Volvo V70 -98

[kuski76]

Sitä saa mitä tilaa..

[Markku M.]

Aivan upeaa jälkeä, hienoa Juha!
Itselle on hieman sellai varovaista tuo vinyl&rubber care tai bumper caren laitto muoviosiin.. tai tosi vähän laitan kun vähän jänskättää jos se hiekkapöly tarrautuu kiinni niihin.

AG Instant tyre Dressing on ainakin hyvää. Ei se nyt kauhean kauaa aivan mustana muoviosia pidä, mutta siihen ei ainakaan pöly tartu. Aina sillöin tällöin tulee tuolla Jetan ulkokuoren muoviosat pyyhittyä. Rättiin suihkutan ja pyyhin vaan nopeasti läpi.

Ja itse topiciin: hyvää jälkeä kyllä. Ai hitto kun jaksaisi itsekin hangata konehuoneen, sisustan, ovien välit jne. tuolla Juhan antaumuksella. Nyt en oo jaksanu hangata oikein muuta kuin ulkokuorta. Tai no en oikeastaan sitäkään omasta autosta..

[Juha U]

Kiitoksia vaan kivasta pallautteesta. Tuo Vinyl#&rubbercare onneksi kuivuu hyvin ja ei jää pinta sellaiseksi tahmeaksi. Joo muistan joskus, kun bumbercarea laitoin niin se imi pölyä laiton jälkeen ja seuraavan pesun jälkeen jo alkoi antautua. Auton ulkopuolelle
Ois mulla ollu Aerospacea melkein täysi pullo mutta ajattelin tuon vuosia pölyytyneen pullonjämän nyt käytellä pois, niin saa tilaa hyllyyn.

[K70]

Näyttävää jälkeä olet autoihin taas ahkeroinut.
Tarttis varmaan kurkata omankin auton pellin alle, mitä sieltä mahtaa löytyä ja jos huuhtelis samalla.

[Volvisti]

Jumaliste ku näyttää hyvältä pellin alla täytyy kans toi oma V70 konehuone putsata kans jossain vaihees

[Oikosulku]

Katselin noita herkullisia kuvia, vilkaisin omaa volvoa ja... Taidan ottaa pekkasen töistä

Mites muuten olette toimineet moottoripesussa sähköosien osalta, mm laturi. Oletteko suojanneet jotenkin ja pesun jälkeen kuivannu käyttämällä moottorin lämpimäksi?

[samunoz]

Elmukelmua kylmenneeseen moottoriin kriittisiin paikkoihin.

[Juha U]

Katselin noita herkullisia kuvia, vilkaisin omaa volvoa ja... Taidan ottaa pekkasen töistä

Mites muuten olette toimineet moottoripesussa sähköosien osalta, mm laturi. Oletteko suojanneet jotenkin ja pesun jälkeen kuivannu käyttämällä moottorin lämpimäksi?

Laturin peitin sellaisella kaupan hedelmäpussilla. Muuten pesin normaalisti niin etten kovalla paineella ja läheltä ammu pesurinpistoolilla sähköosiin. Pesun jälkeen paineilmalla kuivasin sähköliittimet päältäpäin. Hoitoaineet pintaan ja niiden kuivuttua koeajolenkki ja moottorin lämpö luivaa loput vedet pois.

[jonttu]

Mulla on pariin otteeseen päässy vesi tulppien "kaukaloihin" ja käynnin takaisin normaaliksi saanti on vaatinu sen muovi kuoren irrotuksen ja paineilmalla kuivattelun. Syy tuohon lienee boschin tulpanjohdoissa joissa ei ole sitä kumista levennystä joka tukkis sen "kaukalon" suun.

[Volvisti]

Mulla on pariin otteeseen päässy vesi tulppien "kaukaloihin" ja käynnin takaisin normaaliksi saanti on vaatinu sen muovi kuoren irrotuksen ja paineilmalla kuivattelun. Syy tuohon lienee boschin tulpanjohdoissa joissa ei ole sitä kumista levennystä joka tukkis sen "kaukalon" suun.

vaikka olis volvon alkuperäiset johdot niin menee siltikin vettä sinne

[Juha U]

Tuli otettua välillä omakin auto "pikku" fiksiin Jäi tuossa vajaa pullollinen C.Quartzia jäljelle kaveri Volvojen pinnoituksista. En tiennyt, että on noin riittoisaa verrattuna normi Quartsiin. Tostai iltana pesin auton valmiiksi ja perjantai iltana aloitin myllyttelyt. Pinnassa oli -12 heinäkuussa laitettu Opticoat, jota oli nyt tänä kesänä boostattu Fk 100p sheetingin palauttamiseksi. Tein esipesun sumuttamalla pintaan Bilteman kylmärasvanpoistoainetta painepullosta.
Huuhtelu painepesurilla. Kinnastin auton Motoxilla ja nyt oli vesi tasaisena kalvona, liekö opti lähtenyt mutta sheeting oli täysin kuollut

Perjantai- ilta ja lauantaipäivä iltapäivälle asti menikin koneen kanssa hääriessä tuon kanssa.
Kokeilin poistaa naarmuja, jotka edelliskesänä jäi poistamatta, kun en uskaltanut
Aseina Scholl 3G+ Flexipads Merinokarvalaikka. Tuon kanssa oli kiva touhuta ja harjoitella samalla karvalla viimeistelyä mahdollisimman holottoman pinnan aikaansaamiseksi. Tämä ihan jo siitä syystä, että Sunnuntaille oli Antin kanssa naarmuisen mustan Audin kiillottelua luvassa. Kyllä oli kiva kokeilla ja harjoitella kaikessa rauhassa ja samalla kuunnella parasta ennen ohjelmaa Pelttoreista
Seuraavana vuorossa Scholl S30+ ja Flexipads Hex sininen. Tällä sai jo holottoman pinnan mutta pitihän se vielä vähän herkutella ja käydä kiesi läpi Scholl S40+ ja CG mustan Hexin kanssa ja epäkeskolla

Jopa alkoi olla vaaleansinisessä kiilto kohdallaan. Lauantai iltapäivällä oli pesun vuoro. Laitoin Motoxia Lancenpulloon ja suihkin sen auton päälle, kinnastelin ja kävin brushilla raot läpi. Kahteen kertaan kinnastus,loppu huuhtelu ja puhdasta tuli. Tässä vaiheessa kahvitauko ja kävin vielä paineilmalla kaikki raot kuivasliinan kanssa läpi, ettei mihinkään jäisi vettä. Kävin pinnat läpi vielä Deeber silicone removerilla. Sitten C.quartz UK pintaan kahteen kertaan ja tunnin päästä viimeisestä kerroksesta suihkin Reloadin vielä. Tämän päivän auto on saanut olla kuivassa tallissa. Sen verran illalla ajoin tuolla, että pihalla muutaman kuvan otin.














Vielähän tuossa olisi tekemistä. Kuskintakaoven alareuna odottaa maalia,samoin takapuskurin kulma ja roiskeläpätkin pitäisi tummentaa. No ajan kanssa teen, sit joskus. Tuo pinnoitus oli sen takia tärkein, että avattu pinnoitepullo ei säily hyvänä pitkään.