Yleinen Detailing-keskustelu
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Minä taas laittaisin jotain sen NSC päälle. Se on pirun hyvä puhdistava tuote varsinkin silloin jos ei käytä clayta. Itse olen tuon päälle laittanut aina saman valmistajan sealantin.
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
No aloitetaan sillä NSC ja sit joko JS tai omistajan hyllystä jotain AG, esim HDwax..
E53 X5 3.0D
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Talvea vasten jetsiili vois olla kova sana.
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
No sitä mää vähän ajattelin ja että kun tuo NSC vähän puhdistaisi eka. Kun kerran ei myllytettä niin ei kai siitä haittaa ole jos tuon sinne alle sipaisee..
Ja siitähän niitä kokemuksia sitten tulee, näkee toimiiko. Kauanko kannattaisi odotella välissä kun eri aineita sotkee, vartti?
Ja siitähän niitä kokemuksia sitten tulee, näkee toimiiko. Kauanko kannattaisi odotella välissä kun eri aineita sotkee, vartti?
E53 X5 3.0D
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
NSC meni yksin TT:n pintaan. IPAlla pyyhkäisin pohjat. Seurataan miten kestää
E53 X5 3.0D
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Millanen oli pyyhkiä pois? Mulla jotenkin tökki kun kesällä levittelin, suattaapi olla että kuivui liian kauan.
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Kyllä se vähän tökkäs, tein koko auton ku oli niin pieni. Vähän qdta joutu heittää lopuks niin läks.
#425 anto kivasti liukkautta lisää muutenkin.
#425 anto kivasti liukkautta lisää muutenkin.
E53 X5 3.0D
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Omat havainnot on, että ihan sama kuivuuko nsc vartin vai yön yli, yhtä tahmeaa se on aina. Laitankin nykyään ilman välipyyhintää LLS siihen päälle. Samoilla tuskilla molemmat.
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
En tiiä onko oikee topic ja en tiedä siitäkää onko tästä keskusteltu mut mielenkiintosta ainetta 
http://www.neverwet.com/anti-wetting.php" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.neverwet.com/anti-wetting.php" onclick="window.open(this.href);return false;
- Posambique
- Viestit: 2746
- Liittynyt: Ke Marras 03, 2010 5:51 pm
- Paikkakunta: Helsinki
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Ja taas on Shinearamalla kohtuullisia alennuksia:
TANGY TUESDAY! Prima Mystique @ £2.95! Prima Epic @ £7.95!
TANGY TUESDAY! Prima Mystique @ £2.95! Prima Epic @ £7.95!
"Urku auki, pelti kii"
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Posambique kirjoitti:Ja taas on Shinearamalla kohtuullisia alennuksia:
TANGY TUESDAY! Prima Mystique @ £2.95! Prima Epic @ £7.95!
Meikä olisi kimpassa mukana jos joku lähtee PK-seudulta vetämään tilausta.
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Sama. 
Porsche 911 Turbo
Audi RS3 Sedan
EX Audi TT RS+ & RS3
PekeFix Detailing
Audi RS3 Sedan
EX Audi TT RS+ & RS3
PekeFix Detailing
- Posambique
- Viestit: 2746
- Liittynyt: Ke Marras 03, 2010 5:51 pm
- Paikkakunta: Helsinki
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
No jos toimituskulut jää puntaan tai kahteen, niin kyllä mäkin nyt purkin otan (vai kaksi?)
"Urku auki, pelti kii"
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Ilmeisesti tästä ei kuitenkaan mitään PK-seudun kimppaa syntynyt? Itsekin olisin voinut ottaa yhden purkin testiksi, mutta aika ei nyt valitettavasti riitä järkkäämään kimppaa.Posambique kirjoitti:Ja taas on Shinearamalla kohtuullisia alennuksia:
TANGY TUESDAY! Prima Mystique @ £2.95! Prima Epic @ £7.95!
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
4 purkkia priman shampoota tilattu yhden hinnalla,halpaa kuin saippua 
eihän nuo shineraman postit kalliita ole yksinkään tilata,miksi kimpaa täytyis järjestää?
eihän nuo shineraman postit kalliita ole yksinkään tilata,miksi kimpaa täytyis järjestää?
BMW X5 e53 3.0ia
Ford focus -06
Ford focus -06
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
No on ne jos tyyliin yhden purkin ottaa.
viewtopic.php?f=25&t=1270"%20onclick="w ... n%20false;
viewtopic.php?f=25&t=1270"%20onclick="w ... n%20false;
Porsche 911 Turbo
Audi RS3 Sedan
EX Audi TT RS+ & RS3
PekeFix Detailing
Audi RS3 Sedan
EX Audi TT RS+ & RS3
PekeFix Detailing
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Haluaisin semmoisen laitteen jolla voi mittailla maali/lakkapinnan paksuutta. Mistäs semmoinen ja mihin hintaan noita yleensä myydään?
..Tai mikä sen laitteen nimi edes on?
..Tai mikä sen laitteen nimi edes on?
Kaikilla ei ole varaa Jaguaariin, mutta miksi sinunkaan pitäisi ajaa himmeällä autolla?
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Tuollaisen Shinearaman laitteen olenkin jossain kuvassa täälä nähnyt, ja se vaikuttaisi muutenkin ihan peliltä. Melko arvokkaita laitteita kuitenkin. Josko tilaisi itselleen joululahjaksi 
Kaikilla ei ole varaa Jaguaariin, mutta miksi sinunkaan pitäisi ajaa himmeällä autolla?
- Posambique
- Viestit: 2746
- Liittynyt: Ke Marras 03, 2010 5:51 pm
- Paikkakunta: Helsinki
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Aiheesta lisää:
Kuinka moni omistaa PTG:n? Tai on harkkinnut hankkia?
Suosittelen hankkimaan DetailingWorldin kimppatilauksen kautta PD8:n. Puhtaasti omien kokemuksien perusteella.
Kuinka moni omistaa PTG:n? Tai on harkkinnut hankkia?
Suosittelen hankkimaan DetailingWorldin kimppatilauksen kautta PD8:n. Puhtaasti omien kokemuksien perusteella.
"Urku auki, pelti kii"
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Tämän olisi voinut laittaa moneenkin eri aiheeseen, mutta kirjoitellaan nyt tänne. (tällä hetkellä tunnelmat sopisivat kyllä paremmin "vituttaako?" aiheeseen)
Eli katselin tuossa äsken sateessa miten vesi käyttäytyy konepellillä ja omaan silmään näytti kyllä siltä, että vahapinta oli täysin antautunut. Vesi oli tasaisena patjana konepellillä eikä minkäänlaisia pisaroita ollut havaittavissa. Katolla sentään oli pisaroita, mutta hyväksi beadingiksi en sitä kutsuisi.
Omituista tästä tekee se, että maalipinnalla on tasan kolme (3!) viikkoa sitten laitettu 2 x BH Finis-wax, jonka päällä vielä 2 x WG 2.0. Miten pinta on voinut antautua noin nopeasti? En todellakaan ymmärrä mikä tässä on voinut mennä pieleen, koska pohjatkin tein huolellisemmin kuin ikinä ennen enkä jaksa uskoa, että homma olisi siitä kiinni. Lisäksi viime kerralla samoilla menetelmillä ja samoilla aineilla pinta kesti ihan hienosti sen 3 kk ennen uusimista. Ainoa mikä itselle tulee mieleen on se, että laitoin WG 2.0:n melkein heti finis-waxin päälle, joten olisiko se voinut aiheuttaa ongelmia. Silti kyllä vaikeaa uskoa, ettei mitään suojaa enää pinnassa olisi, mutta siltä se vahvasti näytti. Pitää ottaa vielä kuvia myöhemmin, kun nyt ei viitsinyt tuolla vesisateessa kuvailla.
Täällä oli yksi vähän samanlainen tapaus...
Eli katselin tuossa äsken sateessa miten vesi käyttäytyy konepellillä ja omaan silmään näytti kyllä siltä, että vahapinta oli täysin antautunut. Vesi oli tasaisena patjana konepellillä eikä minkäänlaisia pisaroita ollut havaittavissa. Katolla sentään oli pisaroita, mutta hyväksi beadingiksi en sitä kutsuisi.
Omituista tästä tekee se, että maalipinnalla on tasan kolme (3!) viikkoa sitten laitettu 2 x BH Finis-wax, jonka päällä vielä 2 x WG 2.0. Miten pinta on voinut antautua noin nopeasti? En todellakaan ymmärrä mikä tässä on voinut mennä pieleen, koska pohjatkin tein huolellisemmin kuin ikinä ennen enkä jaksa uskoa, että homma olisi siitä kiinni. Lisäksi viime kerralla samoilla menetelmillä ja samoilla aineilla pinta kesti ihan hienosti sen 3 kk ennen uusimista. Ainoa mikä itselle tulee mieleen on se, että laitoin WG 2.0:n melkein heti finis-waxin päälle, joten olisiko se voinut aiheuttaa ongelmia. Silti kyllä vaikeaa uskoa, ettei mitään suojaa enää pinnassa olisi, mutta siltä se vahvasti näytti. Pitää ottaa vielä kuvia myöhemmin, kun nyt ei viitsinyt tuolla vesisateessa kuvailla.
Täällä oli yksi vähän samanlainen tapaus...
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Ei se ole antautunut, itse kattelin ihan samaa yksi päivä vaikka pinnassa oli viikon vanha FK1000P ja auto oli lähinnä seissyt parkissa. Siihen pintaan jää likafilmi joka aiheuttaa ettei vesi helmeile. Tulee näköjään ihan sateen ja ilmansaasteiden mukana kuten itsellä. Pesun jälkeen helmeili taas ihan kuin juuri vahattuna.