuotteen kestosta. Et saa 476:sen kestoo jos alla on BH AB. Kokemusta ei ole, mutta en edelleenkään laittaisi kahta LSP:tä päällekkäin varsinkin kun kyse on vielä kahden eri merkin tuotteesta.

Fiksummat saa perustella puolesta ja vastaan miksi sopisi tai ei sopisi molekyylitasolla, mutta IMO, ei kahta LSP:tä päällekkäin.

Ei ole siis myöskään suositeltavaa jos tänään laitan 476s:n pintaan, pesen vahaturvallisilla aineilla vaikkapa 2kk ja sen jälkeen ilman vanhan vahan poistoa uusi kerros 476s:ää? Onko suurikin virhe vai pitäisikö ensin poistaa kaikki pinnalta liuottimella.

[Juha U]

Pesu liuottimella on suositeltavaa siksikin,että on puhdas pinta mihin 476 laittaa. Jos vain shamppoolla pesee ja kaikki lika ei lähde sillä niin ei ole vahalle niin hyvät tartunta mahdollisuudet kuin täysin puhtaalle pinnalle. Kannattaa tunnustella pintaa, jos karhea niin pien poisto ja vasta sitten kannattaa vahata. Tuo 476 ei puhdista pintaa vaan sille pitää olla puhdas pinta johon se laitetaan.

[mikkoi]

Voit laittaa uuden kerroksen 476 vanhan päälle puhtaalle pinnalle, mut ei pitäis tarvita vielä uusia 2kk jälkeen jos eka levitys on tehty oikein. Kestää kyllä pidempään mikäli et käytä yli vahvoja liuottimia.

[Juha U]

Joo kyllä voi laittaa, kunhan pohja on puhdas. Tuossa viime viikolla laitoin työkaverin autoon BH- finishwaxin mutta oli niin pikeä täynnä auto,että piti pienpoistoaineella käydä auto läpi,että sai pinnan puhtaaksi ennen vahan laittoa.

[Dani]

Nyt mennään jo Colliniten puolelle, joten pysytään aihessa.

Mutta, jos ja kun pohjat ovat kunnossa ennen ensimmäistä LSP kerrosta, oli nyt LSP:n merkki mikä tahansa, niin jatkossa riittää että pesee pinnat hyvin ja tarkasti jonka jälken voi levittää samaa LSP:tä pinnoille vaikkapa 2kk jälkeen, ensimmäistä kerrosta ei ole pakko poistaa.

Itse tykkään talven aikana levittää vielä syksyn jälkeen toisen-kolmannen kerroksen samaa LSP:tä pinnalle joka tarkoittaa sitä että vähän tymäkämpi liukkaripesu ja normi shampoopesun (joka ei lisää kiiltoa!) ennen LSP:n levitystä.

[Juha U]

Joo näin tein omille autoilleni jo silloin, kun käytin Za**** kunnon pesu keskellä talvea ja uutta päälle. Omaa autoa tuli pestyä sen verran ahkeraan ettei pahoja pinttymiä ollut pinnassa ja uusi vaha tarttui ja pysyi hyvin pinnassa.

[flcc]

Tämä taitaa olla aika kova töistä ainetta?

Tuolle myyntipuolella monet ovat tästä luopumassa melkein täydellä purkilla. Onko syynä työstettävyys, kesto vai jokin muu seikka?

Itsellä olisi haussa jokin samantyyppinen/yhtä helppo joka peittää/fillaa naarmuja. Mikä olisi tähän hyvä, Wet glaze 2.0 olisi helppo heittää vaikka vahan päälle, mutta ei juuri peitä pyörrejälkiä tms. Tarkoitus olisi käyttää 476s:n kanssa.