SRP käsittelyn jälkeiset pyörömikronaarmut

Vahat, sealantit, pinnoitteet, QD, glaze jne
Volvo2.5TDI
Viestit: 2
Liittynyt: To Maalis 27, 2014 7:48 pm

SRP käsittelyn jälkeiset pyörömikronaarmut

Viesti Kirjoittaja Volvo2.5TDI » Pe Huhti 11, 2014 10:58 pm

Vahailin tuossa Volvoani SRP:llä ja totesin tallin loisteputkivaloissa, että hyvä tuli. Seuraavana päivänä auringossa tietystä kulmasta katsoen oli etulokarit ja kyljet täynnä pyörömikronaarmua. Mahtavaa! Maalipinta oli kyllä paikoin vähän karhea vahauksen yhteydessä, johtunee vissiin tuosta.Lähtisikö nuo pyörömikronaarmut uusimalla SRP käsittely pitkän omaisilla liikkeillä tehden? Vai pitääkö turvautua johonkin muuhun tuotteesen?

toni.laine
Viestit: 96
Liittynyt: La Syys 21, 2013 12:01 pm

Re: SRP käsittelyn jälkeiset pyörömikronaarmut

Viesti Kirjoittaja toni.laine » Pe Huhti 11, 2014 11:12 pm

Ei ne kyllä sillä mihinkään lähde vaikka kuinka kauan hinkkaat. Korkeintaan saat hyvällä tuurilla fillattua ne jäljet piiloon muutamaksi viikoksi.

Volvo2.5TDI
Viestit: 2
Liittynyt: To Maalis 27, 2014 7:48 pm

Re: SRP käsittelyn jälkeiset pyörömikronaarmut

Viesti Kirjoittaja Volvo2.5TDI » Pe Huhti 11, 2014 11:37 pm

Mikä olisi sitten järkevin keino?

Avatar
HuG0
Viestit: 833
Liittynyt: Ti Helmi 07, 2012 9:41 am
Paikkakunta: Eura
Viesti:

Re: SRP käsittelyn jälkeiset pyörömikronaarmut

Viesti Kirjoittaja HuG0 » La Huhti 12, 2014 12:17 am

Taitaa olla vaihtoehdot vähissä, jos ne pois haluaa.. menee :buffer: hommiksi..
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, niin turha työ menee hukkaan...

TinkE
Viestit: 79
Liittynyt: La Helmi 16, 2013 1:56 am
Paikkakunta: Vantaa

Re: SRP käsittelyn jälkeiset pyörömikronaarmut

Viesti Kirjoittaja TinkE » La Huhti 12, 2014 1:20 am

No varmastikkin voi sanoa että lähtökohta on ollu luultavasti paljon pahempi kuin tuo lopputulos SRP:n jälkeen.. Any way, kiillotuskone käteen ja menoks mikäli "täydellistä pintaa" halajat? ;)
Nälkä lähtee syömällä, akka juomalla.

Vastaa Viestiin