IPA - Mistä saa Suomesta?

[hörnä]

Riippuu vähän käyttökohteesta/tarkoituksesta.
Ennen norm.vahausta riittää n.50% ja esim. ennen jotain kestopinnoitetta pinta pitää saada erittäin puhtaaksi, jolloin ei riitä 50% ipa vaan n.80-90% ja loput jotain voimakasta pesuainetta esim. fairy.
Toki ratkaisee myös auton pinnan kovuus.

[Casull]

Tänään kävin Oulun motonetissä ja eipä sieltä löytynyt, kuin 97% IPAa. 2% oli jotain ja 1% oli tainnut jo haihtua, kun ei mun matikalla saada tuosta 100%...

Tämä em. aine oli painejärjestelmien jäänesto...

Yksi prosentti on hyvin suurella todennäköisyydellä öljyä.
Paineilmajarruissa kun on jos jonkinlaista venttiiliä ja luistia ja jos eivät saa muuta voitelua kuin alumiinin leikkuunesteenäkin käytettyä alkoholia ja vettä, käyttöikä voi jäädä lyhyenlaiseksi.

[Urran]

^Käsittääkseni fairy ei oo hirveen ystävällinen kiveniskeymille, on liian ruff aine. Johtuu ilmeisesti siitä että sisältää suoloja mitkä edesauttaa hapettumista, eli pellissä ruostumista. Tosin lienee kaikista haitallisinta muoviosille (mille IPA:kaan ei tosin oo kovin hellä).

Ehkä yks eniten tapeltu aihe mm. DW:ssä. On myös todettu että jos sitä käyttää samalla tapaa kuin autoshampoita (tippa/10L) on se jopa vahaturvallista, mutta ei paras vaihtoehto, eikä edes halvin. Joka tapauksessa suositellaan käytettäväksi autoihin tarkoitettuja aineita.

Mike Phillips ohjeistaa IPA:a käytettäväksi 20% vahvuudella ennen myllytyksen jälkeen, ennen vahausta. Itellä on vieläkin pullossa 50% vahvuista.

Tässä DW:stä quote astianpesuaineista:

Washing-up Liquids (Detergent)

Dawn® washing liquids chemistry relies primarily on detergent and surfactant technology. This type of chemistry has advanced to the point that it can be engineered to specific soils (i.e. organic grease) Detergent and soap chemistry and product formulation is a lot more complicated than this, suffice it to say; modern car wash formulations are automotive soil specific.

I would not recommend using a harsh dishwashing detergent such as Dawn® on a regular basis, as they contain a degreaser, although most of them are approx pH 8.0 the other ingredients will tend to oxidise the paint system and emulsify, breakdown and leach out oils found in rubber moulding, trim and the paint system, which causes the plasticizers to dry out and oxidize, causing them to lose their flexibility.

The MSDS indicates that this product contains sodium hydroxide, which is highly alkaline the same ingredient used in engine degreasers to chemically ‘burn’ hydrocarbon oils and grease from engine surfaces (sodium hydroxide) it will severely stain aluminium, magnesium, etc. It will emulsify, breakdown and leach out oils naturally found in your paint, and also any oils you have applied in the way of a polish or glaze.

Generally you should avoid the use of household cleaning products for automotive detailing as they are formulated for an entirely different type of cleaning. [Your car surface and the dirt that gets on it are a lot different from the food soils and dishes that dishwashing liquids clean effectively. We don't recommend them for cleaning your car] [Proctor and Gamble]

Itse en kuitenkaan uskalla ottaa kovin kärkästä mielipidettä koska en ole kemisti.

[hörnä]

Ei missään nimessä fairyä norm. pesuihin.
Mutta jos laitat kestopinnoitteen, joka oikein laitettuna(laitettava pinta mahdollisimman puhdas) kestää 2-3 vuotta kannattaa miettiä Fairyn hyöty haitta suhde.
Fairy/ipa käsittelyn jälkeen kunnon huuhtelu niin eiköhän se siittä.

[hulk]

Ennen norm.vahausta riittää n.50% ja esim. ennen jotain kestopinnoitetta pinta pitää saada erittäin puhtaaksi, jolloin ei riitä 50% ipa vaan n.80-90% ja loput jotain voimakasta pesuainetta esim. fairy.

Lähde?

[Peke]

No en kyllä uskalla laittaa yli 50%(50/50 IPA/Akkuvesi) vahvuista IPAA omaan autoon kun kyseessä siis uusi, ajamaton auto. Sitä mietin, et riittäskö 20% seos...Ja CQuartz ois tarkoitus laittaa pintaan.

[Kime]

Trolli.nu:ssa sanotaan että 50:50 olisi hyvä sekoitussuhde ja veikkaan että kyllä Jyrki tietää varmaan eniten suomessa CQuartzista ja sen käytöstä.

[Dani]

No en kyllä uskalla laittaa yli 50%(50/50 IPA/Akkuvesi) vahvuista IPAA omaan autoon kun kyseessä siis uusi, ajamaton auto.

Näitä uusia oikeesti ajamattomia tulee tehtyä (tosin nykyään itse vähän vähemmän) niin hyllystä löytyy 80% IPA
Voin sanoa ettei siitä ole mitään vaaraa, kuitenkin autoissa todella tuore lakkapinta jne.

[hörnä]

Nonii siinähän sitä lähdettä tulikin

[Dani]

Esim. takapuskureitten tasapintojen putsaussarjassa on mukana raakaa IPAa, sillä putsataan muoviset tasapinnat ennen kun siihen liimataan läpinäkyvä lastaussuoja (jos asiakas tämän suojan siis tahtoo).

Tuo 80% IPA:n on hyväksynyt aika isot puljut esim. VW päätehdas, Audit, Seatit ja Merzedes-Benz, siis nämä kaikki päätehtaat

[Hynde]

Se mikä IPA riittää, niin riippuu kohteesta.

Miettikää:

- mitä auton lakkapinta joutuu kestämään esim. talven aikana Suomessa
- mitä maailmalla lakkapinnat kestää esim. happosateista johtuen (tiettyyn rajaan asti!!!)
- millä puhdistin tuossa nahkapenkkien korjauksessa penkkini...
- millä puhdistan maalipinnan ennen basen ruiskutusta...

[Dani]

Mike Filipsin 20% IPA:lla ei nyt saa edes omat kuset pois konepelliltä
Joo, vähän naurattaa hemmon jutut, ampuu hitusen yli hilseen.

Eri asia tietenkin jos pellit upotetaan IPA:an, sit ehkä tulis minuuttien päästä jotain damagea, mutta nyt kun suihkitaan ohut harso pinnalle ja pyyhitään pois wtf, loput haihtuu pois.
Ainakin 80% haihtuu aivan älyttömän nopeasti pois heti ekan pyyhkimisen jälkeen.

[Urran]

^Mä nyt vaan aina viittaan siihen, kun se on ainut joka on tietääkseni saanu damagea 70% IPA:lla (Jäi teipin alle eikä päässy haihtumaan, DW:ssä kuvat). Plus että iso osa noista merkkien edustajista pitää sitä edelleen alan pioneerina (en viittaa Meguiar'siin). Tosin sama kaveri on ollu suunnittelemassa Megun nykyisiä tuotteita jotka 'bout kaikki sisältää D/S:ää

[Dandan]

Nesteen Jäänesto!! Missä nähty viimeks? Neljä nestettä viimesen kahden viikon aikana oon sattumalta kolunnut läpi eikä löydy ei sitten millään Pk-seudulta mielellään.

[Peke]

Mäkin löysin vasta Espoon puolelta, siitä HongKongin ja Motonetin vierest...

[Urran]

^Joo itehän viime kesänä kans pyörin kaikki Nesteet ettimässä. Löyty niinkin läheltä kun Harjavallasta (Asun Keravalla, siis Keski-Uusimaalla ).

Mut onneks oli muutakin asiaa sinneppäin

[Pave]

Itse läksin kanssa eilen metsästämään jäänestoa paikallisilta Nesteen asemilta, tyylillä ettei varmasti löydy täältä tuppukylästä mistään.
No kuinkas kävikään... Ensimmäinen asema tuossa about kilometrin päästä kotoa ja monta pulloa hyllyssä!!

[Jeltsin]

Itse läksin kanssa eilen metsästämään jäänestoa paikallisilta Nesteen asemilta, tyylillä ettei varmasti löydy täältä tuppukylästä mistään.
No kuinkas kävikään... Ensimmäinen asema tuossa about kilometrin päästä kotoa ja monta pulloa hyllyssä!!

Kuusankoskella kiltatien nesteellä on myös hyvät varastot jäänestoa,aina on ollut rivi täynnä.

[Pave]

Kuusankoskella kiltatien nesteellä on myös hyvät varastot jäänestoa,aina on ollut rivi täynnä.

No juuri tuo asema on minun "kotiasemani"

[Dandan]

Mistään en sitten löytäny Olin valmis itkupotkuraivareihin mutta onneks kävi tuuri ja löysin ukon tallista sattumalta tälläisen täysinäisen pölyyntymästä





Akkuveteen lantrasin 30%-seoksen. Hyvin tuntui toimivan

[Urran]

^

[Peke]

Mäkin olen kuumeisesti miettinyt, että millasen sekotuksen sitä tekis, 30% vai 50%. Vedättekös tuolla kaikki valot, lasit sun muutkin? Mulle tulee valoihin ehkä kiveniskusuojakalvot, niin IPA:llako puhdistus vai...?

[JUMA]

IPAlla pyyhkiä ennen kalvojen asennusta, mikäli itse laitat. Putsaa varulta ennen IPAa vielä claybarilla, ettei jää kökköjä väliin. Tai näin ainakin itse tekisin.

[Dandan]

Tein 30% ku mietin, että riittää pidemmäks aikaa jos ei ihan heti satu löytämään uutta putelia. Toimi mulla ainakin hyvin niin eiköhän tolla mennä jatkossakin

[S@mpp@]

Taitaa olla IPA:n saanti kesällä aika heikko Nesteen asemilta, ei kai sitä kukaan tankkiin kesällä laita Onneks äite on töissä käsidesi firmassa niin siellä kokoajan 7000-10000 litraa ipaa