Teippien jättämät jäljet

[kaidahlgren]

Nyt kun Sprinteristä repii teippejä pois nii jää varjot ?

Mitä niille tehdä ? Myllytys ?

Lähetetty minun GT-I9305 laitteesta Tapatalkilla

[Sampo N.]

Savella vois koittaa? Toffeelaikalla ainakin lähtee. Laseissa voi käyttää partakoneen terää.

[JUMA]

Varjoilla varmaan meinaat jälkiä maalissa? Pikkuisen erilainen sävy?

Myllyttämällä saa häivytettyä sen verran mitä eroa löytyy lakkapinnasta. Pigmentti kuitenkin haalistuu auringossa, joten täydellistä siitä ei välttämättä saa. Riippuu väristä ja kuinka kauan teipit ollu.

[Daatta]

Päätin poistaa ex. Leonista takaluukun merkit 9 vuoden jälkeen. Tuollainen jälki jäi näkyviin myllytyksen jälkeenkin, eli sävyeroa ei saanut pois ilman uudelleen maalausta.

[Apina]

Jatketaan tähän vanhaan, kerta tälläinen topic on.
Eli transitista pitäisi saada teipin liimat pois.
Teippien jäljet ei juuri näkynyt, kun tuossa oli joku jobbarin vaha pinnassa.
Meinasin, että myllyttämällähän nuo lähtee( luulin maalipinnan sävyeroiksi), vaan eipä mitä, alkoi näkymään paremmin.
Liimaa on jäänyt maalipintaan eritttäin ohut kerros, ei lähde ksyleenillä, asetonilla, ipalla eikä oblitarilla.

Toffeelaikalla lähtee, mutta hyvin hitaasti, ja tekstiteippauksia on ollut ympäri transitin.(menee kuukauden työpäivät toffeelaikan kanssa)

Onko parempia ideoita?

[Alfa156]

Kokeilisin lämmittää ensin kuumapuhaltimella tai föönillä ja sitten tärpätillä tai pienpoistoaineella

[Projectech]

Liimaa on jäänyt maalipintaan eritttäin ohut kerros, ei lähde ksyleenillä, asetonilla, ipalla eikä oblitarilla.

Toffeelaikalla lähtee, mutta hyvin hitaasti, ja tekstiteippauksia on ollut ympäri transitin.(menee kuukauden työpäivät toffeelaikan kanssa)

Onko parempia ideoita?

Innovacar D3 Tar kannattaa kokeilla. Tuohan ei virallisesti ole liimojen poistoon, mutta on kuitenkin moneen kuvailemasi kaltaiseen ongelmatapaukseen tuonut helpotusta pehmittämällä liimaa.