Vahoja hankkimassa, pientä apua tarvisi

[Anssi A]

No näihän se menee

[vahakovis]

Millaista vahaa suosittelette vanhaan (-97 Vento) maalipintaan? Olin jo tilaamassa Colliniten 476s:ää, koska ovat kiitelleet sen kestävyyttä, kunnes luin, että tuo vaha ei sisällä hiovia ainesosia? Ja vanha maalipintahan tarvitsisi mielestäni ehdottomasti vahan, joka myös hioo epäpuhtaudet pois. Ajattelin kokeilla http://www.autopflege24.net-verkkokauppaa" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;, onko siitä kokemuksia?

[Demon]

Millaista vahaa suosittelette vanhaan (-97 Vento) maalipintaan? Olin jo tilaamassa Colliniten 476s:ää, koska ovat kiitelleet sen kestävyyttä, kunnes luin, että tuo vaha ei sisällä hiovia ainesosia? Ja vanha maalipintahan tarvitsisi mielestäni ehdottomasti vahan, joka myös hioo epäpuhtaudet pois. Ajattelin kokeilla http://www.autopflege24.net-verkkokauppaa" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;, onko siitä kokemuksia?

Pinnan epäpuhtauksien poistoon käytetään ihan muuta ainetta kun vahaa. Jos haluat pelkästään vahata niin ensin kunnon pesut, pien- ja ehkä raudanpoisto, savetus ainakin ja sitten esim. Bilt Hamberin Auto-Balm pintaan. Tämä kun peittää noita naarmujakin aika kivasti.

[sonikk]

Glymin punainen eli Super Resin Polish.

[jtvirtanen]

Kysympä tässä vinkkiä kaverin puolesta, eli auto Fiat 600 vm öbaut70 ja lakaton maalipinta kyseessä. Ei kylläkään taida sentään alkuperäinen maali olla enää, mutta veikkaisin että ehkä joskus 80-luvulla ylimaalattu. Eli kyseessä melkosen väsähtänyt/haalistunut punainen ei lakkaa tahi metalliväriä. Bilt hamberin auto-balm käyny mielessä, mutta ois kiva kuulla kokemuksia tuommosen maalipinnan vahaamisesta. Nyt kaveri käyttäny glymin punasta, mut ei se oikee vakuuta (ainakaan itseäni)

Tattis etukäteen,

J

[Demon]

Kysympä tässä vinkkiä kaverin puolesta, eli auto Fiat 600 vm öbaut70 ja lakaton maalipinta kyseessä. Ei kylläkään taida sentään alkuperäinen maali olla enää, mutta veikkaisin että ehkä joskus 80-luvulla ylimaalattu. Eli kyseessä melkosen väsähtänyt/haalistunut punainen ei lakkaa tahi metalliväriä. Bilt hamberin auto-balm käyny mielessä, mutta ois kiva kuulla kokemuksia tuommosen maalipinnan vahaamisesta. Nyt kaveri käyttäny glymin punasta, mut ei se oikee vakuuta (ainakaan itseäni)

Tattis etukäteen,

J

Sellanen vaatii kyllä jo myllytystä, että saa sitä kiiltoa siihen pintaan. Kannattaa kurkata tuolta näyttämön puolelta noita missä on punasia tehty, kuten tuo mun passatin turnaround. Myllytyksen jälkeen sitten sitä vahaa niskaan ni pysyy hyvänä.

[jtvirtanen]

Kysympä tässä vinkkiä kaverin puolesta, eli auto Fiat 600 vm öbaut70 ja lakaton maalipinta kyseessä. Ei kylläkään taida sentään alkuperäinen maali olla enää, mutta veikkaisin että ehkä joskus 80-luvulla ylimaalattu. Eli kyseessä melkosen väsähtänyt/haalistunut punainen ei lakkaa tahi metalliväriä. Bilt hamberin auto-balm käyny mielessä, mutta ois kiva kuulla kokemuksia tuommosen maalipinnan vahaamisesta. Nyt kaveri käyttäny glymin punasta, mut ei se oikee vakuuta (ainakaan itseäni)

Tattis etukäteen,

J

Sellanen vaatii kyllä jo myllytystä, että saa sitä kiiltoa siihen pintaan. Kannattaa kurkata tuolta näyttämön puolelta noita missä on punasia tehty, kuten tuo mun passatin turnaround. Myllytyksen jälkeen sitten sitä vahaa niskaan ni pysyy hyvänä.

Myllytys toki tekisi terää, mutta auton maalipinta on paikkapaikoin jo siinä kunnossa, että seuraavaksi on ohjelmassa hionta ja maalaus. Lähinnä ois kiva saada vähän edes kiiltoa loppukesän ruisinkeihin. Joten edelleen saa kertoa kokemuksia haalistuneen punasen "elvytyksestä", dänks

[maaco]

jollain AIO-tuotteella hiplaat eka pinnan läpi, sitten joku puhdas carnauba/hybridi pintaan. Esim. Bilt Hamberin finis-wax vois toimia vaikka glymin punaisen tai dodon lime primen päällä ihan kivasti

[Posambique]

mutta auton maalipinta on paikkapaikoin jo siinä kunnossa, että seuraavaksi on ohjelmassa hionta ja maalaus.

Onko siis lakkapinta puhki ja hilseillyt tai sama maalilla?

Jos ei ole, niin äläpä heitä toivoa romukoppaan, vaan kannattaa oikeasti kokeilla sitä kiillotusta.

[*Kaide]

Myllytys toki tekisi terää, mutta auton maalipinta on paikkapaikoin jo siinä kunnossa, että seuraavaksi on ohjelmassa hionta ja maalaus. Lähinnä ois kiva saada vähän edes kiiltoa loppukesän ruisinkeihin. Joten edelleen saa kertoa kokemuksia haalistuneen punasen "elvytyksestä", dänks

Kyllä se myllytys kannattaa jos vaan jaksaa. Sillä on paljon kivempi ajaa jos se kiiltää...

Itse kiilloittelin tätä loppukesä ajoihin, menee luultavasti syksyllä purkuun ja entisöinti alkaa.

[J.K]

Tarvisin vähän apuja vaha valinnassa. Vahauksen kohteena on pesunaarmuinen (on se muutenkin naarmunen, mutta siitä ei puhuta ) Golffi.

Vaatimuksina olisi:
- vaha olisi helppo levittää ja kiillottaa käsin (tämä on pakollinen koska ei vielä ole konetta)
- se peittäisi mahdollisesti osan pesunaarmuista (ei pakollista jos selvästi parempi muilla osa-alueilla)
- mahdollisimman pitkä kesto (näin syksyä odotellessa)
- hinta (köyhänä opiskelijana pitää säästää )

Mitään "show kiiltoa" ei missään nimessä näillä naarmu määrillä tarvita.

Vähän selvitellyt vaihtoehtoja ja päälimmäisinä nyt nämä:
- FK 1000P
- Collinite 476S
- Collinite 845
- Bilt-Hamber Auto-Balm

Auto-Balmia ei varmasti voi kunnolla verrata noihin muihin, mutta onko sen kesto millainen? Pesunaarmujen peittokyvyltää taitaa olla muihin verrattuna ylivoimainen (muut eivät taida peittää yhtään).

[Wolfie]

Noista neljästä auto-balm on ainut joka peittää naarmuja.
Jos haluat jotain peittävää niin tarvitset pohjusteen eli glazen tai AIO tuotteen pohjalle.
Itse suosittelisin Autoglymin super resin polishia eli punanen etiketti. Todella helppo käyttää käsin, saa melkein joka marketista eikä juurikaan vaikuta vahan kestoon. Sitä kerros tai kaksi pohjalle peittämään ja päälle vaikkapa tuo fk1000p niin suojaa talven yli helposti.

Auto-balm peittää itsessään komeasti mutta on noihin muihin verrattuna hieman hankala käyttää ja häviää kestossa noille muille.

[J.K]

Juu näin vähän ajattelinkin, ettei noilla muilla voi mitään peittokykyä ollakkaan.

Kiitos vinkistä, laitan jonkun glazen tulemaan samalla kun tilaan muutkin litkut.

[samunoz]

Juu näin vähän ajattelinkin, ettei noilla muilla voi mitään peittokykyä ollakkaan.

Kiitos vinkistä, laitan jonkun glazen tulemaan samalla kun tilaan muutkin litkut.

Minkäs värinen auto? Jos vaalea/musta niin ottaisin FK1000P jos punainen niin 845 tai BH Finis-waxin. Autofinesse Tripple olis hyvä AIO tuote ja halpa. Tai sitten toi SRP.

[Projectech]

Bilt Hamber Auto-balm menestyy kyllä talvellakin ja sitä on helppo ylläpitää Auto-QD:lla. Toinen setti Bilt Hamberilta, jota näihin peittokykyä vaativiin tapauksiin olen suositellut, on Cleanser-polish ja Finis-wax -yhdistelmä. Tässä demokuva Cleanser-polishilla käsitellystä autosta:



Cleanser-polish tekee AIO-tuotteena osittain myös pysyvän lopputuloksen pienen leikkaavuutensa ansiosta.

[jkan]

Nyt tarvitsisi löytää hyvä ja kestävä kovavaha.

Saisi olla kohtuu hintainen ja helposti työstettävä.

Harkinnassa on ollut

-Collinite 915 tai 476s
-Finish kare 1000P
-AG high definition

Mitä noista porukka suosittelee vai joku aivan muu?

[TKe_]

Itse ottaisin noista Collinite 915. Sen kesto on erinomainen ja hintakin kohtuullinen (saa kotimaasta tai sitten ebaysta edulliseen hintaan). Työstettävyydestä en osaa sanoa, kun itse en ole tuon kanssa pelannut, mutta monella on siitä kokemusta, joten siitä voinevat kertoa siitä lisää.

Tämä on enemmän taas tunnekysymys. Haluatko vahan vai sealantin?

[Juha U]

Melkein purkillisen 476S ja 915 käyttäneenä voin lämpimästi suositella kumpaakin. Helppoja levittää(hyvin ohuesti) ja kiillottaa. pysyy hyvin pinnassa, joka täytyy olla hyvin esikäsitelty.

[Hynde]

Itse ottaisin myös tuon 915. On se kyllä hieno vaha, niin kuin tuossa ylläkin on kuvattu.

[J.K]

Bilt Hamber Auto-balm menestyy kyllä talvellakin ja sitä on helppo ylläpitää Auto-QD:lla. Toinen setti Bilt Hamberilta, jota näihin peittokykyä vaativiin tapauksiin olen suositellut, on Cleanser-polish ja Finis-wax -yhdistelmä. Tässä demokuva Cleanser-polishilla käsitellystä autosta:



Cleanser-polish tekee AIO-tuotteena osittain myös pysyvän lopputuloksen pienen leikkaavuutensa ansiosta.

Kiitos neuvoista kaikille!

Auto on VW:n Indigo Blue Pearl eli tämä värinen. Osaatko Janne sanoa onko Cleanser-Polishin ja SRP:n ero kuinka silmin nähtävä tuollaisessa värissä? Ja onko muita noin toimiavia yhdistelmiä, kuin tuo BH:n?

Tarkotuksena olisi siis saada autoon hyvä ja kestävä vaha syksyksi ja alku talveksi. Sen jälkeen (jos mahdollista) niin samoilla kamoilla tehdä ns. myyntifixi, kun auto tulee armeijan takia alku talvella myyntiin. Eli tämän takia haetaan sitä pesunaarmujen peittokykyä. Tähän autoon en ole vielä myllytystä budjetoinut, opiskelijana liikkeellä...

[Projectech]

SRP:hen en ole rinnakkain verrannut ja vaikka olisinkin, niin lienenkö oikea henkilö tekemään tuota arviota . Vahvistelen kuitenkin Cleanser-polishin asemaa tällä faktalla, jonka voi halutessaan latailla, eli Practical Classics -lehden vertailutestin voittaja ainoana täysillä pisteillä: Cleanser-polish@Practical Classics

Hyvä vaihtoehto on myös Auto Finesse Tripple, jonka samunoz tuossa mainitsikin. Tämänkin päälle voi laittaa Finis-waxin tai mieluiten jonkin Auto Finessen carnauban, joita löytyy monessa hintaluokassa. Parhaat vaihtoehdot noista saattavat kuitenkin rajautua tässä tapauksessa budjettisyistä pois.

[Posambique]

Jos haluat pelkästää peittävyyttä, niin valitse Bilt Hamber AutoBalm

Jos haluat itsellesi loistavan kombon erinomaisella kestolla, jota kelpaa käytellä myöhemmin omaankin autoon,
niin valitse Bilt Hamber Cleanser-Polish + Finis-wax.

Vikaan et voi mennä, kun Jannen valikoimasta tuotteet nappaat, mutta itse menisin ehdottomasti jommallakummalla noista.

[J.K]

Asia selvä, kiitosta molemmille!

[Tomppis]

Ois tarkotus hakea joku aine (glaze?) ennen vahaa joka pohjustaisi hieman itse vahausta.
Vahana tulee olemaan Billt Hamberin Finis-Wax, pintana toimii perus vaggineen kova lakka ja tumma metallinhohtoväri sekä jonkun verran pikku pesunaarmua ja takapuskurissa hieman enemmän naarmuja, koiran takia. Lueskelin tässä niin ilmeisesti tuo glaze olisi hyvä pohja-aine niin peittyis naarmut, mutta heikentääkö se tuon Finis-waxin tehoa? Taisi olla tuolla BH:n omassa ketjussa kyselyitä myös tästä.. Ja riittääkö pelkkä glaze ja tuo BH käsittely vai kannattaisiko vielä alkuun,väliin tai loppuun laittaa jokin aine?
Jannelta ajattelin tilailla tuotteet, mahdollisuus myös megun, ja muiden perus mätänetin markettivahoihin.
Mieluiten kuitenkin Jannen myymät tuotteet, koska muutakin tilattavaa olisi. Ellei megulta löydy parempaa.

Niin ja lopputulokselta haen mahdollisimman hyvin peittyneitä naarmuja, syvää kiiltoa, kestävää pintaa ja tietysti wet-lookkia. Aineet työstäisin käsin, vaikka olisi ehkä syytä myllyttää kiitos hyvin laitetun kestopinnoitteen, mutta vielä en rohkene alkaa harjoittelemaan, kun ei ole kunnolla edes vielä tietoa asiasta. Eikä kyllä ole konettakaan.

[J.K]

Tossa toi on kolme viestiä ylempänä kerrottu mulle .