Soft99 Fusso Coat

[SSSammy]

Nyt on pakko vouhotta vähän

Postista tuli noudettua purkki vaaleille pinnoille tarkoitettu Fusso Coat Light'ia


Tätä piti heti vähän päästä testaamaan, joten oman käyttöpelin konepelti, etupuskuri, etu vanteet sekä siivu tuulilasia joutui koe-eläimeksi tässä tapauksessa.
Konepelti ja puskuri saivat tutustua tiskiaineen (joku fairy kopio) purevuuteen, 5 kertaa rastahanskaa ennen kuin sain juhannuksena laitetun CG'n Extreme Top Coatin antautumaan siedettävästi. Vähän oli jäämiä vielä, mutta pikatestaukseen tulee joten sai kelvata.

Aiempaa kokemusta ei ole paremmista vahoista/pinnoitteista, joten aineen levittäminen oli jonkun verran oudon tuntuista verrattuna vaikka siihen AGn punaiseen
Mukanatulleella sienellä muutama taputtelu purkkiin ja hieromaan Fussoa pintaa.
Kuulosti ihan kuin olisi hiekkapaperilla rouhinut pintaa, mutta ekan pyyhkäisyn jälkeen sieni liukui pinnalla kevyesti. Illan tunteina lämpöä oli varmaan 26 asteen paikkeilla ja levitetty kalvo alkoi kuivua varsin nopeasti.

10-15 minuuttia annoin olla ja kiillotus sujui suhteellisen kevyesti.
Pinta vaikutti rasvaiselta, mutta tämä vissiinkin on normaalia tälle aineelle.

Kuvia ei ole vielä koska ilta alkoi hämärtymään ja vastavalmistuneent grillituotteet kutsuivat iltapalalle.
Iltapalan jälkeen oli pakko käydä koittamassa miltä pinta tuntuu ja miten vesi käyttäytyy.
Pinta tuntui käsittämättömän liukkaalta käsin koitettuna eikä vesi näyttänyt pinnalla viihtyvän lainkaan.
Kun ei ole huippu vahoja käyttänyt, Fusson käyttäytyminen sai mut myhäilemään tyytyväisyydestä, ne videoilla nähdyt veden käyttäytymiset on kotikonstein saavutettavissa
Tämä 30e sijoitus ei mennyt pieleen.

-Sammy

[K70]

Hyvä jos toimi heti levityksen jälkeen, kuten vahan kuuluukin
Kerrohan kokemuksia, miten toimii keston suhteen, saako pelkällä letkulla kuivattua auton vielä marraskuussakin, vai joko joutuu uutta kerrosta laittamaan.

[SSSammy]

Laitetaas parit kännyvideot, kun tulivat vastaan.
Eka video on 4 päivää käsittelystä
http://youtu.be/uRoVVUjPfYo" onclick="window.open(this.href);return false;

toinen on 2kk ja neljäpäivää käsittelystä.
http://youtu.be/fgF4ppwyPWY" onclick="window.open(this.href);return false;

Auto päivittäisessä käytössä ~25.000km/v, pesut glossworkz tai mr pink viikon parin välein.
muilla pinnoilla juhannuksena levitelty CG'n 3X Carnauba, muoveilla joku jeesuksen vanhan Sonaxin purkin sisältöä juhannuksena tuokin pyyhkästy.
Ja aiemmasta viestistä jäi vissiin mainitsematta toi takaspoileri testikohdista.

[_paffa]

Fusso Dark koeajettu. Kokemuksia siis saatu.

Erittäin liukas levitettävä, todella riittoisa ja haisee vahvasti. Helppo kiillottaa, kunhan ei levitä liian paksulti. Saa oikeasti ihan todella ohuen pinnan laittaa. Antaa jumalattoman kiillon.

Vastaan tuli kuitenkin eräs ongelma. Auto vahattiin ja kiillotettiin automaalaamossa. Samaan aikaan kun Fusson kanssa tehtiin töitä, tuotiin maalauskammiosta ulos paikkamaalattu sininen transporter. Ja hieman tästä myöhemmin myös E61 bemarin ajovaloumpiot, joihin oli laitettu ajovaloille tehty suojalakka. Osia oli uunitettu sen aikaa, mitä niitä maalaamossa yleensä pidetäänkin.

Vahattavan auton ja Transporterin välinen etäisyys oli noin 1.5-2m. Ajovaloihin ja muihin kuivuneisiin osiin hieman enemmän.





Nuo kuvissa näkyvät pistemäiset jäljet ovat mitä todennäköisemmin silikonin aiheuttamia, joka on ilmasta käsin laskeutunut maalatulle pinnalle.

Tähän voi olla kaksi syytä:

A) Fusson sisältämä silikoni (tai vastaava ainesosa) irtautui ilmaan ja laskeutui maalatuille pinnoille.

TAI

B) Maalatusta autosta levisi silikonia suojauksia poistaessa.

Tosin vahtoehto B voidaan poissulkea hyvinkin helposti, Suojaukset poistettiin kammiossa, eikä sen jälkeen vielä kammiossa ollessa nuo oireet tulleet esille. Samoin umpiot lakattiin suojauksen poiston jälkeen, eikä maalatessa tullut mitään reaktiota pintaan. Pahimmat jäljet ilmenivät myös lähinnä Fussoa olleissa osissa.

Kysyin Fusson maalaamoturvallisuudesta Shineldiltä ja Antin kautta tämä asia on jossain selvityksessä. Kysyin asiaa myös Nippon Shine:sta, joka on Brittein Saarilla Soft99-jälleenmyyjä (ja ilmeisesti myös maahantuoja).

Keskustelu meni karkeasti näin.

Kysyin Fusson bodyshop safe:sta / silikonista.

Hi Pasi for sillcone we talk about airborne or non airborne Fusso coat is safe to use, you will need to be careful if it in liquid type

Lähetin heille nuo samat kuvat ja pyysin MSDS:n nähtäväksi.
We will send you a Msds when we get back to computer. Fusso does have silicone and yes it is was raised about bodyshop questions and it was Japan confirmed it is safe to use. We could Douboe check and forward your case with them
For our product in nipponshine we definitely do not recommend black black to be use in bodyshop

We have sold many Fusso to detailers and they have similar heat light facilities doesn't have this problem

No problem we will forward this to Soft99

Tässä vaiheessa he kysyivät mistä olen Fussoni hankkinut. Nämä Fussot oli hankittu Shineldiltä ja pohjassa oli puolalaisen myyjän paperitarrat (josta en tosin muistanut mainita Nippon Shinelle)
No problem we will help you out regardless you get it from us or not! We find particular problems with Russian products

Tässä vaiheessa he lähettivät pari kuvaa koskien näitä venäläisiä tuotteita (piraatteja?)
Not to worry we will get official answers as far as I know some coatings does contain silicone too

Please be patient as this will take awhile to come back with an answer as we need to speak to Japan about it

Joten mielenkiinnolla odotan nyt vastauksia eri tahoilta. Sillä välin koitan tehdä testin laboratorio-olosuhteissa, jossa testataan tuoreen maalipinnan vieressä levitettyä Fussoa ilman riskiä että silikoni päätyisi osiin mistään muualta.

EDIT: Nippon Shinella eivät usko että puolalaiset Fussot olisi mitenkään liitoksissa venäläisiin versioihin. Purkin pohjassa maahantuojan tarra soft99.pl.

[JUMA]

Oho!

Selviskö kuvista mitä ongelmia venäjältä tulleissa tavaroissa on? Itse tilasin 13.8. Ebayn kautta tältä venäläiseltä, mutta ei vielä ole purkki tullut.

[Timo_R]

Kolme viikkoa ja kaksi pesua (Autofoam ja Bathe+) ja sateen jälkeen näkee jo vähän eroja veden käyttäytymisessä. Vasemmalla Collinite 476s ja oikealla Fusso Coat Light:

[JUMA]

Onko Timolla mistä hommattu fusso?

[Timo_R]

Nippon Shine:sta tilasin

[markok]

Itse hankin Puolasta oman Fusso light:n ja olin kyllä kuullut näistä kopio tuotteista niin hieman riskillä mentiin. Minkä väristä muilla on tuo light versio ollut? En kyllä tiedä huomaako eroa ulkonäöllisesti kopion ja aidon välillä.

[_paffa]

Tällasia kuvia laittoi nähtävästi näistä venäläisistä tms tuotteista. Sanoi, että mikäli tuote on "semi solid" koostumukseltaan niin pitäisi olla varuillaan. Nuo mitkä mulle tuli, olivat täysin kovia kyllä, joten eiköhän ne ihan kuranttia tavaraa ole. Pitää vaan jatkossa olla varuillaan tuon silikonin vuoksi. MSDS:n sain kans ja laitan sen tässä samalla jakoon.





Tästä linkistä MSDS
http://aijaa.com/9cNlMK

[Kylli-täti]

Samaan aikaan kun Fusson kanssa tehtiin töitä, tuotiin maalauskammiosta ulos paikkamaalattu sininen transporter. Ja hieman tästä myöhemmin myös E61 bemarin ajovaloumpiot, joihin oli laitettu ajovaloille tehty suojalakka. Osia oli uunitettu sen aikaa, mitä niitä maalaamossa yleensä pidetäänkin.

Siis tuotiinko ne uunista ilman noita reikiä maalissa ja reiät tuli uunin jälkeen, vai tuotiinko ne maalauskammiosta Fusson viereen ja siitä vietiin uuniin, jonka jälkeen reiät havaittiin maalissa?

edit: Jos esim. maalauskammiossa oli uunitettu nää maalatut osat niin ainakaan mun mielestä ei noita jälkiä pitäs enää syntyä sen jälkeen vaikka ois milliin vieny Fusson viereen.

[_paffa]

Transporter oli maalattu ja oli vissiin jotain 15min tms luokkaa 60c lämmössä ja kammiossa myös poistettiin suojaukset. Vahvistan vielä maalarilta nuo lämpötilat ja ajat. Samaan aikaan kun portteri ajettiin kammiosta ulos, aloin levittämään Fussoa. Pian tämän jälkeen kun portteri oli kammiosta ulkona vei maalari nuo umpiot uuniin, putsasi rasvoista puhtaaksi ja alkoi lakkaamaan. Kammiossa ei tullut mitään reaktioa pintaan. Myöskään kammiossa ollessa ja suojausten poiston jälkeen ei portterin maalipinnassa ollut vielä noita pisteitä. Kaikki jäljet tuli pintoihin vasta kammiosta ulostulon jälkeen.

Pahimmat jäljet tulivat lähinnä Fussoa olleisiin osiin eli tuohon portterin kyljen liukuosan syvennyksen vaakapintaan, tästä noin 3m päässä oli umpiot ja umpioista hieman kauempana portterin sivuovi ja etuovi irrallaan. Umpiossa oli selkeästi vähemmän pisteitä kuin kyljessä, mutta huomattavasti enemmän kuin kauempana olleissa irto-ovissa.

Pisteet siis tuli kammion jälkeen vasta. Jos kammiossa olisi ollut silikonia ilmassa, ei umpioiden lakkaaminen olisi onnistunut siellä ilman pisteitä lakkapinnassa. Kun umpiot tuotiin kammiosta ulos infrapunalampun alle, alkoivat pisteet ilmestyä pintaan.

[JUMA]

Noniin. Just hain ärrältä paketin.







Hyvinkin normaalilta näyttää. Todella kiinteä.

Epäilen, että noissa paffan kuvissa on päässyt reagoimaan johonkin ympäröivään ilmaan/aineeseen.

[Klasu81]

Samalta näytti myös mulla Fusso Light kun aamulla vilkaisin, ehkä hiukan keltaisempi väriltään.
Hyvinkin kiinteää tavaraa ja haju oli sellainen liuotin tyyppinen.

[B-Jam]

Samalta näytti myös mulla Fusso Light kun aamulla vilkaisin, ehkä hiukan keltaisempi väriltään.
Hyvinkin kiinteää tavaraa ja haju oli sellainen liuotin tyyppinen.

Sama täällä, aamulla hain venäläisen Fusso Lightin postista, kiinteää koostumukseltaan ja vahva liuotin-tyyppinen haju. Menee loman kunniaksi testiin jo tänään, katsotaan miten käyttäytyy.

[JUMA]

Pääsin tänään testaamaan ja on kyllä muikea tuote!

Tein kokeilun melkein vuoden vanhaan cquartziin. Oli pesuholoa tullu ja sen se peitti hyvin. Mutta kiillottelin koko auton ja sen jälkeen lääpin tän pintaan. Mukana tullut levitin tuntui omaan makuun ainakin liian kovalta, joten se sai paikan roskiksesta.

Helppo levittää ohutkin kerros. Levitin auton koko autoon ja sitten pyyhin pois. Erittäin helposti pyyhkiytyi/kiillottui.

Haju ei omaan nokkaan ollut paha. Miedompi kuin fk1000p:ssä.

Oikein mukava tuote! Pikkuisen leikin vesiletkulla ja samalla lailla toimi kuin Timo_R:llä.

Hyvin helmeilee!

Ihmeellusesti näyttää kuvassa keltainen valkoisemmalta.

[Daatta]

Mistä olette Fussoa tilanneet? Suomesta näyttäisi saavan neljänkympin pintaan kuluinensa. Nippon Shine 35€ eli melkein sitten tilaa Suomesta. Light sopinee hyvin valkoiselle metallihohdolle, lisäksi peitto-ominaisuudet tulevat tarpeeseen kun talvea vasten ei kuitenkaan kannata autoa kiillotella. Ihmeesti sitä vuodessakin tulee pesujälkiä, vaikka metodit pitäisi olla kohdallaan.

[Kiukas]

Tonilta tiätty,

http://www.yourvismawebsite.com/antenni ... maalipinta

[makelja]

Tuolla 33$ toimitettuna. Puolasta joten ei edes vaaraa veroista.

[Daatta]

Tuolla 33$ toimitettuna. Puolasta joten ei edes vaaraa veroista.

Kiitoksia vinkistä, tilaus lähti tällä kertaa Puolan suuntaan.

[Antto-]

http://www.ebay.de/itm/Soft99-Fusso-Coa ... 3a9316959a
Täältä ostin itse, tais mennä reilu viikko tilauksesta.

[MikaRau]

Tuolta tuli myös ite tilattua, vaalea versio. ei ole vielä tullu, jos ens viikol sais.

Lähetetty minun SM-G850F laitteesta Tapatalkilla

[B-Jam]

Sama paikka kuin minkä Antto linkkasi, joskin Light-versiona. Venäläinen myyjä, tavara tuli hyvin pakattuna ja reilussa viikossa.

Tuotteessa ei valittamista, en keksi mitään syytä miksi ei olisi aitoa tavaraa. Vaivatonta levittää ohut kerros, ja helposti pois pyyhittävissä vaikka levittäisi koko auton kerralla. Kiilto ja veden käyttäytyminen vahatulla pinnalla aivan omaa luokkaansa verrattuna aikaisempiin kokemuksiin muista vahoista/sealanteista, ensivaikutelmaltaan siis huikea tuote!

Mukana tullut vahanlevitin oli melko kovan oloinen kuten joku muukin jo mainitsi, joten jätin käyttämättä.

[jtvirtanen]

Kolme viikkoa ja kaksi pesua (Autofoam ja Bathe+) ja sateen jälkeen näkee jo vähän eroja veden käyttäytymisessä. Vasemmalla Collinite 476s ja oikealla Fusso Coat Light:

Kumpi parempi/huonompi? Minulla on niin huono näkö, etten osaa kuvan perusteella päätellä mitään

[Antto-]

Oikealla puolen on silminnähtävästi hydrofobisempi pinta eli parempi.