Turkkipelti?

[HenriKoo]

Olis tossa kuorkissa erilaisia tankinsuojuksia ja lokasuojia askarreltu alumiinisesta turkkilevystä. Ovat vaan ajan mittaan tummuneet lavalta valuneesta ruostevedestä ja yleisestä hapettumasta.

Millä siis peltien kimppuun? Joutuuko vaan happopesulla pärjäämään vai onko mekaaniseen kiillotukseen tekniikoita?

[seatts]

Eikö ne happopesulla tule riittävän kiiltäväksi?

Ainakin appiukon ex-rekasta aina pestiin niitä aina alumiinihapolla.

[Kylli-täti]

Helpoin, nopein ja about ainoo järkevä ratkasu on happopesu. Rikkihappoo sisältävä aine tehoo jo alta 10 sekunnin ja vie hapettumat mennessään. Miinuspuolena kiilto pikkasen häviää ja pinta muuttuu hitusen valkosemmaks. Kattele raskaankaluston polttoainesäiliöitä niin näät minkälainen tulee. Ne on melkeen jokasen tankki vedetty hapolla jossain välissä, etenkin jos on parikin omistajaa autolla ollu. Jotkut kuskit ei halua hapotusta ikinä, mutta 96-98% haluaa näin tehtävän (luvut perustuu about 5 vuoden kokemukseen raskaasta kalustosta ja sadoista asiakkaista, ellei tuhansista).


Ei enää kiillä niinkään, mutta onpahan puhdas. Kai tonki vois myllyllä vetästä jos vähäsen hiekkapaprua näyttäs mutta se on jokasen oma päätös alkaako koittaan. Jos koittaa niin KUVIA

edit: Hapon levitys sit alhaalta ylös ja rauhassa. Tulee valumia jos levität ylhäältä alas. Tujummat seokset ehtii vaikuttaan pienessäkin ajassa sen verta et silminnähden jää näkyviin rantuja jotka ei lähde sit enää millään. Joten eka testailet laimeeta seosta jne. Muoviosiin ei kantsi paljoo ruiskia ellei halua niistä laikukkaita.

[HenriKoo]

Jepjep. Täytyy hallin pojille vinkata.
Würthin kataloogissa rikkihappopohjaisen aineen kohdalla lukee, että ei sovellu alimiinille eikä lasille, mikähän mahtaa sitten olla syynä? Toisen aineen pohjana on näköjään orgaaninen happo (oksaali?), ja se taas sopii alumiinille ja lasille.

Ediittiä: Tekkeekö "metallipesulla" mitään? Aika emäksistä näyttää olevan ph 13,5.