Viimein sain inspiraation tehdä viime viikonloppuisesta turnaroundista topicin. Kyseessä siis ensimmäinen varsinainen myllytys(oman auton tekemistähän kun ei lasketa
), vaikka harjoittelun piikkiin tämäkin vielä meni koska kaikki jipot eivät ole vielä hanskassa. Ja sitten itse kohteeseen...joka oli melkoisen pesu/naarmuinen farkku Peugeot 307 vuosimallia -02. Autoa ei ole isäukon naisystävän omistuksen aikana vahattu kertaakaan ja pesutkin on suorittanut harjakone. Pösöön tehtiin pelkkä pikkufixi 1-steppinä rajallisen ajan takia, joten syvimpiä naarmuja en edes yrittänyt hävittää. Kiilloituksen yhteydessä sain luvan poistaa mallimerkinnän sekä pösö-tekstin perästä. Millä ilveellä te muuten ne ympärystät "myllytätte" jos siis merkit paikallaan? Hammasharjalla vai?
.Työvaiheet/-välineet
Homma kokonaisuudessaan:
- Esipesu: pineline+surfex HD-sekoitus lancesta
- Vaahdot niskaan uudelleen, BO+VP:n snow foam combo
- Nuudelikinnaspesu with Big Orange
- Koska unohdin ironX:n sekä glue & tar removerin himaan, jouduin savestamaan tässä välissä; savena autonhoito.com:in punainen, liukkarina BO
Perästä jäi aika paljon paskaa saveen, sekä kyljistä pikeä.
Savestuksen jälkeen auto kuivaksi ja teipit arimpiin paikkoihin(onneksi ei ollut mustia kylkilistoja).
Kokeilin ensin konepeltiin sininen hex-Menzerna 85RD-komboa, joka ei purrut oikein tarvittavalla tavalla naarmuihin. Vihreä hexi+menzun 85RD sen sijaan puri, aikaansaaden jälkeä joka riitti itselle. Seuraavilla vehkeillä siis käytiin auto lävitse.
- Koneena toimi Bosch GPO 14 CE
- Tallana flexipadsin puna-keltainen ultrasoft 123mm
- Laikka: vihreä hex-logic 5,5"
- Aine: Menzerna FF3000(PO85RD)
- Takarontin naarmuun, sekä merkkien jälkiin oranssi pikkuvohveli+Megun UC
Myllytyksen jälkeen ipa-pyyhintä sekä liukkaripesu lancella, perään VP snow foam combo+BO-pesu nuudelilla
Hyvin hentoja holoja jäi vähän sinne tänne, mutta luulen että holot häviävät hyvin äkkiä pesunaarmujen joukkoon. Ja vaikka kuinka yritin vannottaa ettei pesettäisi autoa enää harjakoneessa, niin asia todennäköisesti unohtuu viimeistään talven tullen...
Jokatapauksessa laitoin vahan ipa-pyyhinnän jälkeen pintaan koska ei ollut aikaa käydä paikkoja uudelleen läpi kohdista joihin holoja jäi.
Vahaksi valikoitui tuttu ja turvallinen Collin 915.
Jännästi muuten kun keskittyy oikein kovasti aineen loppuun ajamiseen, holojen ilmaantuminen ipa-pyyhinnän jälkeen vähenee. Ihan ensimmäiseen, eli neitsyt-hommaan, joka oli oma auto, jäi jonkin verran myös holoja kun en tuota loppuunajamista osannut kunnolla. Pösöön sain holojen määrää kyllä huomattavasti vähennettyä, eli parannusta oppeihin on siis tapahtunut.
No niin, ja sitten niitä kuvia olkaapa hyvät.
Lähtökohta ennen pesuja:
Vaaahtokylpy
:
Pesun jälkeen:
Ja sitten hieman siitä, mitä oli vastassa:
Yksi 50/60:
Ylempänä kuvattu naarmu jälkeenpäin:
Vahan jälkeen valmis-kuvia ei ole, koska unohdin kameran kotiin.
Tässä kuitenkin ennen vahaa, liukkari-pesun/pesun jälkeen:
Vielä lopuksi ennen->jälkeen-kuva:
Kiitos ja anteeksi.
