Vahoja hankkimassa, pientä apua tarvisi

[Posambique]

Shakini: Tuskinpa on - se kun on tuolle suunniteltu.

Toki esim. Carpro Reload saattaa toimia sen kanssa hienosti, mutta vastaavasti voi aiheuttaa jotain todella kummallisia ongelmiakin.
En vaivautuisi testaamaan, kun Wolf'sin QD on edullista, saatavilla ja ilmeisesti ihan toimivaa.

[Dynojet]

Täytynee siis hommata vielä auto-balm itselle.
Cleanser-Polish löytyy, voisinhan toki testata ensin sitä pienelle alueelle, että peittääkö tarpeeksi ja päättää sitten ostanko AB:n.

Jättäsin tuon auto-balmin hankkimatta, aivan jäätävä työstettävä mihinkään muuhun kokeilemaani verrattuna.. Tuo Cleanser- Polish on aivan erinomaista, helppo kaikinpuolin ja jättää nätin ja liukkaan pinnan! Juuri vahasin yhden auton viikonloppuna joka vastasi kuvailemaasi tilannetta ja hyvä tuli. Jos aiot siis mennä ilman koneellista kiilloitusta tämä on vain oma mielipide asiaan.

[pellepoliisi]

Vähän liittyen aiheeseen. Hommasin Henripitiltä Poorboys white diamondin.
Viittiikö savettaa, jos ei muuten myllytä. Hopeinen auto...
Koneella ajattelin vetästä kyseisen aineen, jos sillä saisi asteen verran paremman jäljen kuin käsin.
Millane laikka olisi hyvä? Villalaikka?

[-JP-]

Ei missään nimessä villalaikkaa! Villa on se kaikista leikkaavin laikka... tuohon tarkoitukseen sopii vaahtomuovi, joka leikkaa hyvin vähän tai ei ollenkaan. Esim. Hexlogic musta tai 3M sininen.

[sonikk]

Juu esim. musta laikka ja maltilliset kierrokset, sitä ei ole tarkoituskaan samalla lailla työstää kuin myllytystahnoja.

[Justeri]

Tervehdys! Auton vaihduttua loppui myös Collinite 476s ja uutta vahaa pitäisi nyt tilailla. Itse pidin Collinitestä ja ajatuksena on tilata purkki 915:sta. Kaapissa on valmiina AG SRP, joten olisiko AG SRP + Collinite 915 hyvä yhistelmä talvea ajatellen, vai olisiko teillä suositella jotain toista?

EDIT: Autona siis musta Vectra C.

[samunoz]

Tervehdys! Auton vaihduttua loppui myös Collinite 476s ja uutta vahaa pitäisi nyt tilailla. Itse pidin Collinitestä ja ajatuksena on tilata purkki 915:sta. Kaapissa on valmiina AG SRP, joten olisiko AG SRP + Collinite 915 hyvä yhistelmä talvea ajatellen, vai olisiko teillä suositella jotain toista?

Varmasti hyvä ja toimiva yhdistelmä. Minkäs värinen auto?

[Justeri]

Tervehdys! Auton vaihduttua loppui myös Collinite 476s ja uutta vahaa pitäisi nyt tilailla. Itse pidin Collinitestä ja ajatuksena on tilata purkki 915:sta. Kaapissa on valmiina AG SRP, joten olisiko AG SRP + Collinite 915 hyvä yhistelmä talvea ajatellen, vai olisiko teillä suositella jotain toista?

Varmasti hyvä ja toimiva yhdistelmä. Minkäs värinen auto?

Kiitos nopeasta vastauksesta! Piti pistää tilaukseen kun purkkeja vielä oli varastossa. Jospa se innostus tästä taas alkais

[pellepoliisi]

Poorboys white diamondiin palatakseni. Vedin sen tossa perjantaina. Aluksi koneella (rotary tyyppinen), jossa ei ollu kierroslukusäätöä ja 1500 oli kierrokset, mitä antoi. No kyllästyin sillä vetämiseen, niin vedin sitten lopulta käsin. Mietin vain, että olisko parempi sellanen kone, jolla sais alle 1000 kierrokset? Kyseinen konekki pamahti ja alko haisee kärähtäneelt, nii seki oli sit lopullinen niitti siirtyä käsitöihin. Kyllä se käsin peitti naarmuja kohtuullisesti, mitä nyt voi odottaa ilman myllytystä. Ja tärkeämpi vaaleasta hopeasta tuli paljon syvempi

[Posambique]

Jos koneella White Diamondia levität, niin ehdottomasti rotarylla kierrokset alle 1000rpm.
Siltikään en ehkä rotarya käyttäisi tuohon vaikka koneella olisi pakko levittää, vaan epäkeskolla minimikierroksilla.

En tosin itse näe mitään syytä käyttää konetta tuon kanssa. Käsin lienee nopeampi ja helpompi.

[Juuzo]

Olihan täällä jossain kuvia missä tummaan autoon oli vedetty black hole sinisellä hexillä (ja rotarylla?) ja muutos oli kyllä paljon suurempi ku mitä oon käsin levittämällä saanu. Aikaa saattaa kyllä mennä enempi..

[sonikk]

Varmaan tätä kuvaa tarkoitat? Tossa on tosiaan BH + sininen Hex, oli kyllä ihan "työstetty" eli reilusti kierroksia ja painoa. Vähän kaksipiippuinen juttu, laikka itsessään jo leikkaa sen verran että hentoa naarmua poistuu mutta jollain oikealla tahnalla toimisi vielä tehokkaammin.

[Juuzo]

Oli luultavasti toi joo. Jep aikaa on varmaaki menny, enkä kiistä, etteikö samassa ajassa sais jollain oikeella tahnalla parempaa jälkeä (ja pysyvää korjausta), vaan lähinnä otin kantaa tohon koneella levittämisee.. Kukaa tuskin tota alkaa tommosessa määrin käsin hieromaa..

[jtvirtanen]

Kysympä tässä vinkkiä kaverin puolesta, eli auto Fiat 600 vm öbaut70 ja lakaton maalipinta kyseessä. Ei kylläkään taida sentään alkuperäinen maali olla enää, mutta veikkaisin että ehkä joskus 80-luvulla ylimaalattu. Eli kyseessä melkosen väsähtänyt/haalistunut punainen ei lakkaa tahi metalliväriä. Bilt hamberin auto-balm käyny mielessä, mutta ois kiva kuulla kokemuksia tuommosen maalipinnan vahaamisesta. Nyt kaveri käyttäny glymin punasta, mut ei se oikee vakuuta (ainakaan itseäni)

Tattis etukäteen,

J

Ja lopultakin pääsin nopsaa testaaman Auto Balmia kaverin melko öööö karussa kunnossa olevaan maalipintaan. Kuva ei loista laadullaan, mutta todellisuudessa ero oli huima. Koko auto on lähinnä vaalean punainen tai joku marjapuuromainen mikä ikinä, mutta parin kerroksen jälkeen se todellakin alkoi näyttää ihan viininpunaiselta. Ja kuvassa oli btw vasta yksi kerros töhnää.


Untitled by jtvirtanen, on Flickr

[jageH]

Morjensta vaa kaikille!
Tässä uusi "kinnaspeukalo" tai oikeastaan vain sellaisen alku, kyselee opastusta ensimmäisten "kunnollisten" autonhoitotuotteiden perään.
Aikaisempaa kokemusta ei ole muusta, kuin AG puna-kulta komposta, joka oli mielestäni kausituote (siis jos kesällä laitat niin ei seuraa mukana syksyyn )

Tässä mieltä askarruttavia kysymyksiä vähän laidasta laitaan. Huolimatta kulutetuista tunneista foorumia lukien, ei kaikki asiat ole selvinneet

1.Onko kukaan vahannut onnistuneesti autoa TI-hallissa TALVELLA? Kannattaako edes yrittää? (Ajatuksena linnottautua yö aikaan pesulle, jolloin ei olisi muita pesijöitä. Voisi avata oven kuivauksen ajaksi kosteuden poistumista varten.)

2.Onko kukaan verrannut peitto-/kiilto-ominaisuuksia BH cleanser-polish vs PB White diamond? Toimiikohan jälkimmäinen BH finis-waxin kanssa? Tarkoitus olisi peittää pesunaarmuja keväällä/kesällä ennnen myllytyskokeiluja ja ehkä myllytysnaarmuja kokeilun jälkeen .

3. Olen miettinyt myös kumman LSP:n ostaisin FK1000p vai BH finis-wax. Käsittääkseni aika samanlaisia tuotteita, mutta saa esittää suosituksia kumpi olisi parempi?

4. Kannattaako/tarvitseeko auto käsitellä IPA:lla ennen vahausta, jos pesee pien- ja raudanpoiston jälkeen pinelinellä esipesun tapaan? Kannattaako suosiolla jättää clay pois työvaiheista? Omistan tällaisen: Turtle Wax Refine & Shine Kit - Syväpuhdistaja (http://www.turtlewax.fi/09/kit_tuotesar ... arjat.html" onclick="window.open(this.href);return false;)

Loppuun täysin aiheen vierestä jotain, joka kertoo millä tasolla tämä aloittelijauuno on liikkunut ennen foorumin löytymistä.
Kesällä astelin ensimmäistä kertaa vahoja hakemaan motonetista. Sormi meinas mennä suuhun, kun purkkeja oli joka lähtöön, siispä kilautin kaverille ja nappasin puna-kulta yhdistelmä. No ei tässä vielä mitään, mutta mieleeni muistui vahan poiston työläys jostain 13v iältä. Silloin hinkattiin isän autosta pikkuveljen kanssa vahoja pois monta tuntia!! Siis ihan oikeasti joutui useamman tauonkin pitämään, kun ei vaan jaksanut. Tuli oikein tuska, ettei sitä vaha kerrosta saa millään pois. Muistaakseni oli kuitenkin oikein mukava kuuma ja aurinkoinen päivä, jolla lienee osuutta asiaan.
No nämä muistot mielessäni ajattelin etten varmasti ala niitä vahoja käsin pois hinkkaamaan vaan ostan tommosen kiillotuskoneen No 60€ rotary mallin konetta mukana tulleella karvalaikalla ei onneksi tarvittu, kun vahat lähtivät helposti pois. Ois voinut tulla aikas karua jälkeä

On muuten erittäin asiallinen foorumi teillä täällä!! Aijjai miten hienoja kuvia (minäkin haluun joskus yhtä kiiltävän maalipinnan ). Lisäksi voisin todeta foorumin toimvan tieteellisen tutkimuksen etenemisen kanssa samaan tapaan (testaillaan, pohditaan, tehdään johtopäätöksi, kokeillaan uudestaan yms)

Viestin saa siirtää muuallekkin, jos löytyy parempi osio!!

[jageH]

En osaa muokata viestiä, mutta 2 ja 3 kohta ratkesivat, kun tilasin BH cleanser-polish ja BH finis-wax. Tuskin noilla ainakaan pieleen menee.

[Antti O]

Enskeväänä on tarkoitus saada tuo 197 myllytettyä ja siihen pitäisi sitten päättää laitanko perinteisen 915 vai fk1000p. Tulee ns. kesävahaksi, pesua 2 viikon välein foamilla+shampoo/kinnas. Oisko tähän suosituksia kumpaa laitan?
Syksyllä meinasin 476 colliniten laittaa seuraavaksi talveksi.

[sonikk]

Nuo on mun mielestä hyvin samankaltaisia kaikin puolin, sokkotestissä ei erota kuin hajusta.

[Antti O]

Nuo on mun mielestä hyvin samankaltaisia kaikin puolin, sokkotestissä ei erota kuin hajusta.

Juu.. no taidampa pysyä edelleen tutussa ja turvallisessa 915. Myllytyksen jälkeen kävi myös mielessä opticoat tai vastaava, mutta kun itsellä ei ole myllytysvehkeitä niin normaali vahapinta taitaa olla helpompi hoitaa ja tarvittaessa uusia.

[maaco]

Antti O : Laittaisin vakavasti harkintaan Finis-Waxin