No ei ihan new car, on sillä 7tkm ajettu. Tonis vihjas asiakkaalleen, että saattasin käydä Joensuussa. No sovitin käyntini siten, että kerkesin tämän tekemään ja hommat sovittiin viime viikonlopulle. Pientä mikronaarmua pinnassa eli kiillon palautus ja pintaan Opti-coat 2.0. Lähes uusi auto, joten ei pinta paha ollutkaan ja sovittiin että säästellään lakkapintaa myös. Eipä siellä montaa syvempää naarmua ollutkaan, joten Rupesin duetolla, rupesin keltasella laikalla ja megun #205 pinnat läpi kertaalleen. Sitten pesut Motoxilla ja silicone removerilla pyyhintä. Sen jälkeen Opti-coat ja muut viimeistelyt pintaan ja sai kuivua sellaisen 16h ennen luovutusta lämpimässä.
Mustat pilarit ei oikein onnistuneet. Varmaan tunnin taistelin ja en saanut holotonta en millään. Rotaryt, epäkeskot, karkeat, hienot tahnat laikat, kaikki tuli kokeiltua.
No, aina jää jotain opittavaa.
Pesu:
- - Esipesu: Motox tehopesu
- Kinnaspesu: 2BM w/ Motox tehopesu
- Vanteet: brush ja Motox ja Wolfs decon
- Wolfs decon, TarX, clay
- Kinnaspesu Motox tehopesu
Kiillotus:
- Rupes keltanen laikkka + Megu #205 + duetto
Ja ennen Optia:
- - Pesu Motox tehopesulla
- Silicone remover
Viimeistely:
- - Pinnat & valot: Opti-coat 2.0
- Tuulilasi: Nanolex Urban Glass Sealant
- Kaikki muut lasit: Collinite 915
- Vanteet: Supernatural Infinity
,
Sitten kuvat pesuista valmiiseen.
Tän verran sain rautaa irtoomaan...
Kovat before-after kuvat
Valmis
