Tämän hetkinen oma kulkine kyseessä. Tehty muutamina eri päivinä, koska hommaa oli taas ihan sopivasti. Autosta itsestään sen verran, että suomi auto, webasto kaukosäädöllä, s-line, toinen kylki, konepelti, puskurit ja takakontti maalattu. Maalaukset tehty hyvin, joten uskalsin tuon ostaa. Maalattu syvien naarmujen takia, ei tietoa että olisi joskus kolaroitu. Muutenkin mukava talviauto nelivedon ja webaston takia.
Kiillotus tuli tehtyä aika monella eri kombolla. Maalatut osat olivat pehmeitä ja valmiiksi jo hyvässä kunnossa. Muut osat taas naarmuisemmassa kunnossa ja normaaliin tapaan todella kovia. Uudelleen maalatut ns. suorat pinnat (konepelti, ovet) vedin epäkeskolla ja Autobriten mikrokuitulaikoilla. Sai yhdellä stepillä pesunaarmut veke ja suoraan holotonta pintaa, myös todella nopeasti! Voin sanoa, että nuo toimii hyvin noilla pinnoilla, MUTTA todella varovainen saa olla listojen ja kaarevien pintojen kanssa, varsinkin kovalla tallalla! Laikat ovat todella matalia ja reunat tosi teräviä, joten laikan kyljen osuminen listaan tms. tekee naarmun heti. Tein yhden pienen naarmun listaan, jonka sain kyllä pois onneksi, ja sen jälkeen teippasin suosiolla kaikki yhtään vaarassa olevat paikat. Huomasin myös, että kun ajoin takalokaria, niin jäi vaakasuuntaisia ajojälkiä. Pehmeämpi talla toki hieman vähentäisi näitä ongelmia, mutta ei kait tapana ole epäkeskolla sellaisia käyttää? Mutta muuten jäi ihan hyvä fiilis konepellistä ja ovista. Audin koviin pintoihin noilla ei ollut mitään asiaa naarmunpoistomielessä.
Katon ajoin keltainen hex + #101 ja viimeistely sininen hex + #205, rotaryllä toki. Takakontti ja puskuri meni rotary + sininen hex + #205. Tuo lakan pehmeys tuotti ongelmia vaikka ajoin toooooodella varovasti. Teinkin kaksi jälkeä takapuskurin pokkaukseen, enkä oikein vieläkään tajua miten se oli mahdollista, mutta ilmeisesti lämpö vaan nousi tuossa pokkauksen kohdalla niin nopeasti. Tietää olla ensi kerralla vielä varovaisempi. Toinen kylki meni sitten Flexipads karvalla ja #101 ja viimeisteltiin sininen hex + #205. Etupuskuri meni sitten oranssi pikku hex + #205. Etu- ja takavalot meni Schollin pikkukarvalla + #101 ja viimeistely oranssi hex + #205.
Pintaan meni taas kerran Opti-Coat 2.0. Auto kuivui tallissa 24h ja ilmalämpöpumppu oli asetettu +24c.
Sisusta pestiin todella miedolla Pinelinellä ja harjalla. Lopuksi huuhdeltiin Georgella ja vedellä muutamaan kertaan. Nahkaosat pestiin kissasaippualla ja harjalla. Kankaiden suojaksi meni koko autoon Cquartzin Fabric & Leather Coat ja muoviosille Aerospace 303. Ikkunat pestiin IPA:lla.
Konehuone pestiin ensin Motoxilla lancen kautta ja huuhdeltiin. Sitten tujummalla Motox seoksella brushin kanssa. Sinne muoviosille Aerospace 303.
Pesu:
- - Esipesu: Motox tehopesu & AF mix
- Kinnaspesu: 2BM w/ Motox tehopesu
- Vanteet: brush ja Motox
- IronX, AF tar remover, clay
- Kinnaspesu Motox tehopesu
Tulikin jo mainittua yllä...
Ja ennen Optia:
- - Pesu Motox tehopesulla
- IPA pyyhintä
- - Pinnat & valot & vanteet: Opti-Coat 2.0
- Tuulilasi: Nanolex Urban Glass Sealant
- Kaikki muut lasit: Collinite 915
- Muoviosat: Wolf's Nano Trim / Aerospace 303
Töihin:
rengaskiillokkeet ja collinitet pintaan
nahkojen pesuvesi...
Löyty sopivat kangasmatot jostain syystä säilöstä, joten heitin vähän tuoreempaa mattoa tilalle
sitten valmiimpaa
Talvivanteiden pesu ja vahaus (Collinite 915) ennen alle laittoa. Ennen:
Jälkeen:
"kesärenkaat" oli hiukan loppu jo...
...joten ne lähti roskiin ja vanteet maalaukseen ja uunista tupsahti tällaista
Sitten konehuoneen kimppuun
Sitten pesut ja kiillotukset
Vanteissa oli sellainen puolen sentin paskakerros, joka oli todella tahmeasti kiinni. Huomasi jo ajossa, että ravistaa sen paskan takia.
Sitten jo kone kouraan.. ensimmäiset kuvat maalatusta kyljestä
näihin pikainen ehostus
Vielä pintojen tarkastelu ennen Optia
Pesujen jälkeen rakojen kuivauksen ykköstyökalu! Kiitos Tonis:lle tän hankinnasta.
Sitten valmiit kuvat. Harmi kun kelit on tämmösiä, niin ei kunnon ulkokuvia saa. Pitää laittaa myöhemmin, kun sattuu kiva pakkaskeli.
Oli taas kuvia enemmän kun tarpeeks, mutta kiitos jos jaksoit tänne asti! Hyvää uutta vuotta kaikille!
