kestopinnoitteet

[hörnä]

Kokemuksia /mielipiteitä tovereilta ois mukava kuulla.
Velipoika pinnotutti n.5v.sitten autonsa ammattilaisella, tulos oli surkea, olivat tehneet pohjat surkeesti .
Toisinsanoen kirkkaan pinnan alta näkyi jopa pesu naarmut.
Olen uteliaisuuttani kysellyt useammalta firmalta kuinka työ tehdään ja mitä maksaa ja tietysti pinnoitteen nimi.
Aina olen tullut samaan johtopäätökseen, yhtä poikkeusta lukuunottamatta (Jyrkiboy) eivät tee pohjia niin kuin pitäisi sekä pinnoitus aine on aikansa elänyttä.
Kirkkaan pinnoitteen alta täytyy löytyä mahdollisimman virheetön pinta (tietysti).
Itse olen tehnyt nyt kesto pinnoitteen 5 autoon.
"Asiakas"on ollut enemmän kuin tyytyväinen, onhan nyt se hienoksi myllytetty pinta saanut lähes "huolto vapaan" kestävän pinnan vuosiksi eteen päin.
PS. Toivottavasti herättää keskustelua.

[samunoz]

Miten olet itse tehnyt ton ja millä aineilla? Kesto/hinta

[hörnä]

Pohja kuntoon, sehän sieltä kirkkaan pinnoitteen alta näkyy.
Aine laitetaan paljaan pinnan päälle eli norm. pohjien kunnostus viimeisenä ipa.
Pinnoitteena Optimum opticoat.
Toi aine on tullut vasta tänä vuonna yleiseen myyntiin, ollut USA:ssa vain ammattilaisten saatavilla.
Elite taitaa olla ainoa puoti joka sitä myy, ollut Heinäkuun lopusta vasta saatavilla .
Aineen voi parhaiten ymmärtää, että sitä ajattelee uutena lakkapintana.
Tekee pinnan kanssa kemiallisen sidoksen näin ollen pinnoitus voidaan poistaa ainoastaan mekaanisesti (myllyttämällä)
Pinnoitetta myydään "lääke ruiskussa" 20ml. Tällä määrällä tekee helposti isommankin h.auton.Hinta n.50£
Aine levitetään pintaan esim. vahanlevitys sienellä.

[samunoz]

Onko toi Optimumin Pro versio vai Opticoat 2.0? Dw oli juttua et on vähän eri tavaraa.

[joye]

Eri tavaraa, toi hörnän luultavasti just tuota 2.0.

[hörnä]

Eri tavaraa, toi hörnän luultavasti just tuota 2.0.

Juuri näin toi 2.0. kuivuu hitaammin elikäs on helpompi työstää on enämpi aikaa tasoitella pintaa

[Croma]

Jääkö vahaukselle enää mitään roolia tuollaisen opticoatin jälkeen? Hyvän myllytyksen jälkeenhän suurin huoli on suojata saavutettu lopputulos mahdollisimman hyvin ja pitkään. Ainakin itse vetäisin mieluummin vaikkapa 100e pinnoitusaineen pintaan vahailun sijaan jos voisi luottaa että se kestää vaikkapa viisi vuotta pinnassa.

[Dani]

Ei kestä 5-vuotta pinnassa, jos ja kun tyrkkäävät vuositarkastukseen niin uutta kerrosta lykkäävät pintaan.

[hörnä]

Jääkö vahaukselle enää mitään roolia tuollaisen opticoatin jälkeen? Hyvän myllytyksen jälkeenhän suurin huoli on suojata saavutettu lopputulos mahdollisimman hyvin ja pitkään. Ainakin itse vetäisin mieluummin vaikkapa 100e pinnoitusaineen pintaan vahailun sijaan jos voisi luottaa että se kestää vaikkapa viisi vuotta pinnassa.

Opti coat ei ole tavanomainen pinnoite ajattele opticoattia kuin laittaisit lisä kerroksen lakkaa aine tekee pinnan kanssa kemiallisen sidoksen aine on kovempaa kuin mitkään tähän astisista pinnoitteista .
Voit sinä pinnoittamisen jälkeen vahata ,mutta vaha ei pysy kovinkaan kauan pinnassa sitä paitsi pinnoitteen ominaisuudet, hylkii vettä ja likaa kärsisivät. Joku detaileri kuivaus tuen muodossa on erijuttu ja mielestäni sopiva pieni lisä pinnalle helpottamaan kuivausta sekä tuomaan hieman liukkautta +kiiltoa.
Opticottia on saanut Euroopassa vain muutaman viikon ajan USA:ssa muistaakseni viimevuoden loppu puolella.
Tähän asti aine on ollut vain ammatti käytössä USA:ssa, koska aine ei ole helpoinmasta päästä työstää.
Älkää sekoittako tätä ainetta tavanomaisiin pinnoitteisiin.

[Hynde]

Vuoden vaihteessa tilasin itselleni pari ruiskullista tuota Opti-coat 2.0:aa jenkeistä. Hörnä siitä oleellisimmat kertoikin jo tuossa edellä. Kestohan lienee jotain ihan muuta, kuin näillä perinteisillä pinnoitus aineilla. Suosittua tavaraa varsinkin noissa ongelma maissa, joissa tapellaan esimerkiksi noiden happosateiden kanssa, jotka uppoavat normaaliin vahapinnoitteiseen kuin minä vaimoon.

Kovan pinnan mukana saa myös UV -suojaa. Voidaan käyttää käytännössä kaikilla kovilla pinnoilla. Lakka, muovi jne. Kumille ei muistaakseni suositella. Aivan loistavaa tavaraa mm. vanteille ja valoille. Hiot etuvaloja, pyyhkäiset pintaan ja lopetat murehtimisen heti takaisin tulevasta sumentumasta.

Tietysti sellaiselle, joka haluaa käytellä vahoja ja saa siitä seksuaalista tyydytystä, niin tämä ei välttämättä ole se juttu... Huolettoman kaverin tuote. Pinta viimeisen päälle kuntoon ja käsittely. Sen jälkeen on ihan sama, että millä sitä pintaa pesee. Joku pesi autoaan testiksi vuoden fairylla ja hyvin oli pinnoite pysynyt...

Itsekin olen vähän kahden vaiheilla oman auton suojaamisen kanssa... Vaimon auton voisin ehkä uhrata testi kohteeksi ensi talvea silmällä pitäen. Viime talven jäljiltä juuri maalattu auto oli sen näköinen, että väkisinkin on tullut mietittyä vaihtoehtoa seuraavalle talvelle, kun auto on nyt maalattu kauttaaltaan. Niin, kyllähän siihen sitä pientä pesunaarmua vast. pintaan tulee, mutta se on aika pientä verrattuna niihin lakkapinnan vaurioihin, joita talven aikana keulaan ilmestyy... Ja saapahan pestä koko talven huoletta Surfex HD:llä...

Toisen auton voi sitten jättää vahailukohteeksi...

[Urran]

^Kun puhuttiin et tää ei lähde kun mekaanisesti niin kai siihenkin naarmuja tulee niin voiko ne työstää ihan yhtä helposti pois kun käsittelemättömältä pinnalta? Tottakai kun pinta liukuu paremmin niin tulee vähemmän naarmuja pesusta ja lumiharjasta mutta uskoisin kuitenkin että niitä tulee.

[hörnä]

Kuten edellä
Pinnoite joka on kovempi kuin kuin tähän astiset, jota voidaan pestä väkevilläkin pesuaineilla, joka hylkii likaa tarkoittaa sitä, että mekaanista hankaamista ei tarvita niin paljon, kuin ns. norm. pinnoissa autoa pestessä.
Vielä .kun pestään oikea oppisesti oikeilla välineillä ja kuivataan myös ja käytetään jotain kuivaus tukea (quick detaileria)
Kyllä siinä saa naarmu etsiä turhaan kaveriaan.

[hörnä]

Kyllä pinta voidaan jonkin verran kiilloittaa täytyy vain muistaa ,että pinnoitteen paksuus on keskimäärin 2mikronia.
PS.lue edellinen.

[Dani]

Mites kiveniskemät ja sitä kautta pinnoitteen alle karkaava vahva liuotin pesut?
Kiveniskemiä tulee kuitenkin aika lahjakkaasti ympäri vuoden..oli se sitten isoa tai pienitä niin nakkaa varmasti pinnoitteen osumakohdasta mäkeen?

[Hynde]

^Tämä ei paljoa eroa vahoista, paitsi että, vahojen kanssa se kolhu tulee satavarmasti konepellin lakkaan. Tämän pinnoitteen kanssa on suurempi todennäköisyys, ettei osu lakkaan, vaan jää pinnoitteeseen. Jos menee läpi, niin sitten menee. Sitten on edessä korjaus niin kuin kaikissa muissakin tapauksissa. Tässä tapauksessa se vahva liuotin pesu menee jo sinne maalattujenkin kerrosten sekaan. Tiedän kyllä, miltä näyttää konepelti yhden talven jäljiltä, kun suojana oli vain Vahat. Maalattiin lokakuussa ja heti uudestaan heinäkuussa... Perkele, otetaan ensi talveksi käsittely vastaavaan konepeltiin ja katellaan taas seuraavana keväänä, että miltä näyttää...

[hörnä]

Jos se pinnoite kestäis ne kovatkin kiven iskut joku varmaan sanois mitäs sitten jos autoa ammutaan ontelo kranaatilla.
Hynde selitti asiallisemmin kuin minä
Ai niin kun siihen pinnoitteeseen tulee kiven iskemää paneeli myllytetään laitetaan uusi pinnoite, tämän voi tehdä itsekkin.

Se on Hynde semmonen juttu että meidän täytyy tyytyä parhaaseen mahdolliseen pinnoitteeseen kun ei parempaakaan ole.

Nyt hörnä lähtee hakeen naapurin sedältä lisää juotavaa TÄ!!

[hörnä]

Hieman päivitystä .
kaveri jonka auton pinnoitin soitteli ja oli kovin tyytyväinen pintaan .
Oli tullut juuri Kuusamosta Akaaseen ja kertoi että tavallisella shampoolla lähti itikat pois kuin pöly pinnasta.

[Hynde]

Köyhän ei ole varaa ostaa huonoa...

Sen verran tämä asia on koko ajan mielessä, että pakko se on tuo vaimon farkku pinnoittaa syksyllä. Laitetaan pintaan talvea vasten ja katsotaan ensi kesänä, että miltä näyttää.

Ei minua kiehdo tässä aineessa tuo pinnan jälkikäsiteltävyys vaan juurikin sen tarpeen väheneminen. Jos tällä aineella saa vähennettyä uudelleen maalauksen tarvetta, niin se on asiansa hoitanut.

Itse kun viimeksi lähdin (käskettiin) hakeen lisää juomaa naapurin sedältä, niin konttasin kolmen aikana yöllä kotia...

[_nixu_]

Periaattessa tuo opticoat kiinnostaisi itseäkin.
Tuskin tulevana talvena on aikaa joka käänteessä autoa puunata niin tuollainen pinnoite voisi olla sopivan huoleton..?

No laitetaan nyt pari kerrosta Jetseal109 myllytyksen jälkeen ja katsotaan syksymmällä lisää. Riittääkö yksi ruisku auton tekoon?

[Hynde]

Ruiskusta tekee varmasti pari kolme autoa ainakin. Hörnä pystynee tässä vaiheessa kertomaan tarkemmin...

[_nixu_]

Tekee tekee, jos ei sitten maalari ole ottanut ohenninta "sopivasti". Silloin menee puoliruiskua jo yhteen takavaloon

Täytyy laittaa vakavaan harkintaa. Katsotaan kun hynde saat tehtyä omasi josko sitten itsekkin innostuu. Tilattava sitten itsellekin.

[hörnä]

Pienen "totuttelun" jälkeen n.10ml/ keski kokoinen auto.

[Peke]

Mua kiinnostas kans, nyt kuitenkin laitan talveksi CQuartzin, mutta keväällä tai sit vuoden päästä vois kokeilla taas muuta ja Opti-coat kuulostaa erittäin hyvälle.

[fibolt]

Mua kiinnostas kans, nyt kuitenkin laitan talveksi CQuartzin, mutta keväällä tai sit vuoden päästä vois kokeilla taas muuta ja Opti-coat kuulostaa erittäin hyvälle.

Jos sulla on tota ittellä, niin oisin halukas näkemään ton työprosessin ja jäljen! Jos on, niin sopisko, jos lainaisin toisen puolen konepellistä ja laittaisin siihen Routecin 2-komponentti Silver Sealin - niinkös testimielessä..?

[hörnä]

Mua kiinnostas kans, nyt kuitenkin laitan talveksi CQuartzin, mutta keväällä tai sit vuoden päästä vois kokeilla taas muuta ja Opti-coat kuulostaa erittäin hyvälle.

Jos sulla on tota ittellä, niin oisin halukas näkemään ton työprosessin ja jäljen! Jos on, niin sopisko, jos lainaisin toisen puolen konepellistä ja laittaisin siihen Routecin 2-komponentti Silver Sealin - niinkös testimielessä..?

Olet halukas näkemään kestopinnoitteen(Opti coat ) "jäljen" no se näyttää siltä minkälaiseksi olet sen pinnan myllyttänyt ainehan on kirkasta .
Hieman tekee esim. hopeasta tummemman. Työn jälki siis itse pinnoitteen riippuu siittä kuinka tasaiseksi saat pinnoitteen työstettyä.