Autona Fiat punto 1999vm, punainen pitäisi olla mutta melkoisen haalistunut.
Tuotteet joita käytin:
-Turtle Wax Rubbing Compound
-KLIINERI Turtle Nano-Tech
-Turtle Wax Color Magic Red Car Polish
-AutoGlym Extra Gloss Protection
-AutoGlym super resin polish
-Kiillotusliina pari pakettia
-Mikrokuituliina
-korrek muovikiilto
Operaatio alkaa suojaamalla muovilistat maalarinteipillä.
1.Hionta
-Liinaan sekoitetaan sokeripalan kokoinen klöntti hiomatahnaa ja kliineriä.
Tämä työvaihe kestää pitkään riippuen haalistumisen voimakkuudesta, apparin oveen käytin 30min.
Kun pyyhkii tahnat pois niin pintaan jää kovempia plänttejä tahnasta joka lähtee helposti normi vahalla tai uudestaan kliineriä.
2. Vahaus
-Turtlen väri vahaa yksi kerros joka hinkataan kovaa painaen jonka jälkeen oman maun mukaan 2-4 kerrosta kevyemmin.
-Tässä vaiheessa on hyvä pyyhkiä vaha pölyt pois mikrokuituliinalla
3.Vahauksen keston pidentäminen
-Autoglymin kultaisella viimeistellään pinta ja sitä 2-4 kerrosta.
Liinasta repäiseen ohkasen viirun jonka taittelee pienemmäksi niin ainetta ei tuhlaannu rättiin.
4. viimeistely
-Ikkunat vahataan sisältä ja ulkoa autoglym punaisella sekä ulkopintaan lisäksi kultainen
-muoviosiin korrek muovikiilto
-valoihin autoglym punainen+kulta
Nyt auton pitäisi näyttää tältä, huom: kattoa ei ole vielä vahattu..
Konepelti
Tuotteiden riittoisuus:
-Hiomatahnalla ja kliinerillä voi kaksi autoa kokonaan hinkata
-Turtlen väri vaha on yllättävän riittoisa vaikka sitä monta kerrosta tuli laitettua, noin 1\3 käytetty kyseiseen autoon kattoa lukuun ottamatta
-AutoGlymin kultanen riittää hyvin jos ei isoon liinaan sitä ole laittamassa, Liinasta repäiseen ohkasen viirun jonka taittelee pienemmäksi
-AutoGlymin punaisesta en osaa sanoa
-Korrek muovikiilto on suoraan sanottua täyttä kuraa, ei kestä montaa päivää niin on jo samanlainen
Jootenkin näin nämä testit kirjoitetaan?
