Käyttökokemuksia/arvosteluja vahoista

[*Kaide]

Täällä oli aikaisemmin puhetta vahan sulattamisesta ja uudelleen kovettamisesta.

Colli915 on kulunut purkista epätasaisesti ja pohjalla oleva vaha näyttää kosteammalta kuin yläreunassa oleva.

Voinko vesihauteen kanssa sulattaa vahan purkissa ja sitten tuupata jääkaappiin jähmettymään?
Onko vaarana että vahan ainekset erottuava jotenkin ja jähmettyvät sitten kerroksiin..?

[Urran]

Mä oon oman Collien sulattanut eikä mitään ongelmia what so ever. Muista vaan pitää kansi kiinni kun sulattelet.

[*Kaide]

..hä, eikö sitä saa haistella silloin...

Pistetäänpä pannu tulille.

[skiri]

Varo, ettei lapset tai vaimoke mene syömään jääkaapista jostain sinne ilmaantunutta uutta herkullista vanukasta

[Markku M.]

Kokeilin tuossa eilen ensimmäistä kertaa Dodo Juicen Hard Candya ja täytyy kyllä sanoa, että hienoa ainetta se on tuokin. Mustasta tuli paljon syvempi musta kuin esim. FK1000P:llä. Ja kiiltokin on ihan jonkin verran parempi / enemmän wet look, olematta kuitenkaan liian märän/rasvaisen näköinen, niinkuin ainakin omasta mielestä moni wet look on.

Kyllä mä ainakin tuon mustan auton jatkossa vahaan ennemmin tolla Hard Candylla, kuin FK:lla. Hard Candy on todella helppo käyttää, suurin vaiva lienee vahan purkista levitystyynyyn saaminen.
Vedin ensin yhden koripaneelin kokeeksi - kuivuu suht nopeasti ja todella helppo pyyhkiä pois.
Jatkoin tästä eteenpäin 3-4 paneelia kerrallaan (esim. molemmat ovet + etulokasuoja / takakylki) ja osoittautui toimivaksi metodiksi. Ei sisätiloissa ainakaan tuntunut "jämähtävän" pintaan kiinni, vaikka unohtui pariin paikkaan vähän pidemmäksikin aikaa.

Nyt vaan tutkiskellaan, että millainen mahtaa olla Hard Candy kestoltaan. Finish Kare on aivan älytön, toivottavasti tämä nyt olisi edes puolet siitä.
Pitää tänään käydä huuhtelemassa autosta pölyt pois, niin samalla näkee vähän beading- ja sheeting-ominaisuuksia.

Tuossapa vielä joku räpsy lopputuloksesta. Vähän uutta maalia ja naarmujen poistoahan tuo jo kaipaisi, mutta kiilto välittyy kyllä aika kivasti kuvassa:

Klikkaamalla isommaksi.
Tuossa vielä toinen, peräpäästä kuvattu:
https://dl.dropboxusercontent.com/s/wmu ... C_0815.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

[Detailingshop]

Hard Candy on puhtaasti luonnonvaha eli kesällä kestoarvio max 2-3 kk jos hyvin hoidetaan. Yhtä helppoja käyttää mutta vähän parempia kestoltaan ovat Purple Haze Pro (pehmeä) Blue Velvet Pro (kiinteämpi) jotka sisältävät synteettisiä sealantteja luonnonvahojen vahvistukseksi.

[Pilder]

Hard Candy on puhtaasti luonnonvaha eli kesällä kestoarvio max 2-3 kk jos hyvin hoidetaan. Yhtä helppoja käyttää mutta vähän parempia kestoltaan ovat Purple Haze Pro (pehmeä) Blue Velvet Pro (kiinteämpi) jotka sisältävät synteettisiä sealantteja luonnonvahojen vahvistukseksi.

Mitäs luokkaa Orange Crushin kesto on?
Tuoksuu ainakin niin hyvälle että tekisi mieli maistaa

[Modifier]

Samaa luokkaa. Dodolla tulee tuo pro sana sinne nimen perään näissä sealantteja sisältävissä vahoissa. Sitten on vielä supernatural joka kestää vielä paremmin.

[Detailingshop]

Tuotatuota, Supernatural nimitys tarkoitti alunperin nimensä mukaisesti mahdollisimman luonnollista vahaa, eli siinä alkuperäisessä SN:ssa ei ole mitään väri- eikä hajuaineksia. Luonnonvahaa siis ja luonnonvahan kesto, mutta ylettömän carnaubasisältönsä vuoksi *) on monien suosikki kiillon vuoksi. SN Hybrid Paste Sealant taas on mahdollisimman kestävä vaha, vaikka sen kehittelyssä uhrattiinkin luonnollisuuspuoli, mutta siinäkään ei ole haju- ja väriaineita eli siinä mielessä kuuluu sarjaan.


*) Domkaan ei suostu kertomaan miten paljon carnaubaa, epäolennaista kuulemma eikä halua osallistua prosenttikisaan, mullakin on yksi vahapurkki Flat Earth 100% carnauballa mutta se on niin kovaa ettei sillä mitään tee, todistaa vaan että maa on litteä kuten tiedettiin jos 1600-luvulla)

[Pilder]

Tuossa mun pienessä OC purkissa on pohjalla tummempaa tavaraa, aivan kuin jotku öljyt oisi valunut pohjalle?
Liekkö vaikutusta mihinkään? Vois kuvan näpätä jos joskus vielä pääsis koneelle lataileen niitä nettiin...

[Detailingshop]

OC lienee Orange Crush eli Dodon tuotteita. Enpä ole tuommoista huomannut, voi olla saanut vähän lämpöä joten jokin öljy lienee erottunut. En usko että varsinaista vaikutusta, eiköhän se ole tarkoitus että maalipintaan jää carnauba jäljelle kiillottamisen jälkeen. Varovaisesti vesihauteessa lämmittämällä ehkä noin 50 asteeseen max ja kunnon sekoitus niin tuon öljyn saanee muun tavaran sekaan jälleen.

[Markku M.]

Hard Candy on puhtaasti luonnonvaha eli kesällä kestoarvio max 2-3 kk jos hyvin hoidetaan.

Ok, eli todennäköisesti ainakin se puolet FK:n kestosta. Kesti mulla n. 4kk vaakapinnoilla, pystypinnoilla kesto oli huonompi(?!!).
Koitetaan hoitaa asianmukaisesti, eli hellää pesua.

Kävin tuossa illalla tosiaan huuhtelemassa auton ekaa kertaa vahauksen jälkeen. Kyllähän tuo ihan pisti hymyilyttämään beadig- ja sheeting-ominaisuusillaan.
Ja luonnollisesti samantien kun ajoin auton hallista pihalle alkoi sataa vettä.

[Pilder]

OC lienee Orange Crush eli Dodon tuotteita. Enpä ole tuommoista huomannut, voi olla saanut vähän lämpöä joten jokin öljy lienee erottunut. En usko että varsinaista vaikutusta, eiköhän se ole tarkoitus että maalipintaan jää carnauba jäljelle kiillottamisen jälkeen. Varovaisesti vesihauteessa lämmittämällä ehkä noin 50 asteeseen max ja kunnon sekoitus niin tuon öljyn saanee muun tavaran sekaan jälleen.

Vaha olikin irti purkin pohjasta ja kyljestä. Sen takia se näytti että jotain olisi valunut pohjalle...

[Huliblus]

Tuli tuossa leviteltyä omaan kulkineeseen Auto finessen Passion wax. Mukavaa passion hedelmän tuoksuista vahaa, joka ainakin tuolla af:n waxmate levittimellä oli todella mukavaa levitellä. Hieman jäi olo epävarmaksi, että tuliko liian vähän levitettyä. Mutta ainakin jokapuolelle sain tasaisen "rasvaisen" jäljen. Pois pyyhintä oli helppoa, kun sai ohuen kerroksen. Muutamaan kohtaan tuli hieman liikaa, kun poispyyhittäessä vähän meinasi pölytä + jumahti kunnolla kiinni. Vedin koko auton kerralla, vaikka ei ole varmastikaan suositus näin tehdä. Nyt sitten seuraillaan kestoa

SPOILERSPOILER_SHOW

Näin aloittelevana harrastelijana, olikohan oikea määrä kuitenkin, kun tosiaan sellaista rasvaista jälkeä levittimestä kuitenkin pintaan tuli? Sai yhdellä pyöräytyksellä purkissa tehtyä todella ison alueen, ennenkuin piti uudestaan pyöräyttää levitintä purkissa.

[Posambique]

Laitetaan tähän vaikka kokemuksia Bilt-Hamber FinisWaxista.
Niitä kun en vissiin ole vielä tänne kirjoittanut.

Mielestäni tämän käytössä tärkeää se erittäin ohuen kerroksen levittäminen.
Tuote on kuitenkin helppo annostella, ja ohuesti levittäminen tuntuu luonnolliselta.
Levittyy varsin helposti ja on sitten myös helppo pyyhkiä pois.

Kestohan on tunnetusti aivan erinomainen.
Tätä taidan tällä hetkellä mainostaa, jos pitää jollekin "tulevalle" harrastajalle ensimmäinen vaha suositella.

SPOILERSPOILER_SHOW

Kyllä varmasti oli.

Sitä ihan oikeasti kuluu aivan järjettömän vähän sitä vahaa, kun homma on oppinut.
Kuulostaa siltä, että sulla lähti todella hyvin liikkeelle. Yleensä ekalla kerralla tulee vedettyä aivan liikaa.

[Huliblus]

SPOILERSPOILER_SHOW

Anteeksi jo valmiiksi, kun hieman OT jatkuu. Ei ekalla kerralla onnistunut ihan yhtä hyvin, kun käsin vahasin yhden auton tuolla AF:lla. Sitä hommaa en kyllä ihan oppinut, koska tuli TODELLA paljon liikaa laitettua. Hyvä kuitenkin kuulla, että nyt on suunta oikea! Oli mukavaa ja nopeata tuolla levittimellä tehdä, kun sai purkissa pyöräytettyä juuri oikean kokoista levitintä

[*Kaide]

Täällä oli aikaisemmin puhetta vahan sulattamisesta ja uudelleen kovettamisesta.

Colli915 on kulunut purkista epätasaisesti ja pohjalla oleva vaha näyttää kosteammalta kuin yläreunassa oleva.

Voinko vesihauteen kanssa sulattaa vahan purkissa ja sitten tuupata jääkaappiin jähmettymään?

Tässä hommassa tuli esille luonnonvahan (Colli915) ja sealantin (FK1000P) lämpötilan sietokyky.

iso pakasterasia, purkki sinne ja rasian täyttö kuumalla vedellä vedenkeittimestä.
Muhii hetken ja veden vaihto.

Colli suli kolmannella kierroksella, FK vähän hikoilee mutta ei ole sulanut vielä.....

[Juha U]

Saa nähdä miten toimii Fk 1000P traktorissa. Äsken jynssäsin tuon puhtaaksi ja levitin Fk:n osin auringon paisteessa
Lähti se pois mikroliinalla pyyhkimällä, ei ollut tiukassa. Kiilto on punaisessa konepellissä aika hieno

[Markku M.]

Eikös FK1000P vaadi jotain ihan järkyttäviä lämpötiloja ennenkuin se sulaa? Siitähän se "Hi-Temp Wax" tulee... Lainattu CYC nettisivuilta: "The result is a paste wax characterized by melting temps. of 250+ degrees." Ja Englannissa on tosiaan celsius-asteikko käytössä, jos joku sitä epäilee.

[maaco]

Nanolex Premium Spray Sealant:

Naurettavan helppoa käyttää (kuivalle pilleripadille pari suihkausta, parin ekan paneelin kohdalla suihkaus pintaan jotta saa koko padin leveydelle ainetta).
Levitin lähes koko autoon (207 pösö) kerralla, maalipinta oli aika lämmin johtuen että oli vielä hetkeä aiemmin seissyt auringossa. Tämä on hieman nihkeämpi pyyhkiä pois kuin esim. powerlock (johtuu ehkä että kuumuudessa tarrasi), mutta levitys sitä vastoin on täysin vetisestä koostumuksesta johtuen helpointa mitä ikinä on tullut vastaan.

Tein mielenkiinnosta testiksi että nykäisin suoraan pari viikkoa vanhan Dodo Light Fantasticin päälle, muutamaan paneeliin jätin verrokiksi tuon Dodon.

No sitten niitä havaittuja juttuja:

Beading ja sheeting mielestäni erittäin hyvällä mallilla. Annoin mennä tuon ihan tarkoituksella tukkoon, eli yksi pesu tehty pelkällä autofoamilla jonka jälkeen ajelin vielä pari viikkoa ennen kunnon kinnastelua. Oli jo esipesun (AF) jälkeen iha mieletön sheeting, sateella seuraten beading on myös aika muikeaa. Pinta on kuitenkin pesun jäljiltä paljon nihkeämpi kuin paneelit missä Dodo. Yritän lähiaikoina saada tehtyä auton missä tämä on vedetty kokonaan puhtaalle pinnalle, ainoaksi LSP-tuotteeksi. Varmastikaan ei nyt ihan autenttista testikamaa ole, kun on ns. kirsikkana kermakakun päällä. Veikkaan tosin tämän aika hyvin syöneen tuon pehmeän carnauban altaan.

Mutta sanotaanko näin: Tykkään! Tarkoitus on omassa käytössä pinnoittaa tuleva auto jollain Nanolexin tuotteella, ja käyttää tätä sen päällä. Mutta soveltuu kesällä ainoaksi LSP:ksi ihan varmasti.

[Quasimodo]

Mitä vahaa suosittelette kun hakusessa on kunnon wetlook?

Nyt käytössä on black hole + collinite 915. Lisäksi silloin tällöin pintaan wet glaze 2.0.

[Viltsu]

Mitä vahaa suosittelette kun hakusessa on kunnon wetlook?

Nyt käytössä on black hole + collinite 915. Lisäksi silloin tällöin pintaan wet glaze 2.0.

Näissä puskuri maalattuna ja päälle juuri laitettu RaceGlaze55 + WetGlaze 2.0. Onko se sitten sitä wetlookkia vai mitä? Livenä näytti vielä paremmalta, harmi kun ei osaa kuviin sitä taltioida..








Eikä ainakaan FlakePoppi kuole tuolla parivaljakolla:

[Tonis]

Aloin katseleen isäukon autoa, että kylläpäs helmeili sateen jälkeen. Vahasin joulukuussa Chemical Guys XXX- vahalla! Kieltämättä hyvä kesto ja pesty pari kertaa talvella automaatissakin Muutenkin tykkään tuosta. Ohut kerros ja antaa kuivua sen +20 min reilusti, niin helppoa on tuon käyttö.

[JaniH]

Kokemuksia kertynyt runsaastikkin joten aloitetaampas Simoniz vahasta, pariin autoon tänään levittelin tuota ja samalla mietin että mistä se lempinimi Hiki-Simppa on mahtanut tulla, helppo levittää, yhtä helppo kiillottaa. Kiilto ei ole ihan odotusten mukainen kun tuonhan pitäisi legendan mukaan olla hemmetin työläs mutta julmetun kiiltävä. Omien kokemusten mukaan kumpikaan väite siis ei täsmää.

Sitten siirrytään foorumilaisittain mielenkiintoisempaan tuotteeseen eli Dodo Juice Iron Gloss, levitys paneeliin, hetken odotus (kunnes kuivahtaa, noin 30 sekunttia - 1 minuutti) kiillotus pois. Helppoa levittää ja yhtä helppoa kiillottaakkin ja suojaa lupailee vuodeksi. Pesunaarmuinen saapin konepelti jäi laikukkaaksi mutta luulen että johtui siitä kun ehti hieman jämähtää (levitin koko konepeltiin ja aloin jynssäämään, olisi varmaan saanut levittää vain puolikkaan kerrallaan), myllytetyn sitikan pinnassa toimi kuin unelma.

Molempia voin suositella:
Simppaa jos haluaa halvan perusvahan jolla saadaan varmasti kestoa enemmän kuin monella muulla markettivahalla (Mazzahan? tätä taisi testata Korrekin Kestovahaa vastaan ja tulos oli aika selkeä). Hintaa tällä on noin kympin purkki ja purkilla vahailee varmaan satakunta kertaa keskikokoisen auton joten hinta/laatu-suhde on aika hyvä...
Dodoa niille jotka arvostava pitkää kestoa ja helppokäyttöisyyttä. 100ml purkki maksaa Simon kaupassa 25,50 ja sillä päällystänee lutraten 5 ja pk-standardeilla varmaan 8-10 autoa. Linkki tuotteeseen

[ilpo22]

Varmaan jossain jo keskusteltu mutta en löytänyt niin kysytään. Kohta kun loppuu nuo amatöörin autoglym tuotteet niin mikä vaha olisi paras harmaalle värille? Vai onko auton värillä merkitystä?
Parempi kulutuksenkesto ei olisi pahitteeksi koska tuo AG:n HD Wax ei kestä kovin montaa pesua.