Joku aika sitten ilmestyi ostetaan osioon ilmoitus, jossa haluttiin ostaa myllytys Audiin Mikkelissä. Odottelin tovin ja sit uskalsin laittaa sähköpostia tarjotakseni tekemään tarvittaessa työn pääsiäisenä.
Keskiviikko iltana auto saapui meille juuri illan pimentyessä. Vein omistajan kylälle, josta hän sai kyydin eteenpäin.
Laittelin valoja päälle, että näkisin tehdä vielä pesut ja putsaukset, sillä kiirastorstaille ennustivat kunnon sadetta, jota ei sit kuitenkaan tullut. Sain auton putsattua ja siinä olikin pikeä ja rautaa kivasti Kyljet muistutti hiekkapaperia
Ajoin auton talliin kuivumaan jossa se sai odottaa seuraavaan iltaan, sillä torstaina oli vielä käytävä töissä.

Esipesuksi Solmaster S4 tehoa lancella raakana pintaa nuppi pohjassa.


Tähän väliin pesussa käytetyt aineet
-SOlmaster s4 teho
-BH- surfex
-AS Tardis
-BH-Korrosol
BH -Clay soft ja liukasteena Citrus bling
Vanteille Bilteman vannepesua Oksaalihappoa sisältävää ja sitä toista mikä poistaa rautaa
Hurjassa kunnossa olevasta autosta hieman alkukuvia







Aloitin ekana M101 ja oranssilla CG hexillä, joka sitten hetken päästä vaihtui S3 goldiin ja Schollin violettiin laikkaan.
Siitä huolimatta pintoja piti ajaa 3-5 kertaa, ennenkuin saatiin riittävä naarmunpoisto aikaan. Pinta oli sitä perinteistä kivikovaa Vag












Siinä oli kuvia pitkäperjantailta joka olikin pitkä, sillä 11 tuntia tein paria kahvitaukoa lukuunottamatta tuota.
Alkoi olla jo kivan lämmintä tallissa iltasella aamun parista asteesta illan +20
Seuraavana aamuna taas jatkettiin siihen mihin iltasella oli jääty Etupuskuri ja katon reunat karkeemmalla ja sit viimeistelemään. Mainittakoon et koneena ollut rotary koko ajan. Tosin konepellin ajon jälkeen ja osaan kylkeä kokeilin rotaryllä ajon jälkeen myös Da21 ja megun leikkaavaa mikrokuitua kera M101 ja kivaa jälkeä tuli, lähti ne pikkuiset holot noin kovallakin setillä helposti pois ja pinta oli erittäin kirkas
Viimeistely meni S30+ CG mustalla hexillä ja rotaryllä ei mitään hankaluutta vaan terävän kirkas täysin holoton pinta
Auto ulos pesulle ja nyt pesin vasta ne vanteet.SUrfexilla pesu raot brushilla läpi käyden kuivaus pihalla ja auto talliin ,jossa oli 12 astetta lämmintä. Collinite 915 pintaan koko auto kerralla ja perään pyyhintä puoli tuntia meni vahaukseen ja oli todella helppoa liukkaaseen pintaan.







Omistaja haki auton ja vaikutti tyytyväiseltä, joten ei mennyt 22 tunnin työ hukkaan.