www.pesukinnas.com

Itse huuhtelen auton ennen pesemistä, jolloin karike häviää siitä jonnekin. Ennen kuivausta pesen auton, jolloin siinä ei niitä fakking siemeniä pitäs olla. Jos suinkin mahdollista, vältän tekemästä noita juttuja silloin kun sitä tavaraa on ilmassa eniten, siis jokseenkin tuulisella säällä. Ja jos (...

Aah, lähtihän se ihan kivast Dodon kanssa hinkkaamalla :) Niin pienellä alueella, että ei ees hiki tullu siinä nypytellessä. Yleensä kaikki tärkeimmät tilpehöörit kulkee autossa ja pystyy nopsaan reagoimaan yllättäviin tilanteisiin. Nyt ei ollu juur mittää paksissa, eikä siten mikkää supersankari ol...

Jaaha, tämä sannoo että liitetiedostojen maksimimäärä tullut vastaan. 31 kilotavun kuva... Ja eka kerta kun koitan mitään liittää, että eipä pitäis kiintökään olla täbö. Pitääpä tehdä tili johonkin kuvanjakosivustolle, että vaihtus ainakii toi virheilmotus :) Faija oli saunan ikkunankarmia valtannut...

Isäukolta oli lurahtanut uuden Golffin maskille pari tippaa Valttia, jossa siis teollisuusbensaa. Kaksi lakkakerrosta on kuulemma metallivärin päällä. Kysyi minulta apua. Sormellahan se valtti ei tunnu ollenkaan ja näyttääkin ihan siltä, kuin olisi muuttunut osaksi lakkakerrosta tai kerroksia, siis ...

Kyllä mulla se Auto Finessen kama on muutaman viikon kestäny pinnassa, eli ekana tuli mullekin mieleen muovilaatu jos vaan pari päivää pysyy. Mun ja muidenkin pitäis tosiaan syventyy paremmin muoveihin, että hommaan löytyy paljon enemmän logiikkaa. Kunhan tässä seisoskelulta ja toljottamiselta ehtii...

Eiks siin toisessa ketjussa todettu että gummipflege olis samaa kun Shellin ovitiiviste-stikki...? Tai ainakin yhtä hyvää. Shellistä.

Vaan kylläpä näytti ihkulta kuvissa toi maalattu pinta...

Kiireessä kun tein putsia vahausta varten, niin hiovilla aineilla eli korrekin kliinerillä ja dodo limeprimellä puhdistin ja aika hyvin lähti vuosia kiinni olleetkin mähmät. Dodolla tuli parempi jälki, mutta enpä käyttänyt sitä kuin yhteen vanteeseen testiksi. Päällehän tulee kapselit kuiteskii... M...

Justiisa, pitää nyt ottaa tavaksi rätillä puhdistella kalvoa ajoon lähtiessä ja sieltä tullessa.

Sanokaas mistä johtuu että Lamin-X kalvolle palaa paskat kiinni. Siis oireena ruskeaksi palanutta "rasvaisen" oloista töhnää joka ei lähde esim. ipalla, vaan tarvii jotain hiovaa (Dodo Lime Primellä lähti). Ei mitään vastaavaa toisessa ajovalossa, jossa ei ole kalvoa. Kuumaeneehan lasin pi...

Mun parkipaikka on 10 metrin päässä vilkkaasti liikenöidystä tiestä jolla ajellaa 50-60 vauhtia. Siinä seisoessaan auto saa tuulista ja lämpötilasta riippuen kuorrutusta. Ou fakin jea näillä mennään.

Omaa autoa säilytetään tallissa, missä on n.17 astetta lämmintä ja tyttökaverin ihan ulkona . Tämä. Varmaan jo useampaan kertaan todettu, eli ulkona säilytettäessä ei suola pinty yhtä tiukkaan kun lämpimässä hallissa. Lämpötilaerot sen tekee... ...ja kosteus-ero. Ilmankosteus täällä ollu monta viik...

http://yle.fi/uutiset/ruostepommi_uhkaa ... en/6929695" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja me joilla ei ole tuota huoltoasento-ominaisuutta, voidaan vaikka laittaa jotkin palikat pyyhkijänvarsien alle, ettei tapaa kiinni lasiin kun auto seisoo. Sittenhän on sulkia joissa on spoikat joiden avulla saadaan ilmavirta painamaan sulat tiukemmin lasia vasten. Jos siis niin kehnosti kävis että...

Itse nappasin Prisman laarista sulkien pyyhkimiseen tarkoitetun kertakäyttörätin. Avasin paketin ja mietin että ei oo varmaan suuri menekki näillä kun pyyhe oli ruutikuiva... Noh, kostutin kevyesti pyyhettä ja sipaisin sulat sillä. Sulista alkoi kuulua sama vinkuna kuin upouusista sulista, mikä oli ...

Pitää vielä ottaa asiaksi tutustua siihen miten kannattaa toteuttaa "matto tuulilasin päälle"-kikka ja mihin se perustuu... Sanovat ettei se lasi jäädy, eikä se "matto" siihen kiinni, hmm... Mullahan on sellainen alumiinipinnoitettu aurinkosuoja mikä imukupeilla kiinnitetään lasi...

If it aint´t broke, don´t fix it. If you can´t fix it, phuck it.

Mutta kun ei ole ilmastointia...

Mulla on parin itse laitettu parin sentin paksunen eristys konepellissä joten tehokaskaan lohkari ei auta, mutta juuri talvea vartenhan se eriste on laitettu. Pitää keksiä joku kätevä ja turvallinen tuki sisälämppikselle jotta voin asettaa sen apparin tuolille niin että ilma menee suoraan tuulilasii...

Hyvä pointti Antti, mutta ootteko varmoja ettei nesteen jäätyminen vaurioita pumppua, säiliötä tai letkuja?

Sehän ei edes jäädy yhden kerran talvessa vaan ties kuinka monta kertaa, riippuen kuinka paljon lämpötila heiluu yli tai ali 20:n asteen.

Omaan -92 Volvoon tehty Finikor-käsittely ennen vuosituhannen vaihdetta ja pari viikkoa sitten sanoi katsuri että yllättävän hyvässä kunnossa alusta. Mökkiteillä jos ajelee, missä on kiviä noussu ja kuulee kuinka ne ottaa pohjaan kiinni, niin silloin pitää ottaa tavaksi välillä kurkkia auton alle jo...

Omassa autossa on se hyvä, että kun väri on valkoinen, niin ei ne vesihelmet häviä mihinkään päivän aikana syksyisin. Eli ei suolakaan jämähdä nopsaan kiinni, vaan voi viivytellä huuhtelun kanssa.

Uu, uu, uu: helmeilee hianosti! Nyt mätsää muun pinnan helmeilyn kanssa hyvin.

Päivänvalossa näytti käsitellyt erilaiset pinnat kaikki yhtälailla uusilta ja tasaisen mustilta.

Juu, hätäsesti tummuvassa iltapäivässä kävin muutamalle erilaiselle muovi/vinyylipinnalle laittamassa ja helppoa ja hienon näköistä minunkin mielestä, mitä siinä valaistuksessa pystyi arvioimaan. Aika usein ilmeisesti pitää pulloa ravistaa, kun näyttää erottuvan nopsaan. Hyvä että on läpinäkyvä pull...

Kellään kokemuksia Auto Finess Revive - Trim Dressing-tuotteesta?

Kumia ja muovia uudistava ja suojaava joka muodostaa satiinimaisen "new look" tuloksen, etketin mukaan.

Aion mennä putelin kanssa kohta parkkikselle koklailemaan, kunhan formulat loppuu...

Se on, tuota... no ikäänkuin sitä violettia lopputuotetta kun raudanpoistaja irroittaa ruostehippusia maalin tai lakan seasta, ja tuota noin, sitten reagoi sen kanssa siinä, öö, saven ja auton välisessä, hyvin ohuessa tilassa.

Siis töhnäähän se on.