Hei taas.
Ok, eli seuraavan päivän kuvamatskut.
Pintojen tarkastelua ja testialueiden teippailua. Uudet vehkeet, uudet aineet sekä laikat, joten varovaisesti aloitin.
Yllä olevassa kuvassa tuo pitkulainen viiva ei ole naarmu vaan peilaus sähköjohdosta
Tuostapa saa käsityksen yleiskuvasta. Ehkä IRL tilanne oli hiukan verran pahempi. Kamerakännykällä tuon parempaan kuvanlaatuun ei oikein pysty. Mutta yhteenvetona, ei nyt mitään massiivista damagea mutta mutta just sen verran että v****ti.
Aikani testailessa erilaisia kombinaatiota, päädyin tälläiseen ratkaisuun:
1. Kiillotus, 1. Step -
FP Hexlogic Oranssi + Menzerna FG500 Ehkä hiukan tujumpi kombinaatio (?). Ennen FG500 kokeilin Oranssi hexia ja PF2500 (eli se ent. RD3.02), jolla naarmut saivat kyytiä, mutta jotenkin FG500 tuntui purevan nopeammin lyhyemmällä työstäajalla. FG500 sain myös pienet hiukan syvemmät schraidut veke. Olisin varmaan päässyt orankilla + PF2500 combolla samaan lopputulokseen jos olisi enemmän skillssejä, pitää muistaa että meikäläisen kokemus j+ tekniikka on aloittelijatasolla (!)
2. Kiillotus, 2. Step -
FP Hexlogic Musta + Menzerna FF3000
3. Liuotinpesu -
Polaric Nox-wax - Suihkepullolla sekä brushilla ne yleisimmät paikat ja kolot, johon kiillotusaineitta jää2
4. Kinnaspesu -
Wurth Pineline - vaahtotykillä ja erittäin varovaa kinnas käyttöä.
Tulokset 1. Stepin jälkeen
Ihan buenolta näyttää
Kädet oli kyllä aika tattis tuon jälkeen. Aikaa meni about kaikkiaan 5-6 tuntia ensimmäiseen steppiin. Flexi pelas kuin buicci. Painoi kuin paskahätä mutta laitteen kompakti muotoilu seivasi jonkun verran. . Extrapisteet pitkästä johdosta
(Tässä vaiheessa piti vetäytyä lepäilemään ja palaumaan kotiin. Viimeistely jäi seuraavaan päivään)
Ennen 2. steppiä testailin vielä kännykkäsalamaa... Ja mitäs löytyikään -->
IIIK! Holoja...
....Mutta tähän olinkin jo varautunut. Holot saivat kyytiä tästä yhdistelmästä..
Lopputulokset
Obs! Noi kyljissä olevat hologrammi look-a-like jutut ovat kiillotusaineen jämiä. Kohdennettu IPA pyyhintä kato...
OK!! Nyt ollaan jo voiton puolella!
LSP politiikasta tulikin sitten sekalainen seurakunta. Alla selonteko.
1. LSP -
GTechniq C1 - Minulla oli edellisestä levityksestä jäänyt helmet pohjalle, joten käytin kohdennetusti tipat sinne mihin yleensä kertyy sitä shaibukkaa eniten -->
Etukyljet, helmat, takaluukku, takapuskuri. Jokerina käytin viimeiset tipat takalasiin (!!). Miksi, kysyt ? No siksi,koska epäilen että aine olisi melko samaa kuin ko. valmistajan G1 (l. kestolasipinnoite). Mielenkiinnolla seuraan miten mömmö käyttäytyy.. Paljon mahdollista että olen väärässäkin..
2. LSP -
Bilt Hamber Finish Wax - Tätä vahaa oli myöskin enää peukalon kokoinen paakku jäljellä. Minulla erittäin hyvät kokemukset vahan kestosta parista muusta autosta, joten valitsin sen kohteisiin -->
Konepelti, etu- ja takaovet. Konepelti alkaa olla jo niin kiveniskemillä syöty, että täytyy keväällä viedä se uudelleen maalattavaksi. Sen takia en tuhlannut C1:stä konepeltiin
3. LSP -
Collinite 476 - jäljelle jääneisiin paneeleihin eli -->
Katto, takakyljet, etupuskuri. . Etupuskurissa sama juttu kuin konepellissä, maalaukseen menee keväämmällä.
4. LSP -
GTechnig G4 - Kerran kuin on tottunut lasipinnoitteisiin, paluuta entiseen ei ole! -->
Tuulilasit ja sivulasit.
Grande finale. Alla fiilistelyfotot
Ei.. Ne ei ole holoja vaan pilviä..
Huhhuh. Joko nyt riittäisi....
Mutta näytti helmeilevän pesun jälkeen ainakin.... pelkän C1 jäljiltä siis.
:shock:
