www.pesukinnas.com

Kiinnostaa myös millainen tämä cerabide on levittää verrattuna esim. Si3d max

Tuttu kysymys, mutta mikähän lie olisi paras pinnoite uuteen autoon? Kyseessä leasing-yhtiön auto eli pinnoituksesta maksaminen ehostuspaikalle on täysin pois kuvioista. Laittaisin pinnoitteen ihan mielelläni itse, mutta vähän epäilyttää noiden kuluttajille myytävien pinnoitteiden laatu. Ainakin Korrekin keraaminen pinnoite oli edellisessä autossa vähän niin ja näin....

Autoa saa käytellä pesussa pesukortilla. Aion etua harjattomaan pesuun käyttääkin. Pinnoite auttaisi lian lähtemiseen

Tesla kyseessä ja lienee suhteellisen pehmoinen maalipinta.

Gyeon kuluttaja pinnotteet toimii, jos et halua maksaa ulkopuoliselle ammipinnotteesta. Meillä menee Tesloihin 80-90%:sti Gyeonin Infinite Type2 + Topcoat.

Peke kirjoitti: ↑La Huhti 08, 2023 12:37 am Gyeon kuluttaja pinnotteet toimii, jos et halua maksaa ulkopuoliselle ammipinnotteesta. Meillä menee Tesloihin 80-90%:sti Gyeonin Infinite Type2 + Topcoat.

Kiitokset vinkistä, minäpä laitan vakavaan harkintaan

Ompas jäänyt foorumin seuraaminen...

samunoz kirjoitti: ↑Pe Tammi 20, 2023 7:49 pm Minkälainen on käyttö verrattuna Si3D HD? Entä PH kesto?

HD:lla tekee sen peneelin ennen puffausta (pl. isot paneelit kuten konepelti tai katto), Cerabidellä mitä nyt varttiin ehtii levittää. Tyyliin keula kokonaan ja sitten lähteä puffaamaan. Periaatteessa olisi enemmänkin aikaa levittää ja antaa vaikuttaa ennen puffausta, mutta koen että alkaa tarkkuus karkaamaan siinä kohtaa jos liian monta paneelia on tehnyt kerralla.

Smooth kirjoitti: ↑Su Helmi 26, 2023 4:58 pm Kiinnostaa myös millainen tämä cerabide on levittää verrattuna esim. Si3d max

Cerabide mielestäni vielä helpompi kuin MAX.

Tuli vaihdettua autoa ja tässä uudemmassa oli laitettu Kenzo pinnoite 3v ja 58tkm sitten. Pystyykö tuota itse "elvyttämään" mitenkään? Asentajan luo vajaa 300km joten se ei oikein käy.

Marko-TT kirjoitti: ↑Ke Helmi 07, 2024 5:43 pm Tuli vaihdettua autoa ja tässä uudemmassa oli laitettu Kenzo pinnoite 3v ja 58tkm sitten. Pystyykö tuota itse "elvyttämään" mitenkään? Asentajan luo vajaa 300km joten se ei oikein käy.

Mikä kestoikä tuolle pinnoitteelle on annettu?

olikohan 5v ja 80tkm?

Olen yrittänyt lukea näistä pinnoitteista ja tuli yksi asia mieleen. Jos nyt teettää autoon pinnoitteen ammattilaisella, joka lupaa kestoksi vaikka 3v. Niin voiko pinnoitteen päälle lisätä kuluttajapinnoitteen vaikka vuoden päästä jos haluaa. Parantaako kestoa vai huonontaako vai ihan rahan hukkaa? Onko haittaa?

Jukeli kirjoitti: ↑Ke Maalis 20, 2024 9:47 pm Olen yrittänyt lukea näistä pinnoitteista ja tuli yksi asia mieleen. Jos nyt teettää autoon pinnoitteen ammattilaisella, joka lupaa kestoksi vaikka 3v. Niin voiko pinnoitteen päälle lisätä kuluttajapinnoitteen vaikka vuoden päästä jos haluaa. Parantaako kestoa vai huonontaako vai ihan rahan hukkaa? Onko haittaa?

Eikai sitä mikään estä, mutta miksi? Ei välttämättä pysy “takuu” voimassa.

Äidin auto tuli pinnoitettua Cquartz Litellä viime syksynä ja alusta asti on ollut todella paha ongelma noiden kalkkitäplien kanssa. Kuulemma aina pesun jälkeen näyttää hyvältä kunnes tulee seuraava sade jonka jälkeen auton seistyä taivasalla jäljelle jää kamalat kalkkitäplät. Viimeksi kun kävin kotona otin jäljet pois Innovacarin Dscalella, mutta ongelma vain jatkuu. Luin jostain, että tuo väri saattaa helpommin altistaa ongelmille. Itse epäilen, ongelman johtuvan pieleen menneestä CQ Liten kovettumisesta (jo laittaessa oli todella vaikea työstettävä ja pinta ole kuulemma toiminut oikein kunnolla edes alussa), joka on jättänyt pinnan huokoiseksi, josta seuraa tämä water spotting ongelma. Mitä mieltä olette?